រថយន្តនៅត្រជាក់
ក្នុងរដូវរងារ ការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនគួរត្រូវបានបង់ទៅការផ្សាភ្ជាប់ទ្វារ និងសោ។ មានតែការបញ្ចេញទឹករំអិលជាប្រព័ន្ធប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបើកទ្វារដោយគ្មានបញ្ហា។
សោគួរតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយខាញ់ពិសេស ដែលអាចទិញបាននៅហាងរថយន្តណាមួយ។ ជាឧទាហរណ៍ ការប្រើ WD-40 ឬភ្នាក់ងារស្រដៀងគ្នាគឺគ្មានន័យទេ ព្រោះវិធានការនេះនឹងមិនការពារសោ។
សោនៅក្នុងទ្វាររថយន្តមិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍បញ្ចូលទៅក្នុងចំណុចទាញដែលសោត្រូវបានបញ្ចូលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាយន្តការដាច់ដោយឡែកមួយនៅខាងក្នុងទ្វារផងដែរ។ ផ្នែកទាំងពីរត្រូវតែត្រូវបានរំអិល។ ការបញ្ចូលសោគឺងាយនឹងបង្កកព្រោះវាត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងធាតុ។ បន្ទាប់ពីភ្លៀង និងសាយសត្វពេលយប់ វាអាចបង្កក ជាពិសេសប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើប្រាស់រួចហើយ និងត្រូវបានខូចខាតដោយផ្នែក (ឧទាហរណ៍ មិនមានគន្លឹះដែលបិទសោបន្ទាប់ពីសោត្រូវបានដកចេញ)។
ដូចគ្នានេះផងដែរ សោនៅលើទ្វារអាចបង្កក ហើយទោះបីជាការបង្វិលស៊ីឡាំងដោយប្រើសោ ឬដោះសោរប៊ូឡុងដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយក៏ដោយ ក៏វានឹងមិនអាចបើកសោបានទេ។
នៅក្នុងរថយន្តដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ ប្រេងរំអិលតែមួយមុខប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ពីព្រោះសោដែលកខ្វក់ខ្លាំងនៅតែអាចបង្កកបាន។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវរុះរើទ្វារ ដោះចេញ និងសម្អាតសោរ ហើយបន្ទាប់មករំអិលវា។ ប្រតិបត្តិការបែបនេះមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីភាគច្រើន ហើយគួរតែជួយសង្គ្រោះយើងពីការចាក់សោរត្រជាក់។
អ្នកក៏គួរចងចាំផងដែរ ក្នុងការធ្វើឱ្យសោរសោរ ហើយដោយសារតែការចម្លងរោគយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវធ្វើញឹកញាប់ជាងទ្វារ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, យើងមិនត្រូវភ្លេចអំពីការចាក់សោក filler, ដោយសារតែនៅពេលចាក់ប្រេង, យើងអាចមានការខកចិត្ត unpleasantly ។ ម្ចាស់រថយន្ត Ford មានសោមួយទៀតដើម្បីធ្វើការជាមួយ - បើកគម្របម៉ាស៊ីន។
ការបើកសោមិនដូចគ្នានឹងការបើកទ្វារទេ ព្រោះអាចមានការបិទទ្វារដែលកកនៅតាមផ្លូវ។ ដើម្បីជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលបែបនេះអ្នកត្រូវរំអិលពួកវាឱ្យបានញឹកញាប់ឧទាហរណ៍ជាមួយស៊ីលីកុន។ មិនមានច្បាប់ពិបាក និងលឿនទេ ថាតើសកម្មភាពនេះគួរធ្វើម្តងទៀតញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា។ នេះអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ហើយគួរតែធ្វើញឹកញាប់ជាងនេះប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពប្រែប្រួលពីវិជ្ជមានទៅអវិជ្ជមាន។ ដូចគ្នានេះដែរ បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតម្តងៗ សូមសម្ងួតស្រោមនោះឱ្យបានហ្មត់ចត់ ហើយរំអិលការផ្សាភ្ជាប់ និងសោ។
