ប៊ូតុងរោទិ៍ជាកត្តាចាំបាច់
មាតិកា
រថយន្តនីមួយៗមានប៊ូតុងព្រមានគ្រោះថ្នាក់។ នៅពេលអ្នកចុចវា សូចនាករទិសដៅ និងឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តពីរដែលស្ថិតនៅលើរបងខាងមុខចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺសរុបចំនួនប្រាំមួយ។ ដូចនេះ អ្នកបើកបរបានព្រមានអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់ថា គាត់មានស្ថានភាពមិនប្រក្រតីខ្លះ។
តើភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់បើកនៅពេលណា?
ការប្រើប្រាស់របស់វាគឺចាំបាច់ក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោមៈ
- ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង;
- ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបង្ខំឱ្យឈប់នៅកន្លែងហាមឃាត់ ឧទាហរណ៍ ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
- នៅពេលដែលនៅក្នុងទីងងឹត អ្នកត្រូវបានខ្វាក់ដោយយានជំនិះដែលកំពុងឆ្ពោះទៅរកអ្នក;
- ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ក៏ត្រូវបានបើកផងដែរ នៅក្នុងករណីនៃការអូសទាញដោយម៉ូតូ។
- នៅពេលឡើងជិះ និងចុះពីក្រុមកុមារចេញពីយានជំនិះឯកទេស ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មានត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយវា - "ការដឹកជញ្ជូនកុមារ" ។
តើប៊ូតុងព្រមានគ្រោះថ្នាក់លាក់អ្វីខ្លះ?
ការរចនានៃសំឡេងរោទិ៍ពន្លឺដំបូងគឺមានលក្ខណៈបឋម ពួកវាមានកុងតាក់ជួរឈរដៃចង្កូត ឧបករណ៍បំបែកកំដៅ bimetallic និងសូចនាករទិសដៅពន្លឺ។ នៅសម័យទំនើបអ្វីៗគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ឥឡូវនេះប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍មានប្លុកម៉ោនពិសេសដែលមានឧបករណ៍បញ្ជូនតនិងហ្វុយស៊ីបសំខាន់ៗទាំងអស់។
ពិត វាមានគុណវិបត្តិរបស់វា ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីមានការដាច់ ឬឆេះផ្នែកនៃសៀគ្វីដែលមានទីតាំងនៅដោយផ្ទាល់ក្នុងប្លុក ដើម្បីជួសជុល វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើប្លុកទាំងមូល ហើយជួនកាលវាអាចទាមទារ។ ការជំនួសរបស់វា។
ប៊ូតុងបិទសំឡេងរោទិ៍គ្រាអាសន្នដែលមានលទ្ធផលសម្រាប់ភ្ជាប់សៀគ្វីភ្លើងឡើងវិញ (ក្នុងករណីមានការផ្លាស់ប្តូររបៀបប្រតិបត្តិការ) ក៏បានលេចចេញមកផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ យើងមិនអាចខកខានក្នុងការលើកឡើងពីធាតុផ្សំសំខាន់ៗ ដោយសារអ្នកបើកបរអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអំពីស្ថានភាពមិនប្រក្រតីដែលកំពុងកើតមាននោះទេ គឺឧបករណ៍បំភ្លឺ។ ពួកវារួមបញ្ចូលនូវសូចនាករទិសដៅទាំងអស់ដែលមាននៅលើរថយន្ត និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងបន្ថែមចំនួនពីរ ដែលជាឧបករណ៍ចុងក្រោយ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយ នៅលើផ្ទៃនៃស្លាបខាងមុខ។
តើសៀគ្វីរោទិ៍ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ដោយសារតែចំនួននៃខ្សែតភ្ជាប់ដ៏ច្រើន សៀគ្វីរោទិ៍ទំនើបមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូដើមរបស់វា និងមានដូចខាងក្រោម៖ ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានផ្តល់ថាមពលពីថ្មតែប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះអ្នកអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការពេញលេញរបស់វា ទោះបីជាការបញ្ឆេះត្រូវបានបិទក៏ដោយ។, i.e. ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងចត។ នៅពេលនេះចង្កៀងចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់តាមរយៈទំនាក់ទំនងនៃកុងតាក់រោទិ៍។
នៅពេលដែលសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានបើក សៀគ្វីថាមពលដំណើរការដូចខាងក្រោម: វ៉ុលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីថ្មទៅទំនាក់ទំនងនៃប្លុកម៉ោនបន្ទាប់មកវាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ទៅកុងតាក់រោទិ៍តាមរយៈហ្វុយស៊ីប។ ក្រោយមកទៀតភ្ជាប់ទៅប្លុកនៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានចុច។ បន្ទាប់មកវាម្តងទៀតឆ្លងកាត់ប្លុកម៉ោនទៅឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាវេន។
សៀគ្វីផ្ទុកមានដ្យាក្រាមដូចខាងក្រោម: ការបញ្ជូនតសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទំនាក់ទំនងដែលនៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងទីតាំងបិទជិតគ្នាទៅវិញទៅមកដូច្នេះពួកគេភ្ជាប់ចង្កៀងចាំបាច់ទាំងអស់។ នៅពេលនេះ ចង្កៀងព្រមានត្រូវបានបើកស្របគ្នាតាមរយៈទំនាក់ទំនងនៃកុងតាក់ព្រមានគ្រោះថ្នាក់។ ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់សម្រាប់ប៊ូតុងរោទិ៍គឺសាមញ្ញណាស់ ហើយវានឹងចំណាយពេលមិនលើសពីកន្លះម៉ោងដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់។ វាចាំបាច់ក្នុងការចងចាំសារៈសំខាន់របស់វាដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាតាមដានស្ថានភាពរបស់វា។
