តំណភ្ជាប់នៅក្នុងការព្យួររថយន្ត: គំនិតរូបរាងនិងគោលបំណង
នៅពេលពិចារណាលើរូបថតជាច្រើនអ្នកអាចកត់សម្គាល់លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃតំណភ្ជាប់សម្រាប់រថយន្ត។ វត្ថុនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៃធាតុពីរដែលស្រដៀងនឹងបាល់នៅក្នុងការរចនាផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយដំបងដែកឬបំពង់ប្រហោងអាស្រ័យលើម៉ូដែលឬក្រុមហ៊ុនផលិតជាក់លាក់។
ដោយបានឮពីជាងជួសជុលរថយន្តថា តំណភ្ជាប់នៅក្នុងការព្យួររបស់រថយន្តមានកំហុស ម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនមិនយល់ភ្លាមៗអំពីអ្វីដែលមានបញ្ហានោះទេ។ ដូច្នេះការពិពណ៌នាលម្អិតនៃថ្នាំងនឹងមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកដែលប្រើដើម្បីតាមដានស្ថានភាពនៃសេះដែករបស់ពួកគេ។
តើអ្វីទៅជាតំណភ្ជាប់នៅក្នុងការព្យួររថយន្ត
ពាក្យនេះបានមកពីពាក្យអង់គ្លេស តំណភ្ជាប់ ដែលមានន័យថា ការតភ្ជាប់ ក្រោយមកតំណភ្ជាប់ចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថា ធាតុតភ្ជាប់ពីដងថ្លឹង ទៅកាន់ stabilizer struts ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្តនីមួយៗ។
លីងគី
រូបរាង និងគោលបំណងនៃតំណភ្ជាប់
នៅពេលពិចារណាលើរូបថតជាច្រើនអ្នកអាចកត់សម្គាល់លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃតំណភ្ជាប់សម្រាប់រថយន្ត។ វត្ថុនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៃធាតុពីរដែលស្រដៀងនឹងបាល់នៅក្នុងការរចនាផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយដំបងដែកឬបំពង់ប្រហោងអាស្រ័យលើម៉ូដែលឬក្រុមហ៊ុនផលិតជាក់លាក់។
ផ្នែកនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ទប់លំនឹងផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅជាច្រើន ហើយការព្យួររថយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើយើងបន្តការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសន្លាក់បាល់នោះ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងធាតុនៃប្រព័ន្ធនេះមិនមានភាពរញ៉េរញ៉ៃជាមួយនឹងការបំបែកកង់ភ្លាមៗនោះទេ។ ទោះបីជាក្នុងករណីខ្លះនៅពេលឡើងដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចម្ងាយហ្វ្រាំងអាចកើនឡើងដល់ 3 ម៉ែត្រដែលបង្កើតហានិភ័យនៅពេលផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់ដី។
