ក្រុមហ៊ុន Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX Prestige

វាអាចស្តាប់ទៅចម្លែកប៉ុន្តែ Kia Sorento ដែលមានម៉ាស៊ីន ២.៥ CRDi ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលយើងអាចស្រមៃបាននៅក្នុងរថយន្តមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបើទោះបីជាមានតម្លៃថ្លៃខ្ពស់ខុសពីធម្មតាសម្រាប់ម៉ាកកូរ៉េនេះក៏មិនថ្លៃដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសំណួរគឺថាតើការទិញនឹងសងសម្រាប់អ្នកទេ?

នេះគឺជាសំណួរចម្បងដែលយើងព្យាយាមឆ្លើយនៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។ អ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញរថយន្តដែលមានតម្លៃថោកបែបនេះហើយលើសពីនេះមានរថយន្តប្រភេទ SUV ធំគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅគ្រប់ទិសទី។ សូមលើកឧទាហរណ៍មួយ៖ សូរ៉េនតូជាមួយអេចអេចអេចអេចប្រូមើសការបញ្ជូនដោយដៃនិងម៉ាស៊ូតស៊ីឌីឌី ២ លីត្រមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងជាមធ្យមប្រហែលជាខ្ពស់ជាងមធ្យមដែលអ្នកបើកបរស្លូវេនីខូចប្រហែល ៦ លានថូឡា។

វាមានពោងសុវត្ថិភាពពីរ, អេសប៊ីអេសជាមួយនឹងការចែកចាយថាមពលហ្វ្រាំង, អេសភី, ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, យ៉ាន់ស្ព័រ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, បង្អួចថាមពល, ការចាក់សោកណ្តាលនិងកាងពណ៌រាងកាយ។ តើអ្នកចង់បានអ្វីទៀត? យើងមិនចង់ទេយើងសប្បាយចិត្តជាមួយតម្លៃនិងកញ្ចប់។ អ្នកសួរថាហេតុអ្វីនេះសំខាន់ម៉្លេះ? ដូច្នេះយើងកំពុងសរសេរនេះគ្រាន់តែដើម្បីបង្ហាញជូនអ្នកពីអ្វីដែលការកើនឡើង ២.៦៧៤.២០០ ថូឡា (មានភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ) នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបែបនេះ។

សម្រាប់ប្រាក់នោះអ្នកក៏ទទួលបានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិកៅអីដែលមានស្បែកគ្របឈើប្លាស្ទិចទំនើប ៗ ធ្វើពីក្រូមនិងឡានដែលមើលទៅមិនស្អាតទាំងខាងក្រៅនិងខាងក្នុង។ តើនេះបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកទេ? !!

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានអ្វីត្រូវគិតទេភាពប្រណីតរបស់សូរ៉េនតូគឺពិតប្រាកដ។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យហើយមិនប្រាកដថាអ្នកពិតជាចង់បានគីយ៉ូបំពាក់ដោយកិត្យានុភាពយើងសូមណែនាំកំណែថោកជាង។

សម្រាប់ហេតុផលសាមញ្ញ - ស្បែកមិនមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតទេវាជាប្លាស្ទិករអិលបើមិនដូច្នេះទេវាត្រូវបានដេរយ៉ាងស្រស់ស្អាត។ ឈើធ្វើត្រាប់តាមគឺដូចជាការក្លែងបន្លំផ្សេងទៀត ដូច្នេះវាមើលទៅមិនគួរឱ្យជឿជាក់ដូចឈើពិត។ ហេតុផលដ៏ធំបំផុតដែលអ្នកចង់បានកំណែថោកជាងរបស់ Sorento គឺការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ប៉ុន្តែ​សូម​បញ្ជាក់​រឿង​មួយ​ទៀត​គឺ​ទុក​ឲ្យ​អ្វី​ដែល​យើង​ទើប​នឹង​ចុះ​បញ្ជី​មិន​ស្តាប់​ទៅ​ដូច​ជា​ការ​រិះគន់។ ដោយមិនមានន័យថាឧបករណ៍នេះតំណាងឱ្យមធ្យមដ៏រឹងមាំពិតប្រាកដក្នុងចំណោមរថយន្តមកពីឆ្ងាយបូព៌ានោះទេ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត យើងមិនប្រាកដថារថយន្តអឺរ៉ុបដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងនេះក៏ល្អជាងនេះដែរ។ អ្វី​ដែល​យើង​ចង់​និយាយ​គឺ​ដើម្បី​ពិចារណា (ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចាប់​អារម្មណ៍​ក្នុង​ការ​ទិញ​រថយន្ត​នេះ) ថា​តើ​អ្នក​ពិត​ជា​ត្រូវ​ការ​ប្រណីត​នៅ​លើ​ការ​ផ្តល់​ជូន​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ថ្លៃ​ដូច្នេះ​។

