Kia KV7 - ប្រអប់សង្គម
បើយុវវ័យចូលចិត្តជួបក្នុងជីវិតពិត ឬតាមបណ្ដាញសង្គម ម៉េចមិនធ្វើនៅលើម៉ាស៊ីនយើង? - អ្នករចនា Kia បានគិត និងបង្កើតគំរូមួយដែលគួរតែបម្រើជាក្លឹបសង្គម ឬហាងអ៊ីនធឺណិត។
រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្ទូឌីយោឌីហ្សាញរបស់ Kia កាលីហ្វ័រញ៉ា។ នេះត្រូវបានគេហៅថា MPV សម្រាប់សកម្ម។ អ្នករចនាម៉ូដបានសម្រេចចិត្តថា Minivan មិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសម្រាប់គ្រួសារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមិត្តភក្តិ ឬអ្នកស្គាល់គ្នាបន្ថែមទៀត ដោយរួបរួមដោយចំណង់ចំណូលចិត្តទូទៅ ឧទាហរណ៍ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ តួរថយន្តដែលមានទំហំពីរគឺជារថយន្តដែលមានទំហំពីររបស់អាមេរិកដែលមានតម្រុយបន្តិចនៃរថយន្ត SUV។ ផ្ទុយទៅនឹងទំនោរស្រដៀងនឹងរថយន្តនៅក្នុងតួតែមួយ អ្នករចនាម៉ូដបានដើរតាមផ្លូវដូចគ្នានឹងពេលបង្កើតព្រលឹង ហើយសម្រេចចិត្តមិនច្រានចោលតួអក្សរប្រអប់នៃរាងកាយ ប៉ុន្តែដើម្បីអបអរវា។ ក្រឡាចត្រង្គធ្វើតាមប្រធានបទដែលបានប្រើបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយ។ ចង្កៀងមុខដែលមានអំពូល LED បែងចែកបញ្ឈរតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែមើលទៅមានអនាគតល្អណាស់។ នៅពីក្រោយភ្លើងត្រូវបានលាក់នៅក្នុងបន្ទះតូចចង្អៀតនៅក្រោមគែមនៃបង្អួចខាងក្រោយ។
ដំណោះស្រាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺការបើកឡានកាន់តែរឹងមាំនៅផ្នែកខាងស្តាំ i.e. បន្ថែមទៀតនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ។ រថយន្តមានទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយទាំងសងខាង ប៉ុន្តែខាងអ្នកបើកបរមានប្លង់បុរាណ។ មានទ្វារលើកនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ហើយមិនមានសសរ B ដែលផ្តល់ភាពទូលាយ និងគ្មានការរារាំងដល់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ នេះជាចំណុចសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតដែលការរចនាផ្នែកខាងក្រោយនៃកាប៊ីនមានការនឹកឃើញដល់ផ្នែកខាងក្នុងក្នុងហាងកាហ្វេផ្តាច់មុខជាងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត - ខ្ញុំបានឈប់នៅហាងកាហ្វេអ៊ីនធឺណិតផ្តាច់មុខ។ វាត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ក្រុមអតិថិជនថ្មីដែលកំពុងស្វែងរកឱកាសដើម្បីចំណាយពេលច្រើនជាមួយមិត្តភក្តិ រៀបចំដំណើរកម្សាន្តរួមគ្នា ឬកិច្ចប្រជុំក្រៅផ្ទះ។ Kia KV7 អង្គុយ 7 នាក់ ប៉ុន្តែមិនធម្មតា។ ជ្រុងខាងស្តាំខាងក្រោយនៃកាប៊ីនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកៅអីជ្រុងបីជាមួយនឹងផ្នែកវែងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃរាងកាយ។ មានបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់នៅក្នុងកៅអីរបស់គាត់ ហើយនោះជាមូលដ្ឋានទាំងអស់ ពីព្រោះរថយន្តមិនមានប្រម៉ោយទេ។ មានកន្លែងមួយនៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងក្រោយ។ មួយទៀតត្រូវបានដាក់នៅពីក្រោយកៅអីអ្នកបើកបរ។
បង្វែរគាត់មកវិញ។ កៅអីខាងមុខទាំងពីរអាចត្រូវបានបង្វិលតាមរបៀបដូចគ្នា។ រូបរាង ស្រោមពូករោមចៀម និងពណ៌ទន់ៗនៃសាឡុង និងកៅអីដៃ ត្រូវបានគេនឹកឃើញខ្លះៗអំពីគ្រឿងសង្ហារឹមពីទសវត្សរ៍ទី 60 និង 70។ ឥទ្ធិពលមិនធម្មតាមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអំពូល LED ដែលមានទីតាំងនៅជាន់ និងក្រោមគែមកៅអីនៃសាឡុងជ្រុង។ បន្ថែមលើកម្រាលឈើនេះជាមួយនឹងឆ្នូតនៃកំរាលព្រំដែលរំលឹកពីជំហាននៅលើឥដ្ឋ យើងពិតជាទទួលបានការតុបតែងនៃផ្ទះល្វែងស្ទូឌីយោតូចមួយនៅក្នុងអគារអាផាតមិន មិនមែនកាប៊ីនរថយន្តនោះទេ។ ការចាប់អារម្មណ៍នេះក៏អាចមកពីការពិតដែលថា Kia បានចាត់ទុករថយន្តនេះថាជាលំហាត់ប្រាណបែបស្ទីល ឆ្ងាយពីការពិត ហើយសម្រេចចិត្តមិនធ្វើឱ្យខូចឥទ្ធិពលនេះដោយការដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់ពិតគ្រប់ទីកន្លែង។ ខ្សែក្រវាត់គឺមានតែនៅលើកៅអីខាងមុខប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ឃើញថាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។
រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដើម្បីភ្ជាប់ជំនាន់ដែលមិនមានដោយគ្មានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានរបស់រថយន្តបង្កើតបណ្តាញ Wi-Fi ដែលអ្នកដំណើរបំពាក់ដោយស្មាតហ្វូន និងអាចប្រើ netbooks ទោះបីជាមិនមានការលើកឡើងអំពីរឿងនេះនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានក៏ដោយ។ វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់លើ countertop ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយកាប៊ីន។ វាគឺជាប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដែលមានអេក្រង់ថាច់ស្គ្រីនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកអ៊ីនធឺណិត និងរុករកបណ្ដាញសង្គម។ អ្នកបើកបរក៏មានការចុះចតទំនើបផងដែរ។ តាមពិតទៅ ផ្ទៃតាប្លូទាំងមូលគឺជាអេក្រង់ប៉ះធំ។ វត្ថុបញ្ជាមួយចំនួនមានទីតាំងនៅលើដៃចង្កូត ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់ជាងគេគឺ Trackball ដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធរុករក។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បន្ទះឧបករណ៍ទាំងមូលផ្លាស់ទីទៅជិតម៉ាស៊ីន 15 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលប្រើ។
Kia មិននិយាយច្រើនអំពីម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់រថយន្តនេះទេ ដែលជាភស្តុតាងបន្ថែមទៀតថាវាគ្រាន់តែជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងទាន់សម័យនៅពេលនេះ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន GDI ចំណុះពីរលីត្រពីគ្រួសារ Theta II ដែលថ្មីៗនេះត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងកំណែអាមេរិចនៃរថយន្ត Limousine Optima ។ វាមានការចាក់សាំងដោយផ្ទាល់ និង turbocharging ។ វាផលិតកម្លាំង 285 hp ដែលរួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ គួរតែផ្តល់នូវដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន VXNUMX ។
