ណាសាបង្កើតគំរូ "ម៉ាស៊ីនមិនអាចទៅរួច" ធំជាង
ទោះបីជាមានការរិះគន់ ភាពចម្រូងចម្រាស និងការសង្ស័យដ៏ធំដែលបង្ហាញដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករមកពីជុំវិញពិភពលោកក៏ដោយ ក៏គម្រោង EmDrive របស់ NASA មិនស្លាប់ឡើយ។ មន្ទីរពិសោធន៍ Eagleworks ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតគំរូម៉ូទ័រម៉ាញេទិក 1,2 គីឡូវ៉ាត់ "មិនអាចទៅរួច" នេះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។
វាត្រូវតែត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់ថា NASA មិនបែងចែកធនធានហិរញ្ញវត្ថុដ៏ធំ ឬធនធានមនុស្សសំខាន់ៗសម្រាប់រឿងនេះទេ។ ម៉្យាងវិញទៀត គាត់មិនបោះបង់ចោលគំនិតនេះទេ ចាប់តាំងពីការធ្វើតេស្តជាបន្តបន្ទាប់ សូម្បីតែថ្មីៗនេះបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកន្លែងទំនេរក៏ដោយ បង្ហាញថា ដ្រាយបែបនេះបង្កើតកម្លាំងអូសទាញ។ ការសាងសង់គំរូដោយខ្លួនឯងគួរតែចំណាយពេលមិនលើសពីពីរខែ។ បន្ទាប់ពីនោះ ប្រហែលប្រាំមួយខែនៃការធ្វើតេស្ត និងពិសោធន៍ត្រូវបានគ្រោងទុក។ នៅក្នុងការអនុវត្ត យើងនឹងរៀនពីរបៀបដែលគំរូនេះមានទំហំធំរួចទៅហើយ។
ដំបូង EmDrive គឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Roger Scheuer ដែលជាអ្នកឯកទេសខាងអាកាសចរណ៍ដ៏លេចធ្លោបំផុតមួយនៅអឺរ៉ុប។ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្ហាញដល់គាត់ក្នុងទម្រង់ជាធុងរាងសាជី។ ចុងម្ខាងនៃ resonator គឺធំទូលាយជាងម្ខាងទៀត ហើយវិមាត្ររបស់វាត្រូវបានជ្រើសរើសក្នុងរបៀបមួយដើម្បីផ្តល់នូវ resonance សម្រាប់រលកអេឡិចត្រូនៃប្រវែងជាក់លាក់មួយ។ ជាលទ្ធផល រលកទាំងនេះដែលបន្តសាយភាយឆ្ពោះទៅកាន់ទីបញ្ចប់កាន់តែទូលំទូលាយ គួរតែត្រូវបានពន្លឿន និងបន្ថយល្បឿនឆ្ពោះទៅកាន់ចុងចង្អៀត។ ដោយសារតែល្បឿនខុសគ្នានៃផ្នែកខាងមុខនៃរលក ពួកគេត្រូវតែបញ្ចេញសម្ពាធវិទ្យុសកម្មខុសៗគ្នាទៅលើចុងម្ខាងនៃ resonator ហើយដោយហេតុនេះបង្កើតការរុញមិនសូន្យសម្រាប់ចលនារបស់កប៉ាល់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែគំរូតូចបំផុតដែលមានកម្លាំងរុញច្រាននៃលំដាប់នៃមីក្រូញូតុនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង។ សាកលវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេស Xi'an Northwest នៃប្រទេសចិនបានពិសោធន៍ជាមួយម៉ាស៊ីនគំរូដែលមានកម្លាំង 720 មីក្រូញូវតុន។ NASA បានបញ្ជាក់ពីប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមគោលគំនិត EmDrive ពីរដង ហើយលើកទីពីរក៏ស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌខ្វះចន្លោះដែរ។
