ពេលឡានចត...
គ្រប់គ្នាប្រហែលជាស្គាល់ពាក្យដែលនិយាយថាសរីរាង្គដែលមិនប្រើមួយបាត់បន្តិចម្តងៗ… នេះច្បាស់ជាលេងសើច ប៉ុន្តែសាររបស់វាអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនដែលយើងសម្រេចចិត្តឈប់យូរហើយ។ មិនអាក្រក់ទេប្រសិនបើឡាននៅក្នុងយានដ្ឋាន កាន់តែអាក្រក់ប្រសិនបើយើងដាក់កង់បួនរបស់យើងនៅក្រោមពពកសុភាសិត។ ក្នុងករណីចុងក្រោយនេះ ប្រសិនបើយើងមិនអាចគ្របលើរថយន្តបានទេ ឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងក្រណាត់ជ័រ យើងគួរតែគិតអំពីការការពារធាតុរសើបបំផុតរបស់វា ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាទៀងទាត់។
ជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកនិងកៅស៊ូ
នៅពេលសម្រេចចិត្តចាកចេញពីឡានដោយគ្មានការការពារពីខាងក្រៅក្នុងរយៈពេលយូរវាត្រូវតែយកមកពិចារណាថាកត្តាខាងក្រៅដូចជាព្រិលភ្លៀងខ្យល់និងធូលីនឹងមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើរាងកាយរបស់វា។ លើសពីនេះទៀត ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅ កាំរស្មីយូវីក៏អាចត្រូវបានគេដឹងដែរ ដែលបន្ថយបន្តិចម្តងៗនៅលើផ្ទាំងគំនូរ។ ដូច្នេះតើយើងត្រូវការពារតួរថយន្តរបស់យើងដោយរបៀបណា? ជាដំបូងត្រូវលាងសម្អាតខ្លួនប្រាណឱ្យបានស្អាត។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើបែបនេះដោយផ្ទាល់ដៃ ឬប្រើប្រាស់សេវាកម្មលាងដៃ។ ដោយសារតែភាពមិនត្រឹមត្រូវនៃការលាងសម្អាតក្នុងករណីនេះវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជៀសវាងការលាងសម្អាតមេកានិច។ ជំហានសំខាន់មួយទៀតគឺការអនុវត្ត wax ការពារ។ ក្នុងករណីក្រោយ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការអនុវត្តវាដោយដៃ ឬប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ការប្រើម៉ាស៊ីនដោយប្រើប៉ូលាពិសេស។ ក្រមួននឹងរក្សាសម្អាតរថយន្តរបស់អ្នកបានយូរជាងមុន ហើយស្រទាប់ការពារដែលវាបង្កើតនឹងការពារថ្នាំលាបពីកាំរស្មី UV ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ មុនពេលរថយន្តទុកចោលយូរ យើងក៏ត្រូវថែរក្សាផ្នែកកៅស៊ូរបស់វាផងដែរ ជាពិសេសសំបកកង់ និងសំបកកង់។ ក្នុងករណីដំបូងវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធខ្យល់ហើយបើចាំបាច់បូមវារហូតដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលចង់បានហើយទីពីរការត្រៀមលក្ខណៈការពារដែលសមស្របគួរតែត្រូវបានប្រើ។
សាកថ្ម...
អ្នកអាចប្រាកដថាថ្មរថយន្តនឹងរងការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងអំឡុងពេលចតរថយន្តរយៈពេលយូរ។ ដំបូង នេះនឹងជាអ្វីដែលហៅថាការហូរចេញលើផ្ទៃ ប៉ុន្តែយូរៗទៅវានឹងក្លាយជាពេញលេញ។ យើងត្រូវតែចងចាំថាក្នុងករណីដំបូងវានឹងជួយបញ្ចូលថ្មឡើងវិញជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក (យើងត្រូវធ្វើដូចនេះប្រសិនបើយើងមានលទ្ធភាពចតឡាន) ។ កាន់តែអាក្រក់ប្រសិនបើយើងអស់ថ្មទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីបែបនេះ យើងត្រូវពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការទិញថ្មី ព្រោះថ្មច្រើនតែមិនអាចបញ្ចូលថ្មបានទេ។ នៅពេលចតរថយន្តរយៈពេលយូរនៅកន្លែងចតរថយន្តក្នុងតំបន់ សូមដកថ្មចេញ ហើយទុកវានៅផ្ទះ។ នេះជាការពិតជាពិសេសក្នុងកំឡុងខែរដូវរងា នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញធ្លាក់ចុះក្រោមត្រជាក់។
... ហើយយើងលាតជើង!
ដូចសារពាង្គកាយមានជីវិតដែរ យានជំនិះក៏ត្រូវការចលនាផងដែរ ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះទោះបីជាមានការការពារវិជ្ជាជីវៈរបស់រថយន្តក៏ដោយក៏ចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ វាល្អបំផុតប្រសិនបើអ្នកអាចព្យាបាលគាត់ឱ្យជិះខ្លី។ យោងតាមអ្នកជំនាញវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរពីរបីគីឡូម៉ែត្រដើម្បីរក្សាដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃធាតុសំខាន់បំផុត។ ខណៈពេលកំពុងបើកបរ ម៉ាស៊ីននឹងឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ហើយសមាសធាតុនីមួយៗនឹងត្រូវបាន lubricated ត្រឹមត្រូវ។ សូមចងចាំថា ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងបើកបរជាប្រចាំក៏នឹងការពារប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្តរបស់អ្នកពីការច្រេះដែលបណ្តាលមកពីការឡើងទឹកផងដែរ។ ហើយជាចុងក្រោយ សុន្ទរកថាសំខាន់មួយទៀត។ នៅពេលចាកចេញពីឡាននៅកន្លែងឈប់ដោយបង្ខំកុំភ្លេចបំពេញធុងប្រេង "នៅក្រោមដោត" ។ ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ម៉្លេះ? យើងត្រូវតែដឹងថាឥន្ធនៈទាំងអស់មានទំនោរហួត។ ប្រសិនបើធុងមិនត្រូវបានបំពេញទាំងស្រុង ចំហាយទឹកនឹងចាប់ផ្តើមបង្កើត ដែលនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រព័ន្ធចាក់។ ជាលទ្ធផល យើងអាចមានបញ្ហាជាច្រើនក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត នៅពេលដែលយើងសម្រេចចិត្តបើកវាឡើងវិញ។
