កម្លាំងបង្វិលជុំ Renault Trafic
មាតិកា
- Torque Renault Trafic facelift 2006, all-metal van, ជំនាន់ទី 2
- កម្លាំងបង្វិលជុំ Renault Trafic restyling 2006, minivan, ជំនាន់ទី 2
- Torque Renault Trafic 2001, all-metal van, ជំនាន់ទី 2
- Torque Renault Trafic 2001, minivan, ជំនាន់ទី 2
- Torque Renault Trafic 2nd restyling 1995, all-metal van, ជំនាន់ទី១
- Torque Renault Trafic facelift 1989, all-metal van, ជំនាន់ទី 1
- Torque Renault Trafic 1980, all-metal van, ជំនាន់ទី 1
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលជុំ Renault មានចាប់ពី 95 ដល់ 320 N*m ។
Torque Renault Trafic facelift 2006, all-metal van, ជំនាន់ទី 2
10.2006 - 06.2014
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 190 | F4R820 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 240 | M9R 630; M9R 780; M9R ៧៨២ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 290 | M9R 692; M9R 630; M9R 780; M9R ៨០៩ |
2.0 លីត្រ, 114 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ខាងមុខ | 290 | M9R 692; M9R 630; M9R 780; M9R ៨០៩ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 290 | G9U 630 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 320 | G9U 630 |
2.5 លីត្រ, 146 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ខាងមុខ | 320 | G9U 630 |
កម្លាំងបង្វិលជុំ Renault Trafic restyling 2006, minivan, ជំនាន់ទី 2
10.2006 - 06.2014
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 190 | F4R820 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 240 | M9R ៨១៦ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 290 | M9R 692; M9R 630; M9R 780; M9R ៨០៩ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 320 | G9U 630 |
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 320 | G9U 630 |
Torque Renault Trafic 2001, all-metal van, ជំនាន់ទី 2
09.2001 - 09.2006
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 190 | F9Q 762 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 190 | F4R 720; F4R ៨១៣ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 240 | F9Q 760 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 310 | G9U 730 |
2.5 លីត្រ, 135 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ខាងមុខ | 310 | G9U 730 |
Torque Renault Trafic 2001, minivan, ជំនាន់ទី 2
09.2001 - 09.2006
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 190 | F9Q 762 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 190 | F4R 720; F4R ៨១៣ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 240 | F9Q 760 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 310 | G9U 730 |
Torque Renault Trafic 2nd restyling 1995, all-metal van, ជំនាន់ទី១
05.1995 - 08.2001
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 123 | F8Q 606 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 124 | J8S 620; J8S ៧៣៨ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 147 | S8U 750? S8U 752; S8U 758 |
២.៥ លី, ១៧៨ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 147 | S8U 750? S8U 752 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 163 | J7T ៧៦២ |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 163 | J7T ៧៦២ |
Torque Renault Trafic facelift 1989, all-metal van, ជំនាន់ទី 1
05.1989 - 04.1995
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 95 | C1J ៧៨៤ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 118 | 852-750 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 123 | F8Q 606 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 124 | J8S 620; J8S ៧៣៨ |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 129 | F1N724 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 129 | F1N720 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 147 | J5R ៧២៦ |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 147 | S8U 750? S8U 752; S8U 758 |
២.៥ លី, ១៧៨ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 147 | S8U 750? S8U 752 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 163 | J7T ៧៦២ |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 163 | J7T ៧៦២ |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 163 | J7T ៧៦២ |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 163 | J7T ៧៦២ |
2.5 លីត្រ, 135 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ខាងមុខ | 310 | G9U 730 |
Torque Renault Trafic 1980, all-metal van, ជំនាន់ទី 1
09.1980 - 04.1989
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 95 | 847-00 |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 103 | A1M 707 |
៣.៥ លី, ៨០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (ហ្វ្រេស) | 103 | ៨៤១-០៥; A841M 05 |
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ | 118 | 852-750 |
២.៥ លី, ១៧៨ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 118 | 852-750 |
2.1 លីត្រ, 58 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 118 | 852-720 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 129 | F1N724 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 147 | 829-720 |
៣.៥ លី, ៨០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (ហ្វ្រេស) | 147 | 829-720 |
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ | 147 | J5R 722; J5R ៧៣៣ |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 147 | J5R 722; J5R ៧៣៣ |
៣.៥ លី, ៨០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (ហ្វ្រេស) | 147 | J5R ៧២៦ |
២.៥ លី, ១៧៨ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 147 | S8U 750 |