វិធីសាស្រ្តបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន
ម្ចាស់រថយន្ត VAZ ភាគច្រើនមិនញញើតនឹងការបង្កើនថាមពលរបស់រថយន្តរបស់ពួកគេទេ ព្រោះពីដំបូង លក្ខណៈទាំងនេះទុកឱ្យមានការចង់បានច្រើន។ ហើយនេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះម៉ូដែល "បុរាណ" ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចំពោះកំណែដ្រាយកង់មុខ ដូចជា Kalina, Priora ឬ Grant ផងដែរ។ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់ម្ចាស់ទាំងអស់អាចដឹងពីតម្លៃអប្បបរមាដែលអាចសម្រេចបាននូវការកើនឡើងជាក់លាក់នៃថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន VAZ នោះទេ។
នៅលើគេហទំព័រមួយនៅលើរថយន្តបើកបរកង់មុខ VAZ អ្នកឯកទេស Evgeny Travnikov ដែលត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើ YouTube ជាមួយនឹងប៉ុស្តិ៍របស់គាត់ "ទ្រឹស្តីនៃ ICE" ហើយគាត់អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យរបស់គាត់។ ដូច្នេះ អ្នកចូលរួមគេហទំព័របានសួរសំណួរអំពីការកើនឡើងថាមពលបឋម ដែល Evgeny បានផ្តល់ចម្លើយជាច្រើន៖
- ចំណុចដំបូងដែលអ្នកឯកទេសទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍គឺការដំឡើង camshaft star ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ យោងតាមគាត់ការកែប្រែបែបនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ការបញ្ឆេះបានកាន់តែត្រឹមត្រូវហើយជាការពិតណាស់ការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីនទៅនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័ននឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដែលនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថាមពល។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 16 វ៉ាល់ ដូចជា 21124 (VAZ 2112), 21126 (Priora) និង 21127 (New Kalina 2)
- ចំណុចទីពីរគឺការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបដែលមានជំនាញ និងវិជ្ជាជីវៈ កាន់តែច្បាស់លាស់ ការកំណត់ត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍បញ្ជា។ ខ្ញុំគិតថាវាមិនសមនឹងចូលទៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតនៃ ECU ធម្មតាទេ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនដឹងថាទាំងថាមពល និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងការកំណត់របស់រោងចក្រគឺនៅឆ្ងាយពីឧត្តមគតិ។ នេះគឺជាចម្បងដោយសារតែអ្នកផលិតកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន និងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។ ប្រសិនបើយើងដាក់ពិន្ទុតិចតួចលើបទដ្ឋានទាំងអស់នេះ នោះយើងនឹងទទួលបានការកើនឡើងជាក់ស្តែងនៃកម្លាំងសេះ (ពី 5 ទៅ 10%) ហើយលើសពីនេះទៀត ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏នឹងថយចុះផងដែរ។
- ហើយចំណុចទី៣ គឺការដំឡើងប្រព័ន្ធផ្សងឲ្យមានសមត្ថកិច្ចជាងតាមទស្សនៈបច្ចេកទេស។ យោងតាមលោក Evgeny Travnikov អ្នកជំនាញនៅ Theory of ICE វាចាំបាច់ត្រូវដំឡើង 4-2-1 layout spider និងធ្វើការចេញផ្សាយជាមួយនឹងអ្នកខ្លាំងពីរ។ ជាលទ្ធផលយើងគួរតែទទួលបានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃថាមពលម៉ាស៊ីននៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។
ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តធ្វើការកែតម្រូវបន្តិចនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក នោះដំបូងអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្នែកមេកានិចនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ពោលគឺជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា និងប្រព័ន្ធផ្សង។ ហើយមានតែបន្ទាប់ពីអនុវត្តការងារចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះ វានឹងអាចចាប់ផ្តើមការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប ECU ។
