តើ Holden ទៅណា?

Commodore ថ្មីរបស់ Holden បានជួបការលំបាកក្នុងការស្វែងរកទស្សនិកជននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ Cadillac ដែរឬទេ?

នៅពេលដែលមានកម្លាំងលេចធ្លោនៅក្នុងទេសភាពរថយន្តរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី លោក Holden បានធ្លាក់ចេញពីការពេញចិត្តជាមួយអ្នកទិញជាច្រើនបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកក្នុងឆ្នាំ 2017 ។

ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ Holden បានរាប់ការលក់ថ្មីចំនួន 27,783 ធ្លាក់ចុះ 24.0% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ហេតុផលជាក់ស្តែងបំផុតសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់យ៉ាងសំខាន់របស់លោក Holden គឺការជំនួស Commodore របស់ខ្លួនពីរថយន្តធំបើកបរកង់ក្រោយរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីជាមួយនឹងរថយន្ត Opel Insignia ដែលបាននាំចូលឡើងវិញ។

នៅក្នុងខែដំបូងនៃការលក់របស់ខ្លួនក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន Commodore ថ្មីបានពិន្ទុត្រឹមតែ 737 ការចុះឈ្មោះថ្មីប៉ុណ្ណោះ ដែលតិចជាងពាក់កណ្តាលនៃការលក់ផ្លាកលេខនៅក្នុងខែដូចគ្នា (1566) កាលពីឆ្នាំមុន។

មួយឆ្នាំកន្លះបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការ ការលក់របស់ Commodore មិនទាន់មាននៅឡើយទេ ដោយការលក់ 3711 ជាមធ្យមប្រហែល 530 គ្រឿងក្នុងមួយខែរហូតដល់ចុងខែកក្កដា។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក លោក Holden ក៏បានឈប់ផលិតម៉ូដែលដែលលក់ទាបដូចជា Barina, Spark និង Astra station wagon ហើយរថយន្ត Astra sedan ដ៏ពេញនិយមត្រូវបានបញ្ឈប់នៅដើមឆ្នាំនេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ចំណែកទីផ្សាររបស់ម៉ាកផងដែរ។

ដូច្នេះហើយ ម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ Holden បច្ចុប្បន្នគឺរថយន្តភីកអាប់ Colorado ជាមួយនឹងការលក់ 4x2 និង 4x4 រួមបញ្ចូលគ្នានៅឆ្នាំនេះចំនួន 11,013 គ្រឿង លើសពីមួយភាគបីនៃចំនួនសរុប ហើយបង្ហាញលទ្ធផលរឹងមាំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន 11,065 ។ ការលក់សម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នា។

ខូឡូរ៉ាដូបច្ចុប្បន្នគឺជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងត្រកូល Holden ។

ថ្វីត្បិតតែឈរនៅលើកំពូលតារាងនៃការលក់របស់ Holden ក៏ដោយ ក៏រថយន្ត Colorado នៅតែតាមពីក្រោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Toyota HiLux (29,491), Ford Ranger (24,554) និង Mitsubishi Triton (14,281) ក្នុងការលក់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Equinox ប្រភេទ Crossover ក៏បានបរាជ័យក្នុងការចាប់យកផ្នែករថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតកណ្តាលដែលកំពុងរីកចម្រើន បើទោះបីជាការលក់កើនឡើង 16.2% នៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ។

សម្រាប់ក្រុមដែលនៅសល់ Astra subcompact, Trax crossover, Acadia large SUV និង Trailblazer សម្រេចបានការលក់ចំនួន 3252, 2954, 1694 និង 1522 រៀងគ្នា។

នៅពេលអនាគត លោក Holden នឹងបាត់បង់សិទ្ធិប្រើប្រាស់ម៉ូដែល Opel ដែលផលិតដូចជា Commodore និង Astra ហើយ General Motors (GM) នឹងផ្ទេរម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ រួមជាមួយ Vauxhall ទៅក្រុម PSA របស់បារាំង។

នេះមានន័យថា Holden ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងងាកទៅរកបងប្អូនជីដូនមួយជនជាតិអាមេរិករបស់ខ្លួន - Chevrolet, Cadillac, Buick និង GMC - ដើម្បីពង្រីកត្រកូលរបស់ខ្លួន។

តាមពិតការហូរចូលនៃម៉ូដែលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ៖ Equinox គឺ Chevrolet ហើយ Acadia គឺជា GMC ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលជាបញ្ហានោះគឺថា ម៉ូដែលទាំងពីរ ក៏ដូចជា Commodore ត្រូវបានគេសម្រួលដល់ផ្លូវអូស្ត្រាលី មុនពេលទៅដល់កន្លែងតាំងបង្ហាញក្នុងស្រុក ដើម្បីធានាបាននូវការជិះ និងផាសុកភាពល្អបំផុត។

ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Kia - និងក្នុងកម្រិតមួយចំនួន Mazda - ក៏កំពុងកំណត់ការកំណត់ការព្យួរតាមបំណងសម្រាប់ផ្លូវអូស្ត្រាលី ការប្ដូរតាមបំណងនេះអាចជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំធេងសម្រាប់ Holden ព្រោះវាមានគោលបំណងបង្កើនតារាងលក់។

Holden ក៏​អាច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផលប័ត្រ Chevrolet ដើម្បី​យក​ដៃ​លើ Blazer ដែល​អាច​ជា​ជម្រើស​ដ៏​ទាន់សម័យ​សម្រាប់​រថយន្ត SUV ធំ​របស់ Acadia។

Blazer អាចចូលរួមជាមួយ Acadia និង Equinox showrooms ក្នុង Holden។

Blazer ក៏នឹងនាំមកនូវកម្រិតនៃភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃរចនាប័ទ្មដល់ត្រកូល Holden ជាមួយនឹងសោភ័ណភាពរលោងជាងជាមួយនឹង Equinox ជាង Acadia ដ៏ធំ។

ការណែនាំដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយនៃម៉ាកយីហោ Cadillac ក៏អាចផ្តល់ឱ្យ Holden នូវជម្រើសដ៏ប្រណីតសម្រាប់រថយន្តដូចជា Lexus និង Infiniti ផងដែរ។

តាមពិត CT5 មានរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ខណៈដែល Holden ធ្វើតេស្ដថាមពល និងការបញ្ចេញឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូដែលនាពេលខាងមុខ។

CT5 ក៏អាចបំពេញចន្លោះដែលនៅសេសសល់ដោយ Commodore ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Holden ទម្លាក់ស្លាកឈ្មោះបន្ទាប់ពីវាបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1978 ។

ជាមួយនឹងប្លង់ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ វិមាត្ររថយន្តធំ និងជម្រើសនៃការអនុវត្តដែលត្រូវបានផ្តល់ជូន Cadillac CT5 អាចជាអ្នកស្នងតំណែងខាងវិញ្ញាណដែលអ្នកកាន់សាសនា Holden ស្រមៃចង់បាន។

រថយន្ត Cadillac CT5 ត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងបើកបរជុំវិញទីក្រុង Melbourne ក្នុងការក្លែងបន្លំយ៉ាងសំខាន់។

វាក៏អាចបើកទ្វារទៅកាន់ផលិតផល Cadillac ជាច្រើនទៀតនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីផងដែរ ដោយសារម៉ាកយីហោនេះត្រៀមនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ Down Under មុនពេលវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោកបានធ្វើឱ្យផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន GM ធ្លាក់ចុះកាលពី 10 ឆ្នាំមុន។

សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ លោក Holden បានបញ្ជាក់រួចមកហើយថា Chevrolet Corvette ថ្មីនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងរថយន្តខាងស្តាំរបស់រោងចក្រនៅចុងឆ្នាំក្រោយ ឬដើមឆ្នាំ 2021។

Corvette នឹងអង្គុយក្បែរ Camaro ដែលត្រូវបាននាំចូល និងខាងស្តាំដៃបំលែងដោយ Holden Special Vehicles (HSV) ដោយទាំងពីរទម្លាក់ផ្លាកសញ្ញា Holden ណាមួយ។

ខណៈពេលដែលមនុស្សជាច្រើនកត់សម្គាល់ថានេះបើកលទ្ធភាពនៃការទម្លាក់ឈ្មោះ Holden នៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់ Chevrolet វាក៏ទំនងជាថា Holden បានជ្រើសរើសរក្សាកំណែទាំងពីរនៅក្នុងទម្រង់អាមេរិចរបស់ពួកគេដោយសារតែសក្តានុពលទីផ្សារដ៏រឹងមាំ និងមរតករបស់ Corvette និង Camaro ។

គួរកត់សម្គាល់ថា HSV ក៏កំពុងបំប្លែងរថយន្តភីកអាប់ទំហំពេញ Silverado សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកផងដែរ។

ទីបំផុតរថយន្តប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីទាំងអស់របស់ Bolt ក៏អាចផ្តល់ឱ្យម៉ាកនេះនូវការជំរុញថាមពលជំនួសផងដែរ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មនេះឆ្ពោះទៅរកយានជំនិះដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។

ក្រុមហ៊ុន GM ក៏ដំណើរការស្ទូឌីយោឌីហ្សាញនៅការិយាល័យរបស់ Holden ក្នុងទីក្រុង Melbourne ដែលជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមគ្រឿងបរិក្ខារមួយចំនួននៅលើពិភពលោកដែលអាចទទួលយកគំនិតពីការចាប់ផ្តើមទៅជាទម្រង់រូបវន្ត ខណៈដែល Lang Lang ដែលកំពុងដំណើរការ និងផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតខ្ពស់នៃរថយន្តថ្មីនឹងរក្សាបុគ្គលិកក្នុងស្រុក។ រវល់។

មិនថាអនាគតរបស់ Holden យ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាមានចំណុចភ្លឺនៅលើផ្តេកសម្រាប់ម៉ាកយីហោដែលគួរឱ្យគោរព ដែលស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្លាក់ចេញពីម៉ាកយីហោកំពូលទាំង 10 ជាលើកដំបូង។