តើយើងនឹងបាត់បង់រថយន្តស្ព័រដែលមានកង់ក្រោយចុងក្រោយគេនៅអូស្ត្រាលីឬ? ព័ត៌មានចុងក្រោយអំពីអនាគតនៃ Kia Stinger 2022 - ត្រង់ពី Kia
Kia Stinger ជារថយន្តកង់ក្រោយដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ចុងក្រោយបំផុតតម្លៃក្រោម ៦៥,០០០ ដុល្លារក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។
វាជា "អ្វីទៅ?" ពេលដែល Kia Stinger វាយលុកអ្នកចែកចាយលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2017 — ត្រឹមតែមួយខែមុនពេល Australian Holden Commodore ចុងក្រោយចាប់ផ្តើមពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម — ប៉ុន្តែការលក់ជាសាកលខ្សោយមានន័យថារថយន្តស្ព័រកង់ក្រោយដែលអាចប្រើបានចុងក្រោយបានឈានដល់ទីបញ្ចប់នៃផ្លូវផងដែរ។ ?
យើងបានសួរ Kia Australia COO Damien Meredith ប្រសិនបើ Stinger នឹងស្នាក់នៅ។
គាត់បាននិយាយថា "តាមអ្វីដែលយើងបានប្រាប់នៅទីស្នាក់ការកណ្តាល Kia នាងកំពុងស្នាក់នៅ" ។ “យើងមិនបានឮអ្វីផ្សេងទៀតទេ។
នេះគឺជាដំណឹងល្អសម្រាប់អ្នកគាំទ្ររថយន្តដ៏មានឥទ្ធិពល។ ជាមួយនឹងរថយន្ត Ford Falcon និង Holden Commodore ដែលបានចូលនិវត្តន៍ជាយូរមកហើយ ហើយ Chrysler 300 SRT ទើបចូលនិវត្តន៍នោះ Stinger គឺជារថយន្តស៊េរីចុងក្រោយដែលមានតម្លៃ 65 ដុល្លារដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ក្នុងការបើកបរកង់ក្រោយ។
ប្រាកដណាស់ មានរថយន្ត Ford Mustang ដែលមានតម្លៃ $64,390 (MSRP) សម្រាប់រថយន្ត 339kW V8 GT ប៉ុន្តែនោះជារថយន្តស្ព័រទ្វារពីរ ហើយ Stinger គឺជារថយន្តប្រភេទ Hi-Po ទ្វារបួនដែលមានទំហំពេញ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែអស្ចារ្យ។ មើលទៅបាត់។
កំពូល Stinger GT មានតម្លៃ 63,960 ដុល្លារ និងមានម៉ាស៊ីន V3.3 ចំណុះ 6 លីត្រ Twin-turbo ដែលមានកម្លាំង 274kW និង 510Nm។ ក្នុងតម្លៃប្រហែល $10 តិចជាងនេះ អ្នកអាចទទួលបានម៉ាស៊ីនដូចគ្នានៅក្នុងថ្នាក់ 330S ឬសម្រាប់ $50,250 មាន 200S ជាមួយនឹង 182kW turbo-four ។
វាជាការត្រឹមត្រូវក្នុងការនិយាយថាការបិទទ្វារបួនលឿនមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានោះទេ ហើយលទ្ធផលនៃការលក់ក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីរឿងនេះផងដែរ។
ការលក់រថយន្ត Kia Stinger នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីមានកម្រិតទាបបើធៀបនឹងម៉ូដែល Kia ដទៃទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្តធុនតូច Cerato ប្រហែល 18,000 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅទីនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 1800 Stingers ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ប៉ុន្តែខណៈពេលដែល Stinger ត្រូវបានលក់ក្នុងចំនួនតូចជាងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី លេខរបស់វាស្របគ្នាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ចាប់ផ្តើមពីការលក់ខ្ពស់ចំនួន 1957 បន្ទាប់ពីឆ្នាំដំបូងនៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2018 ការលក់បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 1773 នៅចុងឆ្នាំ 2019 បន្ទាប់មកមកនៅត្រឹម 1778 នៅឆ្នាំ 2020 ហើយលទ្ធផលឆ្នាំ 2021 បានធ្លាក់ចុះជាច្រើនរយទៅ 1407 ដោយសារបញ្ហាថាមពល semiconductor ។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងកូរ៉េ តម្រូវការ Stinger គឺទាបជាងការរំពឹងទុក។
