តើក្បាលភ្លើងប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា?
មាតិកា
ប៊ូហ្ស៊ី ត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងរថយន្តដែលប្រើសាំង ហើយមានទីតាំងនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះមានផ្កាភ្លើងមួយសម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ ដែលចាំបាច់សម្រាប់បញ្ឆេះល្បាយនៃខ្យល់ និងឥន្ធនៈ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងរៀនអំពីអាយុកាលរបស់ប៊ូហ្ស៊ី ហានិភ័យនៃការបើកបរដោយប្រើប៊ូហ្ស៊ី HS និងគន្លឹះដើម្បីបង្កើនអាយុជីវិតនៃផ្នែកនេះ។
🚘 ក្បាលភ្លើងមានតួនាទីអ្វី?
ប៊ូហ្ស៊ីមានទីតាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងក្រោយ។ អរគុណចំពោះ អេឡិចត្រូតពីរ, វាអនុញ្ញាតឱ្យ ធ្វើឱ្យលំហូរចរន្តតាមរយៈទៀន. ដូច្នេះអេឡិចត្រូតទីមួយគឺនៅចុងបញ្ចប់នៃដំបងដែកដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃប៊ូហ្ស៊ីហើយទីពីរគឺនៅកម្រិតនៃមូលដ្ឋានដែលភ្ជាប់ទៅនឹងជញ្ជាំងនៃក្បាលស៊ីឡាំង។ យានយន្ត.
បំបែកដោយ អ៊ីសូឡង់, អេឡិចត្រូតពីរនឹងឆេះ នៅពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីឆ្លងកាត់ទាំងពីរ។ ផ្កាភ្លើងនេះត្រូវតែល្អបំផុតដើម្បីឱ្យល្បាយនៃខ្យល់ និងប្រេងសាំងឆេះបានល្អបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ពិតប្រាកដណាស់ វាគឺជានាងដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក។
បើគ្មានផ្កាភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីប៊ូហ្ស៊ី ឥន្ធនៈមិនអាចបញ្ឆេះបានទេ ហើយរថយន្តមិនអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបានទេ។
សរុបមកអ្នកនឹងរកឃើញ ប៊ូហ្ស៊ី ៤ ឬ ៦ នៅលើឡានរបស់អ្នក។ លេខនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើចំនួនស៊ីឡាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងរថយន្តរបស់អ្នក អង្កត់ផ្ចិត ប្រវែង និងសន្ទស្សន៍កម្ដៅ នឹងមានការប្រែប្រួល។
តំណភ្ជាប់ទាំងនេះអាចរកបាននៅ មូលដ្ឋាន ផ្កាភ្លើង ឬខាងក្នុង តារាងឆ្លើយឆ្លងរបស់ប៊ូហ្ស៊ី.
⏱️ តើក្បាលភ្លើងអាយុប៉ុន្មាន?
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប៊ូហ្ស៊ីរាល់ពេល។ ៣៨.៨០៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមធ្យមអាយុកាលរបស់ពួកគេមានចាប់ពី 50 គីឡូម៉ែត្រ និង 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីដឹងពីអាយុកាលពិតប្រាកដនៃប៊ូហ្ស៊ីរបស់អ្នក អ្នកអាចយោងទៅ សៀវភៅសេវាកម្ម រថយន្តរបស់អ្នកដែលមានការណែនាំពីអ្នកផលិត
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកកត់សម្គាល់ ភាពមិនស្មើគ្នានៃការបញ្ឆេះ យានជំនិះរបស់អ្នកនឹងត្រូវធ្វើអន្តរាគមន៏មុនពេលទៅដល់ចំងាយនេះ។ នេះអាចបង្ហាញដោយខ្លួនវាថាជាការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ឬសូម្បីតែ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិស្ថាន ការបរាជ័យ.
ក្នុងករណីខ្លះបញ្ហាអាចស្ថិតនៅក្នុងតម្រងខ្យល់។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើទៀនត្រូវបានគ្របដោយផ្កាខ្មៅ នោះមានន័យថា តម្រងខ្យល់ ខូច និងអនុញ្ញាតឱ្យមិនបរិសុទ្ធចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះវានឹងចាំបាច់ ជំនួសតម្រងខ្យល់ និងសម្អាតក្បាលភ្លើង.
⚠️ តើការបើកបរដោយប្រើក្បាលភ្លើង HS មានគ្រោះថ្នាក់អ្វី?
ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ីមួយរបស់អ្នកបរាជ័យ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះទាំងមូលនឹងឈប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបើកបរយានជំនិះដែលមានក្បាលភ្លើងខុស អ្នកនឹងប្រឈមនឹងហានិភ័យដូចខាងក្រោម៖
- ការបំពុលម៉ាស៊ីន ដោយសារការចំហេះមិនល្អបំផុត វាអាចទៅរួចដែលថាឥន្ធនៈដែលមិនបានដុតនៅទ្រឹងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងបង្កើនល្បឿននៃការបំពុលកាបូន។
- អសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត ៖ ការចាប់ផ្តើមនឹងកាន់តែពិបាក ភ្លើងម៉ាស៊ីននឹងលេចឡើង ហើយយូរៗទៅវាប្រហែលជាមិនអាចចាប់ផ្តើមឡានបានទេ។
- ការពាក់ប្រព័ន្ធបង្ហូរ ៖ ប្រព័ន្ធផ្សងក៏នឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រាក់បញ្ញើកាបូនសំខាន់ៗផងដែរ។
- មួយ ការបំភាយសារធាតុពុល សំខាន់ ៖ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការបំពុលរបស់រថយន្តរបស់អ្នកនឹងលែងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទៀតហើយ ហើយអ្នកមានហានិភ័យលើសពីកម្រិតនៃការបំភាយដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ដូចដែលអ្នកអាចយល់បាន ការបើកបរដោយប្រើក្បាលភ្លើង HS អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។... នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវធ្វើសកម្មភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអ្នកសម្គាល់ឃើញថាប៊ូហ្ស៊ីបានឈប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
💡 តើគន្លឹះអ្វីខ្លះសម្រាប់បង្កើនអាយុកាលរបស់ក្បាលភ្លើង?
ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលយូរនៃប៊ូហ្ស៊ីរបស់អ្នក អ្នកអាចប្រើការឆ្លុះបញ្ជូលចំនួន 3 ប្រចាំថ្ងៃ នៅពេលបម្រើយានជំនិះរបស់អ្នក៖
- ពិនិត្យកម្រិត coolant ឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅនៃប៊ូហ្ស៊ី ប្រសិនបើកម្រិតមិនគ្រប់គ្រាន់។
- ប្រើសារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងផ្លាកប្រអប់ប្រេង ដើម្បីបំបែកផ្នែកម៉ាស៊ីន និងយកប្រាក់បញ្ញើកាបូនចេញ។
- ពិនិត្យក្បាលភ្លើងឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីចៀសវាងការពាក់ និងតាមដានសំឡេងម៉ាស៊ីន។
ប៊ូហ្ស៊ីរថយន្តរបស់អ្នកគឺជាផ្នែកពាក់ដែលត្រូវមើលថែទាំ។ ជាការពិត តួនាទីរបស់ពួកគេគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធានាការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ នៅពេលដែលអ្នកឃើញសញ្ញាមិនធម្មតាដែលបានរាយខាងលើ សូមណាត់ជួបជាមួយមេកានិចដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់យើង ដើម្បីប្តូរក្បាលភ្លើងរបស់អ្នក។
