សំបកកង់រថយន្តល្អបំផុតសម្រាប់រដូវក្តៅ R20

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍មិនណែនាំអោយបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ក្នុងភ្លៀង។ ការព្រមាននេះអនុវត្តជាពិសេសចំពោះរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខ - អ័ក្សខាងក្រោយចាប់ផ្តើមរសាត់ចេញពីផ្លូវក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះក៏គួររួមបញ្ចូលផងដែរនូវជម្រើសតូចមួយនៃទំហំប៉ុន្តែនៅពេលស្វែងរក R20 ពិតប្រាកដ កាលៈទេសៈនេះមិនមានបញ្ហាទេ។

សំបកកង់រដូវក្តៅទំហំ R20 មិនមែនជាទំនិញថោកទេ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលការជ្រើសរើសវាមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។ ការវាយតម្លៃនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 ដែលបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើងនឹងជួយអ្នកទិញសម្រេចចិត្តលើជម្រើស។

សំបកកង់ Nitto NT555G2 245/35 R20 95Y រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលដែលមានលំនាំកង់ផ្លូវច្បាស់នឹងសាកសមនឹងអ្នកបើកបរដែលផ្តល់តម្លៃលើផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ជ័រកៅស៊ូឆ្លងកាត់សន្លាក់ asphalt និងភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតដោយថ្នមៗ ហើយខ្សែដ៏រឹងមាំ គួបផ្សំជាមួយនឹងសមាសធាតុនៃជ័រកៅស៊ូ ការពារការខូចខាតកៅស៊ូ សូម្បីតែនៅពេល "ហោះ" ចូលទៅក្នុងរណ្តៅក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1060
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	ស៊ីមេទ្រី, ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	195/50R15 – 265/40R22

តម្លៃនៃកង់មួយគឺ 4.6 ពាន់រូប្លិ៍។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃកៅស៊ូគឺធន់នឹងការពាក់របស់វា (អាចទប់ទល់បានរហូតដល់ពីររដូវកាលនៃការបើកបរឈ្លានពាន)។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់សំបកកង់រដូវក្តៅ R20 របស់យើងដោយសារតែធន់ទ្រាំនឹងការបាញ់ទឹករបស់វា។

ការផ្ទុកសំបកកង់រដូវក្តៅ

សំបកកង់រក្សារថយន្តនៅជ្រុង ពួកគេមានចម្ងាយហ្វ្រាំងខ្លី មិនមានភាពរសើបចំពោះការរហែក។ ក្នុងចំណោមចំនុចខ្វះខាត គេអាចបញ្ចេញសំលេងរំខាន និងភាពរឹងបានកម្រិតមធ្យម ដែលនេះជាមូលហេតុដែលកៅស៊ូរំញ័របន្តិចនៅក្នុងតំបន់នៃ asphalt ចាស់រហូតដល់វាក្តៅឡើង។

សំបកកង់ ZETA Impero 275/40 R20 106W រដូវក្តៅ

សំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងលំនាំផ្លូវដែលផ្តល់នូវផាសុកភាពគ្រប់ល្បឿនទាំងអស់។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	W (270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1180
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	អសមមាត្រ, ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	245/45R20 – 305/40R22

គុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែលរួមមាន: "ការជាប់" នៃរថយន្តទៅនឹងផ្លូវដោយមិនគិតពីល្បឿន, ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹង hydroplaning ។

គុណវិបត្តិ៖ សំបកកង់គឺកម្រណាស់ ហើយវាប្រហែលជាមិនមាននៅក្នុងហាងទេ។ អ្នកបើកបរខ្លះអះអាងថា ត្រឹមរដូវទីពីរ ឬទីបីនៃប្រតិបត្តិការ សំបកកង់ងាយនឹងកើតក្លនលូន។

Tire Roadking F110 275/40 R20 106V រដូវក្តៅ

កៅស៊ូដែលមានកង់ទិសដៅគឺជាជម្រើសនៃអ្នកបើកបរជាក់ស្តែងដែលមិនចង់បង់ប្រាក់លើសសម្រាប់ផលិតផលម៉ាកល្បីៗ។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការវាយតម្លៃរបស់យើងនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 ដោយសារតែភាពទន់របស់វា ផាសុកភាពសូរស័ព្ទ ភាពធន់នឹង aquaplaning ។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	V (240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1285
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	ស៊ីមេទ្រី, ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	265/50R20 – 285/50R20

គុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែលនេះរួមមានភាពធន់ទ្រាំពាក់របស់វា កម្លាំង ភាពស្ងៀមស្ងាត់ ភាពងាយស្រួលនៃតុល្យភាព (20 ក្រាម ឬតិចជាងក្នុងមួយកង់)។ គុណវិបត្តិគឺភាពធន់មធ្យមចំពោះការដាំទឹក និងការរូត។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍មិនណែនាំអោយបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ក្នុងភ្លៀង។ ការព្រមាននេះអនុវត្តជាពិសេសចំពោះរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខ - អ័ក្សខាងក្រោយចាប់ផ្តើមរសាត់ចេញពីផ្លូវក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះក៏គួររួមបញ្ចូលផងដែរនូវជម្រើសតូចមួយនៃទំហំប៉ុន្តែនៅពេលស្វែងរក R20 ពិតប្រាកដ កាលៈទេសៈនេះមិនមានបញ្ហាទេ។

សំបកកង់ Tracmax F110 275/40 R20 106V រដូវក្តៅ

ប្រសិនបើទាំងនេះមិនមែនជាសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 ល្អបំផុតទេនោះ ពួកវាគឺនៅជិតឧត្តមគតិ។ សំបកកង់ផ្លូវដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿនលឿន លក្ខណៈដោយភាពធន់នឹងការពាក់ ធន់ ផាសុកភាពសូរស័ព្ទពេលបើកបរ។ ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ស្ទីល​បើកបរ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	V (240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1400
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	ទិស, ស៊ីមេទ្រី
ទំហំស្តង់ដារ	265/50R20 – 305/35R24

ការចំណាយគឺ 7.5 ពាន់រូប្លិ៍។ គុណសម្បត្តិរួមមានភាពធន់នឹងការពាក់ ភាពជឿជាក់ ការអត់ធ្មត់សម្រាប់ "ការហោះហើរ" ចូលទៅក្នុងរណ្តៅក្នុងល្បឿន។ ដោយទំនុកចិត្ត "ជួរដេក" នៅលើផ្លូវកខ្វក់។ អត្រាប្តូរប្រាក់បង្ហាញ "ភាពរឹងមាំ" និង "ទំពក់" នៅជ្រុង។ ទោះបីជាមានទំហំប៉ុនណាក៏ដោយ លំនឹងគឺល្អឥតខ្ចោះ - ចង្កូតមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ ហើយមិន "រអិល" ក្នុងល្បឿននោះទេ។

សំបកកង់នៅរដូវក្តៅ

ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត - រំញ័រល្មមក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្រោយមកទៀតគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងភាពធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ខ្ពស់និងភាពធន់: សមាសធាតុកៅស៊ូគឺរឹងណាស់ប៉ុន្តែក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងកង់ឡើងកំដៅដែលជាលទ្ធផលនៃសំលេងរំខានខាងក្រៅ។

សំបកកង់ Imperial Ecosport 2 245/45 R20 103Y រដូវក្តៅ

សំបកកង់ដែលមានលំនាំកង់ផ្លូវ។ អ្នកទិញជាច្រើនមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះភាពធន់ទ្រាំពាក់របស់វា។ ថវិការួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងភាពធន់គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ផ្លូវរុស្ស៊ីដែលមានគុណភាពមិនទៀងទាត់ដែលជាហេតុផលដែលនេះជាសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលមិនចង់ទិញ "ស្បែកជើង" រាល់រដូវកាល។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	W (270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	650
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	អសមមាត្រ, មិន​ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	៣១៥ / ៨០R២២.៥

គុណសម្បត្តិនៃសំបកកង់យ៉ាងច្បាស់រួមមានការលួងលោមសូរស័ព្ទ ភាពទន់នៃការឆ្លងកាត់នៃសន្លាក់នៅលើ asphalt ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹង aquaplaning និងចម្ងាយហ្វ្រាំងខ្លីសូម្បីតែនៅលើផ្ទៃសើម។

