ការរចនាសំបកកង់រថយន្ត - អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីមុខងារនៃសមាសធាតុសំបកកង់នីមួយៗ

សំបកកង់គឺជាផ្នែកតែមួយគត់នៃរថយន្តដែលមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយដីដែលយើងបើកបរ។ ពួកគេត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចរចារដោយសុវត្ថិភាព រដិបរដុប និងរន្ធ ឬថ្មធំ និងតូច។ ពួកគេត្រូវតែទប់ទល់នឹងរថយន្តដែលមានទម្ងន់ជាច្រើនតោន ហើយផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះបីជាមិនមែនគ្រប់គ្នាដឹងអំពីវាក៏ដោយ ពួកគេមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញណាស់។ តើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការផលិតសំបកកង់រថយន្តទេ? សូមអានអត្ថបទរបស់យើងដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីវា!

ការរចនាសំបកកង់ - សំបកកង់គឺជាគន្លឹះ

សំបកកង់គ្មានបំពង់ដែលយើងប្រើសព្វថ្ងៃ មានអាយុកាលតាំងពីឆ្នាំ ១៩៤៧។ បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានណែនាំ និងត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈររហូតដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ធាតុសំខាន់បំផុតគឺកង់ដែលបង្កើតបានរហូតដល់ 1947 ភាគរយនៃផ្ទៃសំបកកង់។ វាគឺជាគាត់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថេរភាព និងការក្តាប់ដៃចង្កូតនៅពេលបើកបរ។ បទមានបីប្រភេទ៖

• ស៊ីមេទ្រី;
• មិនស៊ីមេទ្រី;
• ដឹកនាំ។

សំបកកង់ទំនើបទាំងអស់គឺជាល្បាយនៃកៅស៊ូធម្មជាតិ និងសំយោគ ក៏ដូចជាកាបូនខ្មៅ។ ក្នុងរដូវរងារស៊ីលីកានិងឧទាហរណ៍ជ័រត្រូវបានបន្ថែម។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើសមាមាត្រ យើងមានព័ត៌មានមិនល្អសម្រាប់អ្នក - អ្នកផលិតទាំងអស់រក្សាព័ត៌មាននេះជាសម្ងាត់ ពួកគេមិនចង់ឱ្យទិន្នន័យជាក់លាក់បែបនេះធ្លាក់ទៅក្នុងដៃរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងនោះទេ។ ដោយសារតែទីផ្សារសំបកកង់រថយន្តមានទំហំធំ ហើយការប្រណាំងគឺសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញរាប់រយលានអឺរ៉ូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកបើកបរ នេះជាដំណឹងដ៏ល្អ - នៅពេលដែលអ្នកចំណាយកាន់តែច្រើនលើការកែលម្អសំបកកង់ ការបើកបរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងទំនុកចិត្តកាន់តែខ្លាំង ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌ។

ផ្នែកខាងសំបកកង់

ធាតុសំខាន់មួយទៀតនៃការរចនាសំបកកង់គឺ ជញ្ជាំងចំហៀងរបស់វា។ ផលិតពីបន្ទះគ្រោងឆ្អឹងដែលបានបង្កើតឡើងមុន ក៏ដូចជាកៅស៊ូ (អាចបត់បែនបានច្រើនជាងសំបកកង់)។ គោលបំណងនៃធាតុនេះគឺដើម្បីការពារស៊ុមពីការខូចខាតនិងការឆក់ក៏ដូចជាដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។ នេះក៏ប៉ះពាល់ដល់ការផ្ទេរបន្ទុកផងដែរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ព័ត៌មានសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់នៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃសំបកកង់៖

• ទំហំ
• សន្ទស្សន៍ផ្ទុក;
• សន្ទស្សន៍ល្បឿន;
• កាលបរិច្ឆេទនៃការផលិតសំបកកង់;
• ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ និងឈ្មោះម៉ូដែល។

