សៀវភៅដៃ Renault JH3
មាតិកា
- លក្ខណៈពិសេស 5-ប្រអប់លេខ Renault JH3
- ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍ KPP Renault JH3
- សមាមាត្របញ្ជូន JH3
- តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ Renault JH3
- ការពិនិត្យឡើងវិញលើការបញ្ជូនដោយដៃ JH3 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
- បទបញ្ជាសេវាកម្មប្រអប់លេខ Renault JH3
- គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃប្រអប់ JH3
- តម្លៃនៃការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន Renault JH3
ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន Renault JH3 ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2001 ។ ប្រអប់លេខនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនដូចជា Clio, Fluence, Megan និង Scenic ហើយនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងវាមានភាពល្បីល្បាញដោយសារ Logan, Sandero និង Lada Vesta និង Largus ផងដែរ។
ស៊េរី J ក៏រួមបញ្ចូលការបញ្ជូនដោយដៃផងដែរ: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 និង JR5 ។
លក្ខណៈពិសេស 5-ប្រអប់លេខ Renault JH3
| វាយ | មេកានិច |
| ចំនួនហ្គែរ | 5 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | មុខ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 1.6 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 160 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | Eleven Tranself NFJ 75W-80 |
| បរិមាណខាញ់ | 3.2 អិល |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | មិនត្រូវបានអនុវត្ត |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់ស្ងួតនៃការបញ្ជូនដោយដៃ JH3 យោងតាមកាតាឡុកគឺ 35 គីឡូក្រាម
ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍ KPP Renault JH3
ក្នុងឆ្នាំ 2001 សៀវភៅដៃស៊េរី JB ដែលហួសសម័យត្រូវបានជំនួសដោយបន្ទាត់ JH ថ្មី។ តាមការរចនា នេះគឺជាការបញ្ជូនដោយដៃពីររាងធម្មតាដែលមានប្រអប់លេខទៅមុខប្រាំ និងមួយបញ្ច្រាស។ ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មមាននៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តទាំងអស់ ប៉ុន្តែបញ្ច្រាសដោយគ្មានឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម។ ដំបូង ការបញ្ជូននេះត្រូវបានផលិតនៅ Seville ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ហើយបន្ទាប់មកនៅរោងចក្រ Dacia ក្នុង Pitesti ។
យន្តការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងលំនៅដ្ឋានមួយជាមួយនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងដ្រាយចុងក្រោយការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើដំបងរឹងហើយដ្រាយក្ដាប់គឺជាខ្សែធម្មតា។ ដោយផ្អែកលើមេកានិចនេះ ប្រអប់មនុស្សយន្តដ៏ពេញនិយម JS3 ឬ Easy'R ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
សមាមាត្របញ្ជូន JH3
នៅលើឧទាហរណ៍នៃក្រុមហ៊ុន Renault Logan 2015 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ:
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | 5 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ Renault JH3
| ឡូហ្គែន 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| បឹង 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| ឡូហ្គែន 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| ឡូហ្គែន 2 (L52) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| Logan 2 Stepway (L52S) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| របៀប 1 (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
| Sandero 2 Stepway (B52S) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| និមិត្តសញ្ញា 1 (L65) | 2002 - 2008 |
| និមិត្តសញ្ញា 2 (L35) | 2008 - 2013 |
| ទេសភាព 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| ខ្យល់ 1 (E33) | 2010 - 2013 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| Vesta sedan 2180 | 2015 - 2016 |
| hatchback កាំរស្មីអ៊ិច | 2016 - 2017 |
| Largus សកល | 2012 - 2015 |
| ឡាន ឡាហ្គូស | 2012 - 2015 |
ការពិនិត្យឡើងវិញលើការបញ្ជូនដោយដៃ JH3 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
Pluses:
- ភាពជឿជាក់ល្អ និងធនធានខ្ពស់។
- Overhaul បានឈ្នះនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តជាច្រើន។
- យើងមានជម្រើសនៃគ្រឿងបន្លាស់ថ្មីនិងប្រើ
- ម្ចាស់ជំនួយដែលមានតំលៃថោកជាច្រើននៅលើអនុវិទ្យាល័យ
គុណវិបត្តិ:
- សំលេងរំខាននិងញ័រណាស់។
- ភាពច្បាស់លាស់នៃការផ្លាស់ប្តូរមធ្យម
- ការលេចធ្លាយខាញ់កើតឡើងជាញឹកញាប់។
- មិនមាន synchromesh នៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ច្រាសទេ។
បទបញ្ជាសេវាកម្មប្រអប់លេខ Renault JH3
ប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មទាំងមូលប៉ុន្តែយើងសូមណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរវារៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រអប់នេះមាន ៣.២ លីត្រអេលហ្វ្រេសហ្វ្រេលអិលអេហ្វ ៧៥W-៨០ ហើយនៅពេលជំនួសវាមានត្រឹមតែ ៣ លីត្រប៉ុណ្ណោះ។
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃប្រអប់ JH3
មេកានិកនេះអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែមានភាពល្បីល្បាញដោយសារការប្តូរមិនច្បាស់ខ្លាំង ហើយវាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗជាមួយនឹងម៉ាយល៍។ អ្នកក៏ត្រូវចាំថាឧបករណ៍បញ្ច្រាសមិនមានឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មទេ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2008 ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម 1-2 បានបាត់បង់យ៉ាងឆាប់រហ័សហើយត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ទ្វេដង។
នៅលើវេទិកាឯកទេស ម្ចាស់រថយន្តដែលមានការបញ្ជូនបែបនេះបានត្អូញត្អែរភាគច្រើនអំពីការលេចធ្លាយប្រេងរំអិល ហើយត្រាប្រេងនៃដ្រាយខាងឆ្វេងគឺជាការលេចធ្លាយដ៏ល្បីបំផុតនៅទីនេះ។ ការលេចធ្លាយជាញឹកញាប់កើតឡើងពីក្រោមដំបងជ្រើសរើសប្រអប់លេខ ឬតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស។
ដូចគ្នានេះផងដែរ, ជាញឹកញាប់មានការថយក្រោយនៃដងថ្លឹងបញ្ជូនដោយដៃ, របៀបដើម្បីលុបបំបាត់វាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងលម្អិតនៅទីនេះ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតទាមទារធនធានប្រអប់លេខ JH3 ដែលមានចម្ងាយ 150 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាក៏បម្រើបានច្រើនជាង 000 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។
តម្លៃនៃការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន Renault JH3
| ការចំណាយអប្បបរមា | 15 000 rubles |
| តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ | 30 000 rubles |
| ការចំណាយអតិបរមា | 45 000 rubles |
| ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកិច្ចសន្យានៅបរទេស | 300 អឺរ៉ូ |
| ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ | 76 000 rubles |
| កាលបរិចេ្ឆទ: | កិច្ចសន្យា |
| លេខរោងចក្រ៖ | 7702302090 |
| សម្រាប់ម៉ាស៊ីន៖ | ខេ ៥ ម |
| សម្រាប់ម៉ូដែល៖ | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) និងផ្សេងៗទៀត |
* យើងមិនលក់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យទេ តម្លៃត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ជាឯកសារយោង