ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Maserati Ghibli S 2014

ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រណីត Maserati កំពុងបោះគ្រាប់ឡុកឡាក់ជាមួយ Ghibli ដែលមានតម្លៃសមរម្យជាង។ រថយន្ត 5 ទ្វារនេះ ទំហំដូចគ្នាទៅនឹង BMW 138,900 Series គឺជារថយន្ត Maserati ដែលមានតម្លៃថោកបំផុតមិនធ្លាប់មាន ដែលមានតម្លៃចាប់ពី $XNUMX ដែលតិចជាងរថយន្តស៊េរីបន្ទាប់រាប់ម៉ឺនដុល្លារ។

ហានិភ័យគឺអាថ៌កំបាំងរបស់ Maserati ដែលកើតចេញពីភាពផ្តាច់មុខរបស់វា ដែលអាចទទួលរងការឈឺចាប់នៅពេលដែលឃើញរថយន្តរបស់ខ្លួនកាន់តែច្រើននៅលើដងផ្លូវ។ រង្វាន់នឹងជាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការលក់ និងប្រាក់ចំណេញ។ ក្នុងឆ្នាំ 6300 Maserati លក់បានត្រឹមតែឆ្នាំ 2012 ប៉ុណ្ណោះនៅទូទាំងពិភពលោក ប៉ុន្តែគ្រោងនឹងលក់រថយន្តចំនួន 50,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំក្រោយ។ Ghibli (បញ្ចេញសំឡេង Gibbly) គឺនៅចំកណ្តាលនៃផែនការ។

រថយន្ត Maserati coupe ថ្មីនឹងក្លាយទៅជាម៉ាកយីហោដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែគេរំពឹងថានឹងលក់បានច្រើនជាងរថយន្តម៉ាក Levante SUV ថ្មីរបស់ Maserati ដែលមានតម្លៃដូចគ្នានៅពេលដែលវាមកដល់ក្នុងឆ្នាំ 2016។ សម្រាប់ផ្នែករបស់វា Maserati និយាយថា ម៉ូដែលថ្មីដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ម៉ាកយីហោនោះទេ ព្រោះវានៅតែកម្រឃើញនៅលើដងផ្លូវអូស្ត្រាលីយ៉ាងណាក៏ដោយ។

បើទោះជាក្រុមហ៊ុន Maserati បានលក់រថយន្តចំនួន 1500 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ Levante ក៏ដោយ អ្នកនាំពាក្យលោក Edward Roe មានប្រសាសន៍ថា "នោះនៅតែជាចំនួនទាបនៅពេលដែលអ្នកចាត់ទុកទីផ្សាររថយន្តថ្មីរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺមួយលានរថយន្តក្នុងមួយឆ្នាំ" ។ Ghibli យក​ឈ្មោះ​របស់​ខ្លួន​ចេញ​ពី​ខ្យល់​បក់​បោក​នៅ​ស៊ីរី។ Maserati បានប្រើឈ្មោះដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1963 ហើយបន្ទាប់មកវាម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 1992 ។

រថយន្តថ្មីនេះ គឺជារថយន្ត Quattroporte ដែលមានទំហំតូច បើទោះបីជាវាមានលក្ខណៈឈ្លើយក្នុងការចង្អុលទៅនរណាម្នាក់ដែលបានផ្លោងចេញជាងមួយភាគបួននៃមួយលានដុល្លារសម្រាប់ម៉ូដែលធំជាងនេះ។ ដំបូងឡើយ វាមើលទៅដូចជា Quattroporte ដែលមានច្រមុះហៀរសំបោរដូចគ្នា និងទម្រង់រថយន្តស្ព័រ ប៉ុន្តែសមាមាត្រតូចជាងនេះ មានន័យថាវាមើលទៅល្អជាងបងធំរបស់វា។

ជាក់ស្តែងវាមិនថ្លៃដូច Quattroporte ទេ ហើយមិនមានការទាក់ទាញដូចគ្នា ប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើននឹងគិតថាវាមានតម្លៃលើសពីការពិតទៅទៀត។ Ghibli ក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើកំណែខ្លីនៃវេទិកា Quattroporte ហើយថែមទាំងប្រើការរចនាការព្យួរដូចគ្នា។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីន បាទ អ្នកទាយវាមកពី Quattroporte ផងដែរ។ Ghibli ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតមានតម្លៃ 138,900 ដុល្លារ។ វាប្រើម៉ាស៊ីន V3.0 turbodiesel 6 លីត្ររបស់ VM Motori ដែលមាននៅក្នុង Jeep Grand Cherokee ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍នេះមានការកំណត់តែមួយគត់របស់ Maserati សម្រាប់ទិន្នផលថាមពល 202kW/600Nm ដូច្នេះវាមិនរមួលនៅពេលអ្នកបុកឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។

បន្ទាប់​មក​ទៀត​គឺ​ម៉ាស៊ីន​សាំង "ស្តង់ដារ" ម៉ាស៊ីន V3.0 ចំណុះ 6 លីត្រ ជាមួយ​នឹង​ការ​ចាក់​ផ្ទាល់ និង​ម៉ាស៊ីន turbochargers ពីរ ដែល​សហការ​បង្កើត​ជាមួយ Ferrari និង​សាងសង់​នៅ Maranello។ វាមានតម្លៃ $139,990 និងមានម៉ាស៊ីន 243kW/500Nm នៅក្រោមក្រណាត់វែង។

កំណែក្តៅជាងមុនជាមួយនឹងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដែលខ្លាំងក្លាជាងមុន ដែលបង្កើនថាមពលដល់ 301kW/550Nm ខ្ពស់ជាងជួរបច្ចុប្បន្ននៅ $169,900 ។ សម្រាប់កំណត់ត្រានេះ Maserati និយាយថានៅដំណាក់កាលខ្លះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ V8 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង និង V6 កាន់តែមានថាមពលត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ Ghibli ។

បើកបរ

នៅសប្តាហ៍នេះ Carsguide បានបង្ហាញ V6 ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនៅក្នុងបទបង្ហាញមួយនៅជិត Byron Bay ហើយបានដើរចេញដោយគិតថា "ហេតុអ្វីបានជានរណាម្នាក់នឹងទិញ Quattroporte ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង?" សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Maserati ជឿជាក់ថា អតិថិជនដែលចង់បានរថយន្ត limousine ធំជាង ជាមួយនឹងទំហំខាងក្នុងកាន់តែច្រើន នឹងរីករាយក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់រថយន្តធំជាងនេះ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Ghibli គឺជារថយន្តស៊េរីទំនើបដែលមើលទៅល្អ ឈរនៅលើផ្លូវ ហើយពិតជាលឿននៅពេលត្រូវការ (0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 5.0 វិនាទី)។

វាដំណើរការបានល្អ ហើយចង្កូតធារាសាស្ត្ររបស់វា (ជាជាងអគ្គិសនី ដូចជារថយន្តថ្មីស្ទើរតែទាំងអស់) ដំណើរការល្អណាស់។ ការ​ជិះ​លើ​រថយន្ត​សាកល្បង​របស់​យើង​មិន​ស្រួល​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​មាន​កង់​ទំហំ 20 អ៊ីញ​ជា​ជម្រើស ($5090)។ វាគួរតែជិះបានល្អជាងនៅលើស្តង់ដារ 18s ។

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល មាន turbo lag ខ្លះ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនគឺខ្លាំងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល នៅពេលដែល turbos ចាប់ផ្តើមវិល។ អ្នក​គួរ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​កាន់​តែ​ល្អ​ព្រោះ​សន្ទុះ​កំពុង​កើន​ឡើង​យ៉ាង​លឿន។

V6 មាន​សំឡេង​ប៊ីចេង​ដែល​ខ្លាំង​ជាង​ក្នុង​ទម្រង់​លេង​កីឡា​ដែល​ញ័រ​ខ្លាំង​ពេល​ប្តូរ​ប្រអប់​លេខ​ ប៉ុន្តែ​សំឡេង​មិន​សូវ​ល្អ​ដូច​ V8 ទេ។

Ghiblis ទាំងអស់ទទួលបានដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំធម្មតាដែលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងគ្មានការរំខាន ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈឧបករណ៍ប្តូរដៃចង្កូត-ជួរឈរ។ ការជ្រើសរើសបញ្ច្រាស ចំណត ឬអព្យាក្រឹតជាមួយនឹងដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរដែលដាក់នៅកណ្តាលអាចជាការខកចិត្ត ដោយសារការរចនាមិនសូវល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

នេះគឺជាការដកដ៏កម្រមួយនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងដ៏អស្ចារ្យ។

កាប៊ីនមិនត្រឹមតែមើលទៅស្អាត និងមានតម្លៃថ្លៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការគ្រប់គ្រងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។ មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យបួននាក់អង្គុយលើកៅអីស្បែកទន់ និងស្បែកជើងកវែងសមរម្យ។ ធាតុតូចៗដូចជាឆ្នាំងសាក USB និងច្រកឆ្នាំងសាក 12V នៅក្នុងកន្លែងដាក់ដៃនៅកណ្តាលខាងក្រោយ បង្ហាញថា Maserati បានគិតច្រើនក្នុងរឿងនេះ។

ផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងនៃម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងនៅលើម៉ាក Maserati គឺមិនច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែ Ghibli ស្ទើរតែប្រាកដក្នុងការទទួលបានផលចំណេញក្នុងរយៈពេលខ្លី។ អ្នក​ខ្លះ​នឹង​ទិញ​វា​សម្រាប់​តែ​ផ្លាក​សញ្ញា ចំណែក​អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​នឹង​ទិញ​វា​ព្រោះ​តាម​ពិត​វា​ជា​រថយន្ត​ប្រណិត​ស្អាត។