ស្ថានីយ៍សាក Mitsubishi Outlander PHEV និង Orlen = កំហុសសេវាប្រព័ន្ធ EV ដែលត្រូវការ និងឡានសណ្តោង • ELECTROMAGNETS
ការពិពណ៌នាអំពីព្រឹត្តិការណ៍ដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងក្រុមអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ Mitsubishi Outlander PHEV ត្រូវបានរារាំងដោយឆ្នាំងសាក Orlen ពី Ekoenergetyka-Polska។ ចំណែករថយន្តត្រូវយកទៅឲ្យឈ្មួញតាមរថយន្តសណ្តោង ។
Outlander PHEV នេះគឺពិតជារថយន្តដូចគ្នាដែលម្ចាស់វាបានប្រាប់យើងប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះមុន (សូមមើល៖ Mitsubishi Outlander PHEV - OPINION / interview with the owner)។ សព្វថ្ងៃនេះគាត់មានអាយុបួនឆ្នាំបានរត់ចម្ងាយជិត 63,5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយដូចដែលលោក Slawomir បង្ហាញមាន Chademo ច្រើនរយវគ្គនៅពីក្រោយគាត់។
រថយន្តនេះត្រូវបានបង្គោលភ្លើង PKN Orlen នៅក្រុង Warsaw ក្បែរផ្លូវ។ Bielańska (PlugShare នៅទីនេះ)។ មានមេរោគនៅក្នុងឡាន ត្រូវការសេវាប្រព័ន្ធ EVដែលមិនអាចត្រូវបានលុបចោលដោយការផ្តាច់ថ្ម 12V ឬថ្មអូសសំខាន់ (AB) ។ រថយន្តបានទៅស្ថានីយសេវាកម្មដោយរថយន្តសណ្តោង ហើយវាបានប្រែក្លាយថា... គ្មានកំហុសត្រូវបានកត់ត្រាទុកឡើយ។ រថយន្តនេះត្រូវបាន "ជួសជុលដោយខ្លួនឯង" បន្ទាប់ពីភ្ជាប់កុំព្យូទ័រពិនិត្យ MUT-3 ។
> WROCLAW ។ នាឡិកា Tesla Model 3! កាលបរិច្ឆេទ៖ ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី១៨ ខែមេសា វេលាម៉ោង ១៩.០០។
អ្នកចែកបៀបានស្នើថានេះជាបញ្ហាជាមួយឆ្នាំងសាក Chademo ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Ecoenergy-Poland ។ ដៃគូ EV Charge Polska ដែលបញ្ចេញមតិក្នុងការបញ្ចេញមតិ បាននិយាយថា កំហុសបែបនេះអាចបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃស្ថានីយសាកថ្ម។
Arkadiusz អ្នកប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិត មានស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានៅស្ថានីយ៍ Ekoenergetyki ក្នុង Ostrow Wielkopolski ប៉ុន្តែនេះជាការពិតសម្រាប់ Opel Ampera ។ ផ្ទុយទៅវិញ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន V-tech Tuning បាននិយាយថា គាត់បានឃើញស្ថានភាពដូចគ្នា ហើយវាប្រែថា មានការអាប់ដេតសម្រាប់ Outlander PHEV ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។.
Ekoenergetyka-Polska នឹងស្វែងយល់អំពីប្រធានបទនេះ ដូច្នេះវាមានតម្លៃធ្វើតាមប្រធានបទ៖
> ប៉ុន្មានថ្ងៃមុន ពេលកំពុងសាកថ្ម #ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល...
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
