Maserati Ghibli ។ Legenda z trojzębem Neptuna
អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

Maserati Ghibli ។ Legenda z trojzębem Neptuna

Maserati Ghibli ។ Legenda z trojzębem Neptuna កម្រនិងអសកម្ម ដូចជាខ្យល់លីប៊ី ដែលវាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះ។ 50 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង Maserati Ghibli នៅតែបញ្ចេញអារម្មណ៍ និងចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ទំនើប។ ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ទម្ងន់​របស់​រថយន្ត គែម​ត្រូវបាន​ចាក់​ដោយ​ម៉ាញេស្យូម។ គ្មាន​អ្វី​រារាំង​អ្នក​ពី​ការ​ជ្រើសរើស​គែម​និយាយ​បុរាណ​ពី​បញ្ជី​ជម្រើស​ទេ។ យ៉ាងណាមិញរចនាប័ទ្មគឺជារឿងសំខាន់បំផុតនៅក្នុងឡានអ៊ីតាលី។

Maserati Ghibli ។ Legenda z trojzębem Neptunaនេះគឺជាអាថ៌កំបាំងរបស់ Maserati ។ ខុសគ្នា។ នេះមិនមែនជាការងាយស្រួលនោះទេជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង ហើយអាចមានតម្លៃថ្លៃ។ សូម្បីតែជីវិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពអាក្រក់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនប្រហែលជាចប់ហើយ។ បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍ដ៏រីករាយ និងអកុសលជាច្រើនឆ្នាំមក ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ហើយបន្តផលិតរថយន្តដែលគេចពីការអបអរសាទរពីហ្វូងមនុស្ស។ ដូចជាគ្រឿងសង្ហារឹម Venetian ពួកគេរីករាយនឹងភ្នែករបស់អ្នកស្គាល់។

តែងតែដូចនោះ។ មិនថាអរគុណចំពោះរូបត្រីកោណដ៏អស្ចារ្យរបស់ Neptune នៅក្នុងពាណិជ្ជសញ្ញា ឬអរគុណចំពោះក្រុមអ្នករចនា និងស្ទីលដែលមានទេពកោសល្យ Maserati បានលេចធ្លោ។ ពេលខ្លះ មហិច្ឆិតានៃការរចនា ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការប្រអប់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ Quattro Porte ដំបូង (ជាឈ្មោះរបស់ម៉ូដែលត្រូវបានសរសេរនៅពេលនោះ) ក្នុងឆ្នាំ 1963 មានការព្យួរខាងក្រោយដ៏ស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃជាមួយនឹងអ័ក្ស De Dion នៅលើ coil springs ។ នៅក្នុងទំនើបកម្មស៊េរីទីពីរនៃឆ្នាំ 1966 ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយស្ពានរឹងធម្មតា។

ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ Ghibli flashes បានភ្លឺឡើងនៅឯការតាំងពិព័រណ៍រថយន្តខែវិច្ឆិកានៅទីក្រុង Turin ។ វាជារថយន្ត Maserati ទីពីរដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមខ្យល់។ ទីមួយគឺ Mistral ឆ្នាំ 1963 ដែលដាក់ឈ្មោះតាមខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំង ភាគពាយ័ព្យដែលបក់នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំង។ សម្រាប់ជនជាតិលីប៊ី "gibli" មានន័យថា "sirocco" សម្រាប់ជនជាតិអ៊ីតាលី និង "jugo" សម្រាប់ Croats: ខ្យល់អាហ្វ្រិកស្ងួត និងក្តៅដែលបក់ពីភាគខាងត្បូង ឬភាគអាគ្នេយ៍។

រថយន្ត​ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​ខ្ចប់​ដូច​កម្ដៅ​ ហើយ​លាត​សន្ធឹង​ដូច​ជា​វាល​ខ្សាច់។ រឹងប៉ឹង ក្លាហាន គ្មានញញើត។ "ការតុបតែង" ទាំងអស់ត្រូវបានពង្រីកនៅច្រកចូល

ខ្យល់ ស៊ុមបង្អួច និងកាងខាងក្រោយចង្អុលដែលចូលទៅជ្រៅទៅក្នុងជ្រុង។ វាមិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំ 1968 ដែលភ្លុកបញ្ឈរត្រូវបានបន្ថែមទៅផ្នែកខាងមុខ។ ចង្កៀងមុខត្រូវបានលាក់នៅក្នុងក្រណាត់ម៉ាស៊ីនវែង និងលើកដោយយន្តការអគ្គិសនី។ ទាំងអស់នេះស្ថិតនៅលើកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំដប់ប្រាំអ៊ីញដ៏សំបូរបែប។ ហើយសំខាន់បំផុត - trident មួយ។ បើមិនដូច្នោះទេស្ងាត់។ ស្ងប់ស្ងាត់មុនពេលព្យុះ។

រូបរាងកាយត្រូវបានរចនាឡើងដោយ Giorgetto Giugiaro ដែលពេលនោះមានអាយុ 28 ឆ្នាំ។ បង្កើត​បាន​តែ​៣​ខែ​ប៉ុណ្ណោះ! វាជាការងារដំបូងរបស់គាត់ចាប់តាំងពីគាត់បានផ្លាស់ពី Bertone ទៅ Ghia ។ ទោះបីជាឆ្នាំ និងរថយន្តដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនក៏ដោយ ក៏គាត់នៅតែចាត់ទុក Ghibli ជាការរចនាដ៏ល្អបំផុតរបស់គាត់។ ការប្រៀបធៀប Maserati ទៅនឹងមិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្លួន រថយន្ត Ferrari 3 GTB/365 Daytona ដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែមានរចនាបថកាន់តែឆ្ងាញ់ ឬ Iso Grifo ដ៏អស្ចារ្យ នោះគេអាចមើលឃើញថាមពលបុរសដែលមិនចេះរីងស្ងួតទាំងស្រុងរបស់ Ghibli ។

អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖

ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ក្មេងអាយុប្រាំឆ្នាំ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែលពេញនិយម

តើអ្នកបើកបរនឹងបង់ពន្ធថ្មីទេ?

ក្រុមហ៊ុន Hyundai i20 (២០០៨-២០១៤)។ សមនឹងការទិញ?

រូបរាង​តួ​រថយន្ត​រួម​ផ្សំ​នឹង​ការ​រចនា​ជា​រួម​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ជា "រថយន្ត​អាមេរិក​ដ៏​ល្អ​បំផុត​ដែល​ផលិត​នៅ Modena"។ Ghibli ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V-1968 ហើយដូចរថយន្ត Mustang នៃឆ្នាំទាំងនោះមានការព្យួរដោយឯករាជ្យជាមួយនឹង coil springs នៅខាងមុខតែប៉ុណ្ណោះ។ អ័ក្សរឹងដែលមានស្ព្រីស្លឹក និងដំបង Panhard ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 3 ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ XNUMX ល្បឿនរបស់ Borg Warner អាចត្រូវបានបញ្ជាជាជម្រើសមួយ។ ការបញ្ជូនមូលដ្ឋានគឺ ZF ដោយដៃប្រាំល្បឿន។ ដូចរថយន្ត Chrysler សម័យនោះ Ghibli មានតួខ្លួនដែលអាចទ្រទ្រង់បានជាមួយនឹងស៊ុមរងដែលម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់។ មាន​តែ​ហ្រ្វាំង​ទាំង​ស្រុង​ដែល​មិន​មែន​ជា​ជនជាតិ​អាមេរិក៖ ដោយ​មាន​ឌីស​ខ្យល់​នៅ​លើ​អ័ក្ស​ទាំង​ពីរ។

ម្យ៉ាងទៀត កៅអីខាងមុខដែលមានរាងស្រឡូន និងអាចទប់បាន មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីកៅអីដែលជនជាតិអាមេរិកក្នុងភាពឆោតល្ងង់របស់ពួកគេហៅថា "កៅអីដាក់ធុង"។ Ghibli ត្រូវ​បាន​រចនា​ជា​កៅអី​ពីរ ប៉ុន្តែ​កំណែ​ផលិត​មាន​កៅអី​តូច​ចង្អៀត​នៅ​ខាង​ក្រោយ​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ពីរ​នាក់​បន្ថែម​ទៀត​ដែល​មិន​ត្រូវ​ការ។

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានគ្របដោយបង្អួចងងឹតធំទូលាយ។ ខាងក្រោមវាគឺជាសំណុំនៃ "ស្វ័យប្រវត្តិ" ធម្មតា ប៉ុន្តែសូចនាករដែលអាចយល់បាន។ ផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏ធំមួយបានរត់កាត់ចំកណ្តាលរថយន្ត គ្របដណ្ដប់ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ប្រអប់លេខ។ ដោយសារជនជាតិអឺរ៉ុបមិនហ៊ានផលិតរថយន្តដែលមានទទឹងជិត 2 ម៉ែត្រ (បច្ចុប្បន្ន Ghibli គឺ 1,95 ម៉ែត្រ) វាមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ហ្វ្រាំងដៃទេ។ វាជឿនលឿនខុសពីធម្មជាតិ។

បន្ថែមមតិយោបល់