សំបកកង់រដូវក្តៅ - ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងការចងចាំ អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបកកង់រដូវរងា (វីដេអូ)
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

សំបកកង់រដូវក្តៅ - ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងការចងចាំ អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបកកង់រដូវរងា (វីដេអូ)

សំបកកង់រដូវក្តៅ - ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងការចងចាំ អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបកកង់រដូវរងា (វីដេអូ) វាជាការប្រសើរជាងកុំប្រញាប់ដើម្បីជំនួសសំបកកង់រដូវរងាជាមួយនឹងរដូវក្តៅ ប៉ុន្តែនិទាឃរដូវឆ្នាំនេះបានមកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខ រុក្ខជាតិ vulcanizing នឹងត្រូវបាន swarming ជាមួយអតិថិជន។ យើងណែនាំអ្វីដែលអ្នកត្រូវចងចាំនៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវក្តៅ។

សំបកកង់រដូវក្តៅ - ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងការចងចាំ អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបកកង់រដូវរងា (វីដេអូ)

ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់បានអះអាងថាសំបកកង់រដូវក្តៅគឺសមបំផុតសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើកង់នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមលើសពីប្រាំពីរអង្សាសេសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃជាប់គ្នា។ និទាឃរដូវគឺស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ប៉ុន្តែអ្នកព្យាករណ៍អាកាសធាតុនិយាយថាអ្នកមិនគួរប្រញាប់ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទេ។ យ៉ាងណាមិញរដូវរងាមិនទាន់បាននិយាយពាក្យចុងក្រោយទេ៖

ប្រភព៖ TVN Turbo/x-news 

សំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងាមានលំនាំកង់ខុសៗគ្នា។ អតីតមានចង្អូរធំជាង ប៉ុន្តែពួកវាមានទីតាំងមិនសូវញឹកញាប់។ ម៉្យាងវិញទៀត នេះគឺដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដកទឹកចេញពីក្រោមកង់នៅពេលភ្លៀង ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ដើម្បីបង្កើនការអូសទាញលើផ្ទៃស្ងួត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សំបកកង់រដូវរងាមានការកាត់តូចៗបន្ថែមទៀត ដែលគេហៅថា sipes ដែលធ្វើអោយការអូសទាញលើព្រិល និងទឹកកកមានភាពប្រសើរឡើង។

ក្រៅពីគំរូកង់ខុសគ្នា ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងសំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងាគឺសមាសភាពរបស់វា។ សំបកកង់រដូវរងាដែលសំបូរទៅដោយសារធាតុស៊ីលីកូនទន់ និងស៊ីលីកូនគឺអាចបត់បែនបាននៅសីតុណ្ហភាពទាប ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តបើកបានប្រសើរជាងមុន និងហ្វ្រាំងកាន់តែប្រសើរនៅលើព្រិល។ នៅរដូវក្ដៅ សំបកកង់បែបនេះឆាប់អស់ ហើយឡានជាប់នឹងផ្លូវអាក្រក់ជាងសំបកកង់រដូវក្តៅ។ នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​កាន់តែ​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​រអិល​ក្នុង​វេន ឬ​ក្នុង​ពេល​ហ្វ្រាំង​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់។

ពិនិត្យសំបកកង់សម្រាប់ការខូចខាតមុនពេលប្តូរ។

ការជំនួសសំបកកង់នៅឆ្នាំនេះនឹងមិនថ្លៃជាងរដូវកាលមុនទេ។ នៅលើគេហទំព័រភាគច្រើន សម្រាប់យានជំនិះសម្រាប់សំណុំសំបកកង់នៅលើគែមដែក អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់ PLN 50-60 និងសម្រាប់យ៉ាន់ស្ព័រ - PLN 60-70 ។ តម្លៃនៃសេវាកម្មរួមមានការរុះរើសំបកកង់រដូវរងា ការជំនួសសន្ទះបិទបើក ការដំឡើងសំបកកង់រដូវក្តៅ ក៏ដូចជាការថ្លឹងកង់ និងការបង្វិលវានៅលើមជ្ឈមណ្ឌល។

Andrzej Wilczynski អ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ពី Rzeszów និយាយថា "នៅពេលដែលអតិថិជនមានកង់ទីពីររួចរាល់ អ្វីៗដែលនៅសល់គឺត្រូវរក្សាលំនឹង ពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់ និងដំឡើងវានៅលើឡាន"។

សម្រាប់សេវាកម្មនេះ អ្នកបង់ PLN 10 ក្នុងមួយកង់។

មុនពេលទៅទស្សនា vulcanizer វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ។ វា​អាច​នឹង​ប្រែ​ក្លាយ​ថា​ពួក​វា​បាន​អស់​ហើយ​ហើយ​ជំនួស​ឱ្យ​ការ​ជំនួស​អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ការ​ដើម្បី​ទិញ​ឈុត​ថ្មី​។

សូមមើលផងដែរ៖ ការដំឡើង HBO នៅលើឡាន។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវចងចាំដើម្បីរកលុយលើហ្គាស?

- សំបកកង់​នឹង​ត្រូវ​ដក​សិទ្ធិ​ដោយ​សារ​តែ​មាន​បញ្ហា​ប៉ោង រលាក់ និង​ខូច​គុណភាព​កៅស៊ូ។ កង់គួរមានកម្ពស់យ៉ាងតិចបួនមិល្លីម៉ែត្រ និយមពាក់ស្មើៗគ្នានៅទូទាំងទទឹងទាំងមូលនៃកង់។ ប្រសិនបើសំបកកង់មួយក្បាលទំពែកនៅម្ខាង ហើយជាន់ម្ខាងទៀតខ្លាំង នោះរថយន្តនឹងមិនអាចជិះបានល្អ ឬហ្វ្រាំងដោយសុវត្ថិភាពទេ” បញ្ជីឈ្មោះ Wilczynski ។

ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាក៏ជាការបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងធរណីមាត្រនៃការព្យួររបស់រថយន្តផងដែរ។

អាយុសំបកកង់ក៏សំខាន់ដែរ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាកៅស៊ូបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាបន្ទាប់ពី XNUMX ឆ្នាំហើយបន្ទាប់មកវាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញសំបកកង់ថ្មី។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ប្រសិនបើសំបកកង់ល្អ អ្នកអាចជិះបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រាំ ឬប្រាំមួយរដូវ។ ស្ថានភាពនៃល្បាយត្រូវបានជះឥទ្ធិពលក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតដោយគ្រឿងសំអាងដែលត្រូវគ្នា។ សំបកកង់ដែលមានជាតិរំអិលជាទៀងទាត់ជាមួយនឹងសារធាតុថែរក្សាពិសេសនឹងរក្សាភាពបត់បែនរបស់វាបានយូរជាងសំបកកង់ដែលគ្មាននរណាម្នាក់សម្អាតពីសារធាតុគីមី ប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់។

សូមមើលផងដែរ៖ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដំណើរការខុសប្រក្រតី។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងពួកគេ?

សំបកកង់រដូវក្តៅ - ធ្វើតាមការណែនាំនៅពេលជ្រើសរើសទំហំ

ប្រសិនបើសំបកកង់អាចបោះចោលបាន អ្នកគួរតែពិចារណាទិញឈុតថ្មី។ នៅក្នុងករណីនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ សំបកកង់ដែលបានកែច្នៃ ឬហៅថាសំបកកង់រឹង មិនត្រូវបានណែនាំតាំងពីដំបូងឡើយ។ ការផលិតរបស់ពួកគេមាននៅក្នុងការចាក់សំបកកង់ថ្មីទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធនៃសំបកកង់ចាស់។ កាលពីមុនមានតែផ្នែកខាងលើនៃសំបកកង់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគ្របដោយថ្នាំកូតស្រស់។ សព្វថ្ងៃនេះវាក៏ត្រូវបានអនុវត្តទៅចំហៀងដែលធ្វើឱ្យសំបកកង់កាន់តែប្រើបានយូរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវានៅតែងាយរងការខូចខាត និង delamination នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

- ដូច្នេះ​យក​ល្អ​ជាង​ទិញ​សំបក​កង់​ថ្មី។ សម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង សំបកកង់ក្នុងស្រុកគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ ដែលមានតម្លៃថោកបំផុត ប៉ុន្តែមិនមានគុណភាពទាបជាងម៉ាកល្បីៗនោះទេ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទសំបកកង់ ដែលពិបាកជាងនៅក្នុងសំបកកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ Arkadiusz Yazva ម្ចាស់រោងចក្រ vulcanization នៅ Rzeszow និយាយថា ម៉ាកដែលមានតម្លៃថោកគឺនៅពីក្រោយបន្តិចក្នុងរឿងនេះ ប៉ុន្តែជារឿយៗពួកវាជាម៉ូដែលបុព្វលាភ ប៉ុន្តែបានចេញផ្សាយកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

សំបកកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងត្រូវបានណែនាំជាចម្បងសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តធំដែលមានចរិតលក្ខណៈកីឡា។ ធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងកង់ទំនើបគឺល្អសម្រាប់ការបើកបរលឿន និងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

ក្រុមហ៊ុន vulcanizers អះអាងថាជម្រើសនៃទំហំសំបកកង់គឺសំខាន់ជាងក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញវាតាមទំហំដែលបានណែនាំដោយអ្នកផលិត (ពួកវាត្រូវបានបោះត្រានៅលើផ្លាកលេខ ហើយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងការណែនាំ)។ សំបកកង់ដែលតូចពេក ឬធំពេក គឺមានហានិភ័យនៃភាពខុសប្រក្រតី និងការពាក់លឿននៃសមាសធាតុព្យួរ។ លើសពីនេះ កៅស៊ូលើសអាចធ្វើឱ្យខូចរាងកាយ ហើយការខ្វះកៅស៊ូនឹងប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ “ជាសំណាងល្អ វាតែងតែមានជម្រើសជំនួស។ ជំនួសឱ្យ 195/65/15 ដ៏ពេញនិយម យើងអាចសន្មត់ថា 205/55/16 ឬ 225/45/17” Yazva និយាយ។

អង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ជាមួយនឹងការជំនួសសំបកកង់ និងគែមមិនត្រូវខុសគ្នាខ្លាំងពេកពីអង្កត់ផ្ចិតដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនោះទេ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុង +1,5%/-2% ។ គំរូ។

សូមមើលផងដែរ៖ ការថែទាំ និងការបញ្ចូលថ្ម។ ការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃក៏ទាមទារការថែទាំខ្លះដែរ។

- សំបកកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ជាងនឹងដំណើរការល្អនៅក្នុងទីក្រុង ដែលជារឿយៗអ្នកត្រូវឡើងលើផ្លូវកោង ឬជម្នះលូទឹកស្អុយ។ Andrzej Wilczynski ពន្យល់ថា ទម្រង់ទាប និងធំទូលាយគឺស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយនៅលើផ្លូវផ្ទះល្វែង។

នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ អ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើល្បឿន និងលក្ខណៈនៃការផ្ទុកផងដែរ - ពួកវាមិនអាចទាបជាងអ្វីដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនោះទេ។

អស់រយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លះ សំបកកង់ទាំងអស់ដែលលក់ក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបមានស្លាកសញ្ញាបន្ថែម។ ពួកគេផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការក្តាប់សើម ធន់នឹងរំកិល និងកម្រិតសំលេងរំខាន។ បន្ថែមទៀតអំពីស្លាកថ្មី៖

ចុចលើរូបថតដើម្បីចូលទៅអត្ថបទអំពីស្លាកថ្មី។

សំបកកង់រដូវក្តៅមិនថ្លៃជាងទេ - តម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលពេញនិយម

តម្លៃសំបកកង់គឺដូចគ្នាទៅនឹងឆ្នាំមុន។ សម្រាប់រថយន្ត Ford Fiesta Mk5 ដ៏ពេញនិយមនៅលើផ្លូវរបស់យើង ទំហំរោងចក្រគឺ 175/65/14 ។ Dębica Passio 2 មានតម្លៃ PLN 130, Dayton D110 គឺ PLN 132 និង Barum Brillantis 2 គឺ PLN 134។ សំបកកង់កម្រិតមធ្យមដូចជា Fulda Ecocontrol មានតម្លៃ PLN 168 រួចហើយ ខណៈពេលដែល UniRoyal RainExpert មានតម្លៃ PLN 165 ។ សំបកកង់ពិសេសដូចជា Goodyear Efficientgrip Compact ឬ PirelliP1 Cinturato Verde មានតម្លៃ PLN 190-210 រួចហើយ។

សូមមើលផងដែរ៖ ពិនិត្យឡានមុនពេលទិញ។ តើ​វា​ជា​អ្វី​, តម្លៃ​ប៉ុន្មាន​?

ទំហំដ៏ពេញនិយមមួយទៀតគឺ 195/65/15 ដែលប្រើឧទាហរណ៍នៅក្នុង Opel Vectra C. នៅទីនេះ តម្លៃចាប់ផ្តើមពីប្រហែល PLN 160 សម្រាប់សំបកកង់ពី Debica ឬ Olsztyn រហូតដល់ PLN 185 សម្រាប់សំបកកង់ Fulda និង Kleber ប្រហែល PLN 210– 220 សម្រាប់ GoodYear, Pirelli និង Dunlop ។

ទំហំដ៏ពេញនិយមមួយទៀតគឺ 205/55/16 ដែលប្រើក្នុងម៉ូដែលតូច និងមធ្យមទំនើបបំផុត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ PLN 220 គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សំបកកង់ក្នុងស្រុក ឬ Daytona, PLN 240 សម្រាប់ Sawa, Kleber ឬ Fulda និងយ៉ាងហោចណាស់ PLN 280-290 សម្រាប់ Pirelli, Bridgestone និង Continental ។

សម្អាត រក្សាទុក និងរក្សាទុកសំបកកង់រដូវរងា

អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបកកង់រដូវរងាដែលដកចេញពីឡាន? ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានរក្សាទុកដោយគ្មានគែមនោះ ពួកគេគួរតែដាក់នៅលើកង់ មួយនៅជាប់នឹងមួយទៀត។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានបង្វិលរៀងរាល់បីទៅបួនសប្តាហ៍ម្តង ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកន្លែងដែលសំបកកង់ប៉ះដី។ ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬបន្ទះឈើអាចត្រូវបានបញ្ចូលរវាងសំបកកង់ និងកម្រាលឥដ្ឋ ដើម្បីញែកពួកវាចេញពីកម្រាលឥដ្ឋ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលដែលស្រទាប់ខាងក្រោមបង្ហាញដាននៃប្រេង សារធាតុរំលាយ ឬសារធាតុគីមីផ្សេងទៀតដែលមិនល្អសម្រាប់កៅស៊ូ។ ហើយយានដ្ឋានមិនពិបាកទេ។

សូមមើលផងដែរ៖ បំប៉ោងសំបកកង់ជាមួយអាសូត។ តើវាតែងតែសងទេ?

យើងទុកកង់ទាំងមូលខុសគ្នាបន្តិច។ ដាក់ពួកវាពីលើគ្នាទៅវិញទៅមក។ កង់​ដែល​មាន​គែម​មិន​គួរ​ដាក់​បញ្ឈរ​ទេ ព្រោះ​ទម្ងន់​របស់​កង់​នឹង​ខូច​គុណភាព​កៅស៊ូ។ ក្នុងករណីនេះ វាក៏ល្អផងដែរក្នុងការដាក់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ឬឈើនៅក្រោមសំបកកង់ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយកំរាលឥដ្ឋ។ ម្តងក្នុងមួយខែរង្វង់ពីបាតផ្លាស់ទីទៅកំពូលនៃជង់។ កង់​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​ព្យួរ​នៅ​លើ​កន្លែង​ព្យួរ​ពិសេស ឬ​កន្លែង​ឈរ​ដែល​អាច​រក​ទិញ​បាន​នៅ​ផ្សារ​ទំនើប ឬ​ហាង​លក់​រថយន្ត។ តម្លៃនៃប៊ិចបែបនេះគឺប្រហែល 70-80 zł។

- កន្លែងរក្សាទុកសំបកកង់គួរស្ងួត និងត្រជាក់ ឆ្ងាយពីប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេង ថ្នាំលាប សារធាតុរំលាយ និងអាស៊ីត។ វាក៏ល្អផងដែរដែលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់មិនធ្លាក់លើកង់។ មុនពេលនេះសំបកកង់គួរតែត្រូវបានទឹកនាំទៅនិងខាញ់ជាមួយទឹកដោះគោឬស្នោដែលមានប្រសិទ្ធិភាពអភិរក្ស។ ខ្ញុំក៏សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យលាងឌីសឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដែលនឹងការពារពួកវាពីការរលួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កង់ដែលថែទាំបានល្អបែបនេះនឹងបម្រើយើងបានយូរ»។

សូមមើលផងដែរ៖ សំបកកង់ Dandelion និងបច្ចេកវិទ្យាសំបកកង់ថ្មីផ្សេងទៀត។

ជម្រើសមួយសម្រាប់បន្ទប់ក្រោមដី ឬយានដ្ឋានគឺជាឃ្លាំងសំបកកង់ ដែលប្រតិបត្តិការជាចម្បងនៅក្នុងរោងចក្រផលិត vulcanizing ។ ការទុកដាក់សំបកកង់ ឬកង់ពេញមួយរដូវ អាស្រ័យលើទីក្រុង មានតម្លៃប្រហែល PLN 80-120។

អភិបាលខេត្ត Bartosz

បន្ថែមមតិយោបល់