Mazda Mx-5 2.0 160 HP, អារម្មណ៍នៃផ្នែកម្ខាងនៃសត្វពីងពាងសំណព្វរបស់ពិភពលោក - រថយន្តស្ព័រ
ដូចដែលខ្ញុំឃើញហើយ រថយន្ត Mazda Mh-5 វាជាម៉ាស៊ីនឧទ្ទាម នាងមិនខ្វល់អំពីលេខនិងពេលវេលាភ្លៅដូចរថយន្តស្ព័រទំនើប ៗ ភាគច្រើននាងនិយាយចំបេះដូង។ អាចផ្លាស់ប្តូរបាន, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ក្រោយ, ម៉ាស៊ីនប្រាថ្នាធម្មជាតិនិងរូបរាងដ៏រឹងមាំនិងបុរស។
ស្រាលជាងមុន, លឿនជាងមុន
ងាកមកខ្ញុំរកឃើញតំណភ្ជាប់ ប្រភេទចាហួយ F-type ។ នៅខាងក្រោយនិងវីសស្ពឺនៅខាងមុខមានក្រណាត់វែងនិងចង្កៀងមុខស្តើងប៉ុន្តែប្រហែលជាដោយសារតែចក្ខុវិស័យរបស់ខ្ញុំព្រិល។ រថយន្តនេះពិតជាសប្បាយមែនវាពិតជាសប្បាយមែន គាត់មិនមានជំនាញនិងសម្លុតដូចនាងទេ។ តូយ៉ូតា GT86តាមវិធីជាច្រើនម៉ាស៊ីនស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យរំញោចអារម្មណ៍និងយកឈ្នះលើចរិតលក្ខណៈរបស់វា។
Il ម៉ាស៊ីន 2.0 Skyactiv-G វាជាការភ្ញាក់ផ្អើលមួយ៖ វាលាតសន្ធឹងនិងមានសំលេងលោហធាតុទំនើបប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវរុញទ្រនិចឆ្ពោះទៅតំបន់ក្រហមដើម្បីរីករាយនឹងអ្វីដែលវាផ្តល់ជូន។ មួយរយគីឡូក្រាមតិចជាងជំនាន់មុនមីយ៉ាតាទទួលបានល្បឿនដែលមិននឹកស្មានដល់។ ទិន្នន័យបង្ហាញពី ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៧.៣ វិនាទីនិងល្បឿនអតិបរមា ២១៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទាំងនេះមិនមែនជាលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះទេប៉ុន្តែអារម្មណ៍នៃល្បឿនដែលសត្វពីងពាងជប៉ុននិយាយគឺច្បាស់ជាកើនឡើង។
ភ្លាមៗនិងត្រៀមខ្លួនដើម្បីលេង
វាលឿនជាងពិបាកជាងអ្វីដែលវាគួរធ្វើព្រោះវាមិនមែនជារថយន្តដែលងាយស្រួលបំផុតក្នុងការជិះតាមការកំណត់របស់វា។
អ្នកមិនចាំបាច់បើកបរដូចនោះទេ ខូលីនម៉ាករ៉ា រីករាយ រថយន្ត Mazda Mx-5 ប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដើរហើយប្រសើរជាង - ដើម្បីដើរ។ កង់ខាងក្រោយតែងតែជួយបិទជ្រុង ហើយពីខាងក្រោយ - ច្រើនជាងពីចង្កូត - មានព័ត៌មានច្បាស់លាស់ និងងាយស្រួលច្រើន។ នោះមិនមែនមានន័យថា Mazda Mx-5 ខុសនឹងការគិតនោះទេ (អ្នកគួរតែស្វែងរកការបើកបរលើសកំណត់) ប៉ុន្តែអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថា ឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកខាងក្រោយមានកំណត់ដែលធ្វើការនៅរាល់ការផ្លាស់ប្តូរចុះក្រោម និងរាល់វេនតឹងតែង។
ជាការពិត គ្រប់ផ្នែកមេកានិចនៃរថយន្តដែលដំណើរការគឺត្រូវបានដឹងយ៉ាងច្បាស់ ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏កម្រនៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ប្រអប់លេខគឺជាវិមានពិតប្រាកដសម្រាប់ការបើកបរអាណាឡូក៖ ដៃចង្កូតខ្លី ចំណុចទាញរឹងមាំ ក្ដាប់ស្ងួត និងច្បាស់លាស់។ ការធ្វើចលនាគឺជាការរីករាយណាស់ដែលអ្នកប្តូរទៅកាន់ឧបករណ៍ច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកគួរធ្វើ ដោយគ្រាន់តែជាការសប្បាយប៉ុណ្ណោះ។
Ad ការដើរធម្មតា ការផ្លាស់ប្តូរក្លាយជាជម្រើសតិចឬច្រើន៖ ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីន ២ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង សង់ទីម៉ែត្រដែលមានកម្លាំង ១៦០ សេស។ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំ ២០០ Nm អាចបត់បែនបានដែលក្នុងល្បឿន ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអ្នកអាចប្រែទៅជាលេខ ៦ ដោយមិនបាច់សម្លឹងមើលតែរសជាតិមួយណា? ការពិនិត្យមើលតំបន់ក្រហមនៃឧបករណ៍វាស់ល្បឿន (៦០០០ រូប្លិតក្នុងមួយនាទី) គឺមានរង្វាន់ច្រើនហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យត្រចៀករបស់អ្នកនិងការស្តាប់របស់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់។ សំលេងរបស់ម៉ាស៊ីនគឺលោហធាតុប៉ុន្តែមិនថ្លង់ទេរវើរវាយបន្តិចហើយលើសពីនេះគឺពិតប្រាកដ។
Lo ដៃចង្កូត វាល្អសម្រាប់ការរីកចម្រើន និងទម្ងន់ ប៉ុន្តែមិនប្រាប់អ្នកនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកចង់ដឹង ជាពិសេសអំពីល្បឿន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនធ្វើឱ្យខូចបទពិសោធន៍នៃការបើកបរក្នុងកម្រិតតិចតួចនោះទេ ដោយសារតែការក្តាប់ដែលមានគឺមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងត្រគាក។ ការផ្លាស់ប្តូរការផ្ទុកមានភាពងាយស្រួលក្នុងការលេងជាមួយ - មួយផ្នែកដោយសារតែ MX-5 ទំនោរបន្តិច - ហើយពាក់កណ្តាលជ្រុងអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពរបស់រថយន្តពីក្រោមទៅចង្កូត។
វាអស្ចារ្យណាស់ដែលអ្នកអាចយកឈ្នះខ្សែកោងដូចគ្នាតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ អ្នកអាចចូលយ៉ាងស្អាតដោយប្រើចង្កូតបន្តិចដឹកនាំខ្សែហើយឱ្យរថយន្តរាបស្មើររុញចេញដោយបើកចង្កូតហើយចុចបិទបើក។ ឬអ្នកអាចចូលដោយការប្តេជ្ញាចិត្តផ្តល់សន្ទុះចង្កូតនៅពេលបញ្ចូល (និងហ្វ្រាំងបើចាំបាច់) ហើយចេញពីជ្រុងដោយការរអិលបន្តិចនិងការបិទបើកពេញ។ ឬបើកឡានយឺត ៗ ដោយឈ្នាន់ខាងស្តាំរបស់អ្នកលិចហើយរង់ចាំឱ្យឌីផេរ៉ង់ស្យែលធ្វើការងាររបស់វាហើយរថយន្ត Bridgestone Potenza ខាងក្រោយ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជាម៉ាស៊ីនដែលរចនាឡើងសម្រាប់ រសាត់៖ សំបកកង់ក្តាប់ខ្លាំងពេកហើយការថយក្រោយចង្កូតធ្វើឱ្យពិបាកឆ្លើយតបបានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នកធ្វើវេនខ្លីប៉ុន្តែរីករាយបំផុត។
ការសន្និដ្ឋាន
ពិបាកប្រៀបធៀប រថយន្ត Mazda Mh-5 ចំពោះរថយន្តមួយផ្សេងទៀត ប្រហែលជាដោយសារតែគូប្រជែងដ៏ធំបំផុតរបស់វាគឺកំណែមុនរបស់វា។ ជំនាន់ចុងក្រោយនេះ មានទំហំតូចជាង ស្រាលជាងមុន រលោងជាងមុន និងលឿនជាងមុន ខណៈពេលដែលវានៅតែបំពាក់នូវគ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើន និងកម្រិតនៃការតុបតែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំជឿថា គុណសម្បត្តិរបស់សត្វពីងពាង ហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ា ត្រូវបានវាស់ដោយស្នាមញញឹមដែលដាក់នៅលើថ្ងាសរបស់អ្នក។ Mx-5 គឺជាម៉ាស៊ីនមួយក្នុងចំនោមម៉ាស៊ីនទាំងនោះដែលទាក់ទាញអ្នកឱ្យបើកឡានឆ្ងាយទៅផ្ទះ ទោះបីជាមានភ្លៀងធ្លាក់ក៏ដោយ។
វាជាម៉ាស៊ីនខ្លាំងណាស់ ល្អចំពោះនរណាម្នាក់ពីអ្នកដែលចង់ដើរលើសមុទ្រទៅអ្នកដែលចូលចិត្តដុតកង់ឡានសម្រាប់ថ្ងៃដើរលេង។ អ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើជាអ្នកបើកបររឺជាមេបញ្ជាចង្កូតដើម្បីរីករាយនឹងគុណភាពរបស់វាឡើយ។ ទំនាក់ទំនងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនាងគឺស្និទ្ធស្នាលបំផុតដែលការព្យាបាលណាមួយយឺតឬលឿនក្លាយជាសេចក្តីរីករាយចំពោះអារម្មណ៍។
ផ្ទុយទៅវិញគុណសម្បត្តិថាមវន្តរបស់មនុស្សជំនាន់ថ្មីនេះមិនត្រូវបានសម្របសម្រួលទេ៖ កំណែ ២.០ មានថាមពលបន្ថែមហើយឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានកំណត់អនុញ្ញាតឱ្យមានសមយុទ្ធដែលអ្នកចូលចិត្តទាំងអស់ចង់បាន។ តម្លៃ ២៨.៣៩០ អឺរ៉ូ... សូមឱ្យ Mazda Mx-5 មានអាយុវែង។
