ប្រេង Honda Fit CVT
មាតិកា
ឡានខ្នាតតូចរបស់ជប៉ុន Honda Fit ជារថយន្តមានផាសុកភាពសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាលក្ខណៈគ្រួសារ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃការរចនាសំខាន់នៃរថយន្តនេះគឺការបញ្ជូន CVT ដែលតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលឯកទេសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាជាមួយប្រអប់លេខ ម្ចាស់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលទាន់ពេលវេលា ដោយប្រើប្រភេទប្រេង Honda CVT ដែលមានបំណងសម្រាប់គោលបំណងនេះ។
តើប្រេងអ្វីដែលត្រូវចាក់ចូលក្នុង Honda Fit CVT
សម្រាប់ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃប្រេងរំអិលសម្រាប់បំរែបំរួល Honda Fit GD1 CVT និងការកែប្រែយានយន្តផ្សេងទៀត ការណែនាំរបស់អ្នកផលិតត្រូវតែយកមកពិចារណា។ ការបញ្ជូនអាចត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលដើមនិងស្រដៀងគ្នាដែលសមស្របនៅក្នុងសមាសភាព។
ប្រេងដើម
ប្រេងដែលត្រូវចាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល Honda Fit គឺ Honda Ultra HMMF ដែលមានលេខអត្ថបទ 08260-99907 ។ វត្ថុរាវដែលផលិតដោយជប៉ុននេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការបញ្ជូន CVT របស់ Honda Fit, Honda Jazz និងរថយន្តផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេ ដែលផ្តល់ភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងសមាសភាពដែលអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃបំរែបំរួល CVT ។
វត្ថុរាវមាននៅក្នុងធុងប្លាស្ទិក 4 លីត្រ និងធុងសំណប៉ាហាំង 20 លីត្រ។ តម្លៃនៃកំប៉ុងបួនលីត្រគឺ 4600 រូប្លិ៍។
ប្រេងរំអិលរបស់អាមេរិកគឺ CVT-F ។
អាណាឡូក
ជំនួសឱ្យឧបករណ៍ CVT ដើមអ្នកអាចប្រើ analogues:
- Aisin CVT CFEX - ជាមួយនឹងបរិមាណ 4 លីត្រវាមានតម្លៃចាប់ពី 5 រូប្លិ៍។
- Idemitsu Extreme CVTF - តម្លៃនៃកំប៉ុងបួនលីត្រគឺ 3200 រូប្លិ៍។
ប្រេងដែលបានរាយបញ្ជីមានការយល់ព្រមជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសម្រាប់ Honda Fit, Honda Civic និងម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងទៀត។
នៅពេលវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិល លក្ខណៈដូចខាងក្រោមត្រូវបានយកមកពិចារណា៖
- ដង់ស៊ីតេនៅ 15 ដឺក្រេ - 0,9 ក្រាម / cm3;
- viscosity kinematic នៅ 40 ដឺក្រេ - 38,9 នៅ 100 - 7,6 cSt;
- សីតុណ្ហភាពបញ្ឆេះ - ពី 198 ដឺក្រេ។
នៅពេលទិញប្រេងរំអិលសម្រាប់បំរែបំរួល Honda Fit CVT, Honda XP និងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលភាពអត់ធ្មត់ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
វិធីបែងចែកក្លែងក្លាយ។
ដោយសារតម្លៃប្រេងរំអិលខ្ពស់សម្រាប់ Honda Fit Shuttle, Fried និងម៉ូដែល CVT ផ្សេងទៀត វាជារឿងសំខាន់ដើម្បីអាចបែងចែកក្លែងក្លាយបាន។ ផលិតផលក្លែងក្លាយមិនមានលក្ខណៈពិសេសចាំបាច់ទេហើយអាចបណ្តាលឱ្យដ្រាយវ៍បរាជ័យ។
ក្នុងចំណោមភាពខុសគ្នាដែលមិនសូវច្បាស់គឺភាពស្រអាប់នៃការបញ្ចូលផ្លាស្ទិច កម្ពស់នៃកញ្ចប់ ដែលលើសពីវិមាត្រនៃដើម 2 មម ឬច្រើនជាងនេះ។ ក្លែងក្លាយគឺងាយស្រួលក្នុងការទទួលស្គាល់ប្រសិនបើមានធុងដើម (សម្រាប់ការប្រៀបធៀបគំរូ)។
ធ្លាប់ជួបរបស់ក្លែងក្លាយទេ? ធ្វើម៉េចដឹងថាវាមិនមែនជាផលិតផលដើម? ចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់។
ពេលណាត្រូវប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន Honda Fit CVT
វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដើម្បីសង្កេតមើលចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ វាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 25 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលដំណើរការប្រអប់លេខ CVT ក្នុងស្ថានភាពលំបាក (សីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាប ការបើកបរញឹកញាប់ក្នុងទីក្រុងជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង និងការចាប់ហ្វ្រាំងនៅភ្លើងស្តុប ការបើកបរក្រៅផ្លូវ) វាអាចចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលបន្ទាប់ពី 000 គីឡូម៉ែត្រ។
