តើអ្នកបើកបរដែលបានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់រថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលជាជាងម៉ាស៊ីនបានទេ?
អ្នកបើកបរមួយចំនួនដែលមាន "អាជ្ញាប័ណ្ណ" ដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ពិសេស AT (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ក្រោយមកចាប់ផ្តើមសោកស្តាយដែលនៅពេលមួយពួកគេបានបដិសេធមិនសិក្សាជាមួយ "មេកានិច" ។ របៀបឆ្លងកាត់ការហ្វឹកហាត់ឡើងវិញ ហើយហេតុអ្វីបានជាវាជាការប្រសើរក្នុងការចុះឈ្មោះភ្លាមៗសម្រាប់វគ្គសិក្សាបើកបរពេញលេញ ទោះបីជាអ្នកមិនមានបំណងបើកបរ "ចំណុចទាញ" ក៏ដោយ វិបផតថល "AvtoVzglyad" បានរកឃើញ។
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរប្រភេទ B ត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក អ្នកដែលមិនចង់រងទុក្ខ ដោយស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកទេសនៃការទាញដងថ្លឹង និងច្របាច់ក្ដាប់ទាន់ពេល អាចហ្វឹកហាត់ផ្តាច់មុខលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប និង "អាជ្ញាប័ណ្ណ" ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ AT ពិសេស។
ហើយទោះបីជាវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាកម្មវិធី "សាមញ្ញ" នឹងមានតម្រូវការខ្ពស់ក៏ដោយក៏មិនមានអ្នកថ្មើរជើងជាច្រើនដែលសម្រេចចិត្តចូលរួមក្នុងជួរនៃអ្នកបើកបរបដិសេធ "មេកានិច" Tatyana Shutyleva ប្រធានសមាគមអន្តរតំបន់នៃសាលាបើកបរបានប្រាប់វិបផតថល AvtoVzglyad ។ ប៉ុន្តែមានមួយចំនួន។ ហើយពួកគេមួយចំនួនក្រោយមកមានការសោកស្តាយយ៉ាងជូរចត់ចំពោះជម្រើសរបស់ពួកគេ ដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែរ។
មានអំណះអំណាងគួរឱ្យទាក់ទាញអារម្មណ៍ជាច្រើនក្នុងការពេញចិត្តនៃការបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញ (អាន៖ ការបញ្ជូនដោយដៃ) ។ ទីមួយ អ្នកនឹងតែងតែនៅពីក្រោយកង់នៃឡានរបស់មិត្តភ័ក្តិ ឬរថយន្តចែករំលែករថយន្តណាមួយ។ ទីពីរ អ្នកនឹងសន្សំបានច្រើននៅពេលទិញរថយន្តថ្មី - រថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាងសមភាគី "ឈ្នាន់បី" របស់ពួកគេ។ ទីបី អ្នកនឹងមិនត្រូវខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា សរសៃប្រសាទ និងលុយកាក់ឡើយ ប្រសិនបើថ្ងៃណាមួយអ្នកសម្រេចចិត្តបង្ហាត់ខ្លួនឯងឡើងវិញ។
បាទ/ចាស វាពិតជាអាចទៅរួចក្នុងការហ្វឹកហាត់ឡើងវិញសម្រាប់ "មេកានិច" ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ "អាជ្ញាប័ណ្ណ" របស់អ្នកជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ AT សម្រាប់ "សំបក" ដោយគ្មានមួយ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវអត់ធ្មត់ និងរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់អ្នក។ សម្រាប់អ្នកដែលសម្រេចចិត្តធ្វើជាម្ចាស់ការបញ្ជូនដោយដៃ សាលាបង្រៀនបើកបរផ្តល់ជូននូវវគ្គបណ្តុះបណ្តាលពិសេសដែលរួមមានការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងរយៈពេល 16 ម៉ោង។ ប៉ុន្តែការរីករាយនេះមិនថោកទេ: ជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងរដ្ឋធានីតម្លៃជាមធ្យមគឺ 15 រូប្លិ៍។
ជាការពិតណាស់ បញ្ហាមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការទូទាត់ និងការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងជាមួយគ្រូនោះទេ។ អ្នកដែលបង្ហាត់ពីស្វ័យប្រវត្តិទៅសៀវភៅដៃ ត្រូវបង្ហាញជំនាញបើកបរដល់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍ម្ដងទៀត។ ជាសំណាងល្អយោងទៅតាមនីតិវិធីពួកគេឆ្លងកាត់ "វេទិកា" តែប៉ុណ្ណោះ - ពួកគេមិនបញ្ជូនកម្មាភិបាលដែលជាអ្នកបើកបរយានយន្តទៅ "ទ្រឹស្តី" និង "ទីក្រុង" ទេ។
“តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបានចាប់បានថាបានបើករថយន្តដោយប្រអប់លេខដៃជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ?” - អ្នកប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតមួយចំនួនចាប់អារម្មណ៍។ យើងឆ្លើយថា: នឹងមានការផាកពិន័យយ៉ាងច្រើនក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពី 5000 ទៅ 15 rubles នៅក្រោម Art ។ 000 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល "ការបើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរដែលមិនមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត" ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺយុត្តិធម៌ ពីព្រោះប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្ត "ឈ្នាន់ពីរ" ប៉ុណ្ណោះ នោះជាការពិតគាត់គឺជាអ្នកថ្មើរជើងនៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្ត "ឈ្នាន់បី" ។
