Ninja H2 SX (SE) Ninja H2 SX SE +
មាតិកា
តួ / ហ្វ្រាំង
ស៊ុម
ប្រភេទស៊ុម៖ ប្រភេទ Trellis, ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងចានប៉ោលប៉ោល
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រ KECS អេឡិចត្រូនិចដាក់ច្រាសបញ្ច្រាស់ដោយអេឡិចត្រូនិចជាមួយនឹងការស្ទុះងើបឡើងវិញនិងការបង្ហាប់សើមការផ្ទុកនៅនិទាឃរដូវដែលអាចលៃតម្រូវបាននៅផ្នែកខាងលើនៃកន្លែងស្នាក់នៅ។
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 120
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ យូនី - ត្រាក, ការឆក់ BFRC, ការបង្ហាប់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, ការស្ទុះងើបឡើងវិញនិងការផ្ទុកនៅរដូវផ្ការីកដោយ KECS
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 139
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសពាក់កណ្តាលអណ្តែតពីរ។ កាលីហ្វ័រៈម៉ោនឌុយម៉ោនថូម៉ាសមានកាំភ្លើងខ្លីប្រឆាំង ៤
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 320
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសមួយ។ Caliper: Brembo មានកាំភ្លើងខ្លីប្រឆាំង ២
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 250
характеристикиТехнические
វិមាត្រ
ប្រវែង, មមៈ 2135
ទទឹង, ម។ ម។ 775
កំពស់, mm: 1260
កម្ពស់កៅអី៖ 835
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1480
ផ្លូវលំ៖ 103
ការបោសសំអាតដី, ម។ ម។ 130
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 262
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 19
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 998
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 76 x 55
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 11.2:1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: ស្របតាមការរៀបចំឆ្លងកាត់
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 4
ចំនួនវ៉ាល់៖ 16
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ: 40 មម x 4 ជាមួយឧបករណ៍ចាក់ទ្វេ
ថាមពល, HP: 200
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល៖ រំអិលដោយបង្ខំ បូមសើមជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី
ការបញ្ជូន
Clutch: សើមពហុឌីស
ការឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់បិទជិត
សូចនាករនៃការអនុវត្ត
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖ 5.7
ស្តង់ដារពុលអឺរ៉ូៈ អឺរ៉ូ IV
មាតិកាកញ្ចប់
កង់
អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 17
ប្រភេទថាស៖ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ ១២០ / ៧០ / ZR១៧; ផ្នែកខាងក្រោយ៖ ១៩០ / ៥៥ / ហ្សេ .១៧
សន្តិសុខ
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ (ASR)
