តើ MAN NL មានដ្រាយអ្វីខ្លះ?

រថយន្ត NL ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភេទដ្រាយដូចខាងក្រោម: ខាងក្រោយ (RR) ។ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើប្រភេទដ្រាយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្ត។

ដ្រាយមានបីប្រភេទប៉ុណ្ណោះ។ ដ្រាយកង់ខាងមុខ (FF) - នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅតែកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។ ដ្រាយកង់បួន (4WD) - នៅពេលដែលពេលនេះត្រូវបានចែកចាយទៅកង់និងអ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ក៏ដូចជាដ្រាយខាងក្រោយ (FR) ក្នុងករណីរបស់គាត់ថាមពលទាំងអស់នៃម៉ូទ័រត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទាំងស្រុងទៅកង់ខាងក្រោយពីរ។

ដ្រាយកង់ខាងមុខគឺ "មានសុវត្ថិភាព" ជាងមុន រថយន្តកង់ខាងមុខមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ និងអាចទាយទុកជាមុនបានក្នុងចលនា សូម្បីតែអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក៏អាចគ្រប់គ្រងវាបានដែរ។ ដូច្នេះហើយ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភេទដ្រាយកង់ខាងមុខ។ លើសពីនេះទៀតវាមានតំលៃថោកហើយត្រូវការការថែទាំតិច។

កង់បួនអាចត្រូវបានគេហៅថាសេចក្តីថ្លៃថ្នូររបស់រថយន្តណាមួយ។ 4WD បង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសរបស់រថយន្ត និងអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់របស់វាមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ទាំងក្នុងរដូវរងានៅលើព្រិល និងទឹកកក និងនៅរដូវក្តៅនៅលើខ្សាច់ និងភក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការសប្បាយទាំងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងតម្លៃនៃឡានដោយខ្លួនឯង - រថយន្តដែលមានប្រភេទដ្រាយ 4WD មានតម្លៃថ្លៃជាងជម្រើសផ្សេងទៀត។

ចំពោះ​កង់​ក្រោយ ក្នុង​ឧស្សាហ​កម្ម​រថយន្ត​ទំនើប ទាំង​រថយន្ត​ស្ព័រ ឬ​ប្រភេទ SUV ថវិកា​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ជាមួយ​វា។

បើកបរ NL 1992 ឡានក្រុង ជំនាន់ទី 2 NL202(2)

08.1992 - 07.1998

ជម្រើស។	ប្រភេទដ្រាយ
10.0 AT3 NL262	ខាងក្រោយ (RR)
10.0 AT4 NL262	ខាងក្រោយ (RR)
10.0 AT5 NL262	ខាងក្រោយ (RR)
10.0 AT3 NL312	ខាងក្រោយ (RR)
10.0 AT4 NL312	ខាងក្រោយ (RR)
10.0 AT5 NL312	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT3 NL202	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT4 NL202	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT5 NL202	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT3 NL222	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT4 NL222	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT5 NL222	ខាងក្រោយ (RR)

បើកបរ NL 1989 ឡានក្រុង ជំនាន់ទី 1 NL202

05.1989 - 07.1992

ជម្រើស។	ប្រភេទដ្រាយ
6.9 AT3 NL202	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT4 NL202	ខាងក្រោយ (RR)
6.9 AT5 NL202	ខាងក្រោយ (RR)