តើក្បាលមួយណាសម្រាប់ដោះស្តុបស្រូបទាញគឺល្អជាង

ប្រសិនបើអ្នកប្រើឧបករណ៍ទាញយ៉ាន់ស្ព័រសម្រាប់ជួសជុល នោះកំណាត់កែងជើងនឹងឆាប់អស់។ ឧបករណ៍ដែលបានមកពីការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់ ហើយនឹងបម្រើយ៉ាងស្មោះត្រង់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺជាធាតុសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្ត។ ភារកិច្ច​របស់​ពួកគេ​គឺ​កាត់​បន្ថយ​រំញ័រ​របស់​រថយន្ត​ពេល​បើក​បរ​លើ​ផ្លូវ​រដិបរដុប។ ស្តុបស្រូបទាញ គឺជាសមាសធាតុស្មុគស្មាញដែលភ្ជាប់ប្រព័ន្ធស្រូបទាញទៅនឹងការព្យួរ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេទប់ទល់នឹងរំញ័រនៅពេលក្រោយខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងធ្វើចលនា។ នៅពេលដែល racks ត្រូវបានពាក់រថយន្តមិនអាចផ្លាស់ទីបានទេ - ការជួសជុលឬជំនួសផ្នែកបែបនេះដោយមធ្យោបាយនៃក្បាលដែលអាចដកចេញបានគឺត្រូវបានទាមទារ។ តើក្បាលមួយណាសម្រាប់ដោះសោរស្រូបទាញដែលល្អជាង ចូរយើងព្យាយាមដោះស្រាយវានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

ហេតុអ្វីត្រូវដកខ្សែស្រូបទាញចេញ ហើយហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការឧបករណ៍ទាញ

ដើម្បីជួសជុលឬជំនួស racks ការរុះរើផ្នែកដែលពាក់ត្រូវបានទាមទារ។ ជាមួយនឹងសំណុំនៃកូនសោ និងក្បាលដែលអាចដកចេញបានសម្រាប់ការរុះរើឧបករណ៍ស្រូបទាញ សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ក៏អាចដកផ្នែកនេះបានដែរ។

រ៉ាកែតត្រូវបានវីសនៅកន្លែងជាច្រើន។ បន្ថែមពីលើប្រដាប់ដាក់រនុកនៅក្នុងតំបន់កង់ វាមានផ្នែកខាងលើមួយនៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត។ នៅផ្នែកខាងលើនៃ rack ត្រូវបាន screwed ជាមួយ nut ចាក់សោដើមមួយ។

ការជំនួសរានហាល

ល្បិចរបស់យចននេះគឺថា នៅពេលដែលអ្នកព្យាយាមដោះវីសវាដោយប្រើវីសស្ពឺធម្មតា ដើមនឹងប្រែជា - អ្នកនឹងមិនអាចដោះវីសបានទេ។ យើង​ត្រូវ​ការ​ក្បាល​ពិសេស​សម្រាប់​ដោះ​បន្ទះ​ស្រូប​ទាញ​ចេញ​ជាមួយ​នឹង​ដំបង​គៀប ពេល​គប់​មក​គៀប​កាន់​ដំបង ការពារ​មិន​ឱ្យ​បង្វិល​ពេល​គ្រាប់​នោះ​មិន​បាន​ខ្ចៅ។

ដើម្បីដោះវីសផ្នែកខាងលើនៃដំបងស្រូបទាញ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រើក្បាលដែលអាចទុកចិត្តបានដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលនឹងមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការ "លិទ្ធ" គែមរបស់ឧបករណ៍ទាញនៅពេលដោះវីស។ បន្ទាប់មក សូមក្រឡេកមើលរន្ធដកយកចេញនូវរន្ធឆក់ដែលសមរម្យមួយចំនួននៅលើទីផ្សារ។

ក្បាលសម្រាប់ជំនួសឧបករណ៍ស្រូបទាញ VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

ផលិតផលម៉ាករុស្ស៊ី។ រន្ធដកយកចេញឆក់នេះត្រូវបានផលិតពីដែកផូស្វ័រគុណភាពខ្ពស់។

ក្បាលម៉ាស៊ីនជំនួសស្តុប ស្តុប VW

ក្បាលទាញ 22 មីលីម៉ែត្រគឺសមរម្យសម្រាប់ការរុះរើឧបករណ៍ស្រូបទាញនៅលើរថយន្ត VW និង Audi ។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ម៉ាក	"អាជីវកម្មរបស់យើង"
ផលិតកម្ម	ប្រទេសរុស្ស៊ី
ម៉ាម៉ា	ដែកថែប - M45
ឧបត្ថម្ភ	ផូស្វ័រ
អង្កត់ផ្ចិត	22 មម
ទម្រង់វេចខ្ចប់	ពងបែក - 1 ភី។