មានគុណវិបត្តិតែមួយគត់ - ជញ្ជាំងចំហៀងខ្សោយ។ អ្នកគួរតែបដិសេធពី "ជើងហោះហើរ" ល្បឿនលឿនចូលទៅក្នុងរណ្តៅ ហើយចតនៅជិតផ្លូវកោង។

សំបកកង់ Rotalla F110 275/55 R20 117V រដូវក្តៅ

សំបកកង់ដែលមានលំនាំកង់ប្រភេទ "កម្រិតមធ្យម" - វាស័ក្តិសមសម្រាប់ទាំងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវប្រទេសដែលមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ ទប់ទល់នឹងស្មៅបៃតងសើម និងដីសើមប្រកបដោយទំនុកចិត្ត ដែលជាមូលហេតុដែលកម្ររកបានចំណាត់ថ្នាក់សំបកកង់រដូវក្តៅ R20 សម្រាប់រថយន្ត SUV គ្រប់ទីកន្លែង។ ម៉ូដែលនេះមិនលេចឡើងទេ។ មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងភាពធន់នឹងការពាក់ ភាពធន់ល្អចំពោះ aquaplaning ។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	W (270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1400
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	ទិស, ស៊ីមេទ្រី
ទំហំស្តង់ដារ	275/40R20 – 305/35R24

គុណសម្បត្តិនៃកៅស៊ូរួមមានៈ ការបណ្ដែតល្អលើប្រភេទផ្សេងៗនៃផ្ទៃ ស្ថេរភាពទិសដៅក្នុងល្បឿន ភាពធន់នឹង aquaplaning ។

40% នៃសមាសធាតុកៅស៊ូសរុប គឺជាកៅស៊ូធម្មជាតិ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ និងទន់តាមរយៈសន្លាក់ និងការប៉ះទង្គិចផ្លូវ។ ប្រហែលជាទាំងនេះគឺជាសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 ដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងប្រភេទ "រហូតដល់ទៅប្រាំមួយពាន់ក្នុងមួយកង់" ។

គុណវិបត្តិ - សំលេងរំខានកម្រិតមធ្យមក្នុងល្បឿន (គុណវិបត្តិនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយម្ចាស់រថយន្តដែលមានអ៊ីសូឡង់សំឡេងមិនល្អ) ក៏ដូចជាភាពកម្រនៃម៉ូដែល - វាអាចប្រើបានតែនៅក្នុងហាងភាគច្រើនប៉ុណ្ណោះ។

សំបកកង់ Bridgestone Potenza S007 245/35 R20 95Y រដូវក្តៅ

ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីរបស់ប្រទេសជប៉ុនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះទូទាំងពិភពលោក តែងតែបង្ហាញលទ្ធផលខ្ពស់ក្នុងការធ្វើតេស្ត។ ប្រហែលជាសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 ដែលស្ងាត់បំផុត ការចំណាយត្រូវបានទូទាត់ដោយដំណើរការរបស់វា។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	950
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	+
ជាន់ឈ្លី	អសមមាត្រ, ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	255/35R20 – 315/35R20

អ្នក​ទិញ​ម៉ូដែល​នេះ​ចូលចិត្ត​ស្ថិរភាព​ទិសដៅ​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​នៅ​គ្រប់​ល្បឿន ភាព​ធន់​នឹង​ការ​បាញ់​ទឹក ការ​ក្តាប់​ជ្រុង។

វត្តមាននៃបច្ចេកវិជ្ជា "សម្ពាធសូន្យ" បង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន - សូម្បីតែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការដាល់រថយន្តនឹងមិនចាកចេញពីគន្លងទេហើយនៅលើកង់ដែលដាល់វានឹងអាច "ឈានដល់" ទៅជិតបំផុត សេវាកម្ម។

គុណវិបត្តិរួមមានភាពកម្រនៃកៅស៊ូ (វាកម្រមាននៅក្នុងហាង) ក៏ដូចជាតម្លៃរបស់វា។

សំបកកង់ GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 255/40 R20 101Y រដូវក្តៅ

