ប្រេង Rosneft

ដោយបានសាកល្បងប្រេងម៉ាស៊ីនជាច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នៅលើរថយន្តរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនអាចជួយអ្វីបានក្រៅពីនិយាយអំពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Rosneft នោះទេ។ ជាការពិតណាស់ នេះមិនមែនជាប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនដែលអាចនិយាយបានថាគ្មានកំហុសនោះទេ។ ប៉ុន្តែការខ្វះខាតដែលមានស្រាប់ត្រូវបានផ្តល់សំណងពេញលេញដោយប្រភេទតម្លៃដែលប្រេងម៉ាស៊ីន Rosneft ត្រូវបានលក់។

ប្រេងរំអិលពីក្រុមហ៊ុននេះគឺមានតម្រូវការក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្តក្នុងស្រុក។ ភាពលេចធ្លោនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងគឺមួយផ្នែកដោយសារតែការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 2012 ក្រុមហ៊ុនបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុបខាងកើតគឺក្រុមហ៊ុន AvtoVAZ ។

ព័ត៌មានទូទៅអំពីក្រុមហ៊ុនផលិត និងប្រេង

Rosneft គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ី ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនធំបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុននេះស្ថិតនៅក្រោមការដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនគឺ RN-Lubricants ដែលចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការផលិត និងលក់ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងក្នុងករណីខ្លះ ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងការផលិតសារធាតុបន្ថែម Rosneft ទទួលបានតំណែងជាកិត្តិយស។ ឃ្លាំង​អាវុធ​របស់​ខ្លួន​រួម​មាន​វត្ថុ​ជាង ៣០០ ដែល​ផលិត​ក្រោម​ពាណិជ្ជសញ្ញា​របស់​ក្រុមហ៊ុន។

រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ សារធាតុរាវប្រេង Rosneft ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រេងម៉ាស៊ីនមានគុណភាពគួរឱ្យសង្ស័យ។ រថយន្តត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 5-6 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ; ដោយសារតែការពាក់យ៉ាងលឿន ភាគល្អិតរឹងតូចៗត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនបរាជ័យ។ ភាពច្របូកច្របល់ទាំងអស់នេះបានបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2017 រហូតដល់ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តម៉ាកយីហោឡើងវិញ និងពិចារណាឡើងវិញនូវអាកប្បកិរិយារបស់ខ្លួនចំពោះការផលិតឯករាជ្យ។

តើប្រេង Rosneft មានប្រភេទអ្វីខ្លះ?

ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលសំខាន់ៗពីក្រុមហ៊ុន Rosneft បង្ហាញនៅលើទីផ្សារថ្ងៃនេះ៖

• ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគក្រោមម៉ាក Rosneft Premium (ស្រដៀងទៅនឹង Ultratec);
• ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានមូលដ្ឋានលើសារធាតុរ៉ែ Rosneft Optimum (ស្រដៀងទៅនឹងស្តង់ដារ);
• Rosneft ប្រេងម៉ូទ័រពាក់កណ្តាលសំយោគអតិបរមា;
• ប្រេងម៉ាស៊ីនជាមួយសមាសធាតុសាប៊ូ Rosneft Express

ប្រេងម៉ាស៊ីនគ្រប់ប្រភេទដែលបានរាយបញ្ជី អនុលោមតាមតម្រូវការទំនើប និងស្តង់ដារអឺរ៉ុប។ ប្រេង Rosneft គឺសមរម្យសម្រាប់ភាពខុសគ្នាធំទូលាយនៃលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមានភាពរសើបចំពោះគុណភាពនៃប្រេងរបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការផលិត ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាថាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញចាប់ពីការទាញយកធនធានប្រេងរហូតដល់ការលក់ផលិតផល។

លក្ខណៈពិសេសនៃប្រេង Rosneft

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ប្រេងម៉ាស៊ីន Rosneft មានប្រេងចំនួន 4 ប្រភេទដែលនៅតែត្រូវបានលក់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ: "Premium", "Optimum", "Maximum" និង "Express"។ ប្រេងទាំងនេះនីមួយៗមានសំណុំលក្ខណៈពិសេស។ សរុបមក ប្រេងប្រភេទនេះគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃអង្គភាពថាមពលរបស់រថយន្ត និងឧបករណ៍ពិសេស។

បុព្វលាភ 5W-40

ប្រេងសំយោគពេញលេញត្រូវបានផលិតក្រោមម៉ាក Premium ដូចដែលបានបង្ហាញដោយថ្នាក់ viscosity ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឈ្មោះ។ លក្ខណៈរបស់វាត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិតដូចខាងក្រោម:

