Mercedes SLR McLaren Edition: ពេលខ្លះពួកគេត្រលប់មកវិញ - រថយន្តស្ព័រ
រថយន្តស្ព័រ

Mercedes SLR McLaren Edition: ពេលខ្លះពួកគេត្រលប់មកវិញ - Sportscars

ក្នុងចំណោមរថយន្ត SUPERCAR ទាំងអស់ដែលបានចេញនៅដើមសហវត្សថ្មី ប្រហែលជាការយល់ច្រលំបំផុតគឺ រថយន្តម៉ាក Mercedes SLR McLaren. វាហាក់ដូចជានាងមិនដឹងថានាងចង់ក្លាយជាអ្នកណា៖ គ្រាន់តែពីឈ្មោះវាច្បាស់ណាស់ថានាងមិនច្បាស់លាស់ជារៀងរហូត។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជានាងមានរូបរាងដ៏អស្ចារ្យ និង ការសម្តែង មិនគួរឱ្យជឿ រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើន ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងទម្ងន់ទាប វាបានបរាជ័យក្នុងការយកឈ្នះលើអ្នកគាំទ្រនៃវិស័យនេះ ដែលតែងតែចូលចិត្តរថយន្ត Ferrari 575 ដ៏ទាក់ទាញ និងរថយន្ត Porsche Carrera GT ដ៏អស្ចារ្យ។

ប៉ុន្តែបើទោះបីជា SLR ។ វាគឺជាការបរាជ័យ ហើយមិនបានធ្វើតាមការរំពឹងទុកដ៏ធំរបស់អ្នកបង្កើតរបស់វា (ក្រុមភាសាអង់គ្លេស Formula 1 និង House of star ដែលផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន) ម្ចាស់របស់វាមានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្វីដែលខ្លួនមាន។ ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានរៀបចំជាច្រើនបានជួយបង្កើតអារម្មណ៍នៃភាពជាកម្មសិទ្ធិ និងសហគមន៍ ហើយការវិវត្តជាបន្តបន្ទាប់នៃ SLR បណ្តាលឱ្យមនុស្សជាច្រើនលក់ដំបូងដើម្បីទិញកំណែបន្ទាប់ ឬបោះវាទាំងពីរទៅក្នុងយានដ្ឋាន។

ថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់តិចតួចនៃការផ្តល់ជូននៅលើបណ្តាញ អ្នកអាចរកឃើញ SLRs ដំបូងបំផុតមួយក្នុងតម្លៃ 180.000-250.000 អឺរ៉ូ។ លេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់រថយន្តដែលមានកាបូនទាំងអស់ដែលមានល្បឿនរហូតដល់ 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាពិសេសប្រសិនបើរថយន្តនេះមានរូបរាងរ៉ុក្កែត គុណភាព និងស្ថេរភាព រថយន្ត Mercedes និងពូជពង្សកីឡា ក្រុម McLaren. ឥឡូវនេះ SLR នៅក្នុងកំណែទាំងអស់របស់វាត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែដំណើរការនៃយុត្តិកម្មចំលែកនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្តដែលមិនល្អឥតខ្ចោះ - ដូចជា McMurk ដ៏ប្រណិត - សំណាងរបស់ SLR អាចនឹងត្រលប់មកវិញ៖ ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាសម្រាប់ការរស់ឡើងវិញ។

ដើម្បីកុំឱ្យមានកំហុសឆ្គង។ ម៉ាកឡឺអេនអេសអូអូ (មានន័យថា ប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់ McLarenដែលជាផ្នែក "ប្រដាប់អាវុធ" របស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស) បានប្រើការសំដែងទាំងមូលដើម្បីបង្កើតរថយន្តដែលមានតម្លៃស្មើរនឹងប្លុកដ៏រឹងមាំ ហើយលទ្ធផលគឺកញ្ចប់មួយ។ SLR McLaren Edition.