សំបកកង់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី។ ពេញនិយមក្នុងទំហំ 235 55 R20 សម្រាប់រដូវក្តៅ។ ការវាយតម្លៃសំបកកង់ដែលបង្ហាញក្នុងអត្ថបទនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់វាឱ្យច្បាស់លាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការរបស់វា ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្លៃកៅស៊ូ បញ្ហានេះមានបញ្ហា។ ដូចដែលអ្នកផលិតខ្លួនឯងបានអះអាងវាមានបំណងសម្រាប់ "រថយន្តស្ព័រ" ដែលជាមូលហេតុដែលមិនគួរភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះតម្លៃរបស់វា។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	875
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	អសមមាត្រ, ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	205/40ZR18 – 285/30ZR21

ការចំណាយគឺចាប់ពី 18 ពាន់រូបឡើងទៅ។ កាប៊ីនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ កៅស៊ូធន់នឹងការរអិល និងការរអិល រក្សារថយន្តបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយមិនគិតពីល្បឿន។ មានគុណវិបត្តិពីរ - ការចំណាយរបស់វា និងការពាក់លឿន ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ត្អូញត្អែរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ។ ដោយប្រើពូជដែលមានទម្រង់ទាប និងចូលចិត្តការជិះខ្លាំង អ្នកបើកបរអាច "កិន" រហូតដល់ទៅពីរឈុតក្នុងមួយឆ្នាំ។

សំបកកង់ Vitour Formula Z 245/35 R20 95W រដូវក្តៅ

សំបកកង់មានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តល្បឿនលឿន ហើយមិនចង់លះបង់ការលួងលោម។ សមាសភាពពិសេសនៃល្បាយនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតសំបកកង់ដែលទប់រថយន្តយ៉ាងរឹងមាំនៅលើគន្លងដោយមិនគិតពីសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅ R20 របស់យើងដាក់វាយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរទាក់ទងនឹងសមាមាត្រតម្លៃដំណើរការ។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	W (270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1030
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	អសមមាត្រ, មិន​ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	195/55R16 – 275/40R20

ការចំណាយគឺ 4.5 ពាន់ក្នុងមួយកង់និងខ្ពស់ជាងនេះ។ អ្នកទិញត្រូវយល់ថាកៅស៊ូគឺជាផ្លូវសុទ្ធសាធ ហើយនៅលើដីភក់នៃផ្លូវជនបទ និងស្មៅបៃតងសើម វាស្ទើរតែអស់សង្ឃឹម។

របៀបជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវក្តៅ

វត្តមាននៃទំពក់ក្រោយដែលបង្ហាញខ្សោយពីស្ថានភាពបែបនេះមិនជួយច្រើនទេ។ គុណសម្បត្តិ - ស្ថេរភាពនិង "ទំពក់" នៅលើបទ, សំលេងរំខានទាប, ការអនុម័តទន់នៃសន្លាក់និងការចំណាយមធ្យម។ គុណវិបត្តិរួមមានការពាក់លឿនជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរដ៏ឈ្លានពាន។

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

សំបកកង់ Pirelli P Zero New (Sport) 285/35 R20 104Y រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលពី Pirelli បញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏មិនខកចិត្តក្នុងករណីនេះដែរ។ សំបកកង់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពទន់ ការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយផាសុកភាពនៃរន្ធ និងសន្លាក់ asphalt ស្ថេរភាពទិសដៅដោយមិនគិតពីផ្ទៃផ្លូវ។

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ទំងន់ក្នុងមួយកង់	1215
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
ជាន់ឈ្លី	អសមមាត្រ, មិន​ទិស
ទំហំស្តង់ដារ	255/50R19 – 325/35R23

គុណសម្បត្តិ - សមតុល្យ​នៃ​ការ​គ្រប់គ្រង និង​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការ​ជិះ​លើ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​គុណភាព​ផ្ទៃ​ខុស​គ្នា។ សំបកកង់មានភាពធន់នឹងការច្រេះ, aquaplaning, ទប់ទល់នឹងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅក្នុងល្បឿន។ កៅស៊ូបង្ហាញខ្លួនឯងដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវជាយក្រុងដែលមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។ គុណវិបត្តិរួមមានថ្លៃដើម។

សំបកកង់រដូវក្តៅល្អបំផុតទាំង ១០ ឆ្នាំ ២០២០