ការចាប់ផ្តើមដំណើរការខុសប្រក្រតី

ថ្មដែលដំណើរការមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ អ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើការក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ។

នៅរដូវក្តៅកំហុសតូចតាចមិនអាចមើលឃើញទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការសាយសត្វពួកគេធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់។

អ្នកបើកបរភាគច្រើនប្រើ starter ច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដូច្នេះពួកគេគួរកត់សំគាល់ពីបញ្ហាណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។ ការចាប់ផ្ដើមយឺតពេក ឬសំឡេងខ្លាំងពេក គួរតែប្រាប់យើងឱ្យទាក់ទងមេកានិចជាបន្ទាន់ ព្រោះការពន្យារពេលអាចបង្កើនថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះ។

ល្បឿនចាប់ផ្តើមអាចទាបពេកសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន។ ទីមួយគឺថ្មមិនល្អ។ ប្រសិនបើវាប្រែទៅជាល្អហើយ starter ប្រែទៅជាអាក្រក់នោះវាមិនចាំបាច់ត្រូវបានយកចេញនិងជួសជុលភ្លាម។ វាជារឿយៗកើតឡើងដែលប្រព័ន្ធអគ្គិសនីត្រូវស្តីបន្ទោស។ ទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬខូចខាត conductor បង្កើនការខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលលំហូរនៃចរន្តហើយដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយល្បឿននៃការបង្វិល។ ជាដំបូងពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ ហើយប្រសិនបើពួកវាកខ្វក់ សូមស្រាយវាចេញ សម្អាត និងការពារជាមួយនឹងផលិតផលពិសេស។ អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃគ្រាប់ និងប៊ូឡុងដែលធានាខ្សែ។ ប្រសិនបើថ្ម និងខ្សែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមនៅតែពិបាកបង្វិល ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមប្រហែលជាមានបញ្ហា ហើយត្រូវការដកចេញពីរថយន្ត។

ហេតុផលសម្រាប់ភាពធន់ទ្រាំកាន់តែខ្លាំងអាចជាការពាក់របស់ rotor bearings និងការកកិតប្រឆាំងនឹងលំនៅដ្ឋាន។ វាក៏អាចកើតឡើងផងដែរដែលមិនមានការចូលរួមជាមួយ flywheel នេះ។ បន្ទាប់មកកំហុសស្ថិតនៅលើប្រព័ន្ធក្ដាប់។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើ starter មិនចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីបើកសោ វាអាចបង្ហាញថាជក់ ឬស្ទះ។ ការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ន - គោះនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានចាប់ផ្តើម។ នេះអាចជួយបាន ប៉ុន្តែមិនមែនជានិច្ចទេ។ នេះគឺជាការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ន ហើយអ្នកគួរតែទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើ starter មិនហុយ ហើយភ្លើងរលត់បន្ទាប់ពីបើកសោ វាអាចបង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុង winding ។

កម្រណាស់ ប៉ុន្តែក៏មានការខូចខាតដល់ឧបករណ៍រង្វង់មូលដែរ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីធ្មេញធ្វើការ ឬរលុងនៅលើកង់។ ដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពបែបនេះ ចាំបាច់ត្រូវដកប្រអប់លេខចេញ ហើយផ្តាច់ក្ដាប់ចេញ។ ជាអកុសល តម្លៃនៃការជួសជុលបែបនេះគឺប្រហែល PLN 500 បូកនឹងតម្លៃនៃឌីសថ្មី។

តម្លៃនៃការជួសជុល starter មិនខ្ពស់ទេ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវជំនួសជក់ អ្នកគួរតែធ្វើការត្រួតពិនិត្យពេញលេញភ្លាមៗ បន្ថែមពីលើការជំនួសប៊ូស និងរំកិលឧបករណ៍ប្រមូល។ បន្ទាប់មកយើងប្រាកដថាវានឹងបម្រើយើងបានយូរ។ ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមជំនួសតែជក់នោះ វាអាចនឹងប្រែថាការជួសជុលនឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ ព្រោះថាជក់ថ្មីនៅលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នារបស់អ្នកប្រមូលនឹងមិនសមល្អ ហើយចរន្តនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់។ តម្លៃនៃការជួសជុលចាប់ផ្តើមសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តធម្មតាមានចាប់ពី PLN 80 ដល់អតិបរមា PLN 200 អាស្រ័យលើចំនួននៃការជួសជុល និងសម្ភារៈដែលត្រូវការ។ ជំនួសឱ្យការជួសជុលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង និងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា អ្នកអាចជំនួសវាដោយម៉ាស៊ីនផលិតឡើងវិញ។ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដ៏ពេញនិយម វាមានតម្លៃចាប់ពី PLN 150 ដល់ប្រហែល PLN 300 ជាមួយនឹងការត្រឡប់មកវិញនូវរថយន្តចាស់។ នេះគឺតិចជាងច្រើនដងសម្រាប់ ASO ថ្មី។