ប្រេងការពារ K-17 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ឈប់ពេលវេលា?

លក្ខណៈ

សមាសធាតុសំខាន់នៃសមាសធាតុអភិរក្ស K-17 គឺជាល្បាយនៃប្រេងបំប្លែង និងប្រេងអាកាសចរណ៍ ដែលសារធាតុប្រឆាំងការកកិត និងសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម (ជាពិសេស petrolatum) និងសារធាតុទប់ស្កាត់ការ corrosion ត្រូវបានបន្ថែម។ ខាញ់ K-17 គឺងាយឆេះ ដូច្នេះនៅពេលធ្វើការជាមួយវា មនុស្សគួរតែអនុវត្តតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពដែលត្រូវនឹងសមាសធាតុផ្សំបែបនេះ។ ទាំងនេះរួមមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍មិនឆេះ ធ្វើការតែក្នុងកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ជៀសវាងអណ្តាតភ្លើងដែលនៅជិតនោះ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនជាកាតព្វកិច្ច។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររូបវិទ្យា និងមេកានិចជាមូលដ្ឋាន៖

1. ដង់ស៊ីតេ, គីឡូក្រាម / ម³នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់មិនតិចជាង: 900 ។
2. viscosity Kinematic, ម។²/ s នៅសីតុណ្ហភាព 100 ^°C: មិនតិចជាង 15,5 ។
3. សីតុណ្ហភាពឡើងក្រាស់, ^°C មិនតិចជាង៖ - ២២.
4. ជួរសីតុណ្ហភាពងាយឆេះ, ^°C: 122…163 ។
5. មាតិកាខ្ពស់បំផុតនៃភាពមិនបរិសុទ្ធនៃប្រភពដើមមេកានិច%: 0,07 ។

ពណ៌នៃប្រេង K-17 ស្រស់គឺពណ៌ត្នោតខ្មៅ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិតរបស់វា សមត្ថភាពកត់សុីនៃប្រេងរំអិលនៅលើដែកថែប ដែកវណ្ណះ និងលង្ហិនគឺស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យជាចាំបាច់។ foci ដាច់ដោយឡែកនៃការច្រេះ (ការប្រែពណ៌ខ្សោយ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតតែបន្ទាប់ពី 5 ឆ្នាំនៃវត្តមាននៃស្រទាប់នៃប្រេងរំអិលនេះនៅលើផ្នែកដែលបានបម្រុងទុក។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសធាតុសើម និងត្រូពិច ធន់នឹងការប៉ះពាល់នឹងទឹកសមុទ្រជាប្រចាំ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់វា វាខិតជិតប្រេង AeroShell Fluid 10 ដែលបាននាំចូល។

កម្មវិធី

តំបន់ល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងអភិរក្ស K-17 គឺ៖

• ការអភិរក្សរយៈពេលយូរផ្នែកដែកក្នុងផ្ទះរបស់រថយន្ត។
• ការ​រក្សា​ទុក​ម៉ាស៊ីន​រថយន្ត។
• ការបន្ថែមទៅលើឥន្ធនៈទួរប៊ីនហ្គាសនៃរថយន្តប្រណាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ និងការច្រេះនៃផ្នែកនៃខ្សែប្រេង។

កំឡុងពេលរក្សាទុកម៉ាស៊ីនរថយន្តរយៈពេលវែង តម្រងទាំងអស់ត្រូវបានយកចេញពីពួកវា ហើយប្រេងរំអិលត្រូវបានបូមតាមផ្នែកទាំងមូលរហូតដល់បែហោងធ្មែញត្រូវបានបំពេញទាំងស្រុង។

ភាពសមស្របនៃប្រេង K-17 ត្រូវបានកំណត់ដោយលទ្ធភាពនៃការកត់សុីរបស់វាកំឡុងពេលផ្ទុករយៈពេលវែង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្តុកប្រេងមូលដ្ឋាន និងសារធាតុបន្ថែមប៉ះពាល់ដល់អត្រាអុកស៊ីតកម្ម ហើយវត្តមានរបស់សារធាតុក្រាស់នៅក្នុងប្រេងរំអិលអាចបង្កើនអត្រានៃការរិចរិល។ ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព 10°C បង្កើនអត្រាអុកស៊ីតកម្មទ្វេដង ដែលកាត់បន្ថយអាយុកាលធ្នើរបស់ប្រេង។

ខាញ់ការពារ K-17 មិនគួរត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាញឹកញាប់ទេ៖ នេះជួយសម្រួលដល់ការចូលនៃខ្យល់ទៅកាន់ប្រេង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះផ្ទៃទំនាក់ទំនងកើនឡើងដែលជំរុញការកត់សុីផងដែរ។ ដំណើរការនៃការ emulsification នៃទឹកចូលទៅក្នុងប្រេងក៏ត្រូវបានពង្រឹងផងដែរដែលបង្កើនដំណើរការអុកស៊ីតកម្ម។ ដូច្នេះនៅពេលរក្សាទុកខាញ់ K-17 លើសពី 3 ឆ្នាំ លក្ខណៈរបស់វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការអនុលោមតាមផលិតផលជាមួយ GOST 10877-76 ។

ប្រេងអភិរក្សដែលបានពិពណ៌នាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដោយសហគ្រាសដូចជា TD Synergy (Ryazan), OJSC Orenburg Oil and Gas Plant និងដោយ Necton Sea (ម៉ូស្គូ) ផងដែរ។ តម្លៃនៃខាញ់អភិរក្ស K-17 ត្រូវបានកំណត់ដោយបរិមាណនៃការទិញនិងការវេចខ្ចប់ទំនិញ។ ប្រេងរំអិលត្រូវបានខ្ចប់នៅក្នុងធុងដែលមានសមត្ថភាព 180 លីត្រ (តម្លៃ - ពី 17000 រូប្លិ៍) ក៏ដូចជានៅក្នុងកំប៉ុងដែលមានបរិមាណ 20 លីត្រ (តម្លៃ - ពី 3000 រូប្លិ) ឬ 10 លីត្រ (តម្លៃ - ពី 1600 រូប្លិ) ។ ការធានាគុណភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតផលគឺវត្តមាននៃវិញ្ញាបនបត្រពីក្រុមហ៊ុនផលិត។

វិធីយកប្រេងចេញពីលោហៈ