ទំនិញលើសទម្ងន់៖ វិមាត្រនៃតម្រូវការច្បាប់ចរាចរណ៍
ការដឹកទំនិញលើសទម្ងន់គឺជាគំនិតទូលំទូលាយមួយ ដែលបង្ហាញថាវិមាត្រនៃទំនិញដឹកជញ្ជូនលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់នៃផ្លូវ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាយានជំនិះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានលក្ខណៈកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ
- កម្ពស់មិនលើសពី 2,5 ម៉ែត្រ;
- ប្រវែង - មិនលើសពី 24 ម៉ែត្រ;
- ទទឹង - រហូតដល់ 2,55 ម៉ែត្រ។
អ្វីក៏ដោយដែលលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះគឺមានទំហំធំ។ នៅក្នុងឯកសារផ្លូវការ ឈ្មោះត្រឹមត្រូវជាងនេះលេចឡើង - ទំនិញធំ ឬធ្ងន់។
នៅក្នុងពាក្យមួយ គ្រឿងបរិក្ខារ ឧបករណ៍ពិសេស រចនាសម្ព័ន្ធនៃទំហំណាមួយអាចដឹកជញ្ជូនបាន ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ រាល់តម្រូវការចាំបាច់ត្រូវតែបំពេញ បើមិនដូច្នេះទេ នីតិបុគ្គល និងអ្នកបើកបរយានយន្តដែលធ្វើការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អត្ថបទ 12.21.1. .មួយ:
- ការផាកពិន័យ 2500 រូប្លិ៍ចំពោះអ្នកបើកបរឬការដកសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តរយៈពេល 4-6 ខែ;
- 15-20 ពាន់ - មន្ត្រីមួយ;
- 400-500 ពាន់ពិន័យសម្រាប់នីតិបុគ្គល។
លើសពីនេះទៀតមានអត្ថបទផ្សេងទៀតសម្រាប់ការលើសប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់រថយន្តជាដើម។
តម្រូវការសម្រាប់អង្គការនៃការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់
ដើម្បីកុំឱ្យស្ថិតនៅក្រោមវិសាលភាពនៃអត្ថបទទាំងនេះវាចាំបាច់ត្រូវរៀបចំការដឹកជញ្ជូនស្របតាមច្បាប់ដែលមានស្រាប់។ ភារកិច្ចមានភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដោយការពិតដែលថាទំនិញធំ ៗ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីបរទេសដូច្នេះអ្នកត្រូវចេញលិខិតអនុញ្ញាតជាច្រើនទាំងនៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នកផ្ញើនិងនៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋឆ្លងកាត់និងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីខ្លួនឯង។ លើសពីនេះ បន្ថែមការបោសសំអាតគយនៅទីនេះ។
ច្បាប់ដឹកជញ្ជូនមានដូចខាងក្រោម។
ជាដំបូង យានជំនិះ ឬក្បួនត្រូវមានសញ្ញាសម្គាល់ត្រឹមត្រូវ - "ទំនិញលើសទម្ងន់" ។ ម្យ៉ាងទៀត ការផ្ទុកខ្លួនឯងត្រូវដាក់ក្នុងរបៀបមួយ ដែលមិនដាក់កម្រិតលើការមើល មិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត ដើម្បីកុំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ប៉ុន្តែមុននឹងបន្តការដឹកជញ្ជូន អ្នកត្រូវទទួលបានការអនុញ្ញាតពិសេស។ នីតិវិធីសម្រាប់ការចេញរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយលំដាប់នៃក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 258 នៃថ្ងៃទី 24.07.12/4/30 ។ យោងតាមឯកសារនេះ ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតត្រូវមានកាតព្វកិច្ចពិចារណាលើពាក្យសុំ និងចេញលិខិតអនុញ្ញាតក្នុងរយៈពេល XNUMX ថ្ងៃ។ ហើយក្នុងករណីដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃទំនិញមានដូចជា វានឹងចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម និងទំនាក់ទំនង បន្ទាប់មករហូតដល់ XNUMX ថ្ងៃត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត និងដោយមានការយល់ព្រមពីម្ចាស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងការទំនាក់ទំនងទាំងនេះ។
ក្នុងករណីដែលផ្លូវរត់កាត់តំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅ ឬនៅក្រោមខ្សែភ្លើង ហើយទំនិញអាចបំផ្លាញពួកគេ ការដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនថាមពលត្រូវតែផ្តល់ជូនសម្រាប់ការលើកខ្សែភ្លើងដែលព្យួរនៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។
អង្គការក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវតែផ្តល់ការការពារទំនិញដែលមានទំហំធំ ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាគឺ៖
- ប្រវែង 24-30 ម៉ែត្រ;
- 3,5-4 ម៉ែត្រ - ទទឹង។
ប្រសិនបើវិមាត្រលើសពីតម្លៃនេះ នោះការអមការពារត្រូវតែផ្តល់ដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍។ មានបទបញ្ជាដាច់ដោយឡែករបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន - លេខ 7 ចុះថ្ងៃទី 15.01.14/XNUMX/XNUMX ដែលពណ៌នាយ៉ាងលំអិតអំពីរបៀបដែលការដឹកជញ្ចូនគួរតែត្រូវបានរៀបចំ:
- រថយន្តដែលអមដំណើរនៅខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលភ្លើងពណ៌ទឹកក្រូច។
- រថយន្តខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្នូតឆ្លុះបញ្ចាំង;
- ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មាន "ទទឹងធំ", "ប្រវែងធំ" ក៏ត្រូវតែដំឡើងផងដែរ។
ចំនួនយានជំនិះត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរនៅក្នុងលំដាប់។
ចំណុចមួយទៀតគឺថា ការបញ្ជាទិញបានពិពណ៌នាយ៉ាងច្បាស់អំពីពេលវេលាដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកទទួលទំនិញត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបង់ប្រាក់សម្រាប់ការខូចខាតដែលបង្កឡើងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់។
ការអនុញ្ញាតអាចត្រូវបានបដិសេធនៅពេលជាក់លាក់ ដូចជានៅនិទាឃរដូវដោយសារតែការរលាយ ឬក្នុងរដូវក្តៅ នៅពេលដែល asphalt ឡើងកំដៅ និងទន់។ ចំណុចទាំងនេះត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតនៅក្នុងដីកាលេខ ២១១ ចុះថ្ងៃទី ០៨/១២/១១។
តើក្នុងករណីណាខ្លះដែលគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនយានជំនិះលើសទម្ងន់តាមផ្លូវ?
មានការចង្អុលបង្ហាញផងដែរអំពីពេលដែលការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាត៖
- គ្រឿងបរិក្ខារដែលបានដឹកជញ្ជូនគឺអាចបែងចែកបាន ពោលគឺវាអាចត្រូវបានរុះរើដោយគ្មានការខូចខាត។
- ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាពមិនអាចផ្តល់ជូនបានទេ។
- បើអាចធ្វើបាន សូមប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។
ដូច្នេះហើយ យើងឈានដល់ការសន្និដ្ឋានថា វាអាចទៅរួចក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ទំហំ និងទម្ងន់តាមដងផ្លូវ ដោយស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់ចាំបាច់ទាំងអស់។
កំពុងផ្ទុក ...
