ចង្កៀងពោងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ចង្កៀងពោងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង

នៅពេលដែលភ្លើងពោងសុវត្ថិភាពបើកមក វាបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាពោងសុវត្ថិភាពមិនដំណើរការនៅពេលនោះ។ រូបតំណាងមិនត្រឹមតែអាចឆេះឥតឈប់ឈរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងភ្លឹបភ្លែតៗ ដូចជាម៉ាស៊ីនពិនិត្យផងដែរ ដោយហេតុនេះបង្ហាញលេខកូដកំហុសជាក់លាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។

រថយន្តទំនើបណាមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ។ ដូច្នេះ វត្តមាន​ខ្នើយ Airbag យ៉ាង​ហោច​មួយ​បាន​ក្លាយ​ជា​លក្ខណៈ​ចាំបាច់​របស់​រថយន្ត។ ហើយក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធនេះ អ្នកបើកបរនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ផ្តល់សញ្ញា ចង្កៀងពោងសុវត្ថិភាព. នៅក្នុងរថយន្តណាមួយ អ្នកអាចរកឃើញសញ្ញាសម្គាល់ "SRS" ដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងណាមួយនៅខាងមុខកាប៊ីន ដែលពាក្យខ្លីសម្រាប់ "ប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងបន្ថែម" ឬតាមសំឡេងជាភាសារុស្សី "ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលបានដាក់ពង្រាយ"។ វាមានចំនួនជាក់លាក់នៃខ្នើយ ក៏ដូចជាធាតុដូចជា៖

  • ខ្សែ​ក្រវាត់​កៅអី;
  • squibs;
  • ឧបករណ៍សម្រាប់ភាពតានតឹង;
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆក់;
  • ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់វាទាំងអស់ ដែលជាខួរក្បាលសុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន។

ប្រព័ន្ធ SRS ដូចជាអង្គភាពម៉ាស៊ីនស្មុគស្មាញផ្សេងទៀតអាចបរាជ័យដោយសារតែការបំបែកផ្នែកជាក់លាក់មួយ ឬការបាត់បង់ភាពជឿជាក់នៃទំនាក់ទំនងរវាងធាតុ។ នេះពិតជាអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះអ្នក ប្រសិនបើពន្លឺពោងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបានមក ដែលជាសូចនាករនៃភាពខុសគ្នានៃម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ភ្លើង​ពោង​សុវត្ថិភាព​នៅ​លើ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង?

ប្រសិនបើ​អំពូល​ពោង​សុវត្ថិភាព​បើក នេះ​មានន័យ​ថា​មាន​ការ​បរាជ័យ​នៅ​កន្លែង​ណាមួយ ហើយ​បញ្ហា​អាច​នឹង​មិន​ត្រឹម​តែ​ពោង​សុវត្ថិភាព​ខ្លួនឯង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​ធាតុ​ផ្សេងទៀត​នៃ​ប្រព័ន្ធ​សុវត្ថិភាព​នៅលើ​យន្តហោះ​ផងដែរ។

ប្រសិនបើមិនមានការបែកបាក់ទេ នៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើក ចង្កៀងពោងសុវត្ថិភាពនឹងភ្លឺ និងភ្លឺប្រាំមួយដង។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតាជាមួយប្រព័ន្ធហើយវាកំពុងដំណើរការសូចនាករនឹងចេញទៅដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីនោះរហូតដល់ការចាប់ផ្តើមបន្ទាប់នៃម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាវានៅតែឆេះ។ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង រកឃើញកូដបំបែក និងសរសេរវាទៅក្នុងអង្គចងចាំ។

បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តលើកដំបូង បន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លីមួយ ប្រព័ន្ធនឹងសាកល្បងធាតុរបស់វាម្តងទៀត។ ប្រសិនបើការបរាជ័យត្រូវបានកំណត់ខុស ឬសញ្ញានៃការបរាជ័យបានបាត់ ម៉ូឌុលវិនិច្ឆ័យនឹងលុបកូដកំហុសដែលបានកត់ត្រាពីមុន ចង្កៀងរលត់ ហើយម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងរបៀបធម្មតា។ ករណីលើកលែងមួយគឺករណីជាមួយនឹងការរកឃើញនៃការវិភាគសំខាន់ៗ - ប្រព័ន្ធរក្សាទុកលេខកូដរបស់ពួកគេនៅក្នុងអង្គចងចាំរយៈពេលវែង ហើយមិនលុបពួកវាទេ។

ការបែកបាក់ដែលអាចកើតមាន។

ប្រសិនបើអ្នកមាន srs នៅលើ dashboard នោះប្រាកដជាមានបញ្ហា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ក្នុងការរៀបចំសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដូច្នេះឧបករណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះបញ្ហានេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុដែលអាចទុកចិត្តបំផុត និងគ្មានបញ្ហានៃរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។ នោះគឺប្រសិនបើពោងសុវត្ថិភាពបើក អ្នកមិនគួរគិតអំពីបញ្ហាគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាននោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវចាប់ផ្តើមស្វែងរកបញ្ហាព្រោះវាមានវត្តមានជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃប្រូបាប៊ីលីតេ។

កន្លែងដែលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព Airbag ខូច

ប្រសិនបើអំពូលពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើក វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាមួយដូចខាងក្រោម៖

  1. ការរំលោភលើសុចរិតភាពនៃធាតុណាមួយនៃប្រព័ន្ធ;
  2. ការបញ្ចប់នៃការផ្លាស់ប្តូរសញ្ញារវាងធាតុនៃប្រព័ន្ធ;
  3. បញ្ហាជាមួយនឹងការទំនាក់ទំនងនៅក្នុងទ្វារដែលភាគច្រើនកើតឡើងបន្ទាប់ពីការជួសជុលឬការជំនួសរបស់ពួកគេ; វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការភ្លេចភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយ ហើយអ្នកមាន srs រួចហើយ។
  4. ការខូចខាតមេកានិកចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆក់ (ត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ);
  5. សៀគ្វីខ្លីឬការខូចខាតខ្សែភ្លើងរវាងផ្នែកណាមួយនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព;
  6. ការបរាជ័យ fuse, បញ្ហាជាមួយនឹងការអនុម័តនៃសញ្ញានៅចំណុចតភ្ជាប់;
  7. ការខូចខាតមេកានិក ឬផ្នែកទន់ចំពោះអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព;
  8. ការរំលោភលើសុចរិតភាពនៃប្រព័ន្ធដែលជាលទ្ធផលនៃការដំឡើងធាតុរោទិ៍;
  9. ការជំនួស ឬការកែតម្រូវកៅអីមិនត្រឹមត្រូវក៏ជាមូលហេតុដែលចង្កៀងពោងសុវត្ថិភាពបើកដែរ ព្រោះខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលឆ្លងកាត់ទីនោះត្រូវខូចខាត។
  10. ការស្ដារឡើងវិញនៃពោងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការដាក់ពង្រាយរបស់ពួកគេដោយមិនសម្អាតអង្គចងចាំនៃអង្គភាពអេឡិចត្រូនិចបញ្ជា;
  11. លើសពីតម្លៃធន់ទ្រាំនៅលើខ្នើយមួយ;
  12. វ៉ុលទាបខ្លាំងនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីនៅលើយន្តហោះ; ប្រសិនបើពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកសម្រាប់ហេតុផលនេះ គ្រាន់តែជំនួសថ្ម។
  13. លើសពីរយៈពេលប្រតិបត្តិការសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាព ឬ squibs ជាញឹកញាប់រហូតដល់ដប់ឆ្នាំ;
  14. ការលៃតម្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តដែលអាចនាំឱ្យមានការរំលោភលើភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្សែភ្លើងឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា;
  15. wetting នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយសារតែការលាងរថយន្ត;
  16. ការជំនួសថ្មមិនត្រឹមត្រូវ។

តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ពេល​ភ្លើង​ប្រព័ន្ធ​សុវត្ថិភាព​មក?

បន្ថែមពីលើបញ្ហាទាំងនេះ ចង្កៀងពោងសុវត្ថិភាពអាចនឹងភ្លឺដោយសារការប្តូរចង្កូតមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារយើងត្រូវចងចាំទាំងពោងសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង និងធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធការពារដែលមានទីតាំងនៅក្នុងដៃចង្កូត ឬនៅជិតវា។ ដូច្នេះរឿងដំបូងដែលអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលចង្កូត និងសមាសធាតុរបស់វា។

ធាតុមួយក្នុងចំណោមធាតុទាំងនេះគឺជាខ្សែដែលជារឿយៗបរាជ័យផងដែរ។ អ្នកអាចកំណត់ការបំបែករបស់វាដោយបង្វែរចង្កូតនៅក្នុងវេនក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ប្រសិនបើ​ចង្កៀង​បើក​ជាប់​ជានិច្ច ហើយ​នៅពេល​ចង្កូត​បត់​ឆ្វេង​ឬ​ស្តាំ វា​រលត់ នោះ​ខ្សែ​មាន​បញ្ហា​។ វាកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថាធាតុនេះស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលអាចចល័តបានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តហើយជាលទ្ធផលវាអាចបំបែកបាន។ សញ្ញាជំនួយដែលនឹងបញ្ជាក់ពីការពាក់ខ្សែនឹងជាការបរាជ័យនៃប៊ូតុងដែលមានទីតាំងនៅលើដៃចង្កូត (ប្រសិនបើមាន)។

ការដោះស្រាយបញ្ហា

នៅពេលដែល srs ត្រូវបានបើក លំដាប់នៃសកម្មភាពដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងគឺចាំបាច់៖

  1. ដំបូងប្រព័ន្ធដំណើរការដោយខ្លួនវា - វាពិនិត្យដំណើរការរបស់វានៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើកនៅពេលដែលរកឃើញកំហុសវាសរសេរកូដរបស់វា។
  2. បន្ទាប់មកមេកានិកចូល - គាត់អានកូដនិងកំណត់មូលហេតុនៃការបែកបាក់។
  3. ប្រព័ន្ធត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យឯកទេស;
  4. ប្រតិបត្តិការជួសជុលកំពុងដំណើរការ;
  5. អង្គចងចាំរបស់អង្គភាពបញ្ជាត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តតែជាមួយថ្មដែលដាច់ទាំងស្រុង!

បន្ថែមមតិយោបល់