Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD, тест – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD, тест – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានសាកល្បង Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD៖ ធំទូលាយ (សម្រាប់អ្នកដំណើរច្រើនជាងឥវ៉ាន់) សាំង SUV ជប៉ុនអាចមានជីវិតរស់រវើក
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Mitsubishi Eclipse Cross គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានការរចនារូបរាងបែបស្ព័រជាងផ្នែកដំណើរការ។ ប្រភេទ Crossover ធំទូលាយសម្រាប់អ្នកដំណើរ (ឥវ៉ាន់តិច) មានសម្រាប់តែសាំងប៉ុណ្ណោះ។
La រថយន្ត Mitsubishi Eclipse Cross វាគឺជាការ រថយន្ត SUV បង្រួមដែលត្រូវបានសាងសង់នៅជាន់តែមួយ អេអេស и ស៊ែប៊ី.
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងត្រូវដំណើរការកំណែ 4WD ។ a កង់បួន បំពាក់ជាមួយ ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនសាំង ១.៥ Turbo ១៦៣ សេស (បច្ចុប្បន្នមានតែមួយប៉ុណ្ណោះ៖ ម៉ាស៊ូតនឹងមកដល់នៅចុងឆ្នាំនេះ) Instyleតោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង и ពិការភាព ឧបករណ៍កីឡាជប៉ុន។
ទីក្រុង
In ទីក្រុង នៅពីក្រោយកង់ រថយន្ត Mitsubishi Eclipse Cross អ្នកត្រូវដោះស្រាយជាមួយ បង្អួចខាងក្រោយ (ចែកចេញជាពីរផ្នែក) ដែលមិនផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អនៅពេលធ្វើចលនា៖ សំណាងល្អ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ រួមបញ្ចូលទាំងខ្ញុំ parktronic ខាងមុខនិងខាងក្រោយនិង កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ លើសពីនេះផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានត្រូវបានការពារដោយធាតុជាច្រើនដែលធ្វើពីផ្លាស្ទិចឆៅ។
Il ម៉ាស៊ីន។ មានភាពយឺតជាងមុន (កម្លាំងទាញទាបជាង ២,០០០ រូល / នាទី) ជាងខ្សាច់ (៩,៨ វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) និង ការផ្អាក ទន់ស្រូបយកសូម្បីតែរន្ធពិបាកបំផុតដោយគ្មានបញ្ហា។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 ឬ 4WD តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ ចូលចិត្តការសំរាកលំហែដើម្បីការបើកបរឈ្លានពាន៖ កំណត់លក្ខណៈដោយមួយ ដៃចង្កូត ជាមួយនឹងការកំណត់តំបន់ទេសចរណ៍និងអាកប្បកិរិយាបន្ធូរអារម្មណ៍នៅក្នុងខ្សែកោងវាផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនលីនេអ៊ែរនិងល្អ វ៉ារ្យ៉ង់បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ.
ការបញ្ជូនអេ ការផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ (ជាមួយរបាយការណ៍ក្លែងក្លាយចំនួន ៨) រថយន្ត SUV ជនជាតិជប៉ុនឆ្លើយតបយ៉ាងរលូន៖ ស្ទើរតែដូចឡានដែលមានឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
ផ្លូវហាយវេ
In ផ្លូវហាយវេ la រថយន្ត Mitsubishi Eclipse Cross ពង្រឹង៖ អរគុណចំពោះឧបករណ៍ស្រូបយកភាពទន់នៅក្នុងប្រហោង ម៉ាស៊ីន។ កាប៊ីនស្ងាត់និងមានសំឡេងល្អ
មានស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿននិងជាមួយ ហ្វ្រាំង យុត្តិធម៌តែមួយគត់ដែលគាត់អាចធ្វើដំណើរបាន (យោងតាមផ្ទះព្រះអាទិត្យរះ) ៨៥៧ គីឡូម៉ែត្រលើធុងសាំងពេញ។ តាមពិតមនុស្សជាង ៧០០ នាក់អាចទៅដល់បានតែជាមួយស្ទីលបើកបរកម្រិតមធ្យម។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
កុំចាញ់បោកសម្លៀកបំពាក់កីឡាដែលមានរាងដូចគូបូៈផ្នែកខាងក្នុង រថយន្ត Mitsubishi Eclipse Cross - ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈ បញ្ចប់ ល្អឥតខ្ចោះ - ផ្តល់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកអង្គុយខាងក្រោយ។ កុំភ្លេចអំពីអ្វីដែលមានប្រយោជន៍ រអិលកៅអីខាងក្រោយ (មានតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលស្រួលខ្ញុំត្រូវតែនិយាយ)
មិនសូវជឿជាក់ ដើម (៣៥៥ លីត្រដែលប្រែទៅជា ១.១១២ នៅពេលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់) ដែលធ្វើឱ្យបន្ទប់ធំទូលាយដោយចំណាយតែភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយនិងអវត្តមាន អ្នករុករក៖ ដើម្បីរកផ្លូវត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរបស់អ្នក ស្មាតហ្វូន និងប្រើ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ស្វ័យប្រវត្តិ o ផ្លែប៉ោម CarPlay.
