គម្របធុងឥន្ធនៈ: ចំណាត់ថ្នាក់, ដំណើរការខុសប្រក្រតី, របៀបបើកដោយគ្មានសោនិងលេខកូដ

មួក ឬមួករបស់ធុងហ្គាស ថ្វីបើមានការបំបាំងកាយក៏ដោយ ក៏វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីន។ គម្របគឺជាលក្ខណៈចាំបាច់នៃយានជំនិះ។ នៅលើឡានដែលប្រើរួចវាអាចកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវប្រើវិធីជួសជុលផ្សេងៗរួមទាំងការជំនួសពេញលេញ។

មាតិកា

• 1 ការចាត់ថ្នាក់លម្អិតនៃមួកធុងហ្គាស
  • 1.1 របៀបដែលម៉ូដែលគម្របផ្សេងគ្នាបើក
• 2 កំហុសទូទៅ
  • 2.1 គម្របត្រជាក់
  • 2.2 យៈសាពូនមី
  • 2.3 ការបំបែកខ្សែស្រឡាយ
• 3 អាថ៌កំបាំងនៃការបើកគម្របដោយគ្មានកូនសោ និងលេខកូដ
  • 3.1 ឧបករណ៍ចាំបាច់
  • 3.2 សកម្មភាពរបស់ជាងជួសជុល
  • 3.3 ការបើកគម្របលេខកូដ
• 4 វិធីដកមួកឧស្ម័នចេញ
• 5 ជួសជុលគម្រប
  • 5.1 ការជំនួសភ្ញាស់
  • 5.2 ការជំនួសខ្សែ
    • 5.2.1 វីដេអូ៖ ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ការជំនួសខ្សែ

ការចាត់ថ្នាក់លម្អិតនៃមួកធុងហ្គាស

អ្នកបើកបរត្រូវយល់ថាគម្របមិនមែនគ្រាន់តែជាធាតុដែលបិទច្រកចូលធុងនោះទេ។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើប វានៅតែអនុវត្តមុខងារមួយចំនួនទៀត៖ វារក្សាលំនឹងសម្ពាធខាងក្នុងធុងឥន្ធនៈ ញែកប្រេងសាំង ឬប្រេងម៉ាស៊ូតចេញពីឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាននៃបរិយាកាសខាងក្រៅ។ល។

គម្របធុងប្រេងគឺជាធាតុមុខងារសំខាន់របស់រថយន្ត។

ការរចនានៃធាតុអាស្រ័យដោយផ្ទាល់ទៅលើរូបរាងនៃកនៃធុងឥន្ធនៈ។ ក្នុងវិសាលភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុតអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានកំណត់ដោយអង្កត់ផ្ចិតខ្សែស្រឡាយនិងប្រភេទ (វាអាចជាខាងក្រៅនិងខាងក្នុង) ។ ជម្រៅនៃការបញ្ចូលគម្របទៅក្នុងកញ្ចឹងក បរិមាណជាដើម ក៏សំខាន់ផងដែរ។

សម្ភារៈគ្របដណ្តប់តែងតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយគិតពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសាំង។ ឥន្ធនៈនៃប្រភេទនេះមានទំនោរផ្ទុះចេញពីសម្ពាធខ្លាំងពេក វាងាយនឹងឥទ្ធិពលនៃចំហាយទឹក។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនាគម្របត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទជាច្រើន:

1. ជម្រើសដំបូងគឺងាយស្រួលបំផុត។ គម្របត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារតែមួយគត់ - ភាពឯកោនៃអង្គធាតុរាវឥន្ធនៈពីឥទ្ធិពលនៃបរិយាកាស។
2. ជម្រើសទីពីរគឺប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញដែលបំពាក់ដោយសន្ទះបិទបើក។ ក្រោយមកទៀតធានានូវស្ថេរភាពនៃសម្ពាធខាងក្នុងធុង។
3. គម្របដែលអាចចាក់សោបាន។ បន្ថែមពីលើមុខងារជាមូលដ្ឋានពួកគេការពារធុងប្រេងពីការចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
4. ម៉ូដែលដែលមានអង្គចងចាំ។ គម្របទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលភ្លេច ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកធុងឬញាស់ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់។

គ្របដណ្ដប់ដោយប្រដាប់ប្លាស្ទីក ឬខ្សែសង្វាក់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលភ្លេច

លើសពីនេះទៀតគម្របត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទនៃយន្តការចាក់សោ:

• bayonet ដែលត្រូវបានបិទដោយការផ្លាស់ប្តូរមុំ;
• ខ្សែស្រឡាយ;
• ការបិទដូចជានៅលើកំប៉ុងដែក។

បាយ័ន និងមួកវីសត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅ។ ទីមួយគឺងាយស្រួលក្នុងការបិទ និងបើក ប៉ុន្តែពួកវាកម្រត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត ភាគច្រើននេះគឺជាត្រាក់ទ័រ និងឡានដឹកទំនិញ។

គម្របខ្សែស្រឡាយអាចមានទាំងខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ភាពខុសគ្នាគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងនៃខ្សែមេ និងប្រឆាំងនៅលើកញ្ចឹងកនៃធុង ឬផ្ទៃស៊ីឡាំងនៃគម្រប។

គម្របក៏ត្រូវបានបែងចែកទៅតាមសូចនាករខ្យល់ផងដែរ៖

1. ម៉ូដែល Valveless ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ ដែលផ្តល់នូវប្រព័ន្ធស្វយ័តសម្រាប់ស្ថេរភាពសម្ពាធ និងអន្ទាក់ចំហាយប្រេង។
2. គម្របវ៉ាល់តែមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយរថក្រោះដែលមានតែប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយប្រេងប៉ុណ្ណោះដែលពាក់ព័ន្ធ ប៉ុន្តែមិនមានប្រព័ន្ធស្ថេរភាពដាច់ដោយឡែកនោះទេ។
3. ទីបំផុតគម្របដែលមានសន្ទះបិទបើកពីរត្រូវបានតំឡើងនៅលើធុងដោយគ្មានប្រព័ន្ធស្វយ័ត។ គោលបំណង​របស់​ពួកគេ​គឺ​ដើម្បី​រក្សា​ស្ថិរភាព​សម្ពាធ​នៅពេល​កម្រិត​នៃ​ប្រេងសាំង​ធ្លាក់ចុះ ហើយ​បញ្ចេញ​ចំហាយ​ប្រេង​។

សព្វថ្ងៃនេះទូទៅបំផុតគឺគម្របវ៉ាល់តែមួយ។ នេះ​គឺ​ដោយសារ​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​រចនា​របស់​រថយន្ត​ទំនើបៗ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​នៃ​ការ​ស្រូប​យក​ចំហាយ​ប្រេង​។

គម្របក៏ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅតាមប្រភេទនៃការការពារប្រឆាំងនឹងចោរកម្មផងដែរ៖

1. ជម្រើសស្តង់ដារដែលមិនមានការការពារណាមួយ។
2. ម៉ូដែលដែលមានសោរព្យួរនៅលើតង្កៀបពិសេស។
3. គ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងសោធម្មតាដែលដង្កូវត្រូវបានសាងសង់បញ្ឈរនៅក្នុង។
4. មួកកូដ។
5. ម៉ូដែលដែលមានសោដែលបើកជាមួយសោបញ្ឆេះនៃឡានជាក់លាក់។

គម្របស្ដង់ដារបានក្លាយជារឿងធម្មតាជាងមុន ដោយសារការដំឡើងរបស់ពួកគេគឺសាមញ្ញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្មីៗនេះមានការទាមទារសម្រាប់គម្របជាមួយនឹងសោរួមបញ្ចូលគ្នា។ បន្ទះសោរលែងប្រើសព្វថ្ងៃ។ ហើយគម្របជាមួយនឹងសោដែលបើកជាមួយនឹងសោបញ្ឆេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្តបរទេសកំពូលមួយចំនួន។

មួកធុងឥន្ធនៈក៏អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យោងទៅតាមវត្តមាននៃសមាសធាតុបន្ថែម:

• ជាមួយខ្សែសង្វាក់ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្លាស្ទិច;
• ជាមួយនឹងចំណុចទាញពិសេសសម្រាប់បើកងាយស្រួល។

ហើយចុងក្រោយ ពួកវាជាលោហៈ ឬផ្លាស្ទិច ដែលមានលក្ខណៈជាសកល ឬត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តតែមួយ។

របៀបដែលម៉ូដែលគម្របផ្សេងគ្នាបើក

គម្របធុងឥន្ធនៈអាចបើកតាមរបៀបផ្សេងៗ។ តាមក្បួននេះគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើនៅលើរថយន្តក្នុងស្រុកនៅលើរថយន្តបរទេសវាពិបាកជាង។ ដើម្បីបើកលេខកូដ អ្នកត្រូវកំណត់សមាមាត្រដែលចង់បាននៃលេខ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ, របៀបជាច្រើន, របៀបជាច្រើននៃការបើក។

1. រន្ធដែលបើកដោយចុចប៊ូតុងដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងកាប៊ីន។ វាមានទីតាំងនៅលើទ្វារនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរឬនៅលើ armrests ។
   

   ប៊ូតុងគ្រប់គ្រងគម្របប្រេងឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅលើទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ។

2. គម្របដែលបើកជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយស្តង់ដារ (ការបញ្ជាពីចម្ងាយ) ពីសោកណ្តាល។ ក្នុងករណីនេះខ្សែភ្លើងនៃញាស់គឺស្របគ្នាជាមួយនឹងសោទ្វារ។
3. វ៉ារ្យ៉ង់នៃ hatch បើកជាមួយ lever ជាមួយរូបភាពនៃស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមួយ។ ដងថ្លឹងមានទីតាំងនៅដូចជាប៊ូតុងនៅលើកម្រិតនៃទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ។
4. គម្របសាមញ្ញបើកដោយចុចស្រាល ៗ រហូតដល់ពួកគេចុច។ បន្ទាប់មក ដោយកាន់ស្នាមរន្ធ អ្នកត្រូវទាញមួកមករកអ្នក។

គម្របស្នាមរន្ធបើកដោយទាញដោយខ្លួនឯង។

កំហុសទូទៅ

ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់រថយន្តយ៉ាងសកម្ម គម្របធុងប្រេងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកមិនគួរភ័យស្លន់ស្លោទេស្ទើរតែគ្រប់បញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងងាយស្រួលជួនកាលគម្របអាចត្រូវបានជំនួសយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងថ្មីមួយ។ បញ្ជីនៃកំហុសទូទៅបំផុតរួមមាន:

• យន្តការត្រជាក់;
• ម្ជុលប្លាស្ទិចជាប់គាំង;
• ការខូចខាតដល់ស៊ីឡាំងចាក់សោ។ល។

គម្របត្រជាក់

ការបង្កកគម្របជារឿយៗកើតឡើងនៅរដូវត្រជាក់។ ម្ចាស់​ឈប់​នៅ​ស្ថានីយ​ប្រេង​ដើម្បី​ចាក់​ប្រេង ហើយ​មិន​អាច​បើក​ធុង​បាន​ទេ។ យន្តការភ្ញាស់ដែលរក្សាការដោះសោធម្មតាដែលបង្កក។ នៅសីតុណ្ហភាពទាប ម្ជុលផ្លាស្ទិចរឹង ហើយលែងលិចចូលទៀតហើយ។

ការត្រជាក់នៃគម្របធុងហ្គាសកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅខាងក្រៅ និងខាងក្នុង

ជាការពិតណាស់ នេះមិនមែនជាកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនោះទេ។ អ្នករចនាដំបូងបានយកចិត្តទុកដាក់លើសម្ភារៈគម្របនៅដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍។ ក្នុងករណីភាគច្រើន វាធន់នឹងការសាយសត្វ ប៉ុន្តែនៅពេលបើកបរ ផ្ទៃខាងក្នុងកាន់តែក្តៅខ្លាំង ចំហាយខ្យល់ក្តៅហូរពេញផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត រួមទាំងយន្តការគម្របផងដែរ។ ក្រោយមកទៀតនៅផ្នែកបញ្ច្រាសនៅសីតុណ្ហភាពទាប "ចុច" សាយសត្វ។

ដូច្នេះទម្រង់ condensation នៅលើគម្រប។ នៅជិតខ្យល់ត្រជាក់បំផុតគឺម្ជុល។ សំណើម​ប្រែ​ទៅ​ជា​ទឹកកក យន្តការ​បើក​ភ្ញាស់​រឹង គម្រប​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​ទេ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវធ្វើ? វាច្បាស់ណាស់ថាដំណោះស្រាយណែនាំខ្លួនឯង។ វាចាំបាច់ក្នុងការកំដៅផ្នែកដែលកកវានឹងនាំឱ្យមានការរលាយនៃយន្តការនិងដំណើរការរបស់វា។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ណែនាំឱ្យចាក់សារធាតុរាវ VD-40 ទៅក្នុងយន្តការជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអាកាសធាតុត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីដំណើរការអ្នកត្រូវបើកនិងបិទគម្រប 2-3 ដង។ នេះនឹងការពារការកក។

ដើម្បីបើកគម្របធុងនៅកន្លែងត្រជាក់ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការប្រោះទឹកក្តៅពី thermos លើវា។ ទឹកកកនឹងរលាយភ្លាមៗ ហើយយន្តការនឹងបើក។

យៈសាពូនមី

ប្រសិនបើគម្របមិនបើកក្នុងរដូវក្តៅ នេះទំនងជាដោយសារតែម្ជុលប្លាស្ទិកជាប់គាំង។ ដំបូលព្រះអាទិត្យទំនើបជាច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីបន្ទប់អ្នកដំណើរដោយ autolever ។ ក្រោយមកទៀតអាច "ដើរ" យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយនៅពេលលើកឡើង រក្សាចលនា។ គម្របនៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះនឹងមិនឆ្លើយតបទៅនឹងឧបាយកលរបស់អ្នកបើកបរទេព្រោះវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទវាកាន់ម្ជុលរបស់វាដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងកំឡុងពេលបើកសោកណ្តាល។

បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយមានជំនួយពីជំនួយការ។ អ្នកអាចសុំឱ្យអ្នកដំណើរកាន់ដងថ្លឹងពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ ហើយរុញច្រានពីខាងក្រៅ។ ដរាបណា​គម្រប​បើក​បន្តិច អ្នកបើកបរ​ត្រូវ​មាន​ប្រតិកម្ម ហើយ​យក​មួក​ចេញ​។ ប្រសិនបើគ្មានអ្នកជំនួយទេ ដៃចង្កូតអាចត្រូវបានជួសជុលក្នុងទីតាំងមួយជាមួយនឹងកម្រាលសម្រាប់អ្នកបើកបរ ឬវត្ថុផ្សេងទៀត។ ដើម្បីកុំឱ្យខូចថ្នាំលាបរបស់ម៉ាស៊ីនវាត្រូវបានណែនាំឱ្យរុំទួណឺវីសដោយកន្សែង។

ប្រសិនបើធុងហ្គាសមិនបើកទេ អ្នកអាចគោះវាដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើកាំបិត ឬទួណឺវីស

នៅក្រោមស្រទាប់ខាងក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ នៅលើរថយន្តមួយចំនួនមានដ្រាយអគ្គីសនីដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកធុងហ្គាសសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានគ្របដោយគម្រប។ ដើម្បីបើកញាស់ អ្នកត្រូវដាក់ម្រាមដៃចង្អុលរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងរន្ធចតុកោណ មានអារម្មណ៍សម្រាប់ម្ជុល ហើយផ្លាស់ទីវាក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ការបំបែកខ្សែស្រឡាយ

ប្រសិនបើមួកត្រូវបានខ្សែស្រឡាយវាងាយនឹងខូច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងវាមិនចេញទេវានឹងអាចបើកធុងដោយគ្រាន់តែរុះរើឬបំបែកវា។ មិនមានវិធីជំនួសផ្សេងទៀតដើម្បីទាញយកវាទេ។

ម្ចាស់យានជំនិះដែលមានគម្របបែបនេះ ត្រូវបានណែនាំកុំឱ្យអស់ធុងសាំងទាំងស្រុង ក្នុងករណីដែលពួកគេត្រូវបើកបរទៅកាន់ស្ថានីយសេវាកម្មដែលនៅជិតបំផុត។

អាថ៌កំបាំងនៃការបើកគម្របដោយគ្មានកូនសោ និងលេខកូដ

ម៉ូដែល Keycap គឺជារឿងធម្មតាណាស់នាពេលថ្មីៗនេះ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តបរទេសទំនើបភាគច្រើន។ បន្ថែមពីលើមុខងារសំខាន់ៗ គម្របបែបនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិតខាងដែលមិនមានសីលធម៌លួចប្រេងសាំងពីធុងសាំងនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសោរបាត់ ឬខូច ម្ចាស់ខ្លួនឯងនឹងមិនអាចបើកធុងបានទេ។

គម្របធុងឥន្ធនៈដែលមានគន្លឹះការពារប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម

ការរចនានៃគម្របបែបនេះបង្កប់ន័យវត្តមាននៃផ្នែកពីរ: ខាងក្រៅ (ចល័ត) និងខាងក្នុង (ថេរ) ។ ទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកពួកគេបង្វិលការពារគម្របពីការបើក។ គ្រាប់ចុចដើរតួជាកូនសោនៃផ្នែកមួយរៀងៗខ្លួន ដោយបញ្ចូលវាទៅក្នុងដង្កូវ អ្នកអាចបើកញាស់បាន។

ឧបករណ៍ចាំបាច់

នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការងាររហ័ស និងប្រកបដោយផ្លែផ្កា៖

• វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង;
• ទួណឺវីស;
• ខួង។

សកម្មភាពរបស់ជាងជួសជុល

ការងារទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងជាប់លាប់៖

1. គម្របត្រូវបានខួងនៅកន្លែងនេះ ហើយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងត្រូវបានវីសចូល។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកទាំងពីរនៃគម្រប។
   

   ខួងគម្របនៅកន្លែងនេះ។

2. បន្ទាប់ពីដាក់វីសដោយខ្លួនឯងទៅជម្រៅ 75-80 ភាគរយផ្នែកទាំងពីរនៃគម្របត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយវាអាចត្រូវបាន unscrewed ដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក។
   

   ដោះវីសគម្របបន្ទាប់ពីដាក់វីស

ឥឡូវនេះគម្របអាចត្រូវបាន unscrewed និង screwed ចូលដោយមិនប្រើសោ។ អ្នក​អាច​ទុក​បញ្ហា​នេះ​ឱ្យ​នៅ​ដដែល រង់ចាំ​អ្នក​ជំនួស។ គម្របដែលមានវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងនឹងបំពេញមុខងាររបស់វាក្នុងរយៈពេលយូរប៉ុន្តែដោយគ្មានសោ។

ការបើកគម្របលេខកូដ

វាក៏មានគម្របលេខកូដផងដែរ។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុងពួកវាគឺស្រដៀងទៅនឹងមួកដែលមានគន្លឹះ។ ផ្នែកមួយអាចចល័តបានដោយលេខ ហើយមួយទៀតត្រូវបានជួសជុល។ ម្ចាស់រថយន្តដែលស្គាល់លេខកូដជួសជុលផ្នែកដែលអាចចល័តបាននៃគម្របនៅក្នុងទីតាំងមួយឧទាហរណ៍ដូចនៅក្នុងរូបថត - 5 និង 11 ហើយបើកវា។

គម្របលេខកូដកំណត់ទៅ 5 និង 11

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពអាចជឿជាក់បាន គម្របបែបនេះទុកជាច្រើនដែលចង់បាន។ ជាពិសេសគម្របដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត VAZ ។ ម៉ូដែលដែលបាននាំចូលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាងបន្តិច។ គុណវិបត្តិរបស់ពួកគេគឺថាអ្នកអាចបើកគម្របក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីនៃការជ្រើសរើសដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយវាយលេខកូដ។

លេខកូដគម្របអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងករណីងាយស្រួលណាមួយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នៃសកម្មភាពបឋម៖

1. ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃគម្រប ដោះក្រវ៉ាត់រក្សាដោយប្រើទួណឺវីស ឬឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតដែលមានម្ជុលមុតស្រួច។
   

   ដោះក្រវ៉ាត់រក្សាពីខាងក្រោយគម្រប។

2. បនា្ទាប់មក ដោះផ្ន្រកន្រមួកដ្រលខ្រស្រលើកធុងហ្គាស។
   

   ផ្នែកមួយនៃមួកលេខកូដដែលត្រូវបានវីសលើកញ្ចឹងកធុង

3. បនា្ទាប់មកអ្នកត្រូវដកព្រីនិងឧបករណ៍រក្សាម៉ាទ្រីស។
4. ឥឡូវនេះយើងត្រូវស្រង់ចេញម៉ាទ្រីស។
   

   ម៉ាទ្រីសគម្របលេខកូដក៏អាចដកចេញបានដែរ។

ម៉ាទ្រីសដូចគ្នាទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិតដែលបង្កើតកូដ។ ដើម្បីឱ្យគម្របបើក ស្នាមរន្ធរាងអឌ្ឍចន្ទទាំងពីរនេះត្រូវតែមកជាមួយគ្នា។

ការសម្រាកនៃអឌ្ឍចន្ទត្រូវតែផ្គូផ្គង

ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្រោមម៉ាទ្រីសនេះរន្ធមួយដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យធំ។

រន្ធលេខកូដដែលមានទំហំធំ

ដើម្បីបង្កើតកូដថ្មី អ្នកត្រូវលុបម៉ាទ្រីសទាំងអស់ចេញ។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែកំណត់កូដណាមួយដោយបង្វែរផ្នែកដែលអាចចល័តបាននៃគម្រប។ ការផ្គុំឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកុំឱ្យភ្លេចដាក់ម៉ាទ្រីស រន្ធទឹក និងឧបករណ៍រក្សាម្ជុល cotter ទាំងអស់។

វិធីដកមួកឧស្ម័នចេញ

ជាញឹកញយ មួកឧស្ម័នត្រូវបានយកចេញ ហើយបង្ហាញទៅអ្នកកែពណ៌ ដើម្បីផ្គូផ្គងពណ៌ថ្នាំលាប។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើតួរថយន្តត្រូវលាបពណ៌ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ វាអាស្រ័យលើមគ្គុទ្ទេសក៍។ ដើម្បី​យក​វា​ចេញ អ្នក​ត្រូវ​បើក​វា​បន្តិច ទាញ​វា​មក​រក​អ្នក​បន្តិច ហើយ​រំកិល​វា​ថ្នមៗ​ទៅ​ខាង​មុខ​រថយន្ត។ ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដើម្បីសម្រេចបាននូវការដកផ្ទាំងនៃ hatch ពីការចូលរួមជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍។

មគ្គុទ្ទេសក៍ភ្ញាស់កាន់មួកធុងហ្គាស

ជួសជុលគម្រប

ប្រសិនបើគម្របត្រូវបានកែតម្រូវនោះវាត្រូវបានដកចេញហើយជួសជុល។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ hatch និងខ្សែដ្រាយដែលគ្រប់គ្រងគម្របពីបន្ទប់អ្នកដំណើរត្រូវបានជំនួស។

ការជំនួសភ្ញាស់

អំពីគម្របគម្របត្រូវបានសរសេរយ៉ាងលម្អិតខាងលើ។ វាពឹងផ្អែកលើមគ្គុទ្ទេសក៍ដែលតាមរយៈការធ្វេសប្រហែសអាចងាយខូច។ ជាឧទាហរណ៍ នៅលើឡាន Volvo អង់តែនតែងតែបែកនៅមគ្គុទ្ទេសក៍នៅកន្លែងទាំងនេះ។

ញញួរញញួរបំបែកនៅកន្លែងទាំងនេះ

អ្នកអាចធ្វើការដំឡើងនៅផ្ទះបាន ប្រសិនបើអ្នកខួងរន្ធម្តងទៀតដោយប្រើដំបងស្តើង ដូចបង្ហាញក្នុងរូបថត។

ការខួងរន្ធដោយខួងស្តើង

ហើយបន្ទាប់មកវីសនៅក្នុងប៊ូឡុងកាត់មួករបស់ពួកគេហើយពត់ពួកគេ។ ទទួលបានឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្មីល្អឥតខ្ចោះ។

យើង​ពត់​ប៊ូឡុង ហើយ​យើង​ទទួល​បាន​ការ​ម៉ោន​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ

ការជំនួសខ្សែ

ដើម្បីទៅដល់ខ្សែ អ្នកត្រូវបើកប្រម៉ោយរបស់ឡាន លើកគ្រឿងតុបតែងចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃធុង (ពីចំហៀងធុង) យកផ្សិតផ្លាស្ទិចនៃរន្ធទ្វារចេញ នៅក្រោមខ្សែនោះត្រូវបានដាក់។

ដោះផ្សិតផ្លាស្ទិចចេញ ដើម្បីចូលទៅខ្សែ

បន្ទាប់អ្នកត្រូវធ្វើដូចនេះ៖

1. នៅក្រោមការកែសំរួលកៅអីខាងក្រោយគឺជាដងថ្លឹងដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបើកគម្រប។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញ bolt ។ វាគួរតែត្រូវបាន unscrewed ។
   

   រន្ធយន្តការខ្សែត្រូវតែត្រូវបាន unscrewed

2. បន្ទាប់មកទាញយន្តការរួមជាមួយនឹងខ្សែឆ្ពោះទៅរកអ្នក។
   

   យន្តការដែលមានខ្សែត្រូវតែទាញឆ្ពោះទៅរកអ្នក។

3. ផ្លាស់ប្តូរខ្សែ, យកវាចេញពីយន្តការ, និងដំឡើងថ្មីមួយ។

វីដេអូ៖ ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ការជំនួសខ្សែ

ការជំនួសខ្សែនៃគម្របប្រម៉ោយ និងធុងហ្គាសនៅលើ Almere Classic

ក្នុងនាមជាធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងរថយន្តទាំងមូល គម្របធុងហ្គាសសមនឹងទទួលបានការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់។ ទំនួលខុសត្រូវនេះធ្លាក់លើស្មារបស់ម្ចាស់រថយន្តផ្ទាល់ ដែលត្រូវតែអាចកត់សម្គាល់ និងជួសជុលកំហុសបានទាន់ពេលវេលា។