• សីតុណ្ហភាពបញ្ឆេះ - 220 ° C;
• សន្ទស្សន៍ viscosity - 176;
• លេខអាល់កាឡាំង - 8,3 mgKOH/g;
• លេខអាស៊ីត - 2,34;
• មាតិកាផេះស៊ុលហ្វាត - 1,01%;
• ចាក់ចំណុច (ការបាត់បង់ការរឹង) - 33 ° C

ប្រេងនេះមានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Volkswagen និង Opel ។ ដោយសារតម្លៃរបស់វា ប្រេងនេះអាចប្រើជំនួស Mobile និង Shell Helix បរទេស ប៉ុន្តែវានៅតែគួរប្រើប្រេងម៉ាស៊ីននេះនៅក្នុងរថយន្តថវិកា។

វត្ថុរាវដែលមានជាតិប្រេងត្រូវបានផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា hydrocracking ។ ការផលិតប្រើសំណុំនៃសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការពាក់ដោយផ្អែកលើផូស្វ័រ និងស័ង្កសី និងសារធាតុបន្ថែមសារធាតុ detergent ផ្អែកលើកាល់ស្យូម។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រេងនេះមិនត្រូវបានផលិតទៀតទេវាត្រូវបានជំនួសដោយប្រេង Ultratec ពីស៊េរីប្រេង Magnum ។

អេស៉ីតាស

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃប្រេងម៉ាស៊ីន Ultratec៖

• សីតុណ្ហភាពដែលប្រេងបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិដំណើរការគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង "បុព្វលាភ" ។
• សន្ទស្សន៍ viscosity - 160;
• លេខអាល់កាឡាំង - 10,6 mgKOH/g;
• មាតិកាផេះនៃស៊ុលហ្វាត - 1,4%;
• ភាគរយនៃការហួត - 11%

ល្អបំផុត

ប្រភេទរងនៃប្រេងម៉ាស៊ីន Rosneft នេះបន្ថែមពីលើមូលដ្ឋានរ៉ែរបស់វាក៏ត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋានពាក់កណ្តាលសំយោគផងដែរ។ ប្រេងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន carburetor និងម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃជាមួយនឹងការចាក់ ក៏ដូចជានៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានសាកល្បងពេលវេលា។

ប្រេងមាន viscosity បីគឺ 15W-40, 10W-30 និង 10W-40។ ប្រេងអនុលោមតាមចំណាត់ថ្នាក់ API SG/CD ។ ប្រេងម៉ាស៊ីននេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកដែលមានម៉ាស៊ីន carburetor: UAZ, GAZ, IZH, VAZ ។ វាក៏ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងរថយន្តនាំចូលដែលមិនមាន turbocharged ។

ប្រេងមានលេខអាល់កាឡាំងខ្ពស់គួរសម - 9 មាតិកាកាល់ស្យូមខ្ពស់និងភាពប្រែប្រួលខ្លាំង - ពី 11 ទៅ 17% អាស្រ័យលើ viscosity ។ ដោយសារតែនេះប្រេងមានចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរខ្លី។ បន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយ 6-7 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ អ្នកទំនងជាត្រូវប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រេងដែលមាន viscosity នៃ 10W-30 ត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋានរ៉ែ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត ពួកវាសន្សំសំចៃថាមពល ហើយសន្មតថាជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ប្រេងល្អបំផុត 10W-40 បន្ថែមពីលើ viscosity របស់វាក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិតដែលថាវាត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋានពាក់កណ្តាលសំយោគ។ ប៉ុន្តែលក្ខណៈគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្រេង 10W-30 ។ ប្រេងម៉ាស៊ីន 15W-40 ដូចជា 10W-30 មានមូលដ្ឋានរ៉ែ។ ម៉ាកនេះបានដើរតាមគន្លងនៃប្រេង “Premium” ហើយមិនត្រូវបានផលិតទៀតទេ ផ្ទុយទៅវិញ “ស្តង់ដារ” ត្រូវបានផលិតឥឡូវនេះ។

Standart ។

ប្រេងម៉ាស៊ីន Rosneft Standard គឺជាប្រេងរ៉ែ ហើយមានពីរថ្នាក់ viscosity: 15W-40 និង 20W-50។ ប្រេងនេះត្រូវបានផលិតតាមការកំណត់ API SF/CC ។ លក្ខណៈនៃប្រេងនេះទុកឱ្យមានការចង់បានជាច្រើន ប៉ុន្តែដូចដែលបានកត់សម្គាល់ខាងលើ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានទូទាត់សងសម្រាប់ការខ្វះខាតទាំងអស់ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយ។ លក្ខណៈនៃប្រេងដែលមាន viscosity 15W-40 និង 20W-50 រៀងគ្នាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដូចខាងក្រោម:

• សូចនាករ viscosity - 130 និង 105;
• សូចនាករអាល់កាឡាំង - 8,4 និង 5,6 mgKOH/g;
• មាតិកាផេះនៃស៊ុលហ្វាត - 0,8% នៃ% នីមួយៗ;
• ហួតតាម PLA - 10,9 និង 12,1%

ប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន carburetor និងប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

អតិបរមា

ប្រេងម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចរកបានជាមួយនឹង viscosity ផ្សេងគ្នា ហើយអាស្រ័យលើមូលដ្ឋានដែលបានប្រើ (ពាក់កណ្តាលសំយោគ/រ៉ែ) លក្ខណៈនឹងខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ជម្រើសដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកទិញគឺ Rosneft Maximum 5W-40 oil ។ ខាងក្រោមនេះជាលក្ខណៈរបស់វា៖

• សន្ទស្សន៍ viscosity - 130;
• សន្ទស្សន៍អាល់កាឡាំង - 7,7;
• មាតិកាផេះនៃស៊ុលហ្វាត - 1,4%;
• ហួតតាម PLA - 12%

មុនពេលប្តូរម៉ាក Rosneft មានការណែនាំប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងនៅក្នុងរថយន្តថ្មី។ ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលអ្វីៗនៅពេលនេះ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការសាកល្បងសាកល្បង។

Express

ផលិតនៅលើមូលដ្ឋានរ៉ែ ដោយប្រើសារធាតុបន្ថែមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិ detergent ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើវាជាភ្នាក់ងារការពារនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ប្រេងរយៈពេលយូរដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីន។ លក្ខណៈរបស់ប្រេងមានដូចខាងក្រោម៖

• viscosity kinematic - 31,4 cSt;
• ភាគរយកាល់ស្យូម 0,09%;
• ការបាត់បង់សារធាតុរាវរួចហើយនៅ -10 ° C

សំខាន់! ប្រេងមិនគួរត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបើកបរបន្ត។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនសម្អាតម៉ាស៊ីនបង្ការ។

វិធីដើម្បីសម្គាល់ក្លែងក្លាយ

ដោយសារតែអត្រាប្រេវ៉ាឡង់ និងតម្លៃទាប ឧក្រិដ្ឋជនតែងតែជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីន Rosneft សម្រាប់ការក្លែងបន្លំ។ ដើម្បីជៀសវាងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអន្ទាក់នៅពេលជ្រើសរើសប្រេងអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតដូចខាងក្រោមៈ

• ភាពអាចរកបាននៃមាត្រដ្ឋានវាស់។ បើមិនអញ្ចឹងទេ ប្រហែលជាក្លែងក្លាយហើយ។
• ការឆ្លាក់គឺអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅលើគម្របដើម។ គំនូរត្រូវតែមានបីវិមាត្រ។
• ប្រសិនបើចិញ្ចៀនរក្សាបានខូច ឬបាត់ទាំងស្រុង អ្នកមិនគួរទិញប្រេងនេះទេ។
• ដើមមានដោតអាលុយមីញ៉ូមនៅក្រោមគម្រប។
• ស្លាកសញ្ញា 3D របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃធុង។
• ភាពច្បាស់លាស់នៃរូបភាព និងអត្ថបទដែលបានបោះពុម្ពនៅលើស្លាកត្រូវតែស្ថិតក្នុងកម្រិតសមស្របមួយ។
• ដបមានក្លិន។ ពួកគេមិននៅក្នុងដើមទេ។ ផ្លាស្ទិចមិនគួរមានក្លិនទេ។
• ប្រសិនបើតម្លៃហាក់ដូចជាខ្ពស់វាមានតម្លៃពិចារណា។ ក្រុមហ៊ុនមានភាពលេចធ្លោសម្រាប់តម្លៃទាបរបស់វា។

បញ្ជីតំលៃ

អាស្រ័យលើ viscosity និងប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការ ក្នុងមួយលីត្រតម្លៃប្រែប្រួលពី 1-110 រូប្លិ៍។ ធុង 180 លីត្រមានតម្លៃ 4-330 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ 900 លីត្រអ្នកនឹងត្រូវចំណាយពី 20-1000 រូប្លិ៍។ ធុង 3500 លីត្រនឹងត្រូវចំណាយអស់ 180-15500 រូប្លិ៍។

សេចក្តីសន្និដ្ឋានពីអត្ថបទ

• ប្រេងនេះមិនគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាសមរម្យសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកថវិកា។
• បញ្ជីដ៏ធំនៃផលិតផលសម្រាប់រថយន្តណាមួយ។
• មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាមធ្យម។
• ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនជារឿយៗក្លែងក្លាយ។
• ប្រេងមានតម្លៃទាប។