ក្នុងការបើកបររថយន្តសូរ៉េនតូបង្ហាញយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវAmericanសរបស់អាមេរិក។ ការព្យួរបុគ្គលនៅខាងមុខនិងអ័ក្សរឹងនៅខាងក្រោយដែលមិនដំណើរការអស្ចារ្យ។ រថយន្ត Kia បើកបរបានល្អជាពិសេសនៅត្រង់បន្ទាត់ត្រង់ខណៈផ្តល់នូវការលួងលោមបន្តិចប្រហែលជាមានការរំខានបន្តិចបន្តួចដោយសាររំញ័រខ្សោយនៅកៅអីខាងក្រោយនៅពេលរថយន្តឆ្លងកាត់ឧបសគ្គយ៉ាងខ្លាំង។ សូម្បីតែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ប្រាំល្បឿន) នឹងធ្វើបានល្អបំផុតនៅលើយន្តហោះជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវេដែលអ្នកមិនចាំបាច់ដោះស្រាយជាមួយល្បឿនម៉ាស៊ីននិងការជ្រើសរើសឧបករណ៍។

បាទ / ចាសយើងបានប្រើរួចហើយនូវការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិដែលលឿនជាងមុននិងឆ្លើយតបកាន់តែលឿន យើងត្រូវតែសរសើរជម្រើសសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃដែលឈានមុខគេក្នុងការបើកបរកម្រិតមធ្យមខណៈពេលដែលការបើកបរកាន់តែច្បាស់ការជ្រើសរើសការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃមានន័យថាមានតែការផ្លាស់ប្តូរស្វ័យប្រវត្តិក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ជាងបន្តិចប៉ុណ្ណោះ។

នៅលើផ្លូវកោង យើងបានរកឃើញថា Sorento មិនមានភាពជឿជាក់បំផុតនៅក្នុងទីតាំងផ្លូវរបស់វា និងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។ ការកាច់ជ្រុងកាន់តែលឿនបង្កើតឱ្យមានការស្ទាក់ស្ទើរ និងរមៀលច្រើន ហើយឧបករណ៍សើមមានការលំបាកក្នុងការបន្តបន្ទាប់គ្នាយ៉ាងលឿននៃជ្រុងផ្សេងៗ។ ដូច្នេះល្បឿននៃការបើកបរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតគឺមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ដោយមិនមានន័យថាចង្វាក់កីឡា។ នៅទីនេះយើងក៏ចង់កត់សម្គាល់ផងដែរថារថយន្តបង្កើនល្បឿនដោយទំនុកចិត្តជាមួយនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនដែលចុចខ្លាំងហើយក៏ឈប់យ៉ាងសមរម្យផងដែរ។ នេះ​មិន​មែន​ជា​ម្ចាស់​កំណត់​ត្រា​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ទាក់​ទាញ​អ្នក​បើក​បរ​ភាគ​ច្រើន​ក្នុង​ថ្នាក់ SUV។

ជាការពិតណាស់ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាមិនត្រឹមតែមានទំហំធំទូលាយ រូបរាងស្រស់ស្អាត និងជាបាតុភូតដ៏ធំមិនថានៅទីណានោះទេ។ វាក៏ដំណើរការបានល្អនៅក្នុងដីដែលមិនសូវមានតម្រូវការ។ ដ្រាយកង់បួនអចិន្រ្តៃយ៍ (កង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការភ្ជាប់ viscous) មានសមត្ថភាពបើកប្រអប់លេខ។ អ្វី​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ធ្វើ​គឺ​បង្វែរ​ប៊ូតុង​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ដៃ​ទៅ​ខាង​ឆ្វេង​ដៃ​ចង្កូត។ ដូច្នេះ Sorento ជិះដោយទំនុកចិត្ត សូម្បីតែនៅលើផ្លូវរអិល។ ដូច្នេះសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាដែលរស់នៅក្នុងកន្លែងដែលមានព្រិលធ្លាក់ញឹកញាប់ ប្រអប់លេខគឺនៅទីនោះ ហើយដូច្នេះអ្នកក៏អាចប្រើវាបានដែរ។ វា​គួរ​ឱ្យ​សរសើរ ព្រោះ​នេះ​ក៏​ជា​គុណសម្បត្តិ​ល្អ​ជាង​គូ​ប្រកួត​ផង​ដែរ ។

ដោយបន្សល់ទុកនូវប្រម៉ោយតូចមួយដែលលះបង់កន្លែងទំនេរដោយចំណាយលើភាពជាក់ស្តែង ហើយមើលទៅដោយសារតែកង់ទី 13 ស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រម៉ោយនោះ រថយន្ត Sorento គឺជារថយន្តស្ព័រដ៏សង្ហាដែលមានគុណភាព និងការបញ្ចប់ដ៏ចម្រាញ់។ ផ្នែកខាងក្នុងមានប្រដាប់ប្រដារ និងថតឯកសារទាំងអស់ ហើយលើសពីនេះវាជិះបានល្អនៅតាមផ្លូវ។ ដោយសារតែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺខ្ពស់បន្តិច ដោយសារការធ្វើតេស្តជាមធ្យមគឺ 100 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុង XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងយើងធ្លាប់ប្រើសម្រាប់រថយន្ត Kia បន្តិច នេះអាចយល់បានថាជាផ្នែកមួយនៃ កិត្យានុភាពដែលរថយន្តនេះពិតជាផ្តល់ជូន។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ប្រណីត​មិន​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក​។