ដូចទៅនឹងការបង្កើត MSO ទាំងអស់ ការផ្តោតសំខាន់នៃការរចនាឡើងវិញ SLR ក្នុងករណីនេះគឺការលៃតម្រូវអតិបរមាដែលមាន បន្ថែមពីលើតម្លៃបន្ថែមនៃការអាចប្រើប្រាស់ការកែលម្អមេកានិច និងសោភ័ណភាពដែល McLaren បានបង្កើតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្លួន។ នេះមានន័យថាវានឹងមិនមាន SLR McLaren Edition ដូចអ្វីផ្សេងទៀតទេ។ ដូច្នេះ​រថយន្ត​ដែល​យើង​បាន​សាក​ល្បង​គឺ​គ្រាន់​តែ​ជា​ឧទាហរណ៍​នៃ​អ្វី​ដែល​រថយន្ត​ថ្មី​នេះ​អាច​នឹង​មាន​រូបរាង។ SLR ។. គំរូនេះត្រូវបានផ្អែកលើ Roadster 722 សជាមួយនឹងការជួសជុលរាងកាយល្អ៖ ផ្នែកខាងមុខថ្មី (ជាមួយមួយ។ ឧបករណ៍បំបែក ផ្នែកខាងមុខកាន់តែលាតសន្ធឹង) ខ្យល់ចូលនៅខាងមុខកង់ខាងមុខត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ សូមមើល និងមើល spoiler និង​វាគ្មិន​ថ្មី​ដែល​មាន​ភាព​ឆេវឆាវ​ជាង។ Livery, upholstery ផ្នែកខាងក្នុង, ពត៌មានលំអិតត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបញ្ជាក់ជាក់លាក់របស់អតិថិជន, ក៏ដូចជា អាសនៈ.

មេកានិច ការបោះពុម្ព SLR មិនទៅឆ្ងាយពេកទេព្រោះ McLaren មិនចង់សម្របសម្រួលភាពជឿជាក់របស់វា និងការអនុលោមតាម Type Approval ជាមួយផលិតកម្ម SLRs។ ប៉ុន្តែនោះមិនបានបញ្ឈប់ MSO ពីការកែលម្អ SLR Edition ថ្មីនោះទេ ទាំងដោយការអនុវត្តធាតុពីកំណែក្រោយៗទៅកំណែដំបូង និងដោយការធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងសាមញ្ញ និងឡូជីខល ដែលមិនត្រូវការការរចនាឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៃរថយន្ត។ ការកែលម្អទាំងនេះមួយចំនួន ឧ. diffuser ខាងក្រោយ និងប្រព័ន្ធថ្មីមួយ ត្រជាក់យកចេញពីកំណែដែលមានកំណត់ Sterling Moss 2009 ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតដូចជាវិសោធនកម្មទៅ ចង្កូតថាមពលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ MSO ដោយផ្ទាល់។ មនុស្សជាច្រើនមកពី MSO បានធ្វើការលើការរចនានៃរថយន្តដើមនៅពេលនោះ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ស្គាល់ពួកគេច្បាស់ជាងពួកគេ។

ទោះ​បី​ជា​គ្មាន​អ្នក​ណា​ហ៊ាន​និយាយ​ចេញ​ខ្លាំងៗ​ក៏​ដោយ ប៉ុន្តែ​ពេល​នេះ​ការ​ចាប់​ដៃ​គូ​រវាង Mercedes និង ក្រុម McLaren ចប់ហើយ ក្មេងប្រុសមកពី Woking មិនអាចរង់ចាំទីបំផុតបានដៃរបស់ពួកគេលើអ្វីដែលដំបូងឡើយមានការសហការគ្នាតិចជាងការប៉ះទង្គិចគ្នា។ សូម្បីតែព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានដោះស្រាយដោយការប្រយុទ្ធជាមួយធ្មេញនិងក្រចក: ឧទាហរណ៍ក្រញ៉ាំជើង ហ្វ្រាំង ដែលឥឡូវនេះមានស្លាកសញ្ញា McLaren ។ ឬ រន្ធខ្យល់ ផ្នែកដែលឥឡូវនេះមានម៉ាកផ្ទះអង់គ្លេស ដូចជាសញ្ញាក្បៀសរចនាប័ទ្ម Nike ។ រវាងនេះ និងខាងក្រៅ និងខាងក្នុងពណ៌ទឹកក្រូចភ្លឺ វាច្បាស់ណាស់ថាលក្ខណៈពិសេសរបស់ McLaren កំពុងតែបង្ហាញកាន់តែច្រើនឡើងៗ ដែលផ្ទុយពីរថយន្ត Mercedes ។

