គ្រាប់ចុចនិងកាត

ក្នុងរយៈពេលមួយទស្សវត្សកន្លងមកនេះ សោរថយន្តបានឆ្លងកាត់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងសំខាន់។ នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួនពួកគេត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុង។

 

Metamorphoses នៃសោរថយន្តត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្រូវការក្នុងការផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់ដែលមិនធ្លាប់មាននៃសុវត្ថិភាពពីអ្នកដែលស្រឡាញ់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃ។ កាន់តែខ្លាំងឡើង រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិកកំពុងត្រូវបានជំនួសដោយសោរអគ្គិសនី និងការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ។ អស់ជាថ្ងៃនៃសំណុំពេញលេញ កូនសោររថយន្តមានបីច្បាប់គឺ មួយសម្រាប់បើកទ្វារ មួយទៀតសម្រាប់បើកធុងហ្គាស និងទីបីសម្រាប់គ្រប់គ្រងកុងតាក់បញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើរថយន្តទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយគន្លឹះដែក នោះច្បាប់ចម្លងមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីបើកសោនៅលើទ្វារ និងចាប់ផ្តើមរថយន្ត។

ដោយសារតម្លៃនៃការផលិត និងតម្រូវការប៉ាតង់ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រើប្រាស់សោរជាច្រើនប្រភេទ និងសោដែលពាក់ព័ន្ធ។ សាមញ្ញបំផុតគឺសោរដែលមានរន្ធដោត បើកដោយសោសំប៉ែតដែលមានរន្ធនៅម្ខាង។ ការសម្រេចចិត្តនេះកំណត់ចំនួននៃបន្សំដែលអាចធ្វើបាននៃអក្សរកាត់ ជួនកាលពាក្យគន្លឹះដែលប្រើគឺតិចជាងចំនួនស៊េរីនៃរថយន្តនៃប្រភេទដែលបានផ្តល់ឱ្យ ដូច្នេះពួកវាបានក្លាយទៅជាពាក្យដដែលៗ។ មានប្រសិទ្ធភាពជាង គ្រាប់ចុចដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងរន្ធដែលផលិតនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃស្នូលដែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សោររន្ធដោតមានគុណវិបត្តិយ៉ាងសំខាន់។ ថែទាំមិនបានល្អ ក្នុងរដូវរងា ពួកវាកកនៅខាងក្នុង ដែលពិតជារារាំងការបើកឡាន។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ នាង​បាន​ប្រើ​ការ​រចនា​សោ​ខុស​គ្នា​ទាំង​ស្រុង។ ក្រុមហ៊ុនហ្វដ។ សោសម្រាប់សោប្រភេទនេះមានការរចនាលក្ខណៈ។ ម្ជុលមូលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 4 មិល្លីម៉ែត្រត្រូវបានរុញភ្ជាប់នៅផ្នែកចុង ហើយស្នាមរន្ធនៃរាង និងទំហំផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្នែកនេះ បង្កើតជាលេខកូដសោ។ ទោះបីជាពួកវាមិនសូវងាយនឹងបង្កកក៏ដោយ ដោយសារតែអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងដ៏ធំនៃ mandrel ចោរអាចបំផ្លាញវាបានយ៉ាងងាយជាមួយនឹងអ្វីដែលហៅថា snippet ។

បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងបង្កើតការរចនាសោរថ្មីដើម្បីការពាររថយន្តឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ សោបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រាប់ចុចដែលផលិតក្នុងទម្រង់ជាបន្ទះដែករាងចតុកោណ ដែលនៅសងខាងនៃបទដែលមានលំនាំពិបាកចម្លងនីមួយៗត្រូវបានកិន។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើនលោហៈ សោគឺជាការបន្ថែមទៅលើផ្នែកគ្រប់គ្រងដ៏ធំ ម៉ូឌុលសំឡេងរោទិ៍ និង immobilizer ដែល ក៏ដូចជាប៊ូតុងសម្រាប់បើកសោកណ្តាល គ្របដណ្ដប់ផ្នែកដែកជាមួយនឹងស្នាមរន្ធ។ នៅខាងក្នុងប្រអប់ផ្លាស្ទិចមានថ្មដែលជាកន្លែងស្តុកថាមពលសម្រាប់សៀគ្វីអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលថ្មអស់ ឧបករណ៍ឈប់ដំណើរការ ហើយវាមិនអាចបើកទ្វារ ឬចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបានទេ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសថ្មគន្លឹះម្តងក្នុងមួយឆ្នាំមុនពេលរដូវរងាខាងមុខនេះ។ នៅពេលប្តូរថ្ម ពេលវេលាដែលអេឡិចត្រូនិចនៅតែអស់ថាមពលគួរតែខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព នីតិវិធីនេះគួរតែត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅមេកានិចដែលមានការអនុញ្ញាត។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ នៅពេលដែលគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងរថយន្ត កាតគន្លឹះត្រូវបានណែនាំដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកទ្វាររថយន្ត ហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចូលវាទៅក្នុងឧបករណ៍អានពិសេស ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយប្រើប៊ូតុងចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់។ កាតអេឡិចត្រូនិចការពាររថយន្តបានយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែឈប់ដំណើរការ ប្រសិនបើគ្មានថាមពលខាងក្នុង ឬថ្មរថយន្ត។ គន្លឹះ "អេឡិចត្រូនិច" ត្រូវតែការពារពីការធ្លាក់ទៅលើផ្ទៃរឹង និងពីសំណើម។ ដើម្បីបើកឡានឱ្យបើកនៅពេលអេឡិចត្រូនិចបរាជ័យ កាតខ្លះមានគន្លឹះដែក។

ការចាក់សោកណ្តាល ធ្វើឱ្យសកម្មជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍ បានក្លាយជាស្តង់ដារស្ទើរតែ គន្លឹះប្រពៃណីគឺជារឿងអតីតកាល។

ការរុករកភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