ពិនិត្យកម្រិតប្រេង
នៅពេលអនុវត្តការងារថែទាំជាប្រចាំ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិលនៅក្នុងការបញ្ជូន CVT ។ នីតិវិធីនេះត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើរៀងរាល់ 10 គីឡូម៉ែត្រ។
លំដាប់នៃការងារ:
- កំដៅឡានដល់សីតុណ្ហភាព 70 ដឺក្រេ។
- បើកក្រណាត់ចេញ ដកបន្ទះទឹកចេញ ជូតឱ្យស្អាត រួចដាក់ចូលក្នុង CVT វិញ។
- ទាញក្បាលទឹកចេញម្តងទៀត ពិនិត្យកម្រិតប្រេង ដែលមិនគួរនៅក្រោមសញ្ញាក្តៅ។ បន្ថែមប្រេងរំអិលបើចាំបាច់។
ម៉ូដែលដ្រាយខ្លះមិនមានការស៊ើបអង្កេតទេ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ កម្រិតប្រេងត្រូវបានកំណត់ដោយ unscrewing ដោតបង្ហូរនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស្នប់យន្តការ។ ប្រសិនបើសារធាតុរាវហូរចេញ ទឹករំអិលគឺគ្រប់គ្រាន់។
សូចនាករនៃការខ្វះប្រេងនៅក្នុងឧបករណ៍បំរែបំរួល
កម្រិតនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងបំរែបំរួលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយសញ្ញាដូចខាងក្រោមៈ
- ការឈប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា;
- កន្ត្រាក់នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមដើរទៅមុខឬថយក្រោយ;
- ការបង្កើនល្បឿនរថយន្តយឺត។
ជាមួយនឹងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយឧបករណ៍បំរែបំរួលរថយន្តមិនបើកបរទេ។
សញ្ញានៃប្រេងលើស
លើសនៃប្រេងរំអិលនៅក្នុងបំរែបំរួលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយ៖
- ការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបៀបប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូន;
- ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីយឺត ៗ ជាមួយទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃឧបករណ៍ជ្រើសរើស។
អ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលមានបទពិសោធន៍នឹងអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណសញ្ញាផ្សេងទៀតនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលលើសនៃបំរែបំរួលដោយសារតែបញ្ហាលក្ខណៈនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់លេខ។
ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុង Honda Fit CVT
សញ្ញាខាងក្រោមអាចបង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល CVT៖
ការជំនួសគឺអាចធ្វើទៅបានដោយខ្លួនឯងឬនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត។
ឧបករណ៍និងសម្ភារៈជំនួស
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងបំរែបំរួល អ្នកនឹងត្រូវរៀបចំឧបករណ៍ និងសម្ភារៈ៖
- ប្រេងរំអិលដើមឬសមមូល;
- ការផ្សាភ្ជាប់សម្រាប់បង្ហូរនិងបំពេញដោត (ការផ្សាភ្ជាប់ចាស់បាត់បង់ការបត់បែនរបស់វាហើយត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលបំពេញប្រេងថ្មី);
- ការផ្សាភ្ជាប់និង sealants សម្រាប់ pallet;
- មានអារម្មណ៍ឬតម្រងក្រដាស (អាស្រ័យលើគំរូ) ។ រថយន្តខ្លះបានដំឡើងតម្រងល្អ។ វាផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីការរត់ 90 គីឡូម៉ែត្រចាប់តាំងពីការហូរចេញនឹងមិនយកភាពកខ្វក់ចេញទេប៉ុន្តែនឹងធ្វើឱ្យដំណើរការកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។
- spanners;
- ចីវលោ;
- ធុងសម្រាប់បង្ហូរកាកសំណល់ចាស់;
- កន្សែងដែលគ្មានជាតិសរសៃ;
- ស្តើងជាង ឬ benzene ដើម្បីសម្អាតថាស និងមេដែក។
ដោយគិតពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់ចាំបាច់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្តនឹងត្រូវចំណាយចាប់ពី 10 រូប្លិ៍។
ការបង្ហូរប្រេង
ដើម្បីជំនួសសារធាតុរាវដែលបានប្រើ ប្រេងត្រូវបានបង្ហូរតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- រថយន្តត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងរណ្តៅឬលើកនៅលើលើក។
- ដោះអេក្រង់ដើម្បីការពារវាពីភាពកខ្វក់។
- ធុងទទេមួយត្រូវបានដាក់នៅក្រោមរន្ធបង្ហូរទឹក។
- ដោះវីសចេញដោយបង្ហូររាវដែលនៅសល់។
វាចាំបាច់ក្នុងការរង់ចាំរហូតដល់ប្រេងឈប់ចេញពីរន្ធដោយមិនព្យាយាមបង្កើនល្បឿនដំណើរការនេះ។
ការលាងសម្អាតឧបករណ៍បំលែង
វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចោញលំនៅដ្ឋានបំរែបំរួលប្រសិនបើមានផលិតផលពាក់នៃផ្នែកនៅក្នុងប្រេងរំអិល។ តម្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះអាចត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកវិនិច្ឆ័យដែលមានបទពិសោធន៍ដោយផ្តល់លក្ខខណ្ឌនៃអណ្តូងរ៉ែដែលបានបង្ហូរ។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យលាងជមែះបំរែបំរួលនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃឧបាយកលនេះ និងហានិភ័យនៃការបំផ្លាញយន្តការនេះដោយសារតែកំហុសក្នុងការថែទាំ។ អ្នកក៏នឹងត្រូវប្រើជណ្តើរយន្តផងដែរ ដែលមិនអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងយានដ្ឋានធម្មតា។
ការងារត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- រថយន្តត្រូវបានផ្អាកនៅលើការលើក។
- បន្ថែមដបនៃភ្នាក់ងារហូរចូលទៅក្នុងយន្តការ។
- ពួកគេចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ រយៈពេលនៃការងារត្រូវបានកំណត់ដោយមេនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
- បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដោយបង្ហូរប្រេងចាស់រួមជាមួយសារធាតុរាវលាងសម្អាត។
- បនា្ទាប់ពីដោតឌុយបង្ហូរសូមបំពេញខាញ់ថ្មី។
ការប្រតិបត្តិប្រកបដោយសមត្ថភាពនៃកាំបិត CVT តម្រូវឱ្យអ្នកសំដែងមានបទពិសោធន៍ និងលក្ខណៈសម្បត្តិសមស្រប។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរអំពីប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំឧបករណ៍បំរែបំរួល CVT អ្នកអាចទាក់ទងអ្នកឯកទេសនៃមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុល CVT លេខ 1 ។ អ្នកអាចទទួលបានការប្រឹក្សាដោយមិនគិតថ្លៃដោយទូរស័ព្ទទៅ៖ ម៉ូស្គូ - 8 (495) 161-49-01, ផ្លូវ Petersburg - 8 (812) 223-49-01 ។ យើងទទួលការហៅទូរសព្ទពីគ្រប់តំបន់នៃប្រទេស។
ការបំពេញប្រេងថ្មី
ប្រេងថ្មីត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងបំរែបំរួលតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃរន្ធបង្ហូរ។
- ចាក់សារធាតុរាវថ្មីក្នុងបរិមាណដែលត្រូវការតាមរយៈចីវលោ។
- បិទរន្ធបំពេញដោយពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិល។
ប្រេងរំអិលត្រូវការប្រហែល 3 លីត្រឬច្រើនជាងនេះអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត។
បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេង វាអាចចាំបាច់ក្នុងការក្រិត Honda Fit CVT ដើម្បីលៃតម្រូវប្រតិបត្តិការរបស់អេឡិចត្រូនិចដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
ហេតុអ្វីបានជាវាប្រសើរជាងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងឧបករណ៍បំរែបំរួលនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងបំរែបំរួល CVT វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្ត។ វានឹងលុបបំបាត់កំហុសនៅពេលជំនួស។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍នឹងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃយន្តការ។
តម្រូវការក្នុងការទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មគឺដោយសារតែគុណវុឌ្ឍិជាកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកសំដែងការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយបច្ចេកទេស។ ដោយសារការចំណាយខ្ពស់នៃសមាសធាតុ (ក៏ដូចជាឧបករណ៍បំរែបំរួលទាំងមូល) ការបរាជ័យនៃប្រអប់ដោយសារតែកំហុសនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់ខាតបង់យ៉ាងខ្លាំង។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃការបញ្ជូន Honda Fit CVT ប្រេងរំអិលទាន់ពេលវេលាគឺត្រូវបានទាមទារ។ ម្ចាស់ត្រូវទិញប្រេងរំអិលដើម ឬសមមូលដែលលើសពីការអត់ធ្មត់។
