Nissan X-Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD ការធ្វើតេស្តរបស់យើង - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
រថយន្តប្រភេទ SUV របស់ជប៉ុនមានទំហំធំទូលាយមានផាសុកភាពនិងបញ្ចប់បានល្អ។ វាមិនផ្តល់នូវភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ CVT ទេប៉ុន្តែវាផ្តល់ជូនច្រើន។
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
La Nissan x-trail - បងស្រីរបស់ Qashqai ។ វាត្រូវបានសាងសង់នៅលើវេទិកាដែលក្រុមហ៊ុន Renault Koleos កើតនៅពេលក្រោយ ហើយនៅដើមឆ្នាំ 2017 បានទទួលការសម្រាកដ៏សំខាន់មួយ ប៉ុន្តែមិនមានភាពឆេវឆាវពេកនោះទេ។ នេះ។ រថយន្ត SUV ពេញលេញ និងមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 5- និង 7 កៅអី ជាមួយនឹងដ្រាយខាងមុខ ឬកង់ទាំងអស់។ វាប្រែចេញរឹងមាំ ទូលាយ មានផាសុកភាព និងអាចប្រើប្រាស់បានច្រើន។ កំណែដែលយើងកំពុងសាកល្បងគឺ ១.៦ dCi ១៣០ CV ធីកាណារួមបញ្ចូលជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ CVT XTronic និងដ្រាយកង់ទាំងអស់។ តោះស្វែងយល់ពីចំណុចខ្លាំងនិងចំណុចខ្សោយរបស់វាទាំងអស់គ្នា។
ទីក្រុង
នេះច្បាស់ណាស់ថាមិនមែនជារថយន្តតូចទេដែលចូលទៅខាងក្នុង។ ចរាចរណ៍ ពលរដ្ឋប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយដឹងពីរបៀបធ្វើឱ្យមានផាសុកភាពនិងអាចបត់បែនបាន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ប៉ាឆេហ្គីអូ ហើយកាមេរ៉ា 360° គឺជាជំនួយដ៏ល្អនៅពេលធ្វើចលនា និងក្នុងកន្លែងចង្អៀត។ ម៉ាស៊ីន 1.6 130 ស្ងាត់ ហើយធានានូវចំណុចចាប់ផ្តើមត្រឹមត្រូវ។ ការបញ្ជូនអថេរបន្តដំណើរការដោយរលូន និងរលូន ប៉ុន្តែមិនបដិសេធការរអិលនៅក្រោមការបង្កើនល្បឿនរឹងនោះទេ។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ប្រសិនបើនៅម្ខាង X- ផ្លូវលំ វាមានផាសុកភាពធំទូលាយនិង удобныйម៉្យាងវិញទៀតវាមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរតិចជាងបងស្រីរបស់ខ្លួនឈ្មោះ Qashqai៖ ទាំងសម្រាប់ម៉ាស់ធំ ៗ វាជៀសមិនរួចក្នុងការបង្កើនរំកិលបន្តិចបន្តួចនិងសម្រាប់ចង្កូតដែលមិនត្រង់ពេក។ ម៉្យាងវិញទៀតវាស្រូបយកជាតិកខ្វក់នៅក្នុងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូបានល្អជាងហើយថែមទាំងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវផងដែរ។ CVT ត្រូវបានគេកោតសរសើរចំពោះល្បឿនទាបនិង / ឬល្បឿនថេរ៖ នៅពេលដែលវាចាំបាច់ជាញឹកញាប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនៅពេលដែលល្បឿនកាន់តែមានស្ថេរភាពប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ូតូស្កូតឺរលេចឡើងបន្តិច (ធម្មតាសម្រាប់ប្រភេទប្រអប់លេខប្រភេទនេះ) ។ ធី ការប្រើប្រាស់ តម្លៃជាមធ្យមដែលបានរកឃើញក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តគឺប្រហែល ១៤-១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ។
ផ្លូវហាយវេ
នៅលើ Nissan x-trail អ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ការលួងលោម... ទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានកើនឡើងប៉ុន្តែល្អប្រសើរបំផុត។ ការការពារសំឡេងនៅក្នុងកាប៊ីនក៏ល្អប្រសើរដែរដូចជាម៉ាស៊ីនដែលស្ងាត់នៅល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរឆ្ងាយមានភាពរីករាយ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
La X- ផ្លូវលំ នៅក្នុងកំណែ Tekna វាត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងស្បែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផ្ទៃតាប្លូរឹងមាំនិងសាងសង់បានល្អនិងកាប៊ីនយន្ដហោះដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អឥតខ្ចោះ។ មិនមានបន្ទប់នៅលើនោះទេ សាឡុងទាញចេញ និងម៉ូឌុលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើបរិមាណអតិបរមាស្របតាមតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន។ សមត្ថភាព ដើមដែលបន្ត 565 литров (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ៥ កៅអី) រហូតដល់ប្រមាណ ២.០០០ នាក់ដោយកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះ។ កម្ពស់ទ្រនាប់ផ្ទុកក៏ល្អដែរ។ និង ៧០០ អឺរ៉ូ ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramic លុយនេះត្រូវបានចំណាយយ៉ាងល្អ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La Nissan x-trail ថ្លៃដើមប្រហែល ២៩.០០០ អឺរ៉ូ។ កំណែ Tekna ១.៦ dCi ១៣០ ពី ការធ្វើតេស្តរបស់យើង - តម្លៃអតិបរមា - ប្រហាក់ប្រហែល។ 39.000 អឺរ៉ូ... រថយន្តនេះមានលក្ខណៈស្តង់ដារជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណត, ចង្កៀងមុខ LED, កង់ទំហំ ១៩ អ៊ីញ, អាកាសធាតុពីរតំបន់, ការគ្រប់គ្រងពេលជិះទូក (មិនប្រែប្រួល), ប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែតទំហំ ៧ អ៊ីញ, គ្រឿងស្បែកនិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។
សុវត្ថិភាព
ការបរិច្ចាគ សុវត្ថិភាព ពី Nissan x-trail (ផ្កាយប្រាំនៅក្នុងការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP) សំបូរបែប៖ ពោងខាងមុខចំហៀងចំហៀងនិងវាំងននជំនួយការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំឧបករណ៍ភ្ជាប់អ៊ីសូហ្វិចស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាព ការរកឃើញសញ្ញានិងជំនួយពីធ្នឹមខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ) និងប្រព័ន្ធការពារសុវត្តិភាពបូក (ការចាប់យកការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរជំនួយការចតការបិទបាំងកន្លែងពិការភ្នែកនិងការរកឃើញឧបសគ្គខាងក្រោយ) ។ តែងតែមានប្រសិទ្ធភាពនៅទីនោះ ហ្វ្រាំង, នៅក្នុងស្ថានភាពទាំងអស់។
Спецификация
| វិមាត្រ | 469x183x164 |
| ម៉ាស៊ីន។ | សង់ទីម៉ែត្រ 1.598 |
| សក្តានុពល | ម៉ោង ២២៥ និង ៣០០ Nm |
| ការសម្តែង | 188 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 10,5 វិពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ការប្រើប្រាស់ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
