Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។
ដំណឹង

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។

នៅតែជា Ranger ដែលអាចស្គាល់បាន ការរចនាឡើងវិញឆ្នាំ 2022 យ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវការភាពអស្ចារ្យជាច្រើនសម្រាប់ F-Series រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៅខាងក្នុង។

ទីបំផុតក្រុមហ៊ុន Ford បានលើកស្បៃមុខលើរថយន្ត Ranger ជំនាន់ក្រោយ ដែលនឹងត្រូវចេញនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ និងការអាប់ដេតយ៉ាងទូលំទូលាយជាងការគិតពីមុន។

ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីអស់រយៈពេលជាងកន្លះសតវត្សមកហើយ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរួមមានសន្លឹកដែកថ្មី ផ្ទៃខាងក្នុងរចនាឡើងវិញ កន្លែងផ្ទុកទំនិញធំជាងមុន ដែលឥឡូវនេះអាចផ្ទុកនូវក្ដារលាយស្តង់ដារ ជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃខ្សែថាមពល រួមទាំងម៉ាស៊ីន turbodiesel 3.0 លីត្រ V6 ដែលមានពាក្យចចាមអារ៉ាម វេទិកាដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានកង់វែងជាង 50mm និងផ្លូវធំទូលាយជាង 50mm កង់ធំជាង និងសំបកកង់រហូតដល់ 20" ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់អាស្រ័យលើថ្នាក់ ហ្វ្រាំងឌីសកង់បួន កន្លែងសម្រាប់ថ្មពីរ និងការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចរួមបញ្ចូលគ្នា។ សម្រាប់ការអូសទាញ។

ការជឿនលឿនយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពត្រូវបានគេនិយាយថាដើម្បីដោះសោបច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរផ្នែកទីមួយដែលនឹងជួយ T6.2 សម្រេចបាននូវចំណាត់ថ្នាក់នៃការធ្វើតេស្តគាំងផ្កាយប្រាំ ANCAP ដែលចង់បានរបស់វា។

រចនាប័ទ្មឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្នត់គំនិតបច្ចុប្បន្នរបស់ Ford សម្រាប់រថយន្តស៊េរី F-series ពេញទំហំនៅអាមេរិកខាងជើង (ជាពិសេសនៅផ្នែកខាងមុខ) ខណៈពេលដែលជំហរធំទូលាយដែលអាចសម្រេចបានដោយសារផ្លូវដែលបានពង្រីកនាំឱ្យមានការជែងខាងមុខខ្លីជាងមុន និងសមត្ថភាពផ្លូវឆ្ងាយកាន់តែប្រសើរឡើង ក៏ដូចជា ថាមវន្តនៅលើផ្លូវ។

ទោះបីជាមិនមែនជា "ថ្មីទាំងអស់" ដោយសារតែរក្សារូបរាង និងវិមាត្រមូលដ្ឋានដូចគ្នា ការបើកទ្វារ និងកញ្ចក់ ភាគច្រើននៃតួរឹង ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.0 លីត្រ twin-turbo ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 10 ស៊ីឡាំង និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ (ទោះបីជាទាំងពីរ កែប្រែយ៉ាងខ្លាំង) និងធាតុផ្សេងទៀត ភាគច្រើននៃផ្នែកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ជាមួយសមភាគី PX III Ranger ដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ នេះបើយោងតាមប្រធានវិស្វករវេទិកា TXNUMX លោក Ian Foston ។

ដូចទៅនឹង Ranger, XL, XLS, XLT, Sport និង Wildtrak ដែលនឹងចេញដំបូងនឹងមានជាការរចនាមូលដ្ឋាន រួមជាមួយនឹង Single, Super និង Double Cab, 4×2 (កង់ក្រោយ), Low Rider, រចនាប័ទ្មតួ 4×2 Hi-Rider និង 4×4 (XNUMXWD) Hi-Rider ក៏ដូចជាម៉ូដែល cab-chassis និង Pickup ។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ ត្រកូល Ranger មាន XL, XLS, XLT, Sport និង Wildtrak។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិមាត្រពិតប្រាកដនៃរថយន្ត Ranger ថ្មី កម្លាំងម៉ាស៊ីន តួរលេខនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ លក្ខណៈសុវត្ថិភាពជាក់លាក់ កម្រិតឧបករណ៍ ការផ្ទុកទម្ងន់ សមត្ថភាពអូស តម្លៃ និងទិន្នន័យផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលក្រោយ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Ford ពន្យារពេលការចេញផ្សាយព័ត៌មាននាពេលខាងមុខនេះ។ សប្តាហ៍។ ខែ។

