ការលាងរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងរដូវរងានឹងការពារការលាបពណ៌ពីការខូចខាត។

នៅពេលលាងរថយន្តក្នុងរដូវរងា យើងដកធូលីដែលរឹងរូស ជាពិសេសប្រាក់បញ្ញើនៃសមាសធាតុគីមីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សន្លឹកដែក និងសំណល់អំបិល។ ការរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យស្អាតអាចមានភាពងាយស្រួល រីករាយ ហើយសំខាន់បំផុតគឺថោក - គ្រាន់តែប្រើការលាងរថយន្តដោយមិនប៉ះ។

សុវត្ថិភាពថ្នាំលាប

ក្នុងរដូវរងារ ដើម្បីធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែងាយស្រួល អ្នកសាងសង់ផ្លូវបានប្រោះខ្សាច់ ក្រួស និងអំបិលនៅលើផ្លូវ។ ជាអកុសលវិធានការទាំងនេះបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់តួរថយន្ត។ ក្រួសអាចលាបថ្នាំបាន ហើយដោយសារតែសំណើមខ្យល់ច្រើន ច្រែះក៏អាចបង្កើតបានយ៉ាងលឿនផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតអំបិលបង្កើនល្បឿនដំណើរការច្រេះ។

ការលាងរថយន្តដោយមិនប៉ះ ជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "ការលាងរថយន្តដែលគ្មានស្នាមឆ្កូត" ពីព្រោះការលាងរថយន្តកើតឡើងដោយមិនចាំបាច់ប្រើជក់ ឬអេប៉ុង ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ការលាបពណ៌។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងរដូវរងារនៅពេលដែលមានភាពកខ្វក់ជាច្រើននៅលើតួរថយន្តដោយសារតែភក់ និងព្រិល។ ក្នុងករណីនេះ ការលាងសម្អាតដោយប្រើជក់ ឬអេប៉ុងអាចធ្វើឱ្យខូចថ្នាំលាបយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលជារឿយៗមើលមិនឃើញដោយភ្នែកទទេ ប៉ុន្តែក្រោយមកនាំឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត ដូចជាច្រេះ។

ការលាងរថយន្តដោយគ្មានទំនាក់ទំនងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលាងរថយន្តរបស់អ្នកដោយគ្មានហានិភ័យនៃការខូចខាតមេកានិកចំពោះថ្នាំលាប។ ការប្រើប្រាស់ទឹកដែលមានកំដៅ និងបន្ទន់ក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ និងម្សៅពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្រេចបាននូវភាពស្អាតឥតខ្ចោះ ហើយការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ប៉ិនប្រសប់នៃសម្ពាធ និងមុំនៃឧបទ្ទវហេតុនៃយន្តហោះទឹក អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលាងជម្រះយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងលាងកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់។

ក្នុងរដូវរងារ ការលាងសម្អាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងជក់គួរតែត្រូវបានជៀសវាង។ ហេតុអ្វី? ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តមេកានិច (ជក់) នៅពេលដែលបរិមាណដ៏ច្រើននៃសារធាតុរឹង និងសារធាតុពុលជាប់នឹងរថយន្ត ប្រាកដជាមិនធ្វើអោយស្ថានភាពការងារលាបពណ៌មានភាពប្រសើរឡើងនោះទេ - វាអាចទៅរួចណាស់ សូម្បីតែការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃផ្ទាំងគំនូរដែលនឹងជួយសម្រួលដល់អំបិល។ ច្រេះនិងច្រេះជាលទ្ធផល។

វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រើកម្មវិធីបោកគក់ពេញលេញ - បន្ទន់ភាពកខ្វក់ លាងរថយន្តក្រោមសម្ពាធ លាងសម្អាតជាតិគីមី និងកខ្វក់យ៉ាងហ្មត់ចត់ ការពារ និងបំភ្លឺតួរថយន្ត។ សូមអរគុណដល់ការលាងសម្អាតដ៏ស្មុគស្មាញបែបនេះ ក្នុងអំឡុងពេលពីរទៅបីលើកក្រោយទៅកន្លែងលាងរថយន្ត វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការលាងសម្អាត និងលាងរថយន្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ឥទ្ធិពលនៃការលាងសម្អាតលើកដំបូង និងហ្មត់ចត់នឹងមានរយៈពេលមួយរយៈ ហើយការមកទស្សនាជាបន្តបន្ទាប់នឹងបម្រើតែដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តស្រស់ស្រាយប៉ុណ្ណោះ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលនៃសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត - នៅពេលដែលយើងចង់កាត់បន្ថយពេលវេលាដែលបានចំណាយនៅខាងក្រៅផ្ទៃខាងក្នុងក្តៅនៃរថយន្ត។ ការលាងដ៏ត្រឹមត្រូវ និងហ្មត់ចត់មួយជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិការបស់អ្នកបើកបរនៅពេលទៅលាងរថយន្តជាបន្តបន្ទាប់។

