រថយន្តអគ្គិសនីចិន៖ Xpeng G3 - បទពិសោធន៍អ្នកបើកបរក្នុងប្រទេសចិន [YouTube]

ការពិនិត្យឡើងវិញជាភាសាអង់គ្លេសដំបូងបង្អស់នៃក្លូន Tesla ដែលជា Xpeng G3 របស់ចិនបានបង្ហាញខ្លួននៅលើ China Driver ។ ចូរយើងព្យាយាមទាញយកព័ត៌មានដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីវា ដើម្បីស្វែងរកអ្វីដែលត្រូវរំពឹងពីអគ្គីសនីមកពីមជ្ឈិមរាជាណាចក្រ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅ Xpeng G3

ការ​ថត​គឺ​មាន​ភាព​ច្របូកច្របល់​ខ្លាំង​ណាស់ នេះ​ជា​កន្លែង​ដែល​ការ​ពិពណ៌នា​របស់​រថយន្ត​ចាប់​ផ្ដើម។ ម្ចាស់ឡានមិនចូលចិត្តកង់ទេ។ប៉ុន្តែ​នៅ​ប្រទេស​ចិន វា​ជា​ការ​ខុស​ច្បាប់​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​រថយន្ត ព្រោះ​វា​ជា​ការ​កែប្រែ​រថយន្ត ដូច្នេះ​គាត់​ត្រូវ​រស់នៅ​ជាមួយ​ពួកគេ។ ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅដើមដំបូង?

ទោះបីជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើបទពិសោធន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏ដោយ រថយន្តនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាតែក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគ្រោង ខ្សែបន្ទាត់មួយចំនួន ឬការរៀបចំផ្នែកខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ Tesla មិនមែនទេ។

អ្នកបើកបរចិននិយាយចំៗ គាត់មិនមានលទ្ធភាពទិញ Tesla ឬជាងអគ្គិសនីផ្សេងទៀតទេ។, ខណៈពេល Xpeng G3 បានបង្ហាញថាមានតម្លៃសមរម្យបំផុត។.

បន្ទាប់ពីការឧបត្ថម្ភរបស់រដ្ឋាភិបាលទាំងអស់រថយន្ត តម្លៃស្មើនឹង PLN 83... ជាមួយនឹងរថយន្តដែលបានស្នើឡើង ជួរ - ម៉ាស៊ីនបង្ហាញ 520 គ្រឿងដែលមានន័យថា ប្រហែល 330-350 គីឡូម៉ែត្រជុំវិញទីក្រុង - Xpeng G3 មានតម្លៃសមរម្យ។

ថ្ម Xpenga G3 ma ថាមពល 65,5 kWhត្រជាក់យ៉ាងសកម្ម។ ការធានាសម្រាប់វាគឺ 8 ឆ្នាំឬ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាកថ្មត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងថាមពលប្រហែល 56,5 kW ។ រថយន្ត​នេះ​មិន​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ទាំង​ការ​បង្កើន​ល្បឿន ឬ​ការ​បើកបរ​ឡើយ ព្រោះ​វា​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​តែ​វា​ទេ។ បង្កើនល្បឿនពី 100 ទៅ 8,5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល XNUMX វិនាទី។ដែលជាតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកទិញ។ យើងដឹងដែរថាម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តមានថាមពល 145 kW (197 hp) និងកម្លាំងបង្វិល 300 Nm ។

រថយន្តបានទទួល ការធ្វើតេស្តគាំងផ្កាយ 5 នៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយយោងទៅតាមម្ចាស់ឆានែល គាត់គឺជាអគ្គីសនីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដែលមិនធ្លាប់ផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគួរតែមានគុណភាពខ្ពស់ មិនថោកដូចរថយន្តចិនមួយចំនួនទៀតនោះទេ។ បើទោះបីជាដំណោះស្រាយមួយចំនួនមើលទៅមានលក្ខណៈប្រពៃណី ឬសូម្បីតែអាមេរិចក៏ដោយ - ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបដ្រាយនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃចង្កូត។

ចំណាប់អារម្មណ៍រួម? ដោយពិចារណាថាយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងរថយន្ត C-SUV ដែលមានទំហំធំជាង Kia e-Niro បន្តិច តម្លៃជាមួយនឹងការបន្ថែមនៃ PLN 83 មើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់។ រថយន្តនេះអាចត្រូវបានទិញសូម្បីតែដោយគ្មានការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលស្មើនឹងប្រហែល PLN 130 XNUMX ដែលជាចំនួនតិចតួចដែលគិតពីសមត្ថភាពថ្ម។

នៅពេលមួយ Xpeng Motors បានណែនាំអំពីការពង្រីកនៅខាងក្រៅប្រទេសចិន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាមិនត្រលប់ទៅប្រធានបទនេះទេ។ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនោះរថយន្តនឹងមានឱកាសប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀតពី Far East ក៏ដូចជា Volkswagen ID.3 ។

> ឧបករណ៍ និងការប្រកួត VW ID.3 1st Plus ។ តើនេះគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្លៃ "រហូតដល់ PLN 200" ទេ?

នេះជាវីដេអូពេញ។ យើងស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបើកបរ, i.e. ចាប់ពីម៉ោង 17:28 តទៅ មើលអ្វីៗផ្សេងទៀត៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