ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរខ្សែខាងមុខ
ដឹងពីសញ្ញាដែលសសរ A ត្រូវការជំនួស និងពេលណាត្រូវយកឡានរបស់អ្នកទៅជួសជុល។
កំណាត់នៅខាងមុខរថយន្តរបស់អ្នក គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួររបស់អ្នក។ ពួកគេមានទំនួលខុសត្រូវលើកម្រិតត្រឹមត្រូវ តុល្យភាព និងការរត់ដោយរលូននៃរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ឬ SUV ខណៈពេលកំពុងធ្វើការ។ ដូចជាផ្នែកដែលផ្លាស់ទីណាមួយ ខ្សែរនឹងអស់រលីងតាមពេលវេលា។ ដោយការជំនួសសសរ A យ៉ាងសកម្មដោយអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត អ្នកអាចជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតចំពោះផ្នែកចង្កូត និងប្រព័ន្ធព្យួរ ដូចជាឧបករណ៍ស្រូបទាញ សន្លាក់បាល់ និងចុងដំបង កាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ .
សូមក្រឡេកមើលសញ្ញាព្រមានទូទៅមួយចំនួននៃខ្សែដែលខូច ឬពាក់ ក៏ដូចជាគន្លឹះមួយចំនួនសម្រាប់ការជំនួសវាដោយមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
តើអ្វីទៅជារោគសញ្ញានៃការពាក់ strut?
សសរខាងមុខនៃរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និង SUV របស់អ្នកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ពួកគេជួយជាមួយនឹងការចង្កូត ហ្វ្រាំង និងការបង្កើនល្បឿន។ ខណៈពេលដែលផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃ strut ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសមាសធាតុរថយន្តរឹងដែលមិនផ្លាស់ទី ខ្សែរខ្លួនវាតែងតែផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោម។ ចលនាថេរនេះនៅទីបំផុតធ្វើឱ្យពួកវាចេញ ឬធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុខាងក្នុងនៃទ្រនិច។ ខាងក្រោមនេះជាសញ្ញាទូទៅចំនួន៦នៃការពាក់អាវទ្រនាប់៖
1. ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតគឺមិនល្អបំផុតទេ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ចង្កូតរថយន្តរបស់អ្នកយឺត ឬមិនដំណើរការដូចធម្មតា នេះជាធម្មតាជាសញ្ញាព្រមាននៃកំណាត់ដែលខូច ឬពាក់។
2. ចង្កូតពិបាក។ រោគសញ្ញានេះខុសពីការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត។ ប្រសិនបើអ្នកបង្វែរចង្កូតពីឆ្វេងទៅស្តាំ ហើយច្រាសមកវិញ ហើយសម្គាល់ឃើញថា ចង្កូតពិបាកបត់ នេះជាសញ្ញានៃការខូចខាតដល់រ៉ាកែត។
3. យានជំនិះវិល ឬផ្អៀងពេលបត់។ Strut struts ជួយរក្សាលំនឹងរថយន្តពេលកំពុងបត់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថារថយន្តអោនទៅម្ខាង នៅពេលអ្នកឈប់ ឬនៅពេលអ្នកបត់ នេះជាធម្មតាបង្ហាញថា កំណាត់ផ្លូវត្រូវជំនួស។
4. លោតខ្លាំងពេកពេលបើកបរ។ នៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរលើផ្លូវ ហើយអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ផ្នែកខាងមុខរថយន្តរបស់អ្នកលោតញឹកញាប់ ជាពិសេសនៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរលើផ្លូវ វាអាចមានន័យថា វាដល់ពេលដែលត្រូវជំនួសសសរ A របស់អ្នក។
5. ការពាក់សំបកកង់មុនអាយុ។ នៅពេលដែល struts អស់, វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចសំបកកង់។ Struts គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលមានឥទ្ធិពលលើតុល្យភាពនៃការព្យួរ។ ប្រសិនបើពួកវាខូច ពួកគេអាចបណ្តាលឱ្យផ្នែកខាងមុខមិនស្របគ្នា ដែលអាចនាំឱ្យសំបកកង់កាន់តែពាក់នៅគែមខាងក្នុង ឬខាងក្រៅ។
6. ដំណើរការហ្វ្រាំងខ្សោយ។ ស្តុបក៏ជួយរក្សាលំនឹងទម្ងន់ពេញរថយន្ត។ នៅពេលដែលពួកគេអស់កំលាំង វាអាចបណ្តាលឱ្យមានទម្ងន់កាន់តែច្រើនត្រូវបានផ្ទេរទៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តអំឡុងពេលហ្វ្រាំង ដែលកាត់បន្ថយដំណើរការហ្វ្រាំង។
តើពេលណាត្រូវជំនួសខ្សែខាងមុខ?
រថយន្តនីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នា ដែលធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការទទួលបានចម្លើយសាមញ្ញចំពោះសំណួរនេះ។ តាមពិតទៅ សួរមេកានិកភាគច្រើននៅពេលដែលខ្សែខាងមុខគួរតែត្រូវបានជំនួស ហើយអ្នកប្រហែលជាត្រូវបានប្រាប់រៀងរាល់ 50,000-100,000 ម៉ាយ។ នោះជាគម្លាតដ៏ធំមួយក្នុងរយៈចម្ងាយផ្លូវ។ ជាការពិត អាយុកាលរបស់ struts និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នឹងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើលក្ខខណ្ឌ និងលំនាំនៃការបើកបរ។ អ្នកដែលបើកបរញឹកញាប់លើផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវហាយវ៉េ អាចនឹងជួបប្រទះនឹងផ្លូវវែងជាងអ្នកដែលរស់នៅលើផ្លូវជនបទ។
ចម្លើយដ៏ល្អបំផុតចំពោះសំណួរនេះគឺត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ទូទៅចំនួនបី៖
ពិនិត្យមើលកង់ និងការព្យួរជារៀងរាល់ 25,000 ម៉ាយ ឬនៅពេលដែលអ្នកសម្គាល់ឃើញថាសំបកកង់ឆាប់ចាស់។ មេកានិករថយន្តភាគច្រើនស្នើឱ្យពិនិត្យមើលសមាសធាតុព្យួរខាងមុខរៀងរាល់ 25,000 ទៅ 30,000 ម៉ាយ។ ពេលខ្លះការត្រួតពិនិត្យសកម្មនេះជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់យានយន្តអំពីបញ្ហាដំបូង ដូច្នេះការជួសជុលតូចតាចមិនក្លាយជាការបរាជ័យផ្នែកមេកានិចធំដុំនោះទេ។ ការពាក់សំបកកង់ដំបូងក៏ជាសញ្ញាព្រមាននៃសមាសធាតុព្យួរដូចជា A-pillar
តែងតែជំនួសខ្សែដែលពាក់ជាគូ។ ដូចហ្វ្រាំងដែរ សសរ A គួរតែត្រូវបានជំនួសជាគូជានិច្ច។ នេះធានានូវស្ថេរភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត ហើយខ្សែទាំងពីរគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាលំនឹងរថយន្ត។ តាមពិតទៅ ហាងជួសជុល និងមេកានិកភាគច្រើនមិនអនុវត្តការជំនួស strut ទេ ដោយសារហេតុផលទំនួលខុសត្រូវ។
បន្ទាប់ពីការជំនួស struts ត្រូវប្រាកដថាការព្យួរផ្នែកខាងមុខគឺកម្រិត។ ដោយមិនគិតពីអ្វីដែលមេកានិកក្នុងស្រុករបស់អ្នកអាចប្រាប់អ្នកបាន គ្រប់ពេលដែលខ្សែរ ឬធាតុផ្សំនៃការព្យួរខាងមុខត្រូវបានដកចេញ ការលៃតម្រូវការព្យួរប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈគឺជាជំហានសំខាន់មួយ។