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 ឬ 4WD Instyle កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ស្មើនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែង (៣៥.២៥០ €) រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងការចូលប្រើម៉ាស៊ីនហើយចាប់ផ្តើមដោយគ្មានកូនសោ។ យ៉ាន់ស្ព័រ ពី 18 " ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរ, ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត, ចង្កៀងមុខ LED, ភ្លើងអ័ព្ទ, ការបង្ហាញក្បាលឡើងលើ, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូល្អបំផុត Rockford con 9 altoparlanti, Androidадио Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB, កញ្ចក់បត់ អគ្គិសនី, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ, ឧបករណ៏ភ្លៀង, parktronic ខាងមុខនិងខាងក្រោយជាមួយ កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ នៅពីក្រោយ, ដំបូលបែប Panoramic និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ។
La ការអភិរក្សតម្លៃ មិនមានន័យល្អទេ (យើងនៅតែនិយាយអំពីរឿងមួយ រថយន្ត SUV ៤ × ៤ a ប្រេងឥន្ធនៈ с ឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលមិនពេញចិត្តនៅក្នុងតំបន់របស់យើង) និង ធានា អស្ចារ្យណាស់៖ ប្រាំឆ្នាំឬ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ មធ្យមសម្រាប់ផ្នែក i ការប្រើប្រាស់៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនអះអាងថាមានល្បឿន ១៤.៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រហើយជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់អ្នកអាចស្ថិតនៅលើសពី ១០ ។
សុវត្ថិភាព
La ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ពី រថយន្ត Mitsubishi Eclipse Cross តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ សម្បូរបែប: ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងវាំងនននិងសម្រាប់ជង្គង់របស់អ្នកបើកបរជំនួយការនៅពេលចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំឯកសារភ្ជាប់ Isofixការព្រមានអំពីការចាកចេញផ្លូវ, ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយនឹងការរកឃើញថ្មើរជើងការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែកការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ សំបកកង់ e សំឡេងរោទិ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ (ដែលផ្តល់សញ្ញាដល់អ្នកបើកបរអំពីវត្តមាននៃយានជំនិះដែលកំពុងមកដល់ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធបញ្ច្រាស)
តែងតែលើកទឹកចិត្តក្នុងខ្សែកោងមិនបញ្ចេញសំលេងទេ”ភាពមើលឃើញ"(ជាពិសេសផ្នែកខាងក្រោយ) និង"ហ្វ្រាំង“(ការផ្សាំអាចខ្លាំងជាង)។
Спецификация
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | ប្រេងសាំង turbo |
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.499 |
| ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 250 Nm ទៅ 1.800 inputs |
| ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
| ការផ្លាស់ប្តូរ | ឧបករណ៍បំលែងស្វ័យប្រវត្តិគ្មានជំហាន |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
| ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ធុង | 60 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
| ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 9,8 ស |
| ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| សេរីភាព | 857 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
| តម្លៃ | 35.250 អឺរ៉ូ |
| បូឡូ | 335,40 អឺរ៉ូ |
គ្រឿង
| ការព្រមានអំពីការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ | សៀរៀល |
| ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត | សៀរៀល |
| ចង្កៀងមុខ LED | សៀរៀល |
| ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ | សៀរៀល |
| ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក | មិនបានជួយ។ |
| កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | មិនបានជួយ។ |
| ចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ | មិនបានជួយ។ |
| ការស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ | មិនបានជួយ។ |
| ដំបូលបែប Panoramic | សៀរៀល |
| ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 750 អឺរ៉ូ |