រន្ធ 22mm VW strut គឺសមរម្យសម្រាប់ទាំង wrenches និង pneumatic wrenches ។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​សេវា​ខ្លួន​ឯង​ឬ​ការ​ជួសជុល​សេវា។

ក្បាល JTC AUTO TOOLS 1718

ឧបករណ៍សេវាកម្មឧស្សាហកម្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនេះបង្ហាញពីភាពធន់ខ្ពស់។ ឧបករណ៍ទាញត្រូវបានប្រើដើម្បីរុះរើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅលើរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។

ក្បាល JTC AUTO TOOLS 1718

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់នៃផលិតផល៖

Бренд	ជេធីស៊ី
ប្រទេសផលិត	តៃវ៉ាន់
កម្មវិធី	ការដោះគ្រាប់សោរនៃខ្សែស្រូបឆក់
យានជំនិះ	VW, Audi
អង្កត់ផ្ចិត hex	22 មម
វិមាត្រ	120x65x30 មម
ទំងន់	0,075kg
Упаковка	ពងបែក - 1 ភី។

JTC AUTO TOOLS 1718 Rack Disassembly and Assembly Head ផលិតពីដែកដែលធន់នឹងការ corrosion។ ផលិតផលនេះត្រូវបានប៉ូលាខ្នាតតូច (បញ្ចប់ដោយមីក្រូ) ដែលធានានូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៃផលិតផល។

ក្បាល JTC AUTO TOOLS 1530

ឧបករណ៍ទាញ JTC នេះគឺស័ក្តិសមសម្រាប់ការដកខ្សែស្រូបទាញនៅលើរថយន្ត Volvo ។ ឧបករណ៍សេវាកម្មត្រូវបានផលិតពីដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតដែលធានានូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរនៃក្បាល។

ក្បាល JTC AUTO TOOLS 1530

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

និក្ខិត្តសញ្ញា	ជេធីស៊ី
ប្រទេសផលិត	តៃវ៉ាន់
ការតែងតាំង	ការដកយកចេញ និងការដំឡើងនៃគ្រាប់ម៉ោនឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងលើ
ម៉ូដែលរថយន្ត	ក្រុមហ៊ុន Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
អង្កត់ផ្ចិត	37 មម
ទំងន់	0,34kg

ប៊ីតពិសេសមួយត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងក្បាលរន្ធ 4 ធ្មេញសម្រាប់ការរុះរើដើម rack ។ ផលិតផលនេះមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូន ធន់នឹងការខូចខាតមេកានិក។

ក្បាល "AvtoDelo 41516"

នៅលើម៉ូដែលមួយចំនួននៃរថយន្ត ដើម្បីដកខ្សែស្រូបទាញចេញ អ្នកនឹងត្រូវរុះរើកដៃចង្កូតដែលភ្ជាប់ទៅនឹងដំបង។ ឧបករណ៍ទាញពិសេសត្រូវបានប្រើ។ ក្បាលសម្រាប់ដោះឧបករណ៍ស្រូបទាញ 8 mm "AvtoDelo 41516" គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ក្បាល "AvtoDelo 41516"

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល៖

ម៉ាក	"អាជីវកម្មរបស់យើង"
ប្រទេសផលិត	ប្រទេសរុស្ស៊ី
ការតែងតាំង	ឧបករណ៍ទាញស្រូបយកឆក់
ជួសជុលរថយន្ត	VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault និង Peugeot
បញ្ចូលប្រវត្តិរូប	រាងពងក្រពើ - 5,5x8,2 ម។
ការ៉េតភ្ជាប់	១៦៣៦ / ១៦៧០ មម
ទំងន់	0,08 គីឡូក្រាម

ឧបករណ៍សេវាកម្មនេះគឺជា analogue នៃឧបករណ៍ VAG 3424 ។ ដែក CrV ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតរបស់វា។ ឧបករណ៍នេះឆ្លងកាត់ការឡើងរឹង និងគីមី ប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម។

JAPAN JTC-1323-1022-40 ឧបករណ៍ស្រូបទាញ strut disassembly socket

ឧបករណ៍បន្ថែមសម្រាប់ការរុះរើគ្រាប់សោ។ ផលិតពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ប្រើឧបករណ៍បែបនេះនៅក្នុងហាងជួសជុលរថយន្តធំឬតូច។

