តេស្តខ្លី៖ ស៊ូជីស៊ូហ្សីមនី ១.៣ វីធីធីវីវីធីធីអាល់ហ្គ្រីបប្រូ
ចូរចាប់ផ្តើមដោយចុះបញ្ជីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលជីមនីមិនមាន? មែនហើយវានឹងងាយស្រួលនិយាយថាវាមានអ្វីខ្លះ៖ កៅអីខាងមុខឡើងកំដៅ (យើងអាចបើកបានទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ) ធម្មតានិងអូតូម៉ែត្រប្រចាំថ្ងៃចំនួនពីរ, កញ្ចក់ខ្យល់ដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអេឡិចត្រូនិចអាចលៃតម្រូវនិងកំដៅបាន (មានទំហំធំល្អប៉ុន្តែអាចដំណើរការបានទាំងស្រុង) កម្លាំងជាមួយឌីណាមិក) កញ្ចក់មើលខាងក្រោយអេសប៊ីអេសនិងអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសបង្ហាញម៉ោង។ តិចឬច្រើនការរាប់ឧបករណ៍ (ទំនើប?) បញ្ចប់នៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកអាចស្រមៃថាតើវាសប្បាយប៉ុណ្ណាដែលបានអង្គុយនៅក្នុងឡានដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងច្បាស់ភ្លាមៗ? ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប៊ូតុងបង្វិលចំនួនបីការកំណត់កៅអីជាមួយនឹងដងថ្លឹងបែបបុរាណ ... អ្វីៗរួចរាល់ក្នុងរយៈពេលបួនវិនាទី។ រូបភាពនៅក្រោមក្រណាត់ក៏ឆៅដែរ៖ ម៉ាស៊ីនអាលុយមីញ៉ូមដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅបណ្តោយមិនត្រូវបានលាក់នៅក្រោមផ្លាស្ទិចឡើយ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅនឹងដៃ។ លើសពីនេះគ្រាន់តែជាប្រដាប់បញ្ចូលសារធាតុរាវសម្រាប់លាងកញ្ចក់ខាងមុខ ...
ចូរយើងដាក់វាតាមវិធីនេះ៖ រថយន្ត Jimny មិនគួរត្រូវបានគេមើលឃើញថាជារថយន្ត (ទំនើប) ដែលមានគុណវិបត្តិច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែជាជំនួយការក្នុងការធ្វើការ (ATV = All Terrain Vehicle) ដែលមានដំបូល និងកៅអីកម្ដៅ។ នោះហើយជាពេលដែលគុណសម្បត្តិជាច្រើនបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង៖ មិនត្រឹមតែយើងមើលឃើញគ្រប់ជ្រុងនៃរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ អ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាគាត់ថែមទាំងអាចប៉ះពួកគេពីកៅអីអ្នកបើកបរទៀតផង។ វាពិបាកក្នុងការយល់ថាតើប្រទាលមុខប្រភេទនេះនៅក្នុងស្រុក Gorensky បែបណា៖ នៅពេលអ្នកបុកដើមឈើដួលរលំកំឡុងពេលមានព្យុះ អ្នករុញឡានថយក្រោយកាត់កែងតាមជម្រាលដ៏ចោត ហើយបត់។ ថ្វីត្បិតតែមាននរណាម្នាក់បានបញ្ចេញមតិនៅលើទំព័រ Facebook របស់យើងក៏ដោយ ក៏ម្ចាស់ Jimny ពិតប្រាកដម្នាក់តែងតែមានច្រវាក់នៅក្នុងគល់ឈើ។ យើងបន្ថែម៖ ប៉ុន្តែកាំភ្លើង។ ឬកន្ត្រកផ្សិត។
ដំណើរការនៅលើផ្លូវក៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែរ៖ ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដែលភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ដែលមានកម្លាំង ១.៣ លីត្រអាចឡើងលើយ៉ាងលឿនហើយសំបកកង់ Bridgestone Blizzak ល្អបំផុត (ថ្មី) បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ព្រិលដំបូងនៅខែធ្នូ។
ចុះផ្លូវវិញ? សូមអរគុណចំពោះប្រអប់លេខខ្លីយើងអាចផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រអប់លេខទី ៥ យ៉ាងឆាប់រហ័សដែលក្នុងនោះម៉ាស៊ីន ១២០ វ៉ាល់វិលក្នុងល្បឿន ១៦ នាទីក្នុងល្បឿន ៤.០០០ ជុំក្នុងមួយនាទីហើយនៅតែលឺខ្លាំងខណៈពេលកំពុងបើកបរលើផ្លូវហាយវេបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងច្រើន។ នេះមិនត្រឹមតែជាសំលេងរំខានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរំខានដល់ភាពមិនប្រក្រតីនៃភាពមិនប្រក្រតីដែលត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាប៊ីននិងរំលោភលើស្ថេរភាពទិសដៅរបស់រថយន្ត។
Jimny និយាយលានៅឆ្នាំនេះ។ តើអ្នកបានឃើញគំនិត Suzuki e-Survivor ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅតូក្យូទេ? វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាអ្នកស្នងតំណែងម្នាក់នឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ ២០១៨ ។ ជីមនីក្នុងនាមមណ្ឌលបោះឆ្នោតតូចចង្អៀត៖ សូមអរគុណចំពោះភាពត្រឹមត្រូវ។
Suzuki Jimny 1.3 VVT Style Allgrip PRO
ទិន្នន័យមេ
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 16.199 € |
|---|---|
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 17.012 € |
ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1.328 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 62,5 kW (85 hp) នៅ 6.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 110 Nm នៅ 4.100 rpm |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | All-wheel drive - ប្រអប់លេខដៃ 5 វគ្គ - សំបកកង់ 205/70 R 15 S (Bridgestone Blizzak KDM-V2) |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 140 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 14,1 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 7,2 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 171 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.060 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.420 គីឡូក្រាម |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 3.570 mm - ទទឹង 1.600 mm - កម្ពស់ 1.670 mm - wheelbase 2.250 mm - ធុងសាំង 40 លីត្រ។ |
| ប្រអប់៖ | ៤៨៣ ១៨៣៧- អិល |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 14,5 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 18,2 (អ៊ីវ) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 26,8 (V) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ | 8,6 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 43,3m |
| តារាងព្រឹក៖ | 40m |
| សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦ | 59dB |
ការវាយតំលៃ
ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើល Jimny ជារថយន្តដែលមិនស្រួល អ្នកបាននឹកដល់ចំណុចនេះ។ នេះគឺជាឧបករណ៍ធ្វើការដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកព្រៃឈើ អ្នកប្រមាញ់ អ្នករត់ការ គ្រូពេទ្យភ្នំ (អ្នកពិតប្រាកដដែលដឹងពីរបៀបព្យាបាលធ្មេញអាក្រក់របស់ Franka និងចំនួនប៉ុន្មាននៅក្នុង Lisk) និងជាងអគ្គិសនីនៅក្នុងវិស័យនេះ - វាគឺជាចុងបញ្ចប់នៃសហសវត្សចុងក្រោយនេះ ហើយ នេះនៅតែជាករណីសព្វថ្ងៃនេះ។ តម្រូវការរបស់មនុស្សទាំងនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
សមត្ថភាពវាល
មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ (ប្រអប់លេខ!) ម៉ាស៊ីនស្ងាត់ស្ងាត់
ការឡើងកំដៅរហ័សនៃម៉ាស៊ីននិងផ្នែកខាងក្នុង
តម្លាភាព ភាពបត់បែន - នៅក្នុងទីក្រុង ឬនៅលើផ្លូវព្រៃតូចចង្អៀត
រាងដ៏ស្រស់ស្អាតមិនចេះចប់
ការរចនាអាណាឡូក
ភាពធំទូលាយ (កៅអីខាងក្រោយខាងក្រោយនិងទ្រនាប់សម្រាប់អប្បបរមា)
អ៊ីសូឡង់សំឡេងខ្សោយជាពិសេសផ្លូវខាងក្រោយ
កញ្ចក់សម្រាប់អ្នកដំណើរ ៤ នាក់
ការស្រូបយកភាពមិនប្រក្រតីយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសចំពោះអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយ
អស្ថិរភាពផ្លូវខ្សោយ (លោតខ្លីក្នុងល្បឿនលឿន)
ក្លិនមិនល្អថ្មី
ការជាប់គាំងមិនទៀងទាត់នៃឧបករណ៍បញ្ច្រាស
កង្វះឧបករណ៍ទំនើប (សុវត្ថិភាព)