រថយន្តនេះរួចរាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដល់ម្ចាស់ដែលបានអនុញ្ញាតិឱ្យយើងសាកល្បងវានៅផ្លូវសាកល្បង Millbrook មុនពេលយើងដឹកជញ្ជូនវា។ អ្នកបច្ចេកទេស MSO បានចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃ ដើម្បីបិទបាំងផ្នែកដ៏ឆ្ងាញ់បំផុតរបស់រថយន្តជាមួយនឹងកាសែតការពារ ដូច្នេះយើងអាចដំណើរការ Mac លើផ្លូវដែកបានដោយសុវត្ថិភាព ហើយវាចំណាយពេលមួយម៉ោងកន្លះក្នុងចំណោមបួនដើម្បីសម្រេចវា។ ហើយតោះថតរូបសមរម្យខ្លះ៖ ផ្ទាំងគំនូរដ៏វែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ... យើងមិនចង់ប្រថុយនឹងការបំផ្លាញថ្នាំលាបដោយសារគ្រួសប៉ុន្មាននោះទេ ដូច្នេះហើយពួកយើងបានរង់ចាំភ្លៅដើម្បីបញ្ចប់នៅលើផ្លូវ ប៉ុន្តែគ្រប់ពេលដែលដៃរបស់ខ្ញុំកំពុង រមាស់​ពេល​ឃើញ​វា​តាម​វិធី​ដែល​ម៉ាក់​បង្កើត។

និយាយតាមត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្វីដែលខ្ញុំរំពឹងទុកតាំងពីលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំជាមួយការបោះពុម្ព។ ទោះបីជាខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រ SLR ក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាវាមានមន្តស្នេហ៍ច្រើន។ វាតូចគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយជាមួយនឹងធុងមិនធម្មតារបស់វា (វែងជាង ធំទូលាយ និងចង្អុល) វាមើលទៅដូចជា Wacky Races ។ ខ្ញុំគិតថាការបោះពុម្ពនឹងមើលទៅប្រសើរជាងមុន។ រង្វង់ ជាមួយនឹង 20 ឬសូម្បីតែ 21 ជាង 19 នៃ 722 ប៉ុន្តែ McLaren ចង់ប្រើតែសមាសធាតុដូចគ្នា រួមទាំងកង់ផងដែរ។

នៅក្រោមក្រណាត់លាក់ V8 5.4 ដ៏អស្ចារ្យជាមួយ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បានម៉ោនមួយម៉ែត្រនៅពីក្រោយផ្នែកខាងមុខ: វាដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម្ចាស់ជំនួយ 722 ដែលមានន័យថា 650 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 820 Nm ។ មិនចាំបាច់បង្កើនថាមពលទេ: 722 មាន ​​24 hp រួចហើយ។ លើសពីស្តង់ដារ 626 hp ។ SLR... អ្នកគាំទ្រ SLR រឹងម៉ាំនឹងច្បាស់ជាកត់សម្គាល់ការរចនាថ្មីនៅក្នុង កាបូន ដែលជាម្ចាស់ផ្ទះប្រព័ន្ធ ត្រជាក់ ជួសជុលហើយនឹងមិនគេចពីគាត់ដែរ។ បញ្ចប់ការសិក្សា ទម្ងន់ស្រាល ដែលសន្សំបាន 20 គីឡូក្រាម និងធ្វើឱ្យសំឡេងកាន់តែជ្រៅទៅអប្បបរមា។

ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពណ៌ទឹកក្រូច - ផ្នែកកាបូននៅលើផ្នែកខាងមុខត្រូវបានលាបពណ៌តាមបំណង - ហើយវាពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់ ទោះបីជាមានប៊ូតុងក៏ដោយ។ រថយន្ត Mercedes ធម្មតាពេក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានអ្វីធម្មតាទេអំពីទិដ្ឋភាពពីខាងក្រោយកញ្ចក់ដែលមានជម្រាល ឬសូម្បីតែនោះ។ ម៉ាស៊ីន។ ពីរបីសង់ទីម៉ែត្រពីអ្នក។ គ្រាន់តែលើកជើងរបស់អ្នកទៅបុកស៊ីឡាំងមួយ…

Lo ដៃចង្កូត កំណែប្រែគឺធ្ងន់ជាង ជាពិសេសក្នុងល្បឿនទាប ប៉ុន្តែក៏លោតតិច និងលីនេអ៊ែរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការឆ្លើយតបរបស់វា ដែលបង្កើតឱ្យមានការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើន។ ចំណាំងផ្លាតគឺជ្រាបចូល និងជ្រៅ ជាពិសេសនៅក្រោមការបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកមិនទាញវាដោយកញ្ចឹងក នោះសំឡេងរំកិលទៅចំហៀងបន្តិច ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់រថយន្តក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។ SLR ស្ដង់ដារ​មាន​រូបរាង​ល្អ​រួច​ទៅ​ហើយ ប៉ុន្តែ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទៅ​លើ​រចនាប័ទ្ម បទ​ភ្លេង និង​ដៃ​ចង្កូត​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​លក្ខណៈ​របស់​វា​ប្រសើរ​ឡើង ដោយ​កែ​តម្រូវ​ការ​ខ្វះខាត​ដ៏​ធំ​បំផុត​មួយ​នៃ​កំណែ​ដើម។