ផលិតផលនេះត្រូវបានផលិតដោយយីហោ JTC ដែលជាទីផ្សារនាំមុខគេក្នុងឧបករណ៍ថែទាំរថយន្តក្នុងរដ្ឋតៃវ៉ាន់។ ឧបករណ៍ទាញត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលផលិតនៅប្រទេសជប៉ុន។

JAPAN JTC-1323-1022-40 ឧបករណ៍ស្រូបទាញ strut disassembly socket

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

បង្កើត	ជេធីស៊ី
ផលិតកម្ម	តៃវ៉ាន់
វាយ	ឧបករណ៍សេវាកម្មសម្រាប់ជួសជុលប្រព័ន្ធរំញ័ររំញ័រ
សាកសមសម្រាប់ជួសជុលរថយន្ត	ការព្រួយបារម្ភរបស់ជប៉ុន
យន្តការតោង	ការ៉េដែលមានបាល់និទាឃរដូវ
ព័ត៌មានជំនួយ	ឆកោនខាងក្រៅ
ទំងន់	0,105kg
ប្រវែង	97 មម

ក្បាល ROCKFORCE RF-1022-21

រន្ធនេះគឺជាផលិតផល Rockforce ។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​យក​ចេញ​និង​ការ​ផ្គុំ​គ្រាប់​ជួសជុល, រន្ធ​ស្រូប​ទាញ​នៅ​លើ​រថយន្ត​អាល្លឺម៉ង់ និង​បារាំង។

ក្បាល ROCKFORCE RF-1022-21

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល៖

ម៉ាក	កម្លាំងថ្ម
ផលិតកម្ម	តៃវ៉ាន់
វាយ	ឧបករណ៍បំបាត់ការស្រូបយកឆក់
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃក្បាល	22 មម
ប្រើសម្រាប់ជួសជុលរថយន្ត	VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
ទំងន់	200 ក្រាម

ឧបករណ៍ទាញ Rockforce ត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើដែកថែបពហុសមាសធាតុជាមួយនឹងការលាយបញ្ចូលគ្នានៃក្រូមីញ៉ូមនិងម៉ូលីបដិន។ សូមអរគុណចំពោះយ៉ាន់ស្ព័រនេះ ទិន្នផលគឺជាឧបករណ៍ធន់នឹងការពាក់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មដ៏យូរ។

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

ឧបករណ៍ទាញត្រូវបានធ្វើពីដែកឧបករណ៍រឹង។

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីឧបករណ៍៖

ម៉ាក	ជេធីស៊ី
ប្រទេសផលិត	ចិន (តៃវ៉ាន់)
ប្រភេទឧបករណ៍	ឧបករណ៍ដកគ្រាប់ strut strut និងសមាសធាតុព្យួរផ្សេងទៀត។
ម៉ូដែលរថយន្តសម្រាប់ជួសជុល	កៅអីនិងក្រុមហ៊ុន Fiat
ប្រភេទព័ត៌មានជំនួយ	ឆកោន
វិមាត្រ	90/15/15 មម (L / W / H)
ទំងន់	105 ក្រាម

ឧបករណ៍នេះមិនទទួលរងការច្រេះទេ ហើយកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាមិនរាប់បញ្ចូលការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឡើយ ព្រោះវាសមជាមួយគ្រាប់។ ជាទូទៅផលិតផលសមរម្យពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បីនៅលើទីផ្សារ។

រន្ធពិសេសសម្រាប់ការដកស្រូបឆក់ 5,5x8,2mm JTC 4713

ក្បាល​ដែក​បង្រួម​សម្រាប់​កាច់​កដៃ​ចង្កូត​។ ឧបករណ៍ទាញត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលរថយន្តអាល្លឺម៉ង់និងបារាំង។

រន្ធពិសេសសម្រាប់ការដកស្រូបឆក់ 5,5x8,2mm JTC 4713

លក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍៖

ម៉ាក	JTC (តៃវ៉ាន់)
ទម្រង់ព័ត៌មានជំនួយ	ឧបករណ៍ទាញពិសេស
កម្មវិធី	ការដំឡើង, ការរុះរើនៃធាតុព្យួរ
ប្រើសម្រាប់ជួសជុលរថយន្ត	Audi, កៅអី, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen ។
សម្ភារៈផលិត	ដែក
វិមាត្ររួម	5,5x8,2 មម