បាតកថា

ឈ្មោះវិជ្ជាជីវៈរបស់វាគឺបាតកថា ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនហៅវាថាជាកអាវក៏ដោយ។ ដោយមិនគិតពីឈ្មោះវាដំណើរការមុខងារសំខាន់សម្រាប់គ្រប់កង់រថយន្ត។ វាទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថេរភាពនៃការតភ្ជាប់រវាងសំបកកង់ និងគែម ដែលមានសារៈសំខាន់នៅពេលនិយាយអំពីសុវត្ថិភាពផ្លូវ។ ជើងមានស្នូលដែក និងត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែកៅស៊ូផងដែរ។ នេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការការពារសំបកកង់ ដោយសារសម្ពាធកើនឡើងពីទម្ងន់របស់រថយន្ត។

បាល់ស្គរ

នៅពេលនិយាយអំពីការសាងសង់សំបកកង់ ខ្សែអង្កាំមិនត្រូវភ្លេចឡើយ។ ការងាររបស់វាគឺរក្សាសំបកកង់នៅលើគែមនៃគែម។ ជាការពិតណាស់ វាត្រូវបានធ្វើពីខ្សែដែក ដែលត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងឧបករណ៏ និងបង្កប់នៅក្នុងសំបកកង់រថយន្ត។ ជាធម្មតាខ្សែអង្កាំពីរត្រូវបានគេប្រើ ដែលត្រូវបានរុំដោយស្រទាប់នីឡុង។ នេះប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ជូនបន្ទុកខ្ពស់តាមរយៈសំបកកង់រថយន្តដោយគ្មានហានិភ័យនៃការផ្ទុះពួកគេ។

តើអ្វីជាគ្រោងឆ្អឹង ហើយអ្វីជាគ្រោងឆ្អឹង?

គ្រោងឆ្អឹងគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីស្រទាប់ដែលព័ទ្ធជុំវិញសំបកកង់នោះទេ។ វាមានទីតាំងនៅខាងលើ។ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងទំហំនៃសំបកកង់ វាមានស្រទាប់ខ្សែស្តើងដែលមានកម្លាំងខ្លាំងច្រើន ឬច្រើនស្រទាប់។ ពួកវាត្រូវបានរៀបចំតាមអង្កត់ទ្រូងហើយស្អិតជាប់មួយបន្ទាប់ពីផ្សេងទៀត។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញក្រាស់នៃត្រីកោណ។ ភារកិច្ចរបស់គ្រោងឆ្អឹងគឺផ្តល់សំបកកង់ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងល្បឿនខ្ពស់ និងកម្លាំង centrifugal ដែលធ្វើសកម្មភាពលើវា ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅពេលបើកបរ។ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកំដៅសំបកកង់។ នៅពេលដែលវាមកដល់ការពាក់ស្បែកជើងអតិបរមាវាគឺជាស្រទាប់នេះដែលបង្ហាញឡើងមុន។ វាគឺជាធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃការរចនាសំបកកង់។

គ្រោងឆ្អឹងសំបកកង់គឺជាគ្រោងឆ្អឹង។ វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាគំរូរ៉ាឌីកាល់ដែលក្នុងនោះមូលដ្ឋានមានទីតាំងនៅរ៉ាឌីកាល់និងអង្កត់ទ្រូងដែលក្នុងនោះមូលដ្ឋានមានទីតាំងនៅច្រាស។ នេះគឺជាធាតុមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីស្រទាប់ខ្សែជាច្រើន ដែលភារកិច្ចគឺដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកស្មានៃសំបកកង់ជាមួយនឹងតំបន់ខាងមុខរបស់វា។ មូលដ្ឋានជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីក្រណាត់វាយនភណ្ឌ ហើយអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងទំហំ អាចមានស្រទាប់មួយ ពីរ ឬបីស្រទាប់។ ភារកិច្ចសំខាន់បំផុតនៃធាតុនេះគឺដើម្បីរក្សារូបរាងត្រឹមត្រូវនៃសំបកកង់។ វាអាស្រ័យលើគុណភាពនៃការងើបឡើងវិញថាតើសំបកកង់នឹងមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ (អាចលេចឡើងក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនឬហ្វ្រាំង) និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ស្រទាប់នេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងសំខាន់ទាក់ទងនឹងភាពធន់ និងគុណភាពនៃសំបកកង់ ហើយនៅក្នុងករណីនៃការសាងសង់សំបកកង់ គឺជាអាទិភាពសម្រាប់អ្នកផលិតសំបកកង់។ 

ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់គឺជាធាតុរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់

ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអង្កាំ មានទីតាំងនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ហើយជាផ្នែកសំខាន់នៃសំបកកង់។ ដូចដែលអ្នកអាចទាយបាន ភារកិច្ចរបស់វាគឺដើម្បីការពារសំបកកង់ពីទឹក ឬខ្យល់ចូលខាងក្នុង។ ស្រទាប់នេះមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងអុកស៊ីតកម្មក៏ដូចជាអាស៊ីតនិងមូលដ្ឋាន។ វា​គឺ​ជា​នាង​ដែល​ជា​ជម្រើស​មួយ​សម្រាប់​កាមេរ៉ា​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ពី​មុន​ក្នុង​សំបក​កង់​រថយន្ត។ នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលការសាងសង់សំបកកង់ អ្នកនឹងដឹងភ្លាមៗថា អង្កាំជួយរក្សាសំបកកង់មិនឱ្យបាត់បង់សម្ពាធ ហើយក៏ផ្តល់ស្រទាប់ការពារផងដែរ។

សុវត្ថិភាពពេលបើកបរ

ការបើកបរលើផ្ទៃផ្សេងៗ សំបកកង់ល្អនឹងរក្សាសុវត្ថិភាពអ្នក។ យកចិត្តទុកដាក់លើសំបកកង់ ផ្ទៃសំបកកង់ និងស្រទាប់កៅស៊ូ។ វាក៏ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។ យើងមិនគួរភ្លេចអំពីកម្រិតនៃសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយសំបកកង់ទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាកាន់តែតូច វាកាន់តែមានផាសុកភាពក្នុងអំឡុងពេលបើកបរច្រើនម៉ោង។ មុនពេលបន្តការជិះរបស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសំបកកង់ — ភាពតានតឹងនៃសំបកកង់ ស្ថានភាពខ្សែដែក និងការពាក់ដែលមើលទៅអាក្រក់។ នេះអនុវត្តចំពោះសំបកកង់គ្រប់រដូវ រដូវក្តៅ និងរដូវរងា។ ពួកវាទាំងអស់ ថ្វីត្បិតតែសាងសង់ខុសគ្នា ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងគ្នា ហើយការរចនាសំបកកង់ក៏មិនខុសគ្នាខ្លាំងពីគ្នាទៅវិញទៅមកដែរ។

សំបកកង់រថយន្តគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញដែលមានស្រទាប់ជាច្រើន។ ពួកវាទាំងអស់មានមុខងារផ្ទាល់ខ្លួន - និង viscose និង polyester ហើយ lamella ទទួលខុសត្រូវចំពោះរឿងជាក់លាក់មួយ ដែលមានន័យថាវាប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ និងសុវត្ថិភាពដែលក្នុងករណីសំបកកង់រថយន្តមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ដំណោះស្រាយរចនាមានភាពជឿនលឿន ប៉ុន្តែអ្នកផលិតប្រហែលជាមិនបាននិយាយពាក្យចុងក្រោយទេ។ នៅពេលនិយាយអំពីការសាងសង់សំបកកង់ យើងប្រាកដជាភ្ញាក់ផ្អើលច្រើនជាងម្តង។ នៅពេលទិញសំបកកង់ថ្មី សូមយកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែទំហំនៃសំបកកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានប្រើផងដែរ។