ថ្ងៃនេះ ដប់ឆ្នាំក្រោយមក ដូចសព្វដង SLR ។? ខ្ញុំចង់និយាយថាវាជាវីរភាព។ នៅទីនោះ ប្តីប្រពន្ធមួយ នៅក្នុងបរិបូរណ៍, បង្កើនល្បឿនគឺមានការឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំង, ការអូសទាញគឺមុតស្រួចនិង សំឡេងមួយ មើលទៅដូចជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក។ រវាងសំឡេងរំខាននៃស៊ីឡាំងដែលបញ្ចេញសំឡេងចេញពីបំពង់ផ្សែងចំហៀង និងសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វាមានអារម្មណ៍ថាវាកំពុងអង្គុយនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។ ចង្កូតធ្វើឱ្យអ្វីៗមានភាពងាយស្រួល ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកងាយស្រួលជ្រើសរើសខ្សែល្អបំផុតតាមជ្រុង ហើយកាន់វា ជាជាងការកែតម្រូវជាប្រចាំ ខណៈពេលដែលព្យាយាមស្វែងយល់ថាតើផ្នែកខាងមុខកំពុងធ្វើអ្វីកន្លងមក។

គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចបានមកជាយូរមកហើយចាប់តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ SLR - កំណែ MSO នេះជាប់នឹងការដំឡើងមូលដ្ឋានរបស់វា ដូច្នេះអ្នកអាចបំភ្លេចពីភាពស្មុគ្រស្មាញនៃការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងស្ថេរភាពចុងក្រោយបំផុត ឬផែនទីចង្កូត។ ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន និងការជំនួសរថយន្តទំនើបៗដូចជា Ferrari F12 ជាដើម។ SLR មាន ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិល។ ស្វ័យប្រវត្តិប្រាំល្បឿន ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរពិតជាមិនលឿនដូចផ្លេកបន្ទោរទេ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែល SLR ខ្វះខាតយ៉ាងច្បាស់នោះគឺការបង្កើនល្បឿនមិនគួរឱ្យជឿ ការក្តាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការអូសទាញច្រើន និងបុគ្គលិកលក្ខណៈពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់ Monte Carlo, Munich ឬ Montevideo ដោយសុវត្ថិភាពដោយឈប់ចាក់សាំងតែប៉ុណ្ណោះ។

ជាអកុសលក្នុងចំណោមការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើ ប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់ McLaren មិនរួមបញ្ចូលនៅក្នុង SLR Edition នេះទេ។ ហ្វ្រាំងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងនៅពេលត្រូវការ ប៉ុន្តែក៏ពិបាកក្នុងការកែតម្រូវដោយរលូន ឬត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលអ្នកមិនមានបំណងប្រើប្រាស់អតិបរមា។ ពួកគេមានការខកចិត្ត បើទោះបីជាការស្គាល់ពួកគេ យ៉ាងហោចណាស់អាចកែតម្រូវផ្នែកខ្លះនៃចំណុចខ្វះខាតរបស់ពួកគេ។

ប៉ុន្តែតើទាំងអស់នេះមានតម្លៃប៉ុន្មាន? ជាការប្រសើរណាស់ កញ្ចប់បំប្លែង McLaren Edition (មិនរាប់បញ្ចូលការប្ដូរតាមបំណង) មានតម្លៃ 176.000 អឺរ៉ូ។ ច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកពិចារណាថា McLaren កំពុងស្នើសុំ€ 30 ទៅ 35 អឺរ៉ូសម្រាប់តែការលាបរាងកាយឡើងវិញ ការចំណាយសរុបនៃការព្យាបាល MSO គឺមិននិយាយបំផ្លើសនោះទេ។ ជាក់ស្តែងចំពោះតួលេខនេះ អ្នកត្រូវបន្ថែមតម្លៃរថយន្តមូលដ្ឋាន យ៉ាងហោចណាស់ 170.000 អឺរ៉ូ៖ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់មាន SLR នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នកទេ រថយន្តនេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកចំណាយច្រើនជាង F12 ឬ Aventador ។ . ប៉ុន្តែប្រហែលជានោះមិនមែនជាចំណុចទេ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន - ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលបានធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ SLR ។ ដើម – គំនិតនៃ SLR ដែលត្រូវបានអាប់ដេត និងប្ដូរតាមបំណងត្រូវបានកាត់ជាការ៉េ។

បន្ថែមមតិយោបល់