យន្តការពិសេសរបស់ឧបករណ៍ជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការរុះរើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ដើម្បីបើកកណ្ដាប់ដៃ វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តចលនាសាមញ្ញមួយចំនួន៖ ដាក់លើក្បាល បង្វិល 90 ដឺក្រេ បើកដៃចង្កូត ដកឧបករណ៍ស្រូបទាញ។

ក្បាលពិសេសរាង D ។ សម្រាប់ការរុះរើឧបករណ៍ស្រូបទាញ 10mm 67948039-50 AIST

នេះគឺជាក្បាលពិសេសមួយសម្រាប់រុះរើរន្ធស្រូបទាញ។ ភាពប្លែករបស់ឧបករណ៍គឺនៅក្នុងទម្រង់រាង D ដែលស័ក្តិសមជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ។ ភ្នំស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានរកឃើញជាចម្បងនៅលើរថយន្ត Nissan និង Ford ។ ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​នៃ​ព័ត៌មាន​ជំនួយ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ឆកោន ដើម្បី​បង្វិល​ឧបករណ៍​ទាញ​ដោយ​គន្លឹះ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ 67948039-50 AIST វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរុះរើខ្សែស្រូបទាញ។

ក្បាល hex ជ្រៅសម្រាប់ការផ្តាច់ខ្សែស្រូបឆក់ AIST 67948039-27 00-00008325

សម្រាប់អ្នកដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលរបស់រុស្ស៊ីយើងអាចណែនាំអ្នកទាញរបស់ក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ី Garo ។ ក្រុមហ៊ុនបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1992 ហើយផលិតឧបករណ៍ជួសជុលរថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលមានឈ្មោះថា Aist ។

ក្បាល hex ជ្រៅសម្រាប់ការផ្តាច់ខ្សែស្រូបឆក់ AIST 67948039-27 00-00008325

ក្បាល hex ជ្រៅ 67948039-27 00-00008325 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការរុះរើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅលើម៉ូដែលរថយន្តជប៉ុន។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ឧបករណ៍ទាញ៖

សូមអានផងដែរ: កញ្ចក់ការពារល្អបំផុត៖ ការវាយតម្លៃ ការពិនិត្យ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើស

និក្ខិត្តសញ្ញា	"ហ្គារ៉ូ" (រុស្ស៊ី)
ផលិតកម្ម	ចិន (តៃវ៉ាន់)
ការតែងតាំង	ឧបករណ៍ដកស្រូបទាញចេញ
តើរថយន្តណាដែលសមរម្យសម្រាប់	ក្រុមហ៊ុន Honda, Nissan
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃក្បាល	14 មម
វិមាត្រខាងក្រៅ	90/15/15 មម (L / W / H)
ទំងន់	0,32 គីឡូក្រាម

ប៊ីត spline សម្រាប់ញែក strut ស្រូបយកឆក់ពីម៉ាកនេះត្រូវបានធ្វើពីដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ជាលទ្ធផលឧបករណ៍នេះនឹងមានរយៈពេលច្រើនជាងមួយឆ្នាំ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វាមិនត្រឹមត្រូវទាល់តែសោះក្នុងការនិយាយអំពីក្បាលមួយណាសម្រាប់ដោះសោរស្រូបទាញដែលល្អជាង ព្រោះវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត ប្រភេទនៃការភ្ជាប់ខ្សែទៅនឹងការព្យួរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រើសនៃឧបករណ៍ចល័តគួរតែផ្អែកលើគុណភាពនៃសម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ផលិតក្បាល និងឧបករណ៍រក្សា។

ប្រសិនបើអ្នកប្រើឧបករណ៍ទាញយ៉ាន់ស្ព័រសម្រាប់ជួសជុល នោះកំណាត់កែងជើងនឹងឆាប់អស់។ ឧបករណ៍ដែលបានមកពីការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់ ហើយនឹងបម្រើយ៉ាងស្មោះត្រង់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ដើម្បីកម្ចាត់បញ្ហាដែលមិនចាំបាច់ អ្នកបើកបរដែលមានគម្រោងធ្វើការជួសជុលរថយន្តដោយឯករាជ្យនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យទិញក្បាល និងឧបករណ៍បញ្ចូលសម្រាប់ខ្សែស្រូបទាញដែលមានអង្កត់ផ្ចិតផ្សេងៗគ្នា ដែលតែងតែនៅនឹងដៃ និងលុបបំបាត់ការស្វែងរកជាប្រចាំ។ ឧបករណ៍ទាញដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវ។

Licota ATC-2229 សំណុំនៃរន្ធ និងឧបករណ៍បញ្ចូលសម្រាប់ struts ស្រូបយកឆក់