ការចំណាយទាប

តម្លៃ​លាង​រថយន្ត​ដោយ​ប្រើ​ Touchless គឺ​ទាប​ជាង​ការ​លាង​រថយន្ត​ប្រភេទ​ផ្សេង​ទៀត។ សេវាខ្លួនឯងគឺជាអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម។ អ្នកប្រើប្រាស់ខ្លួនឯងជាអ្នកសម្រេចចិត្តថាតើគាត់នឹងលាងរថយន្តនៅពេលណា និងតម្លៃប៉ុន្មាន។

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរខ្នាតមធ្យមអាចលាងសម្អាតបានហ្មត់ចត់ក្នុងការលាងរថយន្តដោយមិនប៉ះសម្រាប់តែ PLN 8-10 ប៉ុណ្ណោះ។ ជាការពិតណាស់ មនុស្សដែលមានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងខ្លះៗអំពីរថយន្តរបស់ពួកគេ អាចសន្សំសំចៃបានកាន់តែច្រើន។ ការលាងសម្អាតដ៏ស្មុគ្រស្មាញដោយប្រើកម្មវិធីសំខាន់ៗទាំង XNUMX ធានានូវប្រសិទ្ធភាពចែងចាំងយូរអង្វែងដោយមិនមានស្នាម និងស្នាមប្រឡាក់ ហើយក៏ផ្តល់ការថែទាំថ្នាំលាបបន្ថែមផងដែរ - អរគុណចំពោះស្រទាប់ប៉ូលីម៊ែរដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងកម្មវិធីទី XNUMX ។

កុំខ្ជិលបោកខោអាវរដូវរងា! ច្បាប់នេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះថាតើយើងប្រើការលាងរថយន្តញឹកញាប់ប៉ុណ្ណានោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចំពោះប្រភេទនៃកម្មវិធីដែលបានជ្រើសរើសផងដែរ។ យើង​បាន​រៀប​រាប់​រួច​ហើយ​អំពី​របៀប​ប្រើ​ការ​លាង​រថយន្ត​ឱ្យ​បាន​ញឹកញាប់​ជាង​មុន ប៉ុន្តែ​កាន់តែ​សន្សំសំចៃ។ ការលាងសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ក៏អាចជាការសន្សំបានដែរ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នករាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងរថយន្តដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយក្នុងរដូវរងា ដូចជាការស្វែងរកហោប៉ៅច្រេះនៅនិទាឃរដូវ។

សូមអរគុណចំពោះការថែទាំ - នោះគឺការអនុវត្តថ្នាំកូតប៉ូលីមែរក្នុងអំឡុងពេលលាង - យើងនឹងមិនត្រឹមតែកែលម្អរូបរាងរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងការពារថ្នាំលាបនិងសន្លឹកដែកផងដែរ។ Wax អាចត្រូវបានអនុវត្តតែនៅសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមានផលិតផលរាវទំនើប - ឧទាហរណ៍ប៉ូលីមៀ - មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការសាយសត្វច្រើន។

ការការពារបន្ថែមគឺជាស្រទាប់ប៉ូលីម៊ែរដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃរថយន្ត ដែលការពារការលាបពណ៌ពីឥទ្ធិពលបំផ្លាញនៃកាំរស្មីយូវី ការបង្កើតស្នាមប្រេះតូចៗ និងការចម្លងមេរោគឡើងវិញ។ ថ្នាំកូតប៉ូលីមែរផ្តល់នូវស្រទាប់ការពារបន្ថែមដល់ថ្នាំលាបរថយន្តដែលអាចសម្រេចបានក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា។

បន្ថែម

• សោគួរត្រូវបានរំអិលជាមួយនឹងផលិតផលសមស្រប។ កំប៉ុងនឹងមិនបង្កកទេ។ ប្រសិនបើយើងមិនមានឱកាស ឬពេលវេលាស្ងួតទេ យើងសូមណែនាំឱ្យបាញ់ថ្នាំខាងក្នុងជាមួយ WD40 ដែលជួយកម្ចាត់ជាតិទឹកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

• នៅពេលលាងរថយន្តក្នុងរដូវរងា អ្នកគួរចងចាំជាពិសេសថាត្រូវលាងជម្រះក្បូនកង់ និងរន្ធរបស់រថយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ ព្រោះនេះជាកន្លែងដែលអំបិល និងខ្សាច់កកកុញច្រើនបំផុត។

• ការលាងម៉ាស៊ីនក្នុងរដូវរងាគឺជាគំនិតអាក្រក់ណាស់។ នៅសីតុណ្ហភាពទាប សំណើមនឹងជាប់នៅក្នុងរន្ធ និងក្តាមអស់រយៈពេលយូរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើម។ វាក៏គួរអោយចងចាំផងដែរថានៅក្នុងការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរការផ្សាភ្ជាប់រឹងនិងរួញដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ទឹកដើម្បីទទួលបានធាតុការពារតាមទ្រឹស្តី (ឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី) ឬសូម្បីតែនៅខាងក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនឬប្រព័ន្ធ ABS ។ វាគួរតែត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការលាងម៉ាស៊ីនត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងការលាងរថយន្តដែលមិនប៉ះភាគច្រើន។

• គ្មានជាតិរ៉ែ មិនជ្រាបទឹក និងវត្ថុធាតុ polymer ទំនើបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធានានូវការការពាររយៈពេលវែង និងរក្សាតួរថយន្តក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះក្នុងរយៈពេលយូរ។