ក្លិនមិនល្អពីកំដៅក្នុងឡាន - របៀបយកវាចេញ?

យើងចូលចិត្តជុំវិញខ្លួនយើងជាមួយនឹងក្លិនក្រអូបរីករាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ - វាដូចគ្នានៅក្នុងឡានរបស់យើង។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ យើងច្រើនតែប្រើម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ ដែលទោះបីជាមានប្រសិទ្ធភាពក៏ដោយ ប្រហែលជាមិនអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពមួយចំនួនបានទេ។ ករណីមួយគឺក្លិនមិនល្អពីកំដៅក្នុងឡាន ដែលបន្ថែមពីលើភាពមិនស្រួលជាក់ស្តែងក៏អាចនាំអោយមានផលវិបាកដល់សុខភាពជាច្រើនផងដែរ។ តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​?

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

• តើអ្វីអាចជាហេតុផលសម្រាប់ក្លិនមិនល្អនៅក្នុងឡាន?
• ការលុបបំបាត់ក្លិនមិនល្អពីកំដៅ - ដោយខ្លួនឯងឬតាមរយៈសេវាកម្ម?
• តើខ្ញុំអាចថែទាំប្រព័ន្ធខ្យល់របស់រថយន្តខ្ញុំដោយរបៀបណា?

និយាយខ្លី

ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលមានតួនាទីសំខាន់ណាស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់យើង។ ប្រសិនបើ​យើង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ក្លិន​ស្អុយ​ចេញពី​បំពង់​ខ្យល់​ក្នុង​រថយន្ត យើង​ត្រូវតែ​ចាត់វិធានការ​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​បំបាត់​បញ្ហា​នេះ​។ ស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលវាមានតម្លៃរក្សាម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅលើជីពចរ និងប្រតិកម្មនៅពេលដែលក្លិនមិនល្អពីកំដៅចាប់ផ្តើមរលាយ។

តើក្លិនមិនល្អមកពីណានៅក្នុងឡាន?

ក្លិនមិនល្អពីកំដៅក្នុងឡានគឺគ្រាន់តែជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាជាច្រើននៃប្រភេទនេះ។ ក្នុងចំណោមពួកយើង តើអ្នកណាដែលមិនធ្លាប់ប្រឡាក់គ្រឿងជាមួយនឹងភេសជ្ជៈ កាហ្វេ ឬអាហារដែលមានជាតិផ្អែម? ជាអកុសល នេះគឺជាសេណារីយ៉ូធម្មតាមួយ ហើយការដោះស្រាយផលវិបាកនៃការសម្លឹងបែបនេះអាចជាការឈឺចាប់ពិតប្រាកដ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗទេ ក្លិនមិនល្អអាចជ្រាបចូលយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងសម្ភារៈ និងធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ក្នុងរយៈពេលយូរ។ សំណួរដាច់ដោយឡែកមួយនៅតែមាន ទម្លាប់ជក់បារីក្នុងឡាន. ក្លិននៃផ្សែងបារីគឺខ្លាំងហើយដូច្នេះបន្ទាប់ពីជក់បារីពីរបីបារីនៅខាងក្នុងយើងអាចក្លិនវាគ្រប់ទីកន្លែង។ នេះ។ ជាពិសេសរំខានដល់ដៃគូធ្វើដំណើរដែលមិនជក់បារីប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ កាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលអ្នកព្យាយាមលក់វា។.

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាក្លិនចម្លែកដែលចេញមកពីលំហូរខ្យល់នៅក្នុងរថយន្ត ដែលជាក្លិនមិនល្អបំផុត។ វាមានក្លិនស្អុយ ធូលីដី សើម និងផ្សិត។ - ការប្រៀបធៀបបែបនេះត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់បំផុតដោយអ្នកបើកបរ។ មូលហេតុនៃរឿងនោះ។ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់. នេះគឺដោយសារតែមិនត្រឹមតែក្លិនមិនល្អដែលបានរៀបរាប់រួចហើយនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់យើងផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលគេបោះបង់ចោលគឺជាជម្រកសម្រាប់អតិសុខុមប្រាណ បាក់តេរី និងសូម្បីតែផ្សិត។ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មអាលែហ្សីគ្រប់ប្រភេទ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ភ្លាមៗ និងការលុបបំបាត់ប្រភពនៃបញ្ហា។ យើងអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ឬនៅលើគេហទំព័រដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈណាមួយ។

តើអ្នកត្រូវការជំនួយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដោយសារតែក្លិនមិនល្អពីប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្តរបស់អ្នកទេ?

វាអាស្រ័យលើមាត្រដ្ឋាននៃបញ្ហា។ ប្រសិនបើខ្យល់ចេញចូលដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែយើងចង់ធ្វើសកម្មភាពបង្ការ យើងអាចប្រើប្រាស់បាន។ បាញ់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់. ប្រភេទថ្នាំបាញ់ទាំងនេះមានតម្លៃថោក ហើយជាធម្មតាមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកម្ចាត់ក្លិនមិនល្អនៅក្នុងកាប៊ីន។ ការសម្លាប់មេរោគតាមប្រព័ន្ធនេះគួរត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើក្លិននៅតែមានរយៈពេលយូរ ហើយយើងមិនអាចបំបាត់វាបានទេ នេះអាចជាសញ្ញាមួយ។ deflectors ផ្សិតពេញលេញ។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មជំនាញ។ ចូលរួមក្នុងសេវាកម្មប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ដែលនីតិវិធីមួយក្នុងចំណោមនីតិវិធីខាងក្រោមនឹងត្រូវបានអនុវត្ត៖

• អូហ្សូន - ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកត់សុីនៃភាគល្អិតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងសមាសធាតុគីមីជាមួយនឹងអូហ្សូន (អុកស៊ីសែនសុទ្ធ) ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិសម្លាប់មេរោគខ្លាំង។ ស្ថានភាពនៃការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័នជួយសម្រួលដល់ការចូលទៅកាន់កន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ ដែលការសម្អាតមេកានិចមិនអាចទៅរួច។ ដំណើរការ ozonation មិនត្រឹមតែមានប្រសិទ្ធភាពសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កម្ចាត់មេរោគ និងបាក់តេរីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំង ក៏​សម្លាប់​មេរោគ​ទាំង​អស់​នៅ​លើ​កម្រាល​ពូក និង​ក្បាល​ម៉ាស៊ីន;
• ការប្រើប្រាស់អ៊ុលត្រាសោន - វិធីសាស្រ្ត ultrasonic ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពជាង ozonation ហើយមាននៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវ disinfectant ពីរាវទៅជា gaseous (ក្រោមឥទ្ធិពលនៃអ៊ុលត្រាសោន); លទ្ធផល "អ័ព្ទ" បំពេញកាប៊ីនទាំងមូល មានប្រសិទ្ធភាពសម្លាប់មេរោគ កំរាលព្រំ គ្រឿង និងបំពង់ខ្យល់នៅក្នុងរថយន្ត.

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំប្រព័ន្ធខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក?

អ្នកបើកបរជាច្រើនគិតខុសថាការបើកប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ញឹកញាប់នឹងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។ នេះជាកំហុសជាមូលដ្ឋាន! តោះ​សាកល្បង ដំណើរការវាឱ្យបានទៀងទាត់ពីរបីនាទី (រៀងរាល់ 2/3 សប្តាហ៍) សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលត្រជាក់។ នេះគឺជាវិធីតែមួយគត់ដែលយើងអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់វា និងការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលជាមួយនឹង coolant ។

អ្នកក៏គួរចងចាំផងដែរដើម្បីពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងសិក្ខាសាលានិង o ការជំនួសធម្មតានៃកាប៊ីន/តម្រងលំអង (ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ឬរៀងរាល់ 10-20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ចាប់តាំងពីការស្ទះ ឬភាពកខ្វក់របស់វាក៏អាចនាំឱ្យមានក្លិនមិនល្អនៅក្នុងរថយន្តផងដែរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ កុំភ្លេចលាងជម្រះប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងឧបករណ៍បន្ទោរបង់ដោយខ្លួនឯង យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

វាមានតម្លៃក្នុងការថែរក្សាប្រព័ន្ធខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ព្រោះវាទទួលខុសត្រូវមិនត្រឹមតែសម្រាប់ភាពងាយស្រួលរបស់យើងក្នុងពេលបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់សុខភាព និងសុខុមាលភាពរបស់យើងផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកខ្វះការផ្គត់ផ្គង់សម្អាតត្រឹមត្រូវ សូមមើល avtotachki.com ហើយពិនិត្យមើលកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមាននៅទីនោះ!

សូមពិនិត្យផងដែរ៖

តើតម្រងកាប៊ីនគួរផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

វិធីបីយ៉ាងនៃការដុតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង!

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទ៖ Shimon Aniol