កម្លាំងបង្វិល MAZ 5337
មាតិកា
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិល 5337 មានចាប់ពី 667 ដល់ 1128 N*m ។
កម្លាំងបង្វិលជុំ 5337 1987 ឡានដឹកទំនិញរាបស្មើជំនាន់ទី 1
01.1987 - 10.2004
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
11.2 លីត្រ, 180 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 667 | -2362 |
11.2 លីត្រ, 230 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 882 | -236 |
កម្លាំងបង្វិល 5337 1986, តួ, ជំនាន់ទី 1
01.1986 - 04.2020
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
11.2 លីត្រ, 180 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 667 | -2362 |
4.8 លីត្រ, 190 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 700 | ឌុយហ្សេស BF4M1013FC |
11.2 លីត្រ, 230 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 882 | -2362 |
7.1 លីត្រ, 230 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 883 | -260.5 |
11.2 លីត្រ, 250 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1128 | -6563.10 |