Petr Kavchich

រូបថតរបស់ Alyosha Pavletich ។

ក្រុមហ៊ុន Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX Prestige

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 2497 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 103 kW (140 hp) នៅ 3800 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm នៅ 2000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ដ្រាយកង់បួនអចិន្រ្តៃយ៍ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 245/70 R 16 (Kumho Radial 798) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 171 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 15,5 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ការដឹកជញ្ជូននិងការផ្អាក៖	ឡានបិទផ្លូវ - ទ្វារ 5, កៅអី 5 - តួនៅលើតួ - ការព្យួរខាងមុខបុគ្គល, ជើងនិទាឃរដូវ, ធ្នឹមឈើឆ្កាងរាងត្រីកោណពីរ, ស្ថេរភាព - អ័ក្សរឹងខាងក្រោយ, មគ្គុទ្ទេសក៍បណ្តោយ, ដំបង Panhard, ឧបករណ៏ស្ព្រីង, ឧបករណ៍ស្រូបឆក់កែវពង្រីក, ស្ថេរភាព - ផ្នែកខាងមុខ ឌីសហ្វ្រាំង (បង្ខំឱ្យត្រជាក់) ឌីសខាងក្រោយ (ត្រជាក់ដោយបង្ខំ) - កាំបើកបរ 12,0 ម៉ែត្រ - ធុងសាំង 80 លីត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 2146 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2610 គីឡូក្រាម។
ប្រអប់៖	បរិមាណធុងដែលវាស់ជាមួយសំណុំស្តង់ដារអេអឹមស៊ីចំនួន ៥ វ៉ាលីសាំសុននីត (បរិមាណសរុប ២៧៨.៥ លី)៖ កាបូបស្ពាយ ១ × (២០ លី); វ៉ាលីអាកាសចរណ៍ ១ × (៣៦ លី); វ៉ាលី ១ × (៦៨.៥ លី); វ៉ាលី ១ × (៨៥.៥ លី)

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 27 ° C / p = 1030 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	15,4
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ឃ)
ការប្រើប្រាស់អប្បបរមា៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ការប្រើប្រាស់អតិបរមា៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	40,6m
តារាងព្រឹក៖	43m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	56dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	55dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	55dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	65dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	63dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	60dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	65dB
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	62dB
កំហុសតេស្តៈ	មិនអាចច្រឡំ

ការវាយតម្លៃរួម (៣៥៦/៤២០)

• Kia Sorento 2.5 CRDi EX A/T Prestige ផ្តល់នូវភាពប្រណិតជាច្រើន ប៉ុន្តែវាក៏មានតម្លៃផងដែរ។ ប៉ុន្តែស្ទើរតែ 8,7 លាន tolars នៅតែមិនច្រើនពេកសម្រាប់អ្វីដែលរថយន្តផ្តល់ជូន។ វាល្អឥតខ្ចោះក្នុងការរចនា ប៉ុន្តែវាខ្វះគុណភាពជិះ សន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការនៃប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ។

• ខាងក្រៅ (១៤/១៥)

  សូរិនតូពិតជាអស្ចារ្យនិងស៊ីចង្វាក់គ្នា។

• ផ្នែកខាងក្នុង (១១២/១៤០)

  មានកន្លែងទំនេរច្រើនកន្លែងអង្គុយមានផាសុកភាពមានតែប្រម៉ោយតូចប៉ុណ្ណោះ។

• ម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូន (៣៩
  
  
  / 40)

  ម៉ាស៊ីនល្អប្រអប់លេខអាចល្អជាង។

• ការអនុវត្តការបើកបរ (៨៩
  
  
  / 95)

  ដំណើរការនៃការបើកបរគឺល្អប៉ុន្តែមានតែនៅកម្រិតផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។

• ការសម្តែង (៣១/៣៥)

  ម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,៥ លីត្រមានទំហំប៉ុនរថយន្តធំ។

• សន្តិសុខ (៣៦/៤៥)

  អេសប៊ីអេសអេសអេសការគ្រប់គ្រងការអូសទាញកង់បួន ... ទាំងអស់នេះនិយាយពីសុវត្ថិភាព។

• សេដ្ឋកិច្ច

  ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺខ្ពស់ណាស់។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

រូបរាង

ឧបករណ៍ប្រណីត

ប្រអប់

ការកាត់បន្ថយ

ភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរកម្រិតមធ្យម

ការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រឹមត្រូវយឺត

តួទន់

ការគ្រប់គ្រងមិនស្រួលនិងការក្តាប់មិនល្អក្នុងពេលបើកបរធ្ងន់

សញ្ញាព្រមានអំពីខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដែលមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងបើទោះបីជាអ្នកបើកបរបានពាក់រួចហើយក៏ដោយ

ដើមតូច