នៅពេលកញ្ចក់បែក

ការខូចខាតកញ្ចក់ជាធម្មតាមានទម្រង់នៃស្នាមប្រេះ ឬការខូចខាតដែលហៅថា "ភ្នែក"។

អ្នកជំនាញរបស់យើងអាចដោះស្រាយការខូចខាតកញ្ចក់រថយន្តភាគច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ជូនអតិថិជនត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងបង្កាន់ដៃ។

 

ច្បាប់ណែនាំការព្រមានមួយចំនួនចំពោះដំណើរការជួសជុល។ ជាគោលការណ៍ ការរំខានណាមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់ C នៃកញ្ចក់ ដែលគ្របដណ្ដប់តំបន់ខាងក្រៅប្រតិបត្តិការរបស់ wipers ។ នៅតំបន់ B ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ wipers វាអាចជួសជុលការខូចខាតដែលមានទីតាំងមិនជិតជាង 10 សង់ទីម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ លក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នានេះអនុវត្តចំពោះតំបន់ A ពោលគឺ បន្ទះកញ្ចក់នៅកម្រិតនៃភ្នែកអ្នកបើកបរ។ ការជួសជុលណាមួយនៅក្នុងតំបន់នេះតម្រូវឱ្យមានការយល់ព្រមភ្លាមៗពីអ្នកបើកបរ ហើយត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់គាត់។  

ការខូចខាតកញ្ចក់ជាធម្មតាមានទម្រង់ជាស្នាមប្រេះ (មានបញ្ហានៅពេលបង្កើតឡើងវិញ) ឬការខូចខាតដែលហៅថា "ភ្នែក"។ វិធីសាស្រ្តនៃការជួសជុលរបស់ពួកគេគឺអាស្រ័យលើបច្ចេកទេសដែលបានប្រើដែលក្នុងនោះមានច្រើន។ ជាទូទៅ ម៉ាសជ័រពិសេសមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញបែហោងធ្មែញ។ វាអាចត្រូវបានរឹងឧទាហរណ៍ដោយកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ។

កញ្ចក់រថយន្តត្រូវបានជួសជុល។ ពួកគេត្រូវបាន laminated ដូច្នេះមានតម្លៃថ្លៃ។ ដូច្នេះការបង្កើតឡើងវិញរបស់ពួកគេមិនដូចបង្អួចផ្សេងទៀតទេគឺមានប្រយោជន៍។ តម្លៃនៃសេវាកម្មត្រូវបានកំណត់ជាលក្ខណៈបុគ្គលដោយគិតគូរពីទំហំនៃការខូចខាត។ នៅពេលវាយតម្លៃតម្លៃនៃការជួសជុល វាមិនមែនជាការផលិតរថយន្តដែលត្រូវយកមកគិតនោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទនៃការខូចខាត។

ការចំណាយប្រហាក់ប្រហែលនៃការបង្កើតឡើងវិញនូវការខូចខាតមួយមានចាប់ពី 50 ទៅ 150 PLN ។ ក្នុងករណីមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសកញ្ចក់ទាំងមូល។