តើកង់ណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់រដូវរងា?
ការមកដល់នៃរដូវរងាអាចរួមបញ្ចូលមិនត្រឹមតែការជំនួសសំបកកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការជំនួសកង់ទៀតផង។ តើគែមប្រភេទណាដែលជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតក្នុងឆ្នាំនេះ? ខាងក្រោមនេះអ្នកនឹងរៀនអំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការប្រើប្រាស់កង់ដែក និងអាលុយមីញ៉ូមក្នុងរដូវរងា។
ដោយមិនសង្ស័យអ្នកបើកបរប៉ូឡូញភាគច្រើនជ្រើសរើសកង់ដែកសម្រាប់រដូវរងារ។ - Filip Bisek អ្នកសម្របសម្រួលនៃនាយកដ្ឋានគែមនៅ Felgi.pl - ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានអ្វីរារាំងអ្នកពីការឈានដល់កង់អាលុយមីញ៉ូមនោះទេ។ ការជិះកង់ប្រភេទនេះក៏មានសុវត្ថិភាពដែរ។ - ពន្យល់។
កង់ដែកគឺជាដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃជាង ដែលសាកសមសម្រាប់អ្នកដែលមានតម្រូវការកម្រិតមធ្យមសម្រាប់រូបរាងរថយន្តរបស់ពួកគេក្នុងរដូវរងា។ សូមចងចាំថាកង់ដែកគួរត្រូវបានចាត់ទុកដូចគ្នានឹងកង់អាលុយមីញ៉ូមដែរ។ ការធ្វេសប្រហែសក្នុងបញ្ហានេះបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការខូចខាតហើយជាលទ្ធផលការ corrosion ដែលនឹងវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់ពីការកើតឡើងរបស់វា។ ដំណោះស្រាយដ៏អាក្រក់បំផុតគឺការដំឡើងកង់ដែក ដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការច្រេះបន្ទាប់ពីរដូវកាលមុន។ កង់ជិះក្នុងស្ថានភាពនេះនឹងបណ្តាលឱ្យច្រេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃគែមភាគច្រើនក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃ rims ដែកគឺថាការជួសជុលជាយថាហេតុរបស់ពួកគេគឺងាយស្រួលជាង និងថោកជាង ហើយប្រសិនបើវាកើតឡើងថា rims មិនអាចជួសជុលបានទៀតទេ នោះការទិញស៊ុមដែកផ្សេងទៀតមានតម្លៃថោកជាងការទិញឈុតអាលុយមីញ៉ូមថ្មី។
វ៉ារនីសកង់ដែកមានភាពធន់ដូចគ្នានឹងវ៉ានីសកង់អាលុយមីញ៉ូម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការរចនារបស់ពួកគេងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយជាងកង់អាលុយមីញ៉ូម។ ជាការពិតណាស់ អ្នកក៏គួរតែប្រយ័ត្នក្នុងការវិនិយោគតែលើផលិតផលម៉ាក ព្រោះកង់របស់ចិនមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់យើង និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត វាអាចប្រេះ ដែលបង្កើតហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ និងគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត។ វាតែងតែជាការប្រសើរក្នុងការវិនិយោគលើសំណុំកង់ដែលមានគុណភាពល្អ ជាជាងចំណាយប្រាក់ច្រើននៅពេលក្រោយ ឧទាហរណ៍ ការជួសជុលរថយន្តដោយសារតែគុណភាពអន់របស់វា។
ការជ្រើសរើសកង់អាលុយមីញ៉ូមមានគុណសម្បត្តិសំខាន់ពីរ - រថយន្តមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញជាងនៅលើកង់ដែក ហើយលើសពីនេះទៀត អ្នកអាចបើកបរលើកង់អាលុយមីញ៉ូមដែលត្រឹមត្រូវពេញមួយឆ្នាំ ជៀសវាងតម្រូវការទិញកង់ដែកទីពីរ។ . អ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែជឿថា កង់អាលុយមីញ៉ូមមិនធន់នឹងបរិមាណខ្សាច់ និងអំបិលផ្លូវច្រើន ដែលមានលក្ខណៈធម្មតានៅលើផ្លូវរដូវរងារបស់ប៉ូឡូញ។ ទ្រឹស្ដីនេះជាការពិតសម្រាប់តែកង់ chrome និងប៉ូឡូញប៉ុណ្ណោះ។ ពួកវាពិតជាត្រូវបានស្រោបដោយស្រទាប់ការពារល្អិតល្អន់ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេងាយរងគ្រោះទៅនឹងឥទ្ធិពលដ៏អាក្រក់នៃលក្ខខណ្ឌរដូវរងា។ ពួកវាមិនសមស្របសម្រាប់ការដំឡើងរដូវរងាទេ។ ផ្ទៃនៃ rims អាលុយមីញ៉ូមផ្សេងទៀតគឺប្រើប្រាស់បានយូរដូច varnish នៃ rims ដែក។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាកង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអាងងូតទឹកអំបិលជាច្រើនម៉ោងមុនពេលចូលទីផ្សារ។ នីតិវិធីទាំងនេះសាកល្បងពីរបៀបដែលគែមមានឥរិយាបទនៅក្នុងបរិយាកាសរដូវរងាធម្មតា។
នៅពេលទិញកង់អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់រដូវរងារអ្នកគួរតែជ្រើសរើសពីការរចនាសាមញ្ញជាង។ ការរចនាដ៏សាមញ្ញធានាបាននូវភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់ធាតុរនាំងទាំងអស់ ហើយការថែទាំត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់នៅទីនេះ ដូចនៅក្នុងករណីនៃ rims ដែក។ ភាពកខ្វក់ច្រើនពេកអាចកោសផ្ទៃនៃគែមដែលអាចនាំឱ្យខូចខាតដល់ស្រទាប់ការពាររបស់វាហើយជាលទ្ធផលអុកស៊ីតកម្ម។ នៅពេលនិយាយអំពីការសាងសង់ កង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យរឹងមាំជាងកង់ដែក។ ជាការពិតណាស់ ការប៉ះទង្គិចខ្លាំងជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់អាចធ្វើឱ្យខូចទាំងកង់ដែក និងអាលុយមីញ៉ូម ប៉ុន្តែនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ កង់អាលុយមីញ៉ូមមានការរចនាប្រើប្រាស់បានយូរជាង។
នៅពេលជ្រើសរើសកង់សម្រាប់រដូវរងា អ្នកត្រូវតែឆ្លើយសំណួរថាតើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតអំពីរូបរាងរបស់រថយន្តក្នុងរដូវរងារ (បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែជ្រើសរើសកង់អាលុយមីញ៉ូម) ឬការលួងលោម។ ទាក់ទងនឹងទិដ្ឋភាពចុងក្រោយវាមានតម្លៃក្នុងការវិនិយោគលើការស្នាក់នៅក្នុងរដូវរងារនិងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមនៅរដូវក្តៅ។ ជាមួយនឹងកង់ពីរឈុត (មួយសម្រាប់រដូវរងា និងមួយទៀតសម្រាប់រដូវក្តៅ) អ្នកនឹងជៀសវាងការចំណាយលើការជំនួសសំបកកង់ និងធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវកាលកាន់តែលឿន។ ដំណោះស្រាយនេះពិតជាគ្របដណ្តប់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរប៉ូឡូញ។ ជម្រើសគឺជារបស់អ្នក។
