4x4 Utes ល្អបំផុត
មាតិកា
រថយន្ត Ford Ranger XLT ពីរ
ជាសំណាងល្អ utes គឺត្រជាក់ដោយសារតែពួកគេមានពេលវេលាមួយនៅពេលដែលវាមកដល់ការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន។ Utes គួរតែជាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា៖ អ្នកបើកបរប្រចាំថ្ងៃ អ្នកដឹកជញ្ជូនគ្រួសារ អ្នកធ្វើការរបស់អ្នកជំនួញ អ្នកដើរកាបូបស្ពាយចុងសប្តាហ៍។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលអ្នកនិយមប្រពៃណីមួយចំនួនព្រួយបារម្ភនោះគឺដោយសាររថយន្តទំនើបចូលទៅជិតរថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរចនាបថនិងភាពទំនើប ឫសចាស់របស់ពួកគេត្រូវបានបាត់បង់។
គ្មានឱកាសប្រចណ្ឌទេ។ ទោះបីជា Reg ដែលចូលចិត្តជិះទូកកម្សាន្តចាស់ៗនៅក្នុងហាងក៏ដោយ ក៏ Utes នៅតែជាឡានដឹកទំនិញដ៏ល្អ - រឹងមាំ និងអាចប្រើប្រាស់បាន និងប៉មដ៏មានផាសុកភាព។ ប្រាក់រង្វាន់គឺថាឥឡូវនេះពួកគេក៏មានផាសុកភាព និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារបន្ថែមទៀត អកម្ម និងសកម្មជាងពេលមុនៗ - ល្អ មានពួកគេច្រើន។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកយានជំនិះដែលអាចប្រើប្រាស់បានដែលមានទំហំធំល្មមសម្រាប់មិត្តភ័ក្តិ និងក្រុមគ្រួសារ ល្អសម្រាប់ការងារ និងលេង ហើយមានសមត្ថភាពធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនៅពេលចាំបាច់ សូមចំណាយប្រាក់របស់អ្នកលើរថយន្តតាក់ស៊ីទ្វេ។ នេះគឺជាកំពូលទាំងប្រាំ។
01 រថយន្ត Ford Ranger XLT ពីរ
Ranger ជារថយន្តដឹកទំនិញធំ ប៉ុន្តែវាមិនមានអារម្មណ៍ថាពិបាកក្នុងការបើកបរឡើយ។
Ranger បានកំណត់ស្តង់ដារមាសសម្រាប់ម៉ូតូទំនើបនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង; ផាសុកភាព ស័ក្តិសម និងបញ្ចប់ ការរចនា ជិះ និងការគ្រប់គ្រង សុវត្ថិភាព... ដូចខ្ញុំបាននិយាយ អ្វីគ្រប់យ៉ាង។
នៅពេលដែលវាមកដល់ការប្រយុទ្ធ វាមិនទាន់នៅក្នុងវាលដូចគ្នាទៅនឹង HiLux ឬ 70 Series សម្រាប់ភាពមិនឈប់ឈរនៃផ្លូវ off-road ពិតប្រាកដនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅជិតខ្លាំងណាស់។
Ranger គឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធំ (2202kg ប្រវែង 5355mm និង wheelbase 3220mm) ប៉ុន្តែវាមិនដែលមានអារម្មណ៍សំពីងសំពោងក្នុងការបើកបរនោះទេ។ ម៉ាស៊ីន turbodiesel ស៊ីឡាំង 3.2 ចំណុះ 147 លីត្រ (470kW/XNUMXNm) របស់វា រុញម៉ាស៊ីនខ្លាំងក្នុងល្បឿន knot យ៉ាងងាយស្រួល។
វាជារថយន្តដ៏សង្ហា និងបន្ទប់ដែលមានអារម្មណ៍ទាន់សម័យបន្តិចចំពោះកាប៊ីន។ វាអាចអូសបានរហូតដល់ 3500 គីឡូក្រាម (ជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ។ ត្រជាក់ ទាន់សម័យ និងមានសមត្ថភាព Ranger ($57,600 បូកលើផ្លូវ) ក៏រឹងមាំផងដែរ។
រថយន្ត Ford Ranger
3.9
រថយន្ត Ford Ranger
- អានការពិនិត្យ
- តម្លៃនិងលក្ខណៈ
- លក់
ពី
$29,190
ផ្អែកលើតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើរបស់អ្នកផលិត (MSRP)
- អានការពិនិត្យ
- តម្លៃនិងលក្ខណៈ
- លក់
Ranger បានកំណត់ស្តង់ដារមាសសម្រាប់ម៉ូតូទំនើបនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង; ផាសុកភាព ស័ក្តិសម និងបញ្ចប់ ការរចនា ជិះ និងការគ្រប់គ្រង សុវត្ថិភាព... ដូចខ្ញុំបាននិយាយ អ្វីគ្រប់យ៉ាង។
នៅពេលដែលវាមកដល់ការប្រយុទ្ធ វាមិនទាន់នៅក្នុងវាលដូចគ្នាទៅនឹង HiLux ឬ 70 Series សម្រាប់ភាពមិនឈប់ឈរនៃផ្លូវ off-road ពិតប្រាកដនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅជិតខ្លាំងណាស់។
Ranger គឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធំ (2202kg ប្រវែង 5355mm និង wheelbase 3220mm) ប៉ុន្តែវាមិនដែលមានអារម្មណ៍សំពីងសំពោងក្នុងការបើកបរនោះទេ។ ម៉ាស៊ីន turbodiesel ស៊ីឡាំង 3.2 ចំណុះ 147 លីត្រ (470kW/XNUMXNm) របស់វា រុញម៉ាស៊ីនខ្លាំងក្នុងល្បឿន knot យ៉ាងងាយស្រួល។
វាជារថយន្តដ៏សង្ហា និងបន្ទប់ដែលមានអារម្មណ៍ទាន់សម័យបន្តិចចំពោះកាប៊ីន។ វាអាចអូសបានរហូតដល់ 3500 គីឡូក្រាម (ជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ។ ត្រជាក់ ទាន់សម័យ និងមានសមត្ថភាព Ranger ($57,600 បូកលើផ្លូវ) ក៏រឹងមាំផងដែរ។
អ្នកគាំទ្រស៊េរី 70 ខកចិត្តបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវធុងទាំងពីរនៅពេលដែលខ្ញុំបានហៅពួកគេថា "អាក្រក់ដូចជាអំពើបាប" នៅក្នុងរឿងអំពីការបើកដំណើរការ 2016 របស់ពួកគេ។ ជាការប្រសើរណាស់, មនុស្សឆ្កួតច្បាស់ជាមិនបានជូតទឹកភ្នែករបស់ពួកគេដើម្បីអានអត្ថបទបន្ទាប់ដែលខ្ញុំបានពិពណ៌នាអំពីរូបរាងរបស់គាត់ថា "fucking cool" ។
គាត់មានកម្ពស់ និងរាងការ៉េ ប៉ុន្តែមើលទៅដូចជាអាជីវកម្ម។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 4.5 លីត្រ V8 turbodiesel ដ៏មានអានុភាព (151 kW/430 Nm) ប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿន និងធុង 130 លីត្រ វាមានផាសុកភាពសម្រាប់ការងារ និងការធ្វើដំណើរ។
វាអាចអូសបានរហូតដល់ 3500 គីឡូក្រាម (ជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ។ ប្រាកដណាស់ វាមានកម្រិតទាបណាស់នៅក្នុងផ្នែកសន្តិសុខ (ផ្កាយបី ANCAP) ហើយខ្វះគ្រឿងបរិក្ខារ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាជម្រើស 2761 ដុល្លារ!) ប៉ុន្តែវាបង្កើតបានសម្រាប់វាជាមួយនឹងភាពជឿជាក់រឹងប៉ឹងនៅក្នុងព្រៃ ហើយយើងមិននិយាយអំពីខេតទេ។ Bush ... ឬ George W. Bush ។
តម្លៃគឺខ្ពស់ (68,990 ដុល្លារសម្រាប់ GXL) ហើយតូយ៉ូតាតែងតែធ្វើឱ្យគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាអ្នកទិញត្រឡប់មកវិញគ្មានអ្វីទៀតទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងអ្វីដែលល្អនេះវាមិនមានបញ្ហាទេ។
03 Toyota HiLux SR5 កាប៊ីនពីរ
HiLux ឈរកំពូលតារាងលក់រថយន្តក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីដោយហេតុផលមួយ។
HiLux ឈរនៅលើកំពូលតារាងលក់រថយន្តនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ហេតុផលដ៏ល្អមួយ៖ វាបង្កប់នូវធាតុផ្សំជាច្រើននៃរថយន្តទំនើប (ការកែលម្អ រចនាប័ទ្ម ការលួងលោម) ដោយមិនងាកចេញពីអ្នកដែលស្រលាញ់វាសម្រាប់សមត្ថភាពគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវរបស់វា។
Toyota គឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃរលកដោយផ្អែកលើផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងភាពស្មោះត្រង់នៃម៉ាកយីហោដែលមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ម៉ាស៊ីន turbodiesel ស៊ីឡាំង 2.8 ចំណុះ 130 លីត្រ (450kW/XNUMXNm) គឺជាអ្នកឈ្នះពិតប្រាកដ ដែលផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អជាមួយប្រអប់លេខអូតូប្រាំមួយវគ្គ។
HiLux ស័ក្តិសមសម្រាប់ការងារការដ្ឋានសំណង់ និងមានសមត្ថភាពអូសបាន៣២០០គីឡូក្រាម (អតិបរមាជាមួយនឹងហ្រ្វាំង)។ HiLux ($3200) គឺល្អជាងម៉ូដែលជំនាន់មុន - វាមើលទៅល្អជាង រលោង និងស្ងាត់ជាង - ប៉ុន្តែមិនមែនល្អបំផុតនៃក្រុមនោះទេ។ ការជិះពិបាកនៅតែមិនល្អឥតខ្ចោះដូច Ranger, Amarok ជាដើម។
អារេពេញលេញនៃបច្ចេកវិទ្យា off-road ក៏ដូចជាការវាយតម្លៃ ANCAP ផ្កាយប្រាំ លុបបំបាត់ផ្នែកខ្លះនូវចំណុចខ្វះខាតណាមួយ។
តូយ៉ូតាហ៊ីលុច
3.6
តូយ៉ូតាហ៊ីលុច
- អានការពិនិត្យ
- តម្លៃនិងលក្ខណៈ
- លក់
ពី
$24,225
ផ្អែកលើតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើរបស់អ្នកផលិត (MSRP)
- អានការពិនិត្យ
- តម្លៃនិងលក្ខណៈ
- លក់
HiLux ឈរនៅលើកំពូលតារាងលក់រថយន្តនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ហេតុផលដ៏ល្អមួយ៖ វាបង្កប់នូវធាតុផ្សំជាច្រើននៃរថយន្តទំនើប (ការកែលម្អ រចនាប័ទ្ម ការលួងលោម) ដោយមិនងាកចេញពីអ្នកដែលស្រលាញ់វាសម្រាប់សមត្ថភាពគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវរបស់វា។
Toyota គឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃរលកដោយផ្អែកលើផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងភាពស្មោះត្រង់នៃម៉ាកយីហោដែលមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ម៉ាស៊ីន turbodiesel ស៊ីឡាំង 2.8 ចំណុះ 130 លីត្រ (450kW/XNUMXNm) គឺជាអ្នកឈ្នះពិតប្រាកដ ដែលផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អជាមួយប្រអប់លេខអូតូប្រាំមួយវគ្គ។
HiLux ស័ក្តិសមសម្រាប់ការងារការដ្ឋានសំណង់ និងមានសមត្ថភាពអូសបាន៣២០០គីឡូក្រាម (អតិបរមាជាមួយនឹងហ្រ្វាំង)។ HiLux ($3200) គឺល្អជាងម៉ូដែលជំនាន់មុន - វាមើលទៅល្អជាង រលោង និងស្ងាត់ជាង - ប៉ុន្តែមិនមែនល្អបំផុតនៃក្រុមនោះទេ។ ការជិះពិបាកនៅតែមិនល្អឥតខ្ចោះដូច Ranger, Amarok ជាដើម។
អារេពេញលេញនៃបច្ចេកវិទ្យា off-road ក៏ដូចជាការវាយតម្លៃ ANCAP ផ្កាយប្រាំ លុបបំបាត់ផ្នែកខ្លះនូវចំណុចខ្វះខាតណាមួយ។
រថយន្តណែនាំ បណ្ដេញមនុស្សអាក្រក់ទាំងនេះឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់អូស្ត្រាលីខាងត្បូង។ នៅលើខ្សាច់ ថ្ម អ្នកដើរលេងច្រើន។ ពេលវេលាតែមួយគត់ដែលយើងអាចការពារវាពីការឆ្ពោះទៅមុខគឺកំហុសរបស់អ្នកបើកបរ។
វាមិនមែនជារឿងល្ងង់ទេពេលធ្វើដំណើរទៅក្រៅផ្លូវ។ BT-50 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbodiesel ស៊ីឡាំង 3.2 ចំណុះ 147 លីត្រ រហ័ស (470kW/XNUMXNm) ភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខអូតូប្រាំមួយវគ្គ ដែលរលូនបំផុត ដែលជាប្រភេទរបស់វា ហើយរថយន្ត Mazda សាច់គោ ធ្វើចលនាយ៉ាងរលូន។ . និងមានផាសុកភាពនៅលើផ្លូវដីក៏ដូចជានៅលើផ្លូវធំ។
វាមានល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿន ទោះបីជាមានការប៉ះទង្គិចខ្លះនៅពេលដែល Ranger និង Amarok ស្រូបយកវា។ BT-50 មានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ផ្កាយប្រាំ។ ចង្កូតមានពន្លឺសម្រាប់អ្វីមួយដែលសំពីងសំពោង។
វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអូស 3500 គីឡូក្រាម (អតិបរមាជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ។ កំណែទម្រង់មុខឆ្នាំ 2016 (50,890 ដុល្លារ) មានលក្ខណៈពិសេសផ្នែកខាងមុខដែលមានរាងសំប៉ែតរាងប៉ូលកាលពីអតីតកាល ប៉ុន្តែរបារវិលនៅតែជាការបន្ថែមដ៏សក្តិសមសម្រាប់រថយន្ត Mazda នេះ។
Amarok ដ៏អស្ចារ្យតែងតែមានអ្នកគាំទ្រ។
Amarok រូបរាងដ៏អស្ចារ្យ តែងតែមានអ្នកគាំទ្រ ដោយសារតែវាជារថយន្តទាន់សម័យ ប៉ុន្តែមានមុខងារខ្ពស់ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន 2.0-cylinder XNUMX-liter twin-turbocharged និងការខ្វះការបញ្ជូនបន្ត (ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ) គឺជាកត្តាដែលខុសពីរថយន្តបុរាណ។ . អ្នកទេសចរតាមផ្លូវមិនអាចឆ្លងកាត់វាបាន។
ជាការប្រសើរណាស់, V6 Ultimate ថ្មី ($67,990) លុបបំបាត់ការភ័យខ្លាចដែលគ្មានមូលដ្ឋានដោយគ្រាន់តែជិះការផ្ទុះពេញពីលើពួកគេ។
ម៉ាស៊ីន turbodiesel V3.0 ចំណុះ 6 លីត្រ (165kW/550Nm) បានផ្តល់ឱ្យ Amarok 5254mm នូវសមត្ថភាពក្នុងការស្រែកនៅលើផ្លូវ Fury ។ វាពិតជាបានបន្ថែម mongrel ទៅក្នុងការលាយ។ (កុំភ្លេចថាលេខទាំងនោះលោតដល់ 180kW/580Nm នៅពេលអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទឹកដីដែលលើសកម្លាំង។ )
វាអាចអូសបាន 3000 គីឡូក្រាម (អតិបរមាជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ដែលតិចជាង 500 គីឡូក្រាមជាងគូប្រជែងរបស់វា ប៉ុន្តែដំណឹងល្អគឺថា របស់ល្អ ៗ ទាំងអស់ពីម៉ូដែល 2.0 លីត្រនៅតែមាន៖ ស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន កាប៊ីនប្រកបដោយផាសុកភាព ការជិះ និងការគ្រប់គ្រងដ៏អស្ចារ្យ។ ថាសល្អបំផុតក្នុងថ្នាក់ និងច្រើនទៀត។ Amarok V6 មិនទាន់ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP នៅឡើយទេ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Amarok
3.9
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Amarok
- អានការពិនិត្យ
- តម្លៃនិងលក្ខណៈ
- លក់
ពី
$45,890
ផ្អែកលើតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើរបស់អ្នកផលិត (MSRP)
- អានការពិនិត្យ
- តម្លៃនិងលក្ខណៈ
- លក់
Amarok រូបរាងដ៏អស្ចារ្យ តែងតែមានអ្នកគាំទ្រ ដោយសារតែវាជារថយន្តទាន់សម័យ ប៉ុន្តែមានមុខងារខ្ពស់ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន 2.0-cylinder XNUMX-liter twin-turbocharged និងការខ្វះការបញ្ជូនបន្ត (ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ) គឺជាកត្តាដែលខុសពីរថយន្តបុរាណ។ . អ្នកទេសចរតាមផ្លូវមិនអាចឆ្លងកាត់វាបាន។
ជាការប្រសើរណាស់, V6 Ultimate ថ្មី ($67,990) លុបបំបាត់ការភ័យខ្លាចដែលគ្មានមូលដ្ឋានដោយគ្រាន់តែជិះការផ្ទុះពេញពីលើពួកគេ។
ម៉ាស៊ីន turbodiesel V3.0 ចំណុះ 6 លីត្រ (165kW/550Nm) បានផ្តល់ឱ្យ Amarok 5254mm នូវសមត្ថភាពក្នុងការស្រែកនៅលើផ្លូវ Fury ។ វាពិតជាបានបន្ថែម mongrel ទៅក្នុងការលាយ។ (កុំភ្លេចថាលេខទាំងនោះលោតដល់ 180kW/580Nm នៅពេលអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទឹកដីដែលលើសកម្លាំង។ )
វាអាចអូសបាន 3000 គីឡូក្រាម (អតិបរមាជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ដែលតិចជាង 500 គីឡូក្រាមជាងគូប្រជែងរបស់វា ប៉ុន្តែដំណឹងល្អគឺថា របស់ល្អ ៗ ទាំងអស់ពីម៉ូដែល 2.0 លីត្រនៅតែមាន៖ ស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន កាប៊ីនប្រកបដោយផាសុកភាព ការជិះ និងការគ្រប់គ្រងដ៏អស្ចារ្យ។ ថាសល្អបំផុតក្នុងថ្នាក់ និងច្រើនទៀត។ Amarok V6 មិនទាន់ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP នៅឡើយទេ។
អក្សរជំនួស។ បើនិយាយពីភាពទំនើប និងសុវត្ថិភាព Foton Tunland គឺមិនត្រូវគ្នានឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀតទាំងនេះទេ ប៉ុន្តែវាល្អបំផុតនៃម៉ូដែលថវិកា ហើយវាពិតជាខ្ចប់របស់ល្អជាច្រើននៅក្នុងកញ្ចប់ដែលមានតំលៃថោក ($30,990)។
ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Cummins turbodiesel ចំណុះ 2.8 លីត្រ (120kW/360Nm) និងប្រអប់លេខដៃ XNUMX ល្បឿន Getrag Tunland រួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសធាតុសំខាន់ៗនៅក្នុងអង្គភាពយ៉ាងស្អាត និងស្រស់ស្អាត។ សម និងបញ្ចប់មានភាពប្រសើរឡើង ដូចជាការជិះ និងការគ្រប់គ្រង។
Tunland ទំហំ 5310mm គឺជាឧបករណ៍ដ៏ធំបំផុតមួយដែលមាននៅទីនេះ ប៉ុន្តែវាមិនដែលមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងបើកបរ Titanic ពេលកំពុងបើកបរនោះទេ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអូស 2500 គីឡូក្រាម (អតិបរមាជាមួយនឹងហ្វ្រាំង) ។ Tunland មានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ផ្កាយបី។
យើងទើបតែបានឆ្លងកាត់វា សូមចូលទៅទីនេះសម្រាប់ការពិនិត្យពេញលេញ។
កំណត់សម្គាល់របស់អ្នកនិពន្ធ៖ ប្រកាសនេះត្រូវបានបោះពុម្ពដំបូងក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2017 ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
