តើខ្ញុំអាចប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគក្នុងឡានថ្មីរបស់ខ្ញុំបានទេ?

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងទាន់ពេលវេលានឹងជួយការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។ ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគទំនងជានឹងដំណើរការ ហើយថែមទាំងអាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់រថយន្តថ្មីរបស់អ្នក។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរបស់អ្នកទាន់ពេលវេលានឹងជួយការពារម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ហើយអ្នកបើកបរជាច្រើនសួរថាតើការប្រើប្រាស់ប្រេងសំយោគនៅក្នុងរថយន្តថ្មីរបស់ពួកគេគឺជាជម្រើសត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ ចម្លើយខ្លីចំពោះសំណួរនេះគឺបាទ។ ប្រសិនបើប្រេងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបំពេញរបស់អ្នកផលិត អ្នកអាចប្រើវាបាន ហើយរថយន្តថ្មីជាច្រើនត្រូវការប្រេងសំយោគ។

នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ប្រសិនបើប្រេងសំយោគត្រូវនឹងស្តង់ដារ SAE (Society of Automotive Engineers) ដូចដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក នោះវាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុង crankcase ។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះប្រេងលាយសំយោគ។

អ្នកក៏អាចប្រើប្រេងធម្មតាបានដែរ។ ប្រសិនបើវាផ្គូផ្គងនឹងការរចនា SAE ដូចគ្នា អ្នកអាចប្រើវានៅក្នុងម៉ាស៊ីន crankcase ។ ប្រេងធម្មតាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រេងរំអិលសរីរាង្គទាំងអស់ដែលមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគីមីដោយការកែច្នៃបន្ថែម។ ក្នុងករណីនេះ ការព្យាបាលក្រោយនឹងជាវិធីសាស្ត្រដែលប្រើដើម្បីបង្កើតប្រេងសំយោគ ឬលាយប្រេងធម្មតាជាមួយប្រេងសំយោគ បង្កើតការលាយបញ្ចូលគ្នា។

ប្រេងសំយោគពីរប្រភេទ

ប្រេងសំយោគមានពីរប្រភេទ៖ សំយោគពេញលេញ និងសំយោគចម្រុះ។ ប្រេងសំយោគពេញលេញគឺ "ផលិត" ។ យកឧទាហរណ៍ Castrol EDGE ។ Castrol EDGE គឺសំយោគយ៉ាងពេញលេញ។ មូលដ្ឋានរបស់វាគឺប្រេង ប៉ុន្តែប្រេងឆ្លងកាត់ដំណើរការគីមីដែលយកម៉ូលេគុលចៃដន្យ ហើយធ្វើឱ្យពួកវាមានភាពដូចគ្នា។ ដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញនេះគឺជាសញ្ញាដែលកំណត់ថាតើប្រេងគឺសំយោគ។ ប្រេងដូចជា Castrol EDGE ឆ្លងកាត់ការរៀបចំយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលឯកសណ្ឋានដែលពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់។

ប្រេងសំយោគ ឬ Synblends គឺជាប្រេងដែលលាយបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងសំយោគ និងប្រេងធម្មតាដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ពួកគេមានគុណសម្បត្តិនិងលក្ខណៈនៃប្រេងសំយោគនិងធម្មតា។

សំយោគ - ប្រេងម៉ាស៊ីនរឹង។

ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគគឺរឹងដូចក្រចក។ ពួកវាមានរចនាសម្ព័ន្ធគីមីដូចគ្នា ដូច្នេះពួកវាផ្តល់នូវលក្ខណៈនៃការពាក់ឯកសណ្ឋានច្រើនជាងប្រេងម៉ាស៊ីនធម្មតា។ រចនាសម្ព័ន្ធប្រេងដូចគ្នាក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រេងសំយោគអាចរំអិលម៉ាស៊ីនកំដៅទំនើបទំនើបបានស្មើៗគ្នា ជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់។ ប្រេងសំយោគត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការលើជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។

ជាឧទាហរណ៍ ចូរយកតម្រូវការសម្រាប់ប្រេងថ្នាក់ទី 5W-20 viscosity ។ លេខ 5 បង្ហាញថាប្រេងនឹងដំណើរការចុះដល់ដក 40°C ឬប្រហែលដក 15°F។ 20 បង្ហាញថាប្រេងនឹងដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពលើសពី 80°C ឬប្រហែល 110°F។ ប្រេងសំយោគដំណើរការបានល្អក្នុងរដូវរងា និងក្នុងរដូវក្តៅ។ ពួកគេរក្សា viscosity របស់ពួកគេ (សមត្ថភាពក្នុងការរក្សាជាតិទឹក និងរំអិល) នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងក្តៅ។ សូមចំណាំថាមាន "កត្តារអិល" នៅក្នុងការវាយតម្លៃទាំងនេះ។ ប្រេងសំយោគជាទូទៅដំណើរការបានល្អក្នុងសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -35°F ដល់ 120°F។ សំយោគមានដំណើរការទូលំទូលាយជាងប្រេងបុរាណ។

ប្រេងបុព្វលាភធម្មតាដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ 5W-20 ដំណើរការបានល្អក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពដក 15/110។ មានសូម្បីតែ "រអិល" ខ្លះ។ ការជំពប់ដួលគឺថាក្នុងរយៈពេលយូរនៅពេលដែលប្រេងសំយោគដំណើរការបានល្អដោយមិនបំបែក ប្រេងធម្មតានឹងចាប់ផ្តើមបំបែក។

ល្បាយសំយោគឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រភពដើមរបស់វា។

នេះគឺជាកន្លែងដែល synth blends ដំណើរការបានល្អ។ ល្បាយសំយោគរួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសធាតុដ៏ល្អបំផុតជាច្រើននៃប្រេងសំយោគជាមួយនឹងប្រេងបុព្វលាភធម្មតា។ ដោយសារពួកវាផ្អែកលើប្រេងបុព្វលាភធម្មតា ការលាយសំយោគមានតម្លៃថោកជាងប្រេងសំយោគពេញលេញ។ សមាសធាតុគីមីនៃល្បាយសំយោគឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រភពដើមរបស់វា។

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលសមាសធាតុគីមីនៃប្រេងលាយសំយោគ អ្នកនឹងឃើញថាវាគឺជាល្បាយនៃខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុលស្តង់ដារ និងធម្មតា។ ខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុលម៉ូលេគុលស្តង់ដារ ឬរចនាតាមបំណងផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិកម្ដៅ ត្រជាក់ និងរំអិលដល់ការលាយពណ៌ខៀវ ខណៈដែលខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុលប្រពៃណីអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រេងសម្រេចបាននូវការសន្សំការចំណាយមួយចំនួន។

ក្នុងកម្រិតខ្លះ សូម្បីតែប្រេងបុព្វលាភធម្មតាគឺជាប្រេង "ផលិត" ។ Castrol បន្ថែមសារធាតុលាងសម្អាត ការកែលម្អការបញ្ចេញទឹករំអិល សារធាតុប្រឆាំងប៉ារ៉ាហ្វីន និងភ្នាក់ងាររក្សាលំនឹងទៅនឹងប្រេងម៉ាស៊ីន GTX premium ធម្មតារបស់វា ដូច្នេះពួកគេអាចដំណើរការក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៅទូទាំងជួររបស់វា។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ សំយោគនឹងសមនឹងរថយន្តថ្មីរបស់អ្នក។

ពួកវាមានលក្ខណៈដំណើរការល្អជាងមុន ដែលជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែងតែចូលចិត្តសំយោគ។ សំយោគត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដំណើរការលើជួរសីតុណ្ហភាពកាន់តែទូលំទូលាយ។ ពួកវាក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរជាងការលាយសំយោគ ឬប្រេងម៉ាស៊ីនធម្មតា។ ទាំងនេះគឺជាប្រេងដែលថ្លៃបំផុត។ Sinblends គឺជាមធ្យោបាយមាសនៅក្នុងប្រេង។ ពួកវាមានលក្ខណៈជាច្រើននៃសម្ភារៈសំយោគប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃទាប។ ប្រេងបុព្វលាភធម្មតាគឺជាប្រេងមូលដ្ឋាន។ ពួកវាដំណើរការបានល្អប៉ុន្តែមិនយូរដូចសំយោគឬសំយោគទេ។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 3,000-7,000 ម៉ាយ នឹងជួយការពារការពាក់ម៉ាស៊ីន និងការជំនួសថ្លៃដើម។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេង នោះ AvtoTachki អាចធ្វើវានៅផ្ទះ ឬការិយាល័យរបស់អ្នកដោយប្រើប្រេង Castrol សំយោគ ឬធម្មតាដែលមានគុណភាពខ្ពស់។