ដែលនាំយើងទៅរកបញ្ហាច្របូកច្របល់នៃការបញ្ជាទិញ និងភាពអាចរកបាន។

ជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទគោលដៅសម្រាប់ការលក់នៅពេលណាមួយនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំក្រោយ (ដែលជាពេលដែលអ្នកអាចចាប់ផ្តើមដាក់ការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកជាមួយអ្នកចែកបៀ) យើងយល់ថាការដឹកជញ្ជូនរបស់អតិថិជននឹងមិនចាប់ផ្តើមរហូតដល់ខែមិថុនា ឬខែកក្កដានៅដើមដំបូងបំផុតនោះទេ។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ ពូជ Ranger ភាគច្រើននឹងមានប្រភពមកពីប្រទេសថៃ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ស្មាតហ្វូន Raptor spin-off ដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយ ដែលក្រុមហ៊ុន Ford បដិសេធក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយនៅពេលនេះ គួរតែមកដល់មុនដំណាច់ឆ្នាំ 2022។ នោះហើយជាពេលដែលយើងនឹងឃើញផងដែរនូវរថយន្ត Ranger ដែលជាបងប្អូនបង្កើតរថយន្ត SUV ម៉ាក Everest ដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញដូចគ្នា បើទោះបីជាក្រុមហ៊ុនក៏នៅស្ងៀមចំពោះបញ្ហានេះដែរ។ ផងដែរសម្រាប់ពេលនេះ។

ដូចពីមុន ម៉ាក Ranger ភាគច្រើននឹងមានប្រភពមកពីប្រទេសថៃ ក៏ដូចជាពីរោងចក្រ Silverton នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ដែលបានទទួលការកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីនាំយកវាឱ្យស្របទៅនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យានៃម៉ូដែលថ្មី។

អូស្ត្រាលីក៏បន្តជា "បន្ទប់ផ្ទះ" របស់ T6 ស្របតាមដើមឆ្នាំ 2011 ជាមួយនឹងការងាររចនា និងវិស្វកម្មទាំងអស់សម្រាប់ T6.2 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅការិយាល័យកណ្តាលរបស់ Ford Australia's Campbellfield ក្នុងទីក្រុង Melbourne ក៏ដូចជាទីតាំងសាកល្បង You Yangs នៅជិត Geelong ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្រកទ្វាររាងពងក្រពើពណ៌ខៀវនៅអាស៊ី អាមេរិក អាហ្រ្វិក និងអឺរ៉ុបបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេង។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ រចនាប័ទ្មឆ្លុះបញ្ចាំងពីរថយន្ត Ford F-series full-size បច្ចុប្បន្នសម្រាប់អាមេរិកខាងជើង។

ក្រុមហ៊ុន Ford និយាយថា ខ្លួនបានស្តាប់ និងសិក្សាពីម្ចាស់ និងអ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកមួយចំនួនក្នុងចំណោម 180 ដែលរថយន្ត Ranger បច្ចុប្បន្នត្រូវបានលក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកែលម្អមុខងារ ភាពងាយស្រួល និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមានកម្ពស់មធ្យម។

ដល់ទីបញ្ចប់នេះ កន្លែងដាក់ជើងរួមបញ្ចូលគ្នាថ្មីគឺអាចរកបាន ដើម្បីជួយបង្កើនទំហំទំនិញ។ វាក៏មានផ្លូវដែកដែលបានរចនាឡើងវិញផងដែរ ដែលឥឡូវនេះអាចផ្ទុកបន្ទុក ចំណុចភ្ជាប់ដែលប្រសើរឡើង កៅអីការងាររួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុង tailgate រចនាឡើងវិញ ការចូលទៅកាន់កន្លែងលក់ 240W ពន្លឺកន្លែងថ្មីនៅជុំវិញរថយន្តសម្រាប់ចក្ខុវិស័យពេលយប់កាន់តែប្រសើរ/សុវត្ថិភាព និងស្រទាប់ក្រោមផ្សិត។ ជាមួយឧបករណ៍កំណត់ព្រំដែន ក្នុងចំណោមការកែលម្អផ្សេងទៀត។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ tailgate រចនាឡើងវិញមានកន្លែងធ្វើការដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

វាក៏សន្យាថានឹងផ្តល់សេវាកម្មអតិថិជនបន្ទាប់ពីការលក់កាន់តែប្រសើរឡើងផងដែរ ទោះបីជាពួកគេជាអ្វី ឬរូបរាងយ៉ាងណា មិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់អ្នកទិញអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់។

តួ T6.2 ដែលបានរចនាឡើងវិញ មូលដ្ឋានកង់វែងជាង និងផ្លូវធំទូលាយជាងនេះ ទាមទារការព្យួរថ្មីទាំងស្រុង ដែលឥឡូវនេះមានរូបរាងខាងក្រៅបន្ថែមទៀត។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានបន្ទប់បន្ថែមទៀតសម្រាប់និទាឃរដូវ និងការភ្ញាក់ផ្អើលដើម្បីបញ្ជាក់ ដែលនៅក្នុងវេនអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវកាន់តែច្រើន ដើម្បីកែលម្អធាតុប្រឆាំងពីរ៖ ការជិះ និងការគ្រប់គ្រងដោយមិនគិតពីបន្ទុក និងកម្លាំង 4×4 ដោយសារការធ្វើដំណើរកង់កាន់តែច្រើន។ មានរបៀបបើកបរក្រៅផ្លូវរហូតដល់ប្រាំមួយ ។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ វេទិកា​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​វិញ​ជាមួយ​នឹង​មូលដ្ឋាន​កង់​វែង​ជាង 50mm និង​ផ្លូវ​ធំទូលាយ​ជាង 50mm។

ប្រាក់រង្វាន់មួយទៀតគឺគ្រែធំទូលាយនៅខាងក្រោយដើម្បីផ្ទុកក្ដារលាយស្តង់ដារ - កម្រមាននៅក្នុងថ្នាក់នេះ។ ទាំងនេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ដែលលើសពីការកែទម្រង់មុខសាមញ្ញ ឬការសម្រាកកាយ។

កម្រិតផាសុកភាពក៏ត្រូវបានកែលម្អជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងថ្មី ដែលស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុន ដែលធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។ ទាំងនេះរួមមានប្រព័ន្ធកំដៅ/ខ្យល់ចេញចូលថ្មីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន សម្ភារៈដែលមានអារម្មណ៍ទន់ជាងមុន សម្ភារៈបញ្ចប់/វាយនភាពថ្មី ហើយជាការពិតណាស់ បន្ទះឧបករណ៍ថ្មីទាំងអស់ជាមួយនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន និងអេក្រង់ប៉ះបញ្ឈរទំហំ 10.1 ឬ 12.0 អ៊ីញ។ - ទំហំអ៊ីញអាស្រ័យលើម៉ូដែល។ 

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ Ranger ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10.1 អ៊ីង ឬ 12.0 អ៊ីញក្នុងទិសដៅបញ្ឈរ។

ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Ford ចុងក្រោយបង្អស់ (SYNC4) គឺជាការវិវត្តន៍មួយទៀតនៃស៊េរីជាមួយនឹងការសាកថ្មទូរស័ព្ទឥតខ្សែ សមត្ថភាពអាប់ដេតឥតខ្សែ និងម៉ូដឹមដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ពិរោះណាស់! ឧបករណ៍ផ្ទុក និងកាមេរ៉ាជុំវិញជាជម្រើសក៏រួមចំណែកដល់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ប្រអប់ដាក់ម៉ាស៊ីនរបស់ Ranger ឆ្នាំ 2022 ក៏មានភាពថ្មីស្រឡាងផងដែរ ជាមួយនឹងការរចនាបែប hydroformed ដើម្បីបំពាក់ម៉ាស៊ីន V6 ដែលជាប្រភេទ Power Stroke ចំណុះ 3.0 លីត្រដែលប្រើលើកដំបូងនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ F-2018 ឆ្នាំ 150 ប៉ុន្តែត្រូវបានកែប្រែទាំងស្រុងសម្រាប់ Ranger ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជាការរចនា T6.2 ដែលរំពឹងទុកបំផុតក៏ដោយ វាទំនងជាត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការវាយតម្លៃខ្ពស់បំផុតដូចជា Wildtrak និង Raptor ប្រហែលជាដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ Ranger ឆ្នាំ 2022 មិន​មែន​ជា​ស៊េរី​ថ្មី​ទេ។

នេះនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.0 ស៊ីឡាំង 2.2 លីត្រ ស៊ាំនឹងអ្នកទិញ Transit van នៅក្នុងកំណែ Turbo ថ្មី និង turbo ភ្លោះដែលកំពុងដំណើរការ (bi-turbo នៅក្នុង Ford parlance) ដែលនឹងផ្តល់ថាមពលដល់ជួរដែលនៅសល់ ដោយជំនួស 3.2- ចាស់។ ម៉ាស៊ីនលីត្រ។ និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត XNUMX និង XNUMX ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រ រៀងគ្នា។

ជាជម្រើសមួយសម្រាប់សៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿន ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 2.0 លីត្រ twin-turbo 10-speed automatic មានឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំថ្មីសម្រាប់ការឆ្លើយតបកាន់តែខ្លាំង ជួសជុលកំហុសដ៏ធំបំផុតរបស់កម្មវិធីដែលមានស្រាប់ ក៏ដូចជា "ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិច" ខ្លីថ្មីមួយ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.0 លីត្រ Single-turbo Base ប្រើម៉ាស៊ីនបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ XNUMX វគ្គដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រអប់លេខដៃ XNUMX វគ្គ។ ប្រអប់លេខទាំងពីរគឺថ្មី។

Ford Ranger 2022 មកដល់ហើយ! ការពិតអំពីរថយន្តភីកអាប់អូស្ត្រាលីដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង បូករួមទាំងការអាប់ដេតលើ Raptor ថ្មីក្តៅ និងរចនា Everest ឡើងវិញ។ Auto Rangers ត្រូវបានបំពាក់ដោយ "កុងតាក់អេឡិចត្រូនិច" ខ្លីថ្មី។

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ កម្លាំងម៉ាស៊ីននៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែគេដឹងថា ម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.0 លីត្រ turbo តែមួយ នឹងមានថាមពលពីរកម្រិត។ ម៉ូដែលមួយចំនួននឹងផ្តល់ហ្វ្រាំងឌីសកង់បួន។ ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិចឥឡូវនេះត្រូវបានតំឡើង។ ហើយថ្នាក់នីមួយៗមានការតម្លើងកង់/សំបកកង់យ៉ាងតិចមួយអ៊ីញ ជាមួយនឹងទំហំអតិបរមាឥឡូវនេះគឺ 20 អ៊ីញ។ ឥឡូវនេះ ទំពក់ពីរត្រូវបានដំឡើងផងដែរ។

ទីបំផុត អ្នកជំនាញអូស្ត្រាលី XNUMXxXNUMX ARB បានបង្កើតភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford ដើម្បីដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់តាមតម្រូវការរបស់ពួកគេនៅក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត Ford ។

វិសាលភាព និងជម្រៅនៃការផ្លាស់ប្តូរចំពោះរថយន្ត Ranger ឆ្នាំ 2022 គឺធំធេងណាស់ ប៉ុន្តែតើវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សារថយន្តដែលរចនា និងវិស្វកម្មអូស្ត្រាលីចុងក្រោយគេដែលរំពឹងទុកនៅលើកំពូលនៃបញ្ជីរថយន្តភីកអាប់ដែរឬទេ? 

ធានា​ថា​នឹង​មាន​ព័ត៌មាន​ជា​ច្រើន​ទៀត​នឹង​មក​ដល់​ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ​នេះ ដូច្នេះ​សូម​រង់ចាំ​តាមដាន។

បន្ថែមមតិយោបល់