លោក Meredith បាននិយាយថា "វាបានធ្លាក់ចុះតិចជាងការរំពឹងទុកនៅអាមេរិកខាងជើង" ។
“នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ខ្ញុំគិតថាពួកគេបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យបានច្រើនក្នុងបរិមាណ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាដោយសារការប្រកួតប្រជែងបានរលាយ ទីផ្សារបានរួមតូច ប៉ុន្តែយើងពិតជាសប្បាយចិត្ត។ ចាប់តាំងពីចាប់ផ្ដើម និងរហូតមកដល់ពេលនេះ វាជាមធ្យមប្រហែល ១៥០ ក្នុងមួយខែ»។
ពាក្យចចាមអារ៉ាមកាលពីឆ្នាំ 2020 បានបង្ហាញថាការលក់មិនល្អនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងកូរ៉េបានបញ្ចុះបញ្ចូលចៅហ្វាយ Kia ឱ្យសម្លាប់ Stinger មុនពេលជំនាន់ទីពីរមកដល់ ប៉ុន្តែប្រធានផ្នែករៀបចំផលិតផល Kia Australia លោក Roland Rivero បានច្រានចោលពាក្យចចាមអារ៉ាមទាំងនេះថាគ្រាន់តែជាពាក្យចចាមអារ៉ាមប៉ុណ្ណោះ។
“ការលក់នៅបរទេសមិនបានធ្លាក់ចុះទេ។ មានពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពី ប្លុករថយន្តកូរ៉េ នេះបានស្នើថាវានឹងបាត់ទៅវិញនៅដើមត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំក្រោយ ដែលមិនត្រឹមត្រូវ»។
"វាបានបុកក្លឹប Stinger នៅលើ Facebook ហើយមនុស្សគ្រប់គ្នាចូលចិត្ត "អ្នកត្រូវតែនិយាយលេង។ ទិញឥឡូវនេះព្រោះជិតស្លាប់!
"ប៉ុន្តែយើងដឹងច្បាស់ថាវានឹងមិនបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំក្រោយនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់។ ឥឡូវនេះយើងមានឡានហាឡូ ហើយខ្ញុំគិតថាវានឹងនៅតែជាឡានហាឡូនៅពេលអនាគត»។
លោក Meredith បានយល់ព្រមថា "វាជារថយន្តទំនើបសម្រាប់ពួកយើងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី" ។
"វាបានលើកម៉ាកយីហោទៅជាទីតាំងមួយ ដែលយើងមិនអាចកើនឡើងដល់"។
នៅចុងឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុន Kia បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Stinger ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ និងភ្លើងក្រោយ LED ថ្មី កង់យ៉ាន់ស្ព័រថ្មី និងប្រព័ន្ធផ្សែងបែបស្ព័រ bimodal ។
សំណួរនៅតែមាន: តើយើងនឹងឃើញ Stinger ជំនាន់ទីពីរទេ?
លោក Meredith បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំមិនដឹងទេ។
"ប៉ុន្តែខ្ញុំបាននិយាយរឿងនេះពីមុនមក ខ្ញុំមិនប្រកាន់ទេប្រសិនបើយើងរក្សាម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងវដ្តជីវិតផលិតផល 10 ឆ្នាំព្រោះវាជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យបែបនេះ"។
ក្រឡេកមើល Nissan GT-R តើវាមានអាយុប៉ុន្មានហើយ? ខ្ញុំគិតថាយានជំនិះហាឡូអាចមានអាយុជីវិតយូរជាងនេះ»។