តើការប្តូរទៅប្រើប្រេងសំយោគក្នុងរថយន្តចាស់ៗមានហានិភ័យអ្វីខ្លះ?
មាតិកា
រថយន្តចាស់ៗជាធម្មតាត្រូវប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនធម្មតាជំនួសឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគ។ ការប្តូរទៅសំយោគអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនឬខូចម៉ាស៊ីន។
សហគមន៍យានយន្តបន្តជជែកគ្នាថាតើការប្តូរទៅប្រើប្រេងសំយោគនៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗមានអត្ថប្រយោជន៍ ឬគ្រោះថ្នាក់។ សរុបមក ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តថ្មី ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន ចាប់ពីអាយុកាលគ្រឿងបន្លាស់រហូតដល់កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំជាប្រចាំ។ ប្រសិនបើអ្នកបានឮអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគនៅក្នុងយានយន្ត អ្នកប្រហែលជាចង់ពិចារណាបង្កើតកុងតាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានហានិភ័យមួយចំនួនដែលអ្នកគួរដឹង ប្រសិនបើអ្នកមានឡានចាស់។
តើប្រេងសំយោគគឺជាអ្វី?
មុនពេលអ្នកគិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរបស់អ្នកពីធម្មតាទៅជាសំយោគ អ្នកគួរតែយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងពួកវា។ ប្រេងធម្មតា ឬធម្មតា ដូចជា Mobil 1 ត្រូវបានផលិតចេញពីប្រេងឆៅ និងចម្រាញ់តាមរយៈដំណើរការដែលកាត់បន្ថយ viscosity របស់ប្រេងដល់កម្រិតដែលចង់បាន។ ប្រេងធម្មតាអាចមានសារធាតុបន្ថែម រួមទាំងស័ង្កសី ឬ ZDDP ដែលជួយកាត់បន្ថយបញ្ហានៃការហូរចេញពីស៊ីឡាំងដែលទាក់ទងនឹងប្រេងធម្មតា។
ប្រេងសំយោគដូចជា Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil គឺផលិតដោយមនុស្ស។ ជារឿយៗវាចាប់ផ្តើមចេញជាសារធាតុចម្រាញ់ ឬជាផលិតផលនៃប្រេងឆៅ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ការបន្សុតកាន់តែច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗមានវិធីសាស្រ្តផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការផ្សំវាជាមួយវត្ថុធាតុគីមី និងសារធាតុបន្ថែមផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលដែលចង់បាន។
ប្រេងសំយោគមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនជាងប្រេងធម្មតា។ វាទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពបានប្រសើរជាងមុន និងធ្វើការងារបានប្រសើរជាងមុនក្នុងការបញ្ចេញទឹករំអិលផ្នែកផ្សេងៗរបស់ម៉ាស៊ីន។ វាក៏ផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាន់តែច្រើននៅសីតុណ្ហភាពទាប និងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពសម្អាតធូលី និងកំទេចកំទីចេញពីម៉ាស៊ីន។ ប្រេងសំយោគក៏អាចបង្កើតបានល្អប្រសើរសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់ ដូចជាម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការខ្ពស់ ឬមានចម្ងាយឆ្ងាយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនអះអាងថា ការប្រើប្រាស់ប្រេងសំយោគបង្កើនចន្លោះពេលរវាងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។
តើប្រេងសំយោគមានសុវត្ថិភាពក្នុងរថយន្តដែរឬទេ?
កន្លងមកមានការព្រមានអំពីការប្តូរទៅប្រើប្រេងសំយោគ ព្រោះវាអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺដោយសារតែប្រេងសំយោគជាច្រើនមានផ្ទុក esters ដែលជាសមាសធាតុសរីរាង្គលាយជាមួយអាល់កុល ។ ការរួមផ្សំនេះច្រើនតែជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យវាអស់ និងលេចធ្លាយ។
បច្ចេកវិទ្យាប្រេងសំយោគមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយយានយន្តភាគច្រើននៅលើដងផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះគួរតែអាចដំណើរការបានទាំងប្រេងសំយោគ ឬធម្មតា ដរាបណាមានទម្ងន់សមស្រប។ តាមពិតឡានថ្មីខ្លះត្រូវការប្រេងសំយោគ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីលើកលែងមួយសម្រាប់រថយន្តចាស់ៗ ជាពិសេសរថយន្តដែលមានចំងាយខ្ពស់។ ការផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងនេះប្រហែលជាមិនអាចគ្រប់គ្រងសារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងប្រេងសំយោគបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្តូរទៅសំយោគនៅក្នុងឡានចាស់។
ការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសំយោគនៅក្នុងម៉ូដែលចាស់
នៅពេលប្រើពាក្យ "ចាស់" ដើម្បីសំដៅលើរថយន្ត យើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តដែលបានសាងសង់មុនឆ្នាំ 1990 ឬដូច្នេះ។ ហានិភ័យជាមួយនឹងម៉ូដែលទាំងនេះគឺថា ការផ្សាភ្ជាប់ gaskets និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតជាញឹកញាប់មិនតឹងដូចម៉ូដែលថ្មីជាង។ ដោយសារតែប្រេងសំយោគគឺល្អជាងក្នុងការយកភក់ចេញ វាអាចដកប្រាក់បញ្ញើដែលដើរតួជាការផ្សាភ្ជាប់។ នេះអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយដែលនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឆេះប្រេង ហើយតម្រូវឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងផ្លាស់ប្តូរវាឱ្យបានញឹកញាប់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើបែបនេះទេ អ្នកប្រថុយនឹងបំផ្លាញម៉ាស៊ីន ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
វាមិនពិតទេក្នុងការនិយាយថា អ្នកមិនគួរប្រើប្រេងសំយោគនៅក្នុងឡានចាស់នោះទេ។ សំខាន់ Mobil 1 High Mileage គឺជាប្រេងសំយោគដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយ។ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានថែទាំ និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ ប្រេងសំយោគអាចការពាររថយន្ត និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា។ ម្យ៉ាងទៀត រាល់ពេលដែលអ្នកប្តូរពីប្រេងធម្មតាទៅជាប្រេងសំយោគ ត្រូវប្រាកដថាផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងនៅរាល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។
សញ្ញានៃបញ្ហាប្រេងសំយោគនៅក្នុងរថយន្តចាស់
ប្រសិនបើអ្នកបានសម្រេចចិត្តប្តូរទៅប្រើប្រេងសំយោគសម្រាប់រថយន្តចាស់របស់អ្នក សូមពិគ្រោះជាមួយអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញជាមុនសិន។ ពួកគេប្រហែលជាចង់ពិនិត្យមើលយានជំនិះរបស់អ្នក និងធ្វើការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរចាំបាច់ណាមួយមុនពេលប្តូរ។ វានឹងជួយការពាររថយន្តម៉ូដែលចាស់របស់អ្នក និងធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងដំណើរការជាប់លាប់។
