កម្លាំងបង្វិលជុំ Mazda Kronos

កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយ​ទាប​ថា​រថយន្ត​មិន​មែន​ជា​ការ​ប្រណាំង​ទេ ប៉ុន្តែ​គ្រាន់​តែ​ជា​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។

កម្លាំងបង្វិលរបស់ Mazda Kronos គឺពី 157 ទៅ 224 N * m ។

Torque Mazda Cronos facelift 1994 sedan 1st generation GE

10.1994 - 12.1995

ការកែប្រែ	កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m	យីហោម៉ាស៊ីន
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD)	173	FS-DE
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	180	KF-ZE
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ	181	RF
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	181	RF
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	224	KL-ZE

Torque Mazda Cronos 1991 sedan ជំនាន់ទី១ GE

11.1991 - 09.1994

ការកែប្រែ	កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m	យីហោម៉ាស៊ីន
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ	157	K8-ZE
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	157	K8-ZE
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD)	173	FS-DE
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD)	173	FS-DE
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ	180	KF-ZE
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	180	KF-ZE
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ	181	RF
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	181	RF