ជម្រើស V8 ល្អបំផុត
យើងជនជាតិអូស្ត្រាលីចូលចិត្ត V8s របស់យើង។ សៀវភៅប្រវត្តិសាស្រ្តនិយាយអំពីវា អ្នកគាំទ្រ Bathurst និយាយអំពីវា ហើយឥឡូវនេះមានប្រាក់កក់ជាង 500 សាច់ប្រាក់សម្រាប់ GTS ពី Holden Special Vehicles ដែលបង្ហាញអំពីវា។
ការគាំទ្រដ៏លើសលប់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Supercharged 6.2 លីត្រ Big Dog និង នៅសល់នៃកញ្ចប់ HSV ក្នុងឆ្នាំ 8 រថយន្តជាង 3000 V2013 ត្រូវបានលក់ដែលបង្ហាញថានៅតែមានកន្លែងសម្រាប់សាច់ដុំសាលាចាស់នៅក្នុងពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះ។
ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុង Nissan ដែលអ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែថ្មីនោះទេ។ V8 petrol Patrol គឺជាគ្រោះមហន្តរាយមួយ។. អ្វីៗគឺអាក្រក់ណាស់ដែលម៉ូដែលចាស់ជរាដែលហួសសម័យនៅតែបន្តធ្វើការជាមួយអ្នកថ្មីហើយនៅតែរកមិត្តភក្តិជាច្រើន។
អ្នកចែកចាយ Nissan មានស្តុកនៃរថយន្តធុនធ្ងន់ V5.6 ចំណុះ 8 លីត្រដែលមិនទាន់បានលក់ និងមានការរិះគន់កាន់តែខ្លាំងឡើងពីអ្នកគាំទ្រ Patrol យូរមកហើយ ដែលមើលមិនឃើញចំណុចនៅក្នុងស្មាតហ្វូន off-road ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន។ វាមានផាសុកភាពល្អ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃ $82,690 ទៅ $114,490 ដែលជាការលោតយ៉ាងខ្លាំងពី $53,890 ទៅ $57,390 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាស់ ហើយវាមិនមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ ដោយសារ Patrol ថ្មីក៏បានមកដល់អូស្ត្រាលីជាង 18 ខែយឺត ហើយដោយសារតែការអភិវឌ្ឍន៍គឺសំដៅលើអ្នកទិញដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិមកពីមជ្ឈិមបូព៌ាដោយមិនមានការបារម្ភពីប្រេងសាំង ទើបមានប្រភេទជាក់លាក់ដែលដំណើរការសម្រាប់មនុស្សមានកំណត់។ ដែលប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ។ រថយន្ត Porsche Cayenne or Benz GL.
នៅឆ្នាំនេះ Nissan លក់បានត្រឹមតែ 1600 គ្រឿងនៃស៊េរី Y62 ស៊េរីថ្មី ហើយបើប្រៀបធៀបមនុស្សជាង 6000 នាក់បានបើកឡានចេញដោយស្នាមញញឹម។ Toyota Land Cruiser 200 ស៊េរីថ្មី។ ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
Nissan ថែមទាំងបានប្រើកាតសាំងចំនួន $1500 មួយរយៈដើម្បីសាកល្បងយករបស់របរចេញពីដី ប៉ុន្តែវាមានត្រឹមតែ 1000 លីត្រប៉ុណ្ណោះ - ផ្តល់ឱ្យ ឬយក ដែលភាគច្រើនដក - នៅក្នុងពិភពលោកបច្ចុប្បន្ន ហើយអ្នកដើរល្បាតដ៏ច្របូកច្របល់អាចស៊ីប្រេងសាំង 25 លីត្របានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ រៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រនៅក្រោមផ្លូវរថភ្លើង ប្រសិនបើអ្នកកំពុងអូសអ្វីមួយធំ ឬរអិលចេញពីចិញ្ចើមផ្លូវ។
ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាម៉ាស៊ីន V8 បានក្លាយជាប្រភពនៃកម្លាំងសេះសម្រាប់វគ្គសិក្សា។ ពួកគេនៅតែល្អសម្រាប់អ្នកគាំទ្រ HSV ដែលចង់បានអ្វីដែលសប្បាយ និងលឿន ហើយអ្នកទិញ Mercedes-AMG ដែលចង់បានភាពរហ័សរហួន និងលឿន ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់ការងារគ្រួសារជាយក្រុង ឬការអូសទាញ និងការបើកបរក្រៅផ្លូវនោះទេ។
សូម្បីតែ Range Rover ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលជាម្ចាស់ជើងឯកបច្ចុប្បន្នរបស់ Carguide នៃប្រភេទ SUV កំពូលគឺមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 turbodiesel ទោះបីជាតម្លៃអាចឡើងដល់ 250,000 ដុល្លារក៏ដោយ។ ដូច្នេះតើអ្វីជាភាពខុសគ្នាក្នុងពិភពម៉ាស៊ីន V8? ប្រធាន HSV លោក Phil Harding បានប្រាប់ Carsguide ថា "ខ្ញុំគិតថានៅតែមានទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តដែលដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយប្រជាជនចង់បានរថយន្តដ៏អស្ចារ្យ" ។ “ខ្ញុំគិតថានៅតែមានចំណង់ចំណូលចិត្តនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ការសម្តែង V8 និងរថយន្តស្ព័រដែលមានភាពសប្បាយរីករាយ។ យើងបំពេញតម្រូវការ និងតម្រូវការ។
