កម្លាំងបង្វិលជុំ Toyota C-XR
មាតិកា
- Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation
- Torque Toyota C-HR 2016 jeep/suv 5 doors 1 generation
- Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation
- Torque Toyota C-HR 2016 jeep/suv 5 doors 1 generation
- Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation
- Torque Toyota C-HR 2016 jeep/suv 5 doors 1 generation
- Torque Toyota C-HR restyling 2020, jeep/suv 5 doors, 1 generation
- Torque Toyota C-HR 2018 jeep/suv 5 doors 1 generation
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់តូយ៉ូតា C-XR គឺពី 142 ទៅ 203 N * m ។
Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 185 | 8NR-FTS |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 189 | 3ZR-FAE |
Torque Toyota C-HR 2016 jeep/suv 5 doors 1 generation
03.2016 - 10.2019
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 185 | 8NR-FTS |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 189 | 3ZR-FAE |
Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
1.8 លីត្រ, 98 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 142 | 2ZR-FXE |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 185 | 8NR-FTS |
Torque Toyota C-HR 2016 jeep/suv 5 doors 1 generation
03.2016 - 09.2019
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
1.8 លីត្រ, 98 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 142 | 2ZR-FXE |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 185 | 8NR-FTS |
Torque Toyota C-HR restyling 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
1.8 លីត្រ, 98 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 142 | 2ZR-FXE |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
2.0 លីត្រ, 109 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 190 | M20A-FX |
Torque Toyota C-HR 2016 jeep/suv 5 doors 1 generation
03.2016 - 09.2019
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
1.8 លីត្រ, 98 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 142 | 2ZR-FXE |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 185 | 8NR-FTS |
១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 185 | 8NR-FTS |
Torque Toyota C-HR restyling 2020, jeep/suv 5 doors, 1 generation
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
2.0 លីត្រ, 109 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 188 | M20A-FX |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 203 | M20A-FKS |
Torque Toyota C-HR 2018 jeep/suv 5 doors 1 generation
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 203 | M